上海什么时候恢复南京杭州高铁，上海南站到杭州的动车现在还有吗
来源：整理 编辑：高铁查询 2022-10-17 14:44:08
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1，上海南站到杭州的动车现在还有吗
上海南到杭州动车共5趟_列车时刻及票价查询
车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 票价 D5685 上海南 - 杭州 07:10 - 08:36 1小时26分 一等座 64 二等座 54 D3105 上海南 - 杭州 07:25 - 08:50 1小时25分 一等座 64 二等座 54 D5551 上海南 - 杭州 07:38 - 09:04 1小时26分 一等座 64 二等座 54 D5689 上海南 - 杭州 07:43 - 09:11 1小时28分 一等座 64 二等座 54 D377 上海南 - 杭州南 08:00 - 09:39 1小时39分 二等座 58 - -
2，从上海直接到南京不从杭州走的高铁什么时间通车
从上海直接到南京不从杭州走的高铁从高铁有的时候就通车了。
3，杭甬高铁什么时候开始运营
杭甬客专(高铁)宁波段目前已经完成铺轨，今年8月份开展联调联试(测试是否具备通车条件)，确保年底前通车。 杭甬客专全长149.8公里，列车设计时速350公里。这意味着，这条线路建成运行后，从宁波到杭州只需半个多小时。 这是记者昨天下午在宁波召开的交通铁路工作会议上了解到的信息。 杭甬高铁设置了杭州东、杭州南、绍兴柯桥、上虞北、余慈、庄桥和宁波7个车站。 另外，按照计划，宁波南站将在年内完成站场施工，争取站房主体工程结顶。所以年底前杭甬客专通车，将先停靠宁波东站，宁波站改建完成后，再移至南站停靠。杭甬(宁波)高铁也将在2011年底建成通车，届时，从南京乘坐高铁,最快也只需100分钟即可到达宁波。南京到宁波最快100分钟 杭甬客运专线西起杭州东站，东至宁波站，沿途经过萧山、绍兴、上虞、慈溪、余姚等地，经庄桥利用既有线引入宁波站，全线长149.89km。客运专线建成后，在杭州东站可与规划中的沪杭磁悬浮以及在建之中的杭州地铁实现换乘，在宁波站可与在建之中的宁波地铁换乘。 作为长三角城际高速铁路客运网的组成部分，杭甬客运专线将与杭宁、杭长、沪杭、京沪等线路相连，长三角地区也将形成以上海、杭州、南京、宁波等城市为中心的“1-2小时交通圈”。 另外，对于南京来说，宁杭、杭甬高铁开通后，宁波-温州南-福州-厦门-深圳（厦门到深圳段目前正在建设）连成一线，预计还会开行南京南至杭州东、南京南至宁波的高铁动车组，会开行南京南至温州南、福州、厦门的跨线D字头动车组。目前南京到温州有三趟车，需要12-15个小时；南京到福州19-22个小时；南京到厦门要30-31小时；南京到深圳需要24个小时左右。但今年年底从南京南站乘坐D字头动车组前往温州南站，只要5小时左右；南京南至福州6个半小时；南京南至厦门也只要8小时左右。杭甬高铁预计将于2011年12月底建成通车，届时，坐高铁从杭州到宁波只需26分钟。杭甬高铁预计将于2011年12月底建成通车，届时，坐高铁从杭州到宁波只需26分钟。说是这样说
4，丹阳到苏州停靠在哪站还北站
哪站？ 南站吧 、 要看你做哪班车了 有些停在南 有些停在北 有些都停 具体买票时可以问一下沪杭高铁
基本简介 沪杭高速铁路 沪杭高速铁路（建设中）全长159公里，是目前设计标准最高的铁路之一，为双线电气化铁路，采线路运行图用全封闭、全立交设计，每小时速度可以达到350公里，沪杭间运行用时38分钟，沿途规划设有虹桥，松江、枫泾、嘉善、嘉兴、桐乡、海宁、余杭、杭州东站等站点。沪杭高铁项目总投资296.8亿元，由铁道部、浙江省、上海市和宝钢集团合资建设。 铁道部还有意将这条黄金线路培育上市，如获成功，则是继大秦铁路和广深铁路之后，中国第三条… 沪杭城际高速铁路为中国一条建设中的高速铁路客运专线，连接上海、浙江省杭州，是中国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的其中一个组成部分。该工程连接上海、杭州两大城市，由上海虹桥站引出，经松江南-----金山北-----嘉善南-----嘉兴南-----桐乡-----海宁西-----余杭南引入杭州东站，并通过联络线与上海站、杭州站相接，正线全长160公里，其中87％为桥梁工程，全线设车站9座。全线设计时速为350公里。工程自2009年2月26日动工 设计时速：350公里/小时，沪至杭的时间：38分钟，规划年输送旅客为单向8000万人。 沪杭全线共设9个车站
沪杭全线9个车站线路图 沪杭高铁从2008年12月26日正式开工，正线全长168公里。在上海境内，有上海虹桥站、松江南站、金山北站等3座车站，在浙江境内则设嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭南、杭州南站等6站，共计9站。现在各大车站的主体结构也基本建设完毕。 除了车站和部分线路条件限制没办法架桥外，其余的线路都是桥梁，“以桥代路”的线路占总线路的87%；再加上沪杭高铁采用的日本新干线道版运用一种新的轨道施工技术，轨枕本身是混凝土浇灌而成，路基不用碎石，铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上。采用这种施工技术，列车在行驶中即使遇到弯道也不用减速。
最快38分钟可到达杭州 进入9月后，沪杭高铁已开始进行列车上线调试。第一天调试时速已达332公里，动车调试的速度还会逐渐增加，最高测试时速可达350公里及以上。目前初步计划在9月中旬左右开始乘务员搭乘试跑，10月下旬左右全线投入运营。 最高时速350公里的高速动车组，从上海虹桥站出发，最快只要38分钟就能到达杭州，比现在沪杭之间最快的动车组要快40分钟。 沪宁高铁开通后，上海与南京之间最快只需要78分钟；而沪杭高铁使上海、杭州的旅行时间压缩到38分钟。沪宁杭的时空距离将进一步拉近，“长三角高铁时代”的脚步将迈得更为坚实。
沪杭高铁开通停靠站时刻表 杭州—上海虹桥，杭州—上海站， 杭州—南京沿途高铁停靠站时刻表 （2010年10月26日零时起执行）
车次运行区间 本站及沿途停靠站时刻 运行时间
G7362次 杭州—上海 杭州6:12 上海7:22 1小时10分
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