1，武广高铁型号最多的动车组是什么型号

目前，在武广高铁运行的动车组仍为CRH2和CRH3两种型号
武广和京津一样，主力车型是CRH3C,这车型其实就是德国是ICE3换个颜色而已。

武广高铁型号最多的动车组是什么型号

2，武广高铁型号最多的动车组是什么型号

武广和京津一样，主力车型是CRH3C,这车型其实就是德国是ICE3换个颜色而已。

武广高铁型号最多的动车组是什么型号

3，中国目前最牛逼的高铁列车是什么型号

要是拼速度的话，现在运营中的CRH380A和CRH380B是最快的，实验速度都是480多公里一点。要是拼技术的话，CRH380A稍微差点，因为是日本七八十年代的技术，而CRH380B是德国的最新技术，智能化，科技含量更高一点。其他还在实验中的型号不能比，因为没有实际运营，情况不太了解。其他CRH1\2\3\5型车相对380都是未升级的版本。CRH380A是2型车的升级版，CRH380B是3型车的升级版。
你好！目前最高级的是CRH380D、CRH380DL打字不易，采纳哦！

中国目前最牛逼的高铁列车是什么型号

4，中国的高铁列车有几种型号

最基本的型号有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5。后来又延伸出CRH1E、CRH2C、CRH2E、CRH380A、CRH380AL、CRH380C、CRH380CL、CRH380D、CRH380DL。目前最高级的是CRH380D、CRH380DL。一共13 种。

5，动车组哪种型号数量最多是CRH2还是CRH1

CRH1动车组最早引进后就再也没有生产引进了，庞巴迪技术，速度低，因为构造原因吧，提速空间小，再一个，因为日本川崎重工的CRH2型车实在是忒好，各种性能都比较适合中国。所以中国就在CRH2基础上各种改进，并一直生产至今。CRH2使中国目前装备最多的动车组，CRH2A、CRH2C、CRH2E,衍生出了很多车型，并在CRH2的基础上升级制造了CRH380A动车组。把小日本的肠子都快悔青了。总之，CRH2是个很好的平台，现在还在大规模制造中。CRH1属于250公里级的，技术被中国吃透后发现也就那么滴。就等着跑够30年退役了。希望你明白
crh1

6，中国高速动车组有什么型号分别功率座位数制动器空调动拖

其实动车组的拖车是有“说法”的比如CRH2中会分Tc1，T1，T2，Tc2之类的动车也有M1，M2另外每个车箱在系统里也有单独的编号这些Tc1/2，T1/2还有很大不同
中国有 1 2 3 5 1型车青岛四方和庞巴迪公司造的 2型车原型是日本川崎重工 国产青岛四方 3型车法国TGV 5型车长客和阿尔斯通造的高寒动车，目前已经停产 一般2型车是4动4拖 也有5动3拖的 还有6动2拖的 一般8节车厢为一个编组 最多补超过16节 等等。。。
具体的太多，更详细的可以百度，这里说一下常见型号南车：CRH1，CRH2系列（包括CRH2A,CRH2C，CRH2E等），CRH380A，CRH380AL，CRH6北车：CRH3，CRH5,CRH380BL，CRH380C

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