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1，刚买的二手车做次大保养要多少钱

做大保养看您去那里做了，如果去4S店，那就贵了，比如换机油，换油夹，换空气夹，四轮定位系统检测，检查刹车系统，加上工时费，价格都在800元至1000元。

刚买的二手车做次大保养要多少钱

2，二手车买回来后该如何保养呢

在买了二手车之后，我们需要把二手车送到检修部门去进行检查，因为二手车是非常不稳定的，有一些二手车可能会有一些问题。小编建议，大家最好是先去检查一下冷却系统，冷却系统需要6到8个月清洗一次，还有就是燃油系统，燃油系统也是对抽量有着很大的影响，当汽车行驶了10000千米或者是15000千米的话，我们就需要去进行保养清洗。一、该如何保养二手车？小编建议大家二手车在买回来之后，最好是去换一下油，汽车机油进行更换，也是能够让自己的二手车使用的时间更加的长一些，而且也能够减少对于车子的磨损。还有就是像汽车的冷却液以及玻璃水，也建议大家去进行更换，简单的说，二手车在买回来之后成为了自己的车，我们肯定是会非常的爱护。那么小编也是建议大家大钱都花了，就不要舍不得这些小钱了，把该换的东西都给换一下，这样也是能够让自己使用的更加安全以及更加放心。二、购买二手车的注意事项。在购买二手车的时候，我们需要仔细的去检查一下，看一看车子有没有一些问题？比如说有一些车子可能是事故车，那么小编也是建议大家最好是先带着车主去车管所调取一下车子，之前有没有发生过事故？还有就是看看车子的损耗程度，如果车子的损坏比较严重的话，那么肯定是没有必要去进行购买的。三、总结。如果大家道二手车买的是比较贵的话，我们还不如多加一些钱去购买一个新车，毕竟二手车也是非常的容易坏，修车就需要不少的钱。购买新车无论怎么样，开的也会更加的放心一些，而且使用寿命会更长。

二手车买回来后该如何保养呢

3，刚买的二手车做次大保养要多少钱

做大保养看您去那里做了，如果去4S店，那就贵了，比如换机油，换油夹，换空气夹，四轮定位系统检测，检查刹车系统，加上工时费，价格都在800元至1000元。

刚买的二手车做次大保养要多少钱

4，二手车买回来如何保养整备

非常有必要，1车是别人开过的，无论多爱惜车，去到车行都只是收拾收拾干净而已，不会给车保养的，你不知道停放了多久，而机油一般半年不开就变质了，2车主就算爱车，也有可能不懂怎么保养，所以很多疏忽保养的时候，刹车油，波箱油，火花塞等等～3车到自己手自己保养一次彻底放心～以后有问题也可以排除这部分的故障免得被坑或者浪费时间
非常有必要，1车是别人开过的，无论多爱惜车，去到车行都只是收拾收拾干净而已，不会给车保养的，你不知道停放了多久，而机油一般半年不开就变质了，2车主就算爱车，也有可能不懂怎么保养，所以很多疏忽保养的时候，刹车油，波箱油，火花塞等等～3车到自己手自己保养一次彻底放心～以后有问题也可以排除这部分的故障免得被坑或者浪费时间水，油必须全换了。水：防冻液玻璃水油:机油、刹车油、变速箱油滤清器：机滤、空滤、空调滤其它看检查情况，比如雨刷、刹车片、火花塞、轮胎年限及磨损。条件允许做个四轮定位。以上是易损件。发动机建议检查一下，有否漏液或者积碳是否严重，节气门是否需要清洗。采用正时皮带的，更换正时皮带等。底盘件这些只有随检发现问题，重点减震、球头，连杆等间歇及工作是否正常。
非常有必要，1车是别人开过的，无论多爱惜车，去到车行都只是收拾收拾干净而已，不会给车保养的，你不知道停放了多久，而机油一般半年不开就变质了，2车主就算爱车，也有可能不懂怎么保养，所以很多疏忽保养的时候，刹车油，波箱油，火花塞等等～3车到自己手自己保养一次彻底放心～以后有问题也可以排除这部分的故障免得被坑或者浪费时间水，油必须全换了。水：防冻液玻璃水油:机油、刹车油、变速箱油滤清器：机滤、空滤、空调滤其它看检查情况，比如雨刷、刹车片、火花塞、轮胎年限及磨损。条件允许做个四轮定位。以上是易损件。发动机建议检查一下，有否漏液或者积碳是否严重，节气门是否需要清洗。采用正时皮带的，更换正时皮带等。底盘件这些只有随检发现问题，重点减震、球头，连杆等间歇及工作是否正常。本人从事二手车行业多年，因为是买的二手车，前车主的用车程度包括保养时间大都无从得知，所以我的建议是买到手后可以，做这些保养。第一，换机油，无论机油尺拉出来，看到机油是干净的或浑浊，都建议你重新做保养，做到自己心中有数，理论上机油大概5000公里，保养一次。换机油的时候，机滤当然也顺便换掉了。第二，空气滤，空调滤，这些东西也不值钱，换一个新的，让你的车内空气更加舒适。第三，刹车片，刹车盘，这是影响行车安全的东西，看一下自动效果，包括刹车盘，刹车片的磨损情况，该换就换，马虎不得。第四，正时皮带，如果您的车，车龄长，公里数大几万公里，如果前车主没有更换过，此时，正时一套要换。第五，火花塞，火花塞腐蚀较重，有可能会造成缺缸第六，轮胎，如果检查到汽车轮胎的花纹印，已经磨得差不多了，也需要更换。第七，变速箱油，和刹车油，当然以上的有些东西，要根据当时的用车情况做决定。
非常有必要，1车是别人开过的，无论多爱惜车，去到车行都只是收拾收拾干净而已，不会给车保养的，你不知道停放了多久，而机油一般半年不开就变质了，2车主就算爱车，也有可能不懂怎么保养，所以很多疏忽保养的时候，刹车油，波箱油，火花塞等等～3车到自己手自己保养一次彻底放心～以后有问题也可以排除这部分的故障免得被坑或者浪费时间水，油必须全换了。水：防冻液玻璃水油:机油、刹车油、变速箱油滤清器：机滤、空滤、空调滤其它看检查情况，比如雨刷、刹车片、火花塞、轮胎年限及磨损。条件允许做个四轮定位。以上是易损件。发动机建议检查一下，有否漏液或者积碳是否严重，节气门是否需要清洗。采用正时皮带的，更换正时皮带等。底盘件这些只有随检发现问题，重点减震、球头，连杆等间歇及工作是否正常。本人从事二手车行业多年，因为是买的二手车，前车主的用车程度包括保养时间大都无从得知，所以我的建议是买到手后可以，做这些保养。第一，换机油，无论机油尺拉出来，看到机油是干净的或浑浊，都建议你重新做保养，做到自己心中有数，理论上机油大概5000公里，保养一次。换机油的时候，机滤当然也顺便换掉了。第二，空气滤，空调滤，这些东西也不值钱，换一个新的，让你的车内空气更加舒适。第三，刹车片，刹车盘，这是影响行车安全的东西，看一下自动效果，包括刹车盘，刹车片的磨损情况，该换就换，马虎不得。第四，正时皮带，如果您的车，车龄长，公里数大几万公里，如果前车主没有更换过，此时，正时一套要换。第五，火花塞，火花塞腐蚀较重，有可能会造成缺缸第六，轮胎，如果检查到汽车轮胎的花纹印，已经磨得差不多了，也需要更换。第七，变速箱油，和刹车油，当然以上的有些东西，要根据当时的用车情况做决定。上面的不懂别瞎bb。还一次大保养一千。尼玛的开过车吗？首先看你买什么价位什么年限的车。如果实表并一直在4s店保养。可以参考4s店的保养记录。如果一直不在4s店保养。可以更换机油机滤。空滤视情况而定。汽油滤芯按每4w更换一次。如有正时皮带每八万左右更换。至于像能看见能听见的视情况更换。比如刹车片，火花塞。清洗节气门等。这个修车师傅懂。最后。既然是买二手车。肯定是不太富裕。本着能省则省的原则。不要为二手车搭太多钱。希望你用车愉快。
非常有必要，1车是别人开过的，无论多爱惜车，去到车行都只是收拾收拾干净而已，不会给车保养的，你不知道停放了多久，而机油一般半年不开就变质了，2车主就算爱车，也有可能不懂怎么保养，所以很多疏忽保养的时候，刹车油，波箱油，火花塞等等～3车到自己手自己保养一次彻底放心～以后有问题也可以排除这部分的故障免得被坑或者浪费时间水，油必须全换了。水：防冻液玻璃水油:机油、刹车油、变速箱油滤清器：机滤、空滤、空调滤其它看检查情况，比如雨刷、刹车片、火花塞、轮胎年限及磨损。条件允许做个四轮定位。以上是易损件。发动机建议检查一下，有否漏液或者积碳是否严重，节气门是否需要清洗。采用正时皮带的，更换正时皮带等。底盘件这些只有随检发现问题，重点减震、球头，连杆等间歇及工作是否正常。本人从事二手车行业多年，因为是买的二手车，前车主的用车程度包括保养时间大都无从得知，所以我的建议是买到手后可以，做这些保养。第一，换机油，无论机油尺拉出来，看到机油是干净的或浑浊，都建议你重新做保养，做到自己心中有数，理论上机油大概5000公里，保养一次。换机油的时候，机滤当然也顺便换掉了。第二，空气滤，空调滤，这些东西也不值钱，换一个新的，让你的车内空气更加舒适。第三，刹车片，刹车盘，这是影响行车安全的东西，看一下自动效果，包括刹车盘，刹车片的磨损情况，该换就换，马虎不得。第四，正时皮带，如果您的车，车龄长，公里数大几万公里，如果前车主没有更换过，此时，正时一套要换。第五，火花塞，火花塞腐蚀较重，有可能会造成缺缸第六，轮胎，如果检查到汽车轮胎的花纹印，已经磨得差不多了，也需要更换。第七，变速箱油，和刹车油，当然以上的有些东西，要根据当时的用车情况做决定。上面的不懂别瞎bb。还一次大保养一千。尼玛的开过车吗？首先看你买什么价位什么年限的车。如果实表并一直在4s店保养。可以参考4s店的保养记录。如果一直不在4s店保养。可以更换机油机滤。空滤视情况而定。汽油滤芯按每4w更换一次。如有正时皮带每八万左右更换。至于像能看见能听见的视情况更换。比如刹车片，火花塞。清洗节气门等。这个修车师傅懂。最后。既然是买二手车。肯定是不太富裕。本着能省则省的原则。不要为二手车搭太多钱。希望你用车愉快。保养是肯定需要的二手车也是车啊
非常有必要，1车是别人开过的，无论多爱惜车，去到车行都只是收拾收拾干净而已，不会给车保养的，你不知道停放了多久，而机油一般半年不开就变质了，2车主就算爱车，也有可能不懂怎么保养，所以很多疏忽保养的时候，刹车油，波箱油，火花塞等等～3车到自己手自己保养一次彻底放心～以后有问题也可以排除这部分的故障免得被坑或者浪费时间水，油必须全换了。水：防冻液玻璃水油:机油、刹车油、变速箱油滤清器：机滤、空滤、空调滤其它看检查情况，比如雨刷、刹车片、火花塞、轮胎年限及磨损。条件允许做个四轮定位。以上是易损件。发动机建议检查一下，有否漏液或者积碳是否严重，节气门是否需要清洗。采用正时皮带的，更换正时皮带等。底盘件这些只有随检发现问题，重点减震、球头，连杆等间歇及工作是否正常。本人从事二手车行业多年，因为是买的二手车，前车主的用车程度包括保养时间大都无从得知，所以我的建议是买到手后可以，做这些保养。第一，换机油，无论机油尺拉出来，看到机油是干净的或浑浊，都建议你重新做保养，做到自己心中有数，理论上机油大概5000公里，保养一次。换机油的时候，机滤当然也顺便换掉了。第二，空气滤，空调滤，这些东西也不值钱，换一个新的，让你的车内空气更加舒适。第三，刹车片，刹车盘，这是影响行车安全的东西，看一下自动效果，包括刹车盘，刹车片的磨损情况，该换就换，马虎不得。第四，正时皮带，如果您的车，车龄长，公里数大几万公里，如果前车主没有更换过，此时，正时一套要换。第五，火花塞，火花塞腐蚀较重，有可能会造成缺缸第六，轮胎，如果检查到汽车轮胎的花纹印，已经磨得差不多了，也需要更换。第七，变速箱油，和刹车油，当然以上的有些东西，要根据当时的用车情况做决定。上面的不懂别瞎bb。还一次大保养一千。尼玛的开过车吗？首先看你买什么价位什么年限的车。如果实表并一直在4s店保养。可以参考4s店的保养记录。如果一直不在4s店保养。可以更换机油机滤。空滤视情况而定。汽油滤芯按每4w更换一次。如有正时皮带每八万左右更换。至于像能看见能听见的视情况更换。比如刹车片，火花塞。清洗节气门等。这个修车师傅懂。最后。既然是买二手车。肯定是不太富裕。本着能省则省的原则。不要为二手车搭太多钱。希望你用车愉快。保养是肯定需要的二手车也是车啊我是二手车贩子，整备过的二手车不计其数。下面和大家分享一下，买回一辆二手车，应该如何保养整备。首先是发动机油（及滤芯）除非对方能提供完整，可信的保养记录，否则发动机油一定要换。因为你无法预估原车主上次到底是多少公里换的发动机油，即便他信誓旦旦地和你说刚换，也并不可信。这很大程度上只是他想让车子好卖些的借口而已。实际上，一个人如果有心想卖车，换车，一般有一个比较长的心理过程。很少会今天心血来潮想卖，直接就卖了。原车主在考虑卖车这个过程，他要有一定的心理挣扎，要说服自己以及家人，要有充足的换车预算，要有选定的新款车型。在这个过程中，跑跑停停，机油是能不换就不换的，因为换了也是白花钱。所以对方如果没法提供可信的保养记录，机油一定要换。发动机空气滤芯和空调滤芯，自己看情况，脏了就换，不脏就不用换。这种东西很容易更换，眼见功夫，上网买回来自己动手更换也行。变速箱油变速箱油要看具体情况，如果你买的二手车车龄很新，里程数很短，那么可以不换。如果是上了年头的车子，比如说3年以上，甚至已经换过几任车主，那就必须要换。现在还有一个这样的情况，就是10万块钱左右的家用轿车，尤其是丰田卡罗拉，雷凌之类的。上一任车主可能会专职或者兼职跑网约车。这样的车即便车龄很新，成色也很新，但实际里程数可能挺大的。你看着仪表盘上面显示里程数字小，只是可能被调过表了。我的建议是，如果买的是10万块钱左右的家用轿车，可以上网买变速箱油，选择重力更换的方式来换一次。因为价钱便宜，一般买油加更换的工时费，也就300块钱左右，比换机油贵不了多少。不说效果怎样，起码你安心。而且能够确立真正的换油里程数，下次什么时候要换，自己就心里有数了。蓄电池蓄电池这个东西一般都有3，5年寿命，说不准。和上一任车主用车方式，时间长度，里程数以及电池质量有关。这东西只要还能用，就没必要换。但为了防止哪天忽然间没电打不着车了。我建议上网买一个电池搭电宝放在后备箱里。这个东西的作用是这样的，如果你的电池电量不足，打不着车。直接把它接在自己车的电池上，正极对正极，负极对负极。它就能过电给电池，帮助你把车子打着。还可以跟充电宝那样拿回家充电，也就几十块一个，价钱也不贵，买一个放车里，就算暂时用不上，以后说不准哪天就有用。轮胎如果是在二手车行买的，轮胎看起来还会黑得发亮，但是你要主要看几样东西。1是轮胎上面的生产日期，如果超过3年，那么可以考虑换新的。2是看轮胎花纹深浅，看花纹深浅要看全面，不能只看靠外侧，还要看靠里侧，还要伸手去摸，感应一下花纹磨得是否平整。因为有些车子长期走烂路，四轮定位出了问题，就导致吃胎。可能外侧看起来挺新，但内侧花纹已经磨损得没有了。3看胎壁，换机油的时候。让汽修厂把你的车子吊起来。里外的轮胎胎壁都要仔细观察。看看有没有修补过的痕迹。有些车主开车伤到胎壁，为了省钱没换新胎，让轮胎店补一下又将就用。虽然还能跑，但安全隐患很大，尤其是跑高速。也要注意看看有没有鼓包，如果有，必须要换。火花塞火花塞理论上是几万公里就要换，但实际用车当中。我很多朋友，包括我自己，10多万公里没换都没事。这个不好说，你可以开给修车店老板让他帮你看看需不需要换。如果自己开起来，踩油门的时候，时不时感觉有点挫一下的感觉。那么就大概率是要换了。避震避震需不需要换，也是看实际情况，最直接的方法就是换机油的时候让师傅帮你看看有没有渗油，如果有，就要换。刹车片，刹车碟。如果踩刹车有刺耳机械摩擦的声音，大概率是刹车皮磨得差不多了。如果是刹车不稳当，可能是刹车碟不行了。这些都是看实际情况，如果刹车没异响，刹车有劲，刹停的时候又非常稳当（不点头），那就什么都不用换。节气门这个是全新节气门建议清洗一下，因为清洗节气门不值什么钱。也简单，就是拿清洁剂往节气门里面喷而已。清洗以后车子跑起来有劲多了。只是刚清洗完那几天可能油耗会加大，以及怠速不稳。不过这属于正常现象，跑几天就好了。这些就是我目前想到的项目，如有疏漏，欢迎朋友们留言补充。
非常有必要，1车是别人开过的，无论多爱惜车，去到车行都只是收拾收拾干净而已，不会给车保养的，你不知道停放了多久，而机油一般半年不开就变质了，2车主就算爱车，也有可能不懂怎么保养，所以很多疏忽保养的时候，刹车油，波箱油，火花塞等等～3车到自己手自己保养一次彻底放心～以后有问题也可以排除这部分的故障免得被坑或者浪费时间
非常有必要，1车是别人开过的，无论多爱惜车，去到车行都只是收拾收拾干净而已，不会给车保养的，你不知道停放了多久，而机油一般半年不开就变质了，2车主就算爱车，也有可能不懂怎么保养，所以很多疏忽保养的时候，刹车油，波箱油，火花塞等等～3车到自己手自己保养一次彻底放心～以后有问题也可以排除这部分的故障免得被坑或者浪费时间本人从事二手车行业多年，因为是买的二手车，前车主的用车程度包括保养时间大都无从得知，所以我的建议是买到手后可以，做这些保养。第一，换机油，无论机油尺拉出来，看到机油是干净的或浑浊，都建议你重新做保养，做到自己心中有数，理论上机油大概5000公里，保养一次。换机油的时候，机滤当然也顺便换掉了。第二，空气滤，空调滤，这些东西也不值钱，换一个新的，让你的车内空气更加舒适。第三，刹车片，刹车盘，这是影响行车安全的东西，看一下自动效果，包括刹车盘，刹车片的磨损情况，该换就换，马虎不得。第四，正时皮带，如果您的车，车龄长，公里数大几万公里，如果前车主没有更换过，此时，正时一套要换。第五，火花塞，火花塞腐蚀较重，有可能会造成缺缸第六，轮胎，如果检查到汽车轮胎的花纹印，已经磨得差不多了，也需要更换。第七，变速箱油，和刹车油，当然以上的有些东西，要根据当时的用车情况做决定。
非常有必要，1车是别人开过的，无论多爱惜车，去到车行都只是收拾收拾干净而已，不会给车保养的，你不知道停放了多久，而机油一般半年不开就变质了，2车主就算爱车，也有可能不懂怎么保养，所以很多疏忽保养的时候，刹车油，波箱油，火花塞等等～3车到自己手自己保养一次彻底放心～以后有问题也可以排除这部分的故障免得被坑或者浪费时间本人从事二手车行业多年，因为是买的二手车，前车主的用车程度包括保养时间大都无从得知，所以我的建议是买到手后可以，做这些保养。第一，换机油，无论机油尺拉出来，看到机油是干净的或浑浊，都建议你重新做保养，做到自己心中有数，理论上机油大概5000公里，保养一次。换机油的时候，机滤当然也顺便换掉了。第二，空气滤，空调滤，这些东西也不值钱，换一个新的，让你的车内空气更加舒适。第三，刹车片，刹车盘，这是影响行车安全的东西，看一下自动效果，包括刹车盘，刹车片的磨损情况，该换就换，马虎不得。第四，正时皮带，如果您的车，车龄长，公里数大几万公里，如果前车主没有更换过，此时，正时一套要换。第五，火花塞，火花塞腐蚀较重，有可能会造成缺缸第六，轮胎，如果检查到汽车轮胎的花纹印，已经磨得差不多了，也需要更换。第七，变速箱油，和刹车油，当然以上的有些东西，要根据当时的用车情况做决定。水，油必须全换了。水：防冻液玻璃水油:机油、刹车油、变速箱油滤清器：机滤、空滤、空调滤其它看检查情况，比如雨刷、刹车片、火花塞、轮胎年限及磨损。条件允许做个四轮定位。以上是易损件。发动机建议检查一下，有否漏液或者积碳是否严重，节气门是否需要清洗。采用正时皮带的，更换正时皮带等。底盘件这些只有随检发现问题，重点减震、球头，连杆等间歇及工作是否正常。
非常有必要，1车是别人开过的，无论多爱惜车，去到车行都只是收拾收拾干净而已，不会给车保养的，你不知道停放了多久，而机油一般半年不开就变质了，2车主就算爱车，也有可能不懂怎么保养，所以很多疏忽保养的时候，刹车油，波箱油，火花塞等等～3车到自己手自己保养一次彻底放心～以后有问题也可以排除这部分的故障免得被坑或者浪费时间本人从事二手车行业多年，因为是买的二手车，前车主的用车程度包括保养时间大都无从得知，所以我的建议是买到手后可以，做这些保养。第一，换机油，无论机油尺拉出来，看到机油是干净的或浑浊，都建议你重新做保养，做到自己心中有数，理论上机油大概5000公里，保养一次。换机油的时候，机滤当然也顺便换掉了。第二，空气滤，空调滤，这些东西也不值钱，换一个新的，让你的车内空气更加舒适。第三，刹车片，刹车盘，这是影响行车安全的东西，看一下自动效果，包括刹车盘，刹车片的磨损情况，该换就换，马虎不得。第四，正时皮带，如果您的车，车龄长，公里数大几万公里，如果前车主没有更换过，此时，正时一套要换。第五，火花塞，火花塞腐蚀较重，有可能会造成缺缸第六，轮胎，如果检查到汽车轮胎的花纹印，已经磨得差不多了，也需要更换。第七，变速箱油，和刹车油，当然以上的有些东西，要根据当时的用车情况做决定。水，油必须全换了。水：防冻液玻璃水油:机油、刹车油、变速箱油滤清器：机滤、空滤、空调滤其它看检查情况，比如雨刷、刹车片、火花塞、轮胎年限及磨损。条件允许做个四轮定位。以上是易损件。发动机建议检查一下，有否漏液或者积碳是否严重，节气门是否需要清洗。采用正时皮带的，更换正时皮带等。底盘件这些只有随检发现问题，重点减震、球头，连杆等间歇及工作是否正常。保养是肯定需要的二手车也是车啊
非常有必要，1车是别人开过的，无论多爱惜车，去到车行都只是收拾收拾干净而已，不会给车保养的，你不知道停放了多久，而机油一般半年不开就变质了，2车主就算爱车，也有可能不懂怎么保养，所以很多疏忽保养的时候，刹车油，波箱油，火花塞等等～3车到自己手自己保养一次彻底放心～以后有问题也可以排除这部分的故障免得被坑或者浪费时间本人从事二手车行业多年，因为是买的二手车，前车主的用车程度包括保养时间大都无从得知，所以我的建议是买到手后可以，做这些保养。第一，换机油，无论机油尺拉出来，看到机油是干净的或浑浊，都建议你重新做保养，做到自己心中有数，理论上机油大概5000公里，保养一次。换机油的时候，机滤当然也顺便换掉了。第二，空气滤，空调滤，这些东西也不值钱，换一个新的，让你的车内空气更加舒适。第三，刹车片，刹车盘，这是影响行车安全的东西，看一下自动效果，包括刹车盘，刹车片的磨损情况，该换就换，马虎不得。第四，正时皮带，如果您的车，车龄长，公里数大几万公里，如果前车主没有更换过，此时，正时一套要换。第五，火花塞，火花塞腐蚀较重，有可能会造成缺缸第六，轮胎，如果检查到汽车轮胎的花纹印，已经磨得差不多了，也需要更换。第七，变速箱油，和刹车油，当然以上的有些东西，要根据当时的用车情况做决定。水，油必须全换了。水：防冻液玻璃水油:机油、刹车油、变速箱油滤清器：机滤、空滤、空调滤其它看检查情况，比如雨刷、刹车片、火花塞、轮胎年限及磨损。条件允许做个四轮定位。以上是易损件。发动机建议检查一下，有否漏液或者积碳是否严重，节气门是否需要清洗。采用正时皮带的，更换正时皮带等。底盘件这些只有随检发现问题，重点减震、球头，连杆等间歇及工作是否正常。保养是肯定需要的二手车也是车啊上面的不懂别瞎bb。还一次大保养一千。尼玛的开过车吗？首先看你买什么价位什么年限的车。如果实表并一直在4s店保养。可以参考4s店的保养记录。如果一直不在4s店保养。可以更换机油机滤。空滤视情况而定。汽油滤芯按每4w更换一次。如有正时皮带每八万左右更换。至于像能看见能听见的视情况更换。比如刹车片，火花塞。清洗节气门等。这个修车师傅懂。最后。既然是买二手车。肯定是不太富裕。本着能省则省的原则。不要为二手车搭太多钱。希望你用车愉快。
非常有必要，1车是别人开过的，无论多爱惜车，去到车行都只是收拾收拾干净而已，不会给车保养的，你不知道停放了多久，而机油一般半年不开就变质了，2车主就算爱车，也有可能不懂怎么保养，所以很多疏忽保养的时候，刹车油，波箱油，火花塞等等～3车到自己手自己保养一次彻底放心～以后有问题也可以排除这部分的故障免得被坑或者浪费时间本人从事二手车行业多年，因为是买的二手车，前车主的用车程度包括保养时间大都无从得知，所以我的建议是买到手后可以，做这些保养。第一，换机油，无论机油尺拉出来，看到机油是干净的或浑浊，都建议你重新做保养，做到自己心中有数，理论上机油大概5000公里，保养一次。换机油的时候，机滤当然也顺便换掉了。第二，空气滤，空调滤，这些东西也不值钱，换一个新的，让你的车内空气更加舒适。第三，刹车片，刹车盘，这是影响行车安全的东西，看一下自动效果，包括刹车盘，刹车片的磨损情况，该换就换，马虎不得。第四，正时皮带，如果您的车，车龄长，公里数大几万公里，如果前车主没有更换过，此时，正时一套要换。第五，火花塞，火花塞腐蚀较重，有可能会造成缺缸第六，轮胎，如果检查到汽车轮胎的花纹印，已经磨得差不多了，也需要更换。第七，变速箱油，和刹车油，当然以上的有些东西，要根据当时的用车情况做决定。水，油必须全换了。水：防冻液玻璃水油:机油、刹车油、变速箱油滤清器：机滤、空滤、空调滤其它看检查情况，比如雨刷、刹车片、火花塞、轮胎年限及磨损。条件允许做个四轮定位。以上是易损件。发动机建议检查一下，有否漏液或者积碳是否严重，节气门是否需要清洗。采用正时皮带的，更换正时皮带等。底盘件这些只有随检发现问题，重点减震、球头，连杆等间歇及工作是否正常。保养是肯定需要的二手车也是车啊上面的不懂别瞎bb。还一次大保养一千。尼玛的开过车吗？首先看你买什么价位什么年限的车。如果实表并一直在4s店保养。可以参考4s店的保养记录。如果一直不在4s店保养。可以更换机油机滤。空滤视情况而定。汽油滤芯按每4w更换一次。如有正时皮带每八万左右更换。至于像能看见能听见的视情况更换。比如刹车片，火花塞。清洗节气门等。这个修车师傅懂。最后。既然是买二手车。肯定是不太富裕。本着能省则省的原则。不要为二手车搭太多钱。希望你用车愉快。我是二手车贩子，整备过的二手车不计其数。下面和大家分享一下，买回一辆二手车，应该如何保养整备。首先是发动机油（及滤芯）除非对方能提供完整，可信的保养记录，否则发动机油一定要换。因为你无法预估原车主上次到底是多少公里换的发动机油，即便他信誓旦旦地和你说刚换，也并不可信。这很大程度上只是他想让车子好卖些的借口而已。实际上，一个人如果有心想卖车，换车，一般有一个比较长的心理过程。很少会今天心血来潮想卖，直接就卖了。原车主在考虑卖车这个过程，他要有一定的心理挣扎，要说服自己以及家人，要有充足的换车预算，要有选定的新款车型。在这个过程中，跑跑停停，机油是能不换就不换的，因为换了也是白花钱。所以对方如果没法提供可信的保养记录，机油一定要换。发动机空气滤芯和空调滤芯，自己看情况，脏了就换，不脏就不用换。这种东西很容易更换，眼见功夫，上网买回来自己动手更换也行。变速箱油变速箱油要看具体情况，如果你买的二手车车龄很新，里程数很短，那么可以不换。如果是上了年头的车子，比如说3年以上，甚至已经换过几任车主，那就必须要换。现在还有一个这样的情况，就是10万块钱左右的家用轿车，尤其是丰田卡罗拉，雷凌之类的。上一任车主可能会专职或者兼职跑网约车。这样的车即便车龄很新，成色也很新，但实际里程数可能挺大的。你看着仪表盘上面显示里程数字小，只是可能被调过表了。我的建议是，如果买的是10万块钱左右的家用轿车，可以上网买变速箱油，选择重力更换的方式来换一次。因为价钱便宜，一般买油加更换的工时费，也就300块钱左右，比换机油贵不了多少。不说效果怎样，起码你安心。而且能够确立真正的换油里程数，下次什么时候要换，自己就心里有数了。蓄电池蓄电池这个东西一般都有3，5年寿命，说不准。和上一任车主用车方式，时间长度，里程数以及电池质量有关。这东西只要还能用，就没必要换。但为了防止哪天忽然间没电打不着车了。我建议上网买一个电池搭电宝放在后备箱里。这个东西的作用是这样的，如果你的电池电量不足，打不着车。直接把它接在自己车的电池上，正极对正极，负极对负极。它就能过电给电池，帮助你把车子打着。还可以跟充电宝那样拿回家充电，也就几十块一个，价钱也不贵，买一个放车里，就算暂时用不上，以后说不准哪天就有用。轮胎如果是在二手车行买的，轮胎看起来还会黑得发亮，但是你要主要看几样东西。1是轮胎上面的生产日期，如果超过3年，那么可以考虑换新的。2是看轮胎花纹深浅，看花纹深浅要看全面，不能只看靠外侧，还要看靠里侧，还要伸手去摸，感应一下花纹磨得是否平整。因为有些车子长期走烂路，四轮定位出了问题，就导致吃胎。可能外侧看起来挺新，但内侧花纹已经磨损得没有了。3看胎壁，换机油的时候。让汽修厂把你的车子吊起来。里外的轮胎胎壁都要仔细观察。看看有没有修补过的痕迹。有些车主开车伤到胎壁，为了省钱没换新胎，让轮胎店补一下又将就用。虽然还能跑，但安全隐患很大，尤其是跑高速。也要注意看看有没有鼓包，如果有，必须要换。火花塞火花塞理论上是几万公里就要换，但实际用车当中。我很多朋友，包括我自己，10多万公里没换都没事。这个不好说，你可以开给修车店老板让他帮你看看需不需要换。如果自己开起来，踩油门的时候，时不时感觉有点挫一下的感觉。那么就大概率是要换了。避震避震需不需要换，也是看实际情况，最直接的方法就是换机油的时候让师傅帮你看看有没有渗油，如果有，就要换。刹车片，刹车碟。如果踩刹车有刺耳机械摩擦的声音，大概率是刹车皮磨得差不多了。如果是刹车不稳当，可能是刹车碟不行了。这些都是看实际情况，如果刹车没异响，刹车有劲，刹停的时候又非常稳当（不点头），那就什么都不用换。节气门这个是全新节气门建议清洗一下，因为清洗节气门不值什么钱。也简单，就是拿清洁剂往节气门里面喷而已。清洗以后车子跑起来有劲多了。只是刚清洗完那几天可能油耗会加大，以及怠速不稳。不过这属于正常现象，跑几天就好了。这些就是我目前想到的项目，如有疏漏，欢迎朋友们留言补充。

5，二手车买回去要做那些保养

到乙类修理厂做一次二级维护。全面清洗、检测、调整、紧固、更换。比如更换三滤、机油、刹车油、转向器油；清洗节气门、火花塞；检查ECU存在的故障代码；检查转向、制动、轮胎换位；检查车身、车门、以及全车油漆；检查电器灯光等。

6，如果买了二手车是不是刚刚开的时候最好做一次大保养啊

对呀
一般要视车况而定！全车检查是必须的。检查有无漏油，漏液，漏电；配件有无老化现象。底盘最好进行一次二级维护。刚入手要注意勤检查：机油，刹车油，助力油，冷却液以及轮胎气压等的损耗是否在正常值内。

7，12年马自达3手动挡车5w公里大保养怎么做

机油，机滤，空滤，汽滤，空调滤芯更换，清洗节气门，油嘴，三元催化，。刹车油，助力油防冻液更换，，前后轮掉换，检查皮带，火花塞，刹车片。
您好，更换机油机滤空滤，汽油滤，刹车油，转向油，变速箱油，如有疑问，请追问。

8，时间较长的二手车买回来怎么保养

时间太长了的二手车买的话还是要慎重考虑的，买回来保养也很费劲，花钱也多，车龄较长的二手车车况也比较差，更换的东西也多，不管是内部的零件还是外部的保养都需要话很多的时间，要买的话还是多考虑考虑
一般不建议买5年以上的二手车尤其是8年以上的。5年以上的二手车车况会越来越关，保养成本会相应增加。如果买回来较长时间的二手车，建议先请专业评估师给车况做个大检查，买的时候就做了是最好的，然后，把大件好好收拾收拾，排除安全隐患是很必要的。（转我卖我车网）保养一：更换二手车所有液体新买二手车必做的四项检查保养之一，最好将车内所有液体都更换一遍。一般原车主从想卖掉它的时候起就基本上停止保养了，况且，从车主手里到你手里的过程，不管是经过车贩子还是二手车寄卖平台，车辆肯定是有一定的存放时间。长期的停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的状况，所以在买到二手车之后，最先做的检查便是看看各种液体是不是变质了，三滤是不是需要清洗更换。这是汽车保养最基本的一步，也是新买二手车必做的检查保养之一。保养二：检查发动机皮带、刹车片新买二手车必做的四项检查保养之二，要检查二手车发动机皮带和刹车片使用情况。如果发动机采用的是正时皮带，要检查其松紧和曲张程度是否合适，有无磨损现象，一般正时皮带行驶6万公里左右就需要更换了，否则会造成发动机内部气门的损坏，危害较大。而刹车片是汽车制动系统中的重要安全部件。新的刹车片厚度在1.5cm左右，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度时，为安全起见就需要更换了。保养三：轮胎使用情况新买二手车必做的四项检查保养之三，检查轮胎的安全性。检查有无明显磨损、刮痕，如有明显伤痕最好换掉。轮胎气压、磨损状况，螺母有无松动或脱落现象，都需要一一检查，毕竟轮胎承受了整个车载的重量，而且是唯一与地面接触的部件，稍有损坏都可能成为最大的安全隐患。保养四：二手车底盘状况新买二手车必做的四项检查保养之四，检查二手车底盘状况，转向机、转向拉杆、球头、减震器等一一检查。如果有变形要及时纠正修理。另外底盘如有异响或是轻微渗漏，建议到汽车修理中心做个底盘防锈护理或喷上特定涂料，以免引起严重的问题。

9，买完二手车后 应该怎么做第一次保养

这个就要看你这个2手车，他之前的保养记录是如何做的，只有知道了这个记录，然后才能大概的判断。
你好，这个首先要知道之前的车主都是做了什么保养，多少公里做的，如果刚做的保养就没有必要做那么快了！
首先你要看这辆二手车跑了多少公里，之前做了几次保养，保养的话也就是更换机油更换空气滤清器空调滤清器等
您好楼主， 关键看您购买的二手车的跑了多少公里了，年限多久了，再根据保养手册进行保养就可以了啊。该大保养的就大保养，该小保养的就小保养。
你好，新买的二手车，当然买车之后及时做一次保养，才能确定这次的保养周期。
当我们为新购得心仪二手车欢欣鼓舞时，不少人会认为自己在选购二手车时已经充分检查过了，购买后就直接开始驾驶，未作一些维修保养。对于这样已经有所损耗的二手车来说是不行的，将可能使我们在行驶过程中存在安全隐患。那么在呢?1.正时皮带及时更新正时皮带是需要重点维护的部分，特别是对于那些超过三年车龄或里程数超过7万公里以上的二手车，如果我们在行驶过程中出现正时皮带错位、断裂等情况，就很容易造成发动机燃烧不正常，同时对其他部件的伤害也很严重。因此如果在行驶过程中发现车辆有异响，最好及时检查正时皮带的情况，最稳妥的处理方法是更换新的正时皮带，同时也可一并更换水泵，尤其是准备开车去到北方的车主们。2.刹车片更换最关键刹车系统的好坏直接关系着我们在行驶过程的生命安全，疏忽不得，特别是对于里程数超过五万公里的二手车，必须检查刹车片的工作状况，最常见的便是更换刹车片，保证刹车系统的绝对可行。3.润滑油更换要注意汽车发动机排出的气体为无色的，但如果发动机本身有烧水或烧机油的情况，即会出现白烟或蓝烟的现象，这时就要特别提高警惕，说明发动机可能存在大修的情况。另外如果冒黑烟，说明发动机的氧传感器出问题，会导致车辆油耗增大，最好及时更换。在更换机油时，必须同时更换机油格，以及包括变速箱油、刹车油和水箱冷却液等，变速箱油非常容易被忽略，在入手二手车后，应该更换合乎厂家规定的变速箱油，尤其是车龄较高的车辆更需注意。汽车的出现缩短了我们的距离，二手车的出现减轻了我们用于汽车部分的开销，但这一切都要以我们的生命安全为重。对于新车，其各种零部件还算是比较崭新，性能也相对有保障;对于二手车，已经工作了一段时间才让我们由二手车市场领回来的“家伙”，需要我们对其更为关注，做好必要的维修保养。

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