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1,二手车容易被卖家动哪里怎么简单辨别发动机拆过

一般买二手车就怕买到出过事故,车子被水泡过,公里表被改过的车子,如果自己没有底还是建议你找个懂车的朋友帮你,或者要求卖家将车子开到修配厂鉴定一下更保险。
螺丝有被松动过。有涂密封胶的。一看就知道了。再看看别人怎么说的。

二手车容易被卖家动哪里怎么简单辨别发动机拆过

2,买二手车发动机该如何鉴别好坏

二手车的定义直接关系到所涉及车辆的范围,在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性,所以有必要给出明确的定义。 00:00 / 01:1970% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

买二手车发动机该如何鉴别好坏

3,请问这二手车发动机舱能看出大修过吗高手们看看

看一台发动机是否做过大修,可以从三个方面来看:1、观察此发动机的大部分螺丝是否有受力拧未被拦阻痕迹;2、如果发动机大修必免不了会有一些密封胶,看是否所有密封垫都有密封胶的痕迹;3、发动机大修会将发动机大部分,主要配件全部换成新件,可以仔细观察一下。看的比较模糊,无法判定。你自己对照判定吧

请问这二手车发动机舱能看出大修过吗高手们看看

4,如何辨别一台二手车是不是泡水车

如何从发动机舱鉴定汽车是否是事故车?一般我们在买二手车时。就要对车辆进行一般检查。本身他就是一辆旧车。对车辆的轻微碰擦可以忽略不计。买二手车主要防止重大事故车辆。我们如何从发动机舱鉴定汽车是否发生过重大事故?主要检查发动机周边车架。是否有焊接?特别是发动机舱内前面保险杠内侧。检查有无焊接。防锈漆是否颜色一样。同时也要检查后备箱盖内侧。靠内侧保险杠处有无焊接?车漆颜色有无异样?确认不是事故车。我们还要检查一下项目:1、检查灯光是否完好。检查发动机周边线路是否老化。水箱软管是否变形。2、检查水箱是否漏水。发动机,变速箱是否漏油。刹车总泵分泵是否漏油。试车中还要检查:1、检查发动机声音是否均匀。有无杂音。2、检查离合器能否彻底分离和平稳结合,起步是否抖动。挂挡是否顺利。3、检查油门连接加速松油有无卡顿 。4、检查刹车硬度,防止漏油跑偏。5、检查转向系统,方向是否跑偏?转弯后方向盘能否自动回正?总之,不知道车辆新旧程度。就回答这些。分享汽车点点滴滴 关注@浅谈汽车那点事
如何从发动机舱鉴定汽车是否是事故车?一般我们在买二手车时。就要对车辆进行一般检查。本身他就是一辆旧车。对车辆的轻微碰擦可以忽略不计。买二手车主要防止重大事故车辆。我们如何从发动机舱鉴定汽车是否发生过重大事故?主要检查发动机周边车架。是否有焊接?特别是发动机舱内前面保险杠内侧。检查有无焊接。防锈漆是否颜色一样。同时也要检查后备箱盖内侧。靠内侧保险杠处有无焊接?车漆颜色有无异样?确认不是事故车。我们还要检查一下项目:1、检查灯光是否完好。检查发动机周边线路是否老化。水箱软管是否变形。2、检查水箱是否漏水。发动机,变速箱是否漏油。刹车总泵分泵是否漏油。试车中还要检查:1、检查发动机声音是否均匀。有无杂音。2、检查离合器能否彻底分离和平稳结合,起步是否抖动。挂挡是否顺利。3、检查油门连接加速松油有无卡顿 。4、检查刹车硬度,防止漏油跑偏。5、检查转向系统,方向是否跑偏?转弯后方向盘能否自动回正?总之,不知道车辆新旧程度。就回答这些。分享汽车点点滴滴 关注@浅谈汽车那点事真正的师傅都会综合观察胶口、焊点、漆面、和螺丝,螺丝记号只是一个很小的占比,一般不作假没有必要的。
如何从发动机舱鉴定汽车是否是事故车?一般我们在买二手车时。就要对车辆进行一般检查。本身他就是一辆旧车。对车辆的轻微碰擦可以忽略不计。买二手车主要防止重大事故车辆。我们如何从发动机舱鉴定汽车是否发生过重大事故?主要检查发动机周边车架。是否有焊接?特别是发动机舱内前面保险杠内侧。检查有无焊接。防锈漆是否颜色一样。同时也要检查后备箱盖内侧。靠内侧保险杠处有无焊接?车漆颜色有无异样?确认不是事故车。我们还要检查一下项目:1、检查灯光是否完好。检查发动机周边线路是否老化。水箱软管是否变形。2、检查水箱是否漏水。发动机,变速箱是否漏油。刹车总泵分泵是否漏油。试车中还要检查:1、检查发动机声音是否均匀。有无杂音。2、检查离合器能否彻底分离和平稳结合,起步是否抖动。挂挡是否顺利。3、检查油门连接加速松油有无卡顿 。4、检查刹车硬度,防止漏油跑偏。5、检查转向系统,方向是否跑偏?转弯后方向盘能否自动回正?总之,不知道车辆新旧程度。就回答这些。分享汽车点点滴滴 关注@浅谈汽车那点事真正的师傅都会综合观察胶口、焊点、漆面、和螺丝,螺丝记号只是一个很小的占比,一般不作假没有必要的。平心而论,二手车的性价比绝对比新车领先不只一个段位。不然你以为美国人民很傻吗,他们的二手车市场远比新车市场更加火热。美国大多数年轻人在16岁拿到驾照,就去二手车市场挑选自己人生的第一辆车。中国人就不一样了,你要是给对方提议买辆二手车,对方多半要一脸嫌弃。什么?二手车?不要!较为理性的朋友可能会说,不是不愿意买,是不敢买,国内二手车市场水太深了。的确如此,今天就给大家上点干货,教你如何快速鉴别一辆车是否事故车或泡水车。1.坐进车内关闭车门车窗,使劲闻一闻有没有异味,被水泡过的味道虽不易形容,但你的鼻子一定能察觉异样。2.拉出安全带,一定要拉倒底,看看有没有水渍或污渍,如果有那八成就泡水车了。安全带卡扣也可以检查下,看里面有没有泥沙。3.趴下去看油门踏板、刹车踏板、离合器踏板,看看有没有生锈。4.打开车门看密封条和车门内部有没有沙泥,如果四个门的密封条都换过也有嫌疑。5.如果地台上发现淤泥和脏污,那么有两种情况,一是车主不爱惜车,二是泡过水没及时清理。以上是泡水车的鉴别,因为泡水车没有经历事故,相较事故车易于从肉眼识别。如果要鉴别事故车,难度就大多了,除非有专业的汽车知识和鉴别经验,不然就得去二手车机构场所,用专业仪器来鉴别。这里要强调一下,单纯用漆面厚度检测仪无法准确判断车辆是否经历过大事故,毕竟追尾磕碰这些常见事故对汽车本身伤害不大,但都有可能会遇到喷漆甚至更换钣金件的处理。最后,希望大家买到满意的二手车。
如何从发动机舱鉴定汽车是否是事故车?一般我们在买二手车时。就要对车辆进行一般检查。本身他就是一辆旧车。对车辆的轻微碰擦可以忽略不计。买二手车主要防止重大事故车辆。我们如何从发动机舱鉴定汽车是否发生过重大事故?主要检查发动机周边车架。是否有焊接?特别是发动机舱内前面保险杠内侧。检查有无焊接。防锈漆是否颜色一样。同时也要检查后备箱盖内侧。靠内侧保险杠处有无焊接?车漆颜色有无异样?确认不是事故车。我们还要检查一下项目:1、检查灯光是否完好。检查发动机周边线路是否老化。水箱软管是否变形。2、检查水箱是否漏水。发动机,变速箱是否漏油。刹车总泵分泵是否漏油。试车中还要检查:1、检查发动机声音是否均匀。有无杂音。2、检查离合器能否彻底分离和平稳结合,起步是否抖动。挂挡是否顺利。3、检查油门连接加速松油有无卡顿 。4、检查刹车硬度,防止漏油跑偏。5、检查转向系统,方向是否跑偏?转弯后方向盘能否自动回正?总之,不知道车辆新旧程度。就回答这些。分享汽车点点滴滴 关注@浅谈汽车那点事真正的师傅都会综合观察胶口、焊点、漆面、和螺丝,螺丝记号只是一个很小的占比,一般不作假没有必要的。平心而论,二手车的性价比绝对比新车领先不只一个段位。不然你以为美国人民很傻吗,他们的二手车市场远比新车市场更加火热。美国大多数年轻人在16岁拿到驾照,就去二手车市场挑选自己人生的第一辆车。中国人就不一样了,你要是给对方提议买辆二手车,对方多半要一脸嫌弃。什么?二手车?不要!较为理性的朋友可能会说,不是不愿意买,是不敢买,国内二手车市场水太深了。的确如此,今天就给大家上点干货,教你如何快速鉴别一辆车是否事故车或泡水车。1.坐进车内关闭车门车窗,使劲闻一闻有没有异味,被水泡过的味道虽不易形容,但你的鼻子一定能察觉异样。2.拉出安全带,一定要拉倒底,看看有没有水渍或污渍,如果有那八成就泡水车了。安全带卡扣也可以检查下,看里面有没有泥沙。3.趴下去看油门踏板、刹车踏板、离合器踏板,看看有没有生锈。4.打开车门看密封条和车门内部有没有沙泥,如果四个门的密封条都换过也有嫌疑。5.如果地台上发现淤泥和脏污,那么有两种情况,一是车主不爱惜车,二是泡过水没及时清理。以上是泡水车的鉴别,因为泡水车没有经历事故,相较事故车易于从肉眼识别。如果要鉴别事故车,难度就大多了,除非有专业的汽车知识和鉴别经验,不然就得去二手车机构场所,用专业仪器来鉴别。这里要强调一下,单纯用漆面厚度检测仪无法准确判断车辆是否经历过大事故,毕竟追尾磕碰这些常见事故对汽车本身伤害不大,但都有可能会遇到喷漆甚至更换钣金件的处理。最后,希望大家买到满意的二手车。个人建议,根据个人兴趣或需要考虑“二手车”也是个不错的选择。那如何辨别不同程度的事故车呢?首先,您最好找位可靠的、信的过的、或懂钣喷的朋友帮您过过目,如是实在找不到,那就注意以下细节。1、检查车身漆色是否一致,两侧表面弧度是否平滑,再看全车漆面在太阳底下是否反光一致,来确定车辆是否修复过。2、将车辆停放在平地上,在车子的正前方远近距离挪动,观察车的顶部、肩部是否一样平,来确定车身钢架修复过或悬挂、减震是否修过?3、发动机盖和两侧翼子板之间的接缝、车门边缘的缝隙、前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙均匀,新旧程度如何?4、全车玻璃是否同一个品牌的,有无厂家表示?5、动手开关所有车门,以正常力气关门,观察能否都关严,声音大小有无不同,用力是否一致。6、看两侧轮毂侧面是否被马路牙子撞过,尤其轮毂、轮胎结合处,如有破损,动平衡很难修复。7、打开机盖查看机舱内各梁,有无焊接处,(一般主机厂都是一次成型的),漆面是否都一致。(欢迎大家批评指正,仅代表个人观点)
如何从发动机舱鉴定汽车是否是事故车?一般我们在买二手车时。就要对车辆进行一般检查。本身他就是一辆旧车。对车辆的轻微碰擦可以忽略不计。买二手车主要防止重大事故车辆。我们如何从发动机舱鉴定汽车是否发生过重大事故?主要检查发动机周边车架。是否有焊接?特别是发动机舱内前面保险杠内侧。检查有无焊接。防锈漆是否颜色一样。同时也要检查后备箱盖内侧。靠内侧保险杠处有无焊接?车漆颜色有无异样?确认不是事故车。我们还要检查一下项目:1、检查灯光是否完好。检查发动机周边线路是否老化。水箱软管是否变形。2、检查水箱是否漏水。发动机,变速箱是否漏油。刹车总泵分泵是否漏油。试车中还要检查:1、检查发动机声音是否均匀。有无杂音。2、检查离合器能否彻底分离和平稳结合,起步是否抖动。挂挡是否顺利。3、检查油门连接加速松油有无卡顿 。4、检查刹车硬度,防止漏油跑偏。5、检查转向系统,方向是否跑偏?转弯后方向盘能否自动回正?总之,不知道车辆新旧程度。就回答这些。分享汽车点点滴滴 关注@浅谈汽车那点事
如何从发动机舱鉴定汽车是否是事故车?一般我们在买二手车时。就要对车辆进行一般检查。本身他就是一辆旧车。对车辆的轻微碰擦可以忽略不计。买二手车主要防止重大事故车辆。我们如何从发动机舱鉴定汽车是否发生过重大事故?主要检查发动机周边车架。是否有焊接?特别是发动机舱内前面保险杠内侧。检查有无焊接。防锈漆是否颜色一样。同时也要检查后备箱盖内侧。靠内侧保险杠处有无焊接?车漆颜色有无异样?确认不是事故车。我们还要检查一下项目:1、检查灯光是否完好。检查发动机周边线路是否老化。水箱软管是否变形。2、检查水箱是否漏水。发动机,变速箱是否漏油。刹车总泵分泵是否漏油。试车中还要检查:1、检查发动机声音是否均匀。有无杂音。2、检查离合器能否彻底分离和平稳结合,起步是否抖动。挂挡是否顺利。3、检查油门连接加速松油有无卡顿 。4、检查刹车硬度,防止漏油跑偏。5、检查转向系统,方向是否跑偏?转弯后方向盘能否自动回正?总之,不知道车辆新旧程度。就回答这些。分享汽车点点滴滴 关注@浅谈汽车那点事真正的师傅都会综合观察胶口、焊点、漆面、和螺丝,螺丝记号只是一个很小的占比,一般不作假没有必要的。
如何从发动机舱鉴定汽车是否是事故车?一般我们在买二手车时。就要对车辆进行一般检查。本身他就是一辆旧车。对车辆的轻微碰擦可以忽略不计。买二手车主要防止重大事故车辆。我们如何从发动机舱鉴定汽车是否发生过重大事故?主要检查发动机周边车架。是否有焊接?特别是发动机舱内前面保险杠内侧。检查有无焊接。防锈漆是否颜色一样。同时也要检查后备箱盖内侧。靠内侧保险杠处有无焊接?车漆颜色有无异样?确认不是事故车。我们还要检查一下项目:1、检查灯光是否完好。检查发动机周边线路是否老化。水箱软管是否变形。2、检查水箱是否漏水。发动机,变速箱是否漏油。刹车总泵分泵是否漏油。试车中还要检查:1、检查发动机声音是否均匀。有无杂音。2、检查离合器能否彻底分离和平稳结合,起步是否抖动。挂挡是否顺利。3、检查油门连接加速松油有无卡顿 。4、检查刹车硬度,防止漏油跑偏。5、检查转向系统,方向是否跑偏?转弯后方向盘能否自动回正?总之,不知道车辆新旧程度。就回答这些。分享汽车点点滴滴 关注@浅谈汽车那点事真正的师傅都会综合观察胶口、焊点、漆面、和螺丝,螺丝记号只是一个很小的占比,一般不作假没有必要的。个人建议,根据个人兴趣或需要考虑“二手车”也是个不错的选择。那如何辨别不同程度的事故车呢?首先,您最好找位可靠的、信的过的、或懂钣喷的朋友帮您过过目,如是实在找不到,那就注意以下细节。1、检查车身漆色是否一致,两侧表面弧度是否平滑,再看全车漆面在太阳底下是否反光一致,来确定车辆是否修复过。2、将车辆停放在平地上,在车子的正前方远近距离挪动,观察车的顶部、肩部是否一样平,来确定车身钢架修复过或悬挂、减震是否修过?3、发动机盖和两侧翼子板之间的接缝、车门边缘的缝隙、前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙均匀,新旧程度如何?4、全车玻璃是否同一个品牌的,有无厂家表示?5、动手开关所有车门,以正常力气关门,观察能否都关严,声音大小有无不同,用力是否一致。6、看两侧轮毂侧面是否被马路牙子撞过,尤其轮毂、轮胎结合处,如有破损,动平衡很难修复。7、打开机盖查看机舱内各梁,有无焊接处,(一般主机厂都是一次成型的),漆面是否都一致。(欢迎大家批评指正,仅代表个人观点)
如何从发动机舱鉴定汽车是否是事故车?一般我们在买二手车时。就要对车辆进行一般检查。本身他就是一辆旧车。对车辆的轻微碰擦可以忽略不计。买二手车主要防止重大事故车辆。我们如何从发动机舱鉴定汽车是否发生过重大事故?主要检查发动机周边车架。是否有焊接?特别是发动机舱内前面保险杠内侧。检查有无焊接。防锈漆是否颜色一样。同时也要检查后备箱盖内侧。靠内侧保险杠处有无焊接?车漆颜色有无异样?确认不是事故车。我们还要检查一下项目:1、检查灯光是否完好。检查发动机周边线路是否老化。水箱软管是否变形。2、检查水箱是否漏水。发动机,变速箱是否漏油。刹车总泵分泵是否漏油。试车中还要检查:1、检查发动机声音是否均匀。有无杂音。2、检查离合器能否彻底分离和平稳结合,起步是否抖动。挂挡是否顺利。3、检查油门连接加速松油有无卡顿 。4、检查刹车硬度,防止漏油跑偏。5、检查转向系统,方向是否跑偏?转弯后方向盘能否自动回正?总之,不知道车辆新旧程度。就回答这些。分享汽车点点滴滴 关注@浅谈汽车那点事真正的师傅都会综合观察胶口、焊点、漆面、和螺丝,螺丝记号只是一个很小的占比,一般不作假没有必要的。个人建议,根据个人兴趣或需要考虑“二手车”也是个不错的选择。那如何辨别不同程度的事故车呢?首先,您最好找位可靠的、信的过的、或懂钣喷的朋友帮您过过目,如是实在找不到,那就注意以下细节。1、检查车身漆色是否一致,两侧表面弧度是否平滑,再看全车漆面在太阳底下是否反光一致,来确定车辆是否修复过。2、将车辆停放在平地上,在车子的正前方远近距离挪动,观察车的顶部、肩部是否一样平,来确定车身钢架修复过或悬挂、减震是否修过?3、发动机盖和两侧翼子板之间的接缝、车门边缘的缝隙、前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙均匀,新旧程度如何?4、全车玻璃是否同一个品牌的,有无厂家表示?5、动手开关所有车门,以正常力气关门,观察能否都关严,声音大小有无不同,用力是否一致。6、看两侧轮毂侧面是否被马路牙子撞过,尤其轮毂、轮胎结合处,如有破损,动平衡很难修复。7、打开机盖查看机舱内各梁,有无焊接处,(一般主机厂都是一次成型的),漆面是否都一致。(欢迎大家批评指正,仅代表个人观点)平心而论,二手车的性价比绝对比新车领先不只一个段位。不然你以为美国人民很傻吗,他们的二手车市场远比新车市场更加火热。美国大多数年轻人在16岁拿到驾照,就去二手车市场挑选自己人生的第一辆车。中国人就不一样了,你要是给对方提议买辆二手车,对方多半要一脸嫌弃。什么?二手车?不要!较为理性的朋友可能会说,不是不愿意买,是不敢买,国内二手车市场水太深了。的确如此,今天就给大家上点干货,教你如何快速鉴别一辆车是否事故车或泡水车。1.坐进车内关闭车门车窗,使劲闻一闻有没有异味,被水泡过的味道虽不易形容,但你的鼻子一定能察觉异样。2.拉出安全带,一定要拉倒底,看看有没有水渍或污渍,如果有那八成就泡水车了。安全带卡扣也可以检查下,看里面有没有泥沙。3.趴下去看油门踏板、刹车踏板、离合器踏板,看看有没有生锈。4.打开车门看密封条和车门内部有没有沙泥,如果四个门的密封条都换过也有嫌疑。5.如果地台上发现淤泥和脏污,那么有两种情况,一是车主不爱惜车,二是泡过水没及时清理。以上是泡水车的鉴别,因为泡水车没有经历事故,相较事故车易于从肉眼识别。如果要鉴别事故车,难度就大多了,除非有专业的汽车知识和鉴别经验,不然就得去二手车机构场所,用专业仪器来鉴别。这里要强调一下,单纯用漆面厚度检测仪无法准确判断车辆是否经历过大事故,毕竟追尾磕碰这些常见事故对汽车本身伤害不大,但都有可能会遇到喷漆甚至更换钣金件的处理。最后,希望大家买到满意的二手车。

5,请问这二手车发动机舱能看出大修过吗高手们看看

看一台发动机是否做过大修,可以从三个方面来看:1、观察此发动机的大部分螺丝是否有受力拧未被拦阻痕迹;2、如果发动机大修必免不了会有一些密封胶,看是否所有密封垫都有密封胶的痕迹;3、发动机大修会将发动机大部分,主要配件全部换成新件,可以仔细观察一下。看的比较模糊,无法判定。你自己对照判定吧
一、理论上说,大修完机器的车动力,和耗油方面都会差些。车用是能用,但是修过以后必然会有些缺陷。二、既然别人要吧二手车出售,必然有出售的原因,原因自然很多,但真正的原因我们不必追寻,只要看原因是不是车的问题。

6,一辆2手轿车怎么检测发动机是否是原装的呢

外行很难看出,因为如果是二手车市场上的车,他一般都打整的和新的一样。你如果要买二手车,最好找一个内行和你一起去看车,否则,你会被烧的很惨。另:买二手车其实最重要的是车轿和大梁。如果是发生过大碰撞和翻过车的,你最好不要买。反之,只要车轿大梁都很好,发动机烧机油,你都可以要。因为车轿大梁一旦变形,既是在4S点修复,都达不到新车效果,而发动机只要经过大修,基本上能达到原厂数据的。
看发动机号码和车架号码以及前挡风玻璃左下角或者右下角的号码是否一致
看发动机码,,,,

7,买二手车如何检查它的发动机有没有大修过

一、理论上说,大修完机器的车动力,和耗油方面都会差些。车用是能用,但是修过以后必然会有些缺陷。二、既然别人要吧二手车出售,必然有出售的原因,原因自然很多,但真正的原因我们不必追寻,只要看原因是不是车的问题。您说大修过,那大修过哪里?这是要了解的,因为现在发动机一般不大修的,若是发动机大修过建议您考虑考虑。三、二手车好坏的判定是门学问,最好是请专业的修车高手陪你一起去选,因为帮人买车都只看外观有无划伤啊,外观的新旧啊,忽略了内部是否有问题。比如车的底盘啊,前桥、后桥,减震,护套(胶套),发动机,供油系统,制动系统等等......
二手车买的时候要看好 最好不要找车贩子怕报废车拼凑? 可以检查车辆的大架号和发动机上的号码是不是一致 注意是否涂改私刻车架号看是否修过发动机? 注意看看发动机部件结合处有没有密封胶 一般修过的车会多少被看到涂抹的痕迹 红色和黑色是修理厂常用的胶色 变速箱也要看看另外还要看看是不是事故车 板金怎么样 事故车存在安全隐患 轻敲车身各部位 看发出的声音一样不我最后劝你 如果不懂 不要轻易买2手车 2手车多少都会有毛病 繁繁琐琐的修理也是时间上的浪费看好在出手 别被忽悠了

8,要买二手车请问怎么可以看出发动机有没维修或者拆装过

发动机的检测是一门专业技术,这里简单介绍一些发动机检测的常规方法和技巧。   对发动机的鉴定我们主要以静态和动态两种方式来进行。汽车维修养护网 所谓静态即车辆在静止状态下我们对发动机检测的方法,动态则反之。 那我们就先从静态上开始说起。车辆静止时我们首先就是要观察该车是否有发生过事故或是有大修过。我们打开发动机舱观察水箱及前小梁的部位,如果这些部位变形很严重,说明车辆正面发生过剧烈的碰撞,发动机有可能会因撞击而后移并造成其损伤。 接着要看的是发动机两侧翼子板与车身的接缝处有无敲击、焊接过的痕迹,以及发动机上防水胶和焊点的新旧程度两侧是否一致,这些都是发动机出厂后有无被修理过的标志。之后要看发动机舱内壁了,如果发现里面有敲击、焊接、断裂、漆面锈蚀的痕迹,就说明车身曾受伤很重。 最后我们可以把车子发动,看一下怠速时是否有异常噪声,踩下油门看有没有打击声。并要到车身后观察车辆排出气体的颜色,如果是淡灰色的说明车况良好。若是白色或者是蓝色则说明发动机已经快不行了。 所谓动态就是把车开出去溜一圈,从这过程中来观察发动机的状况。车在行进时我们多踩几脚油门看看反应是不是很慢,直线加速时,发动机声音是否紊乱,若有听到细微而短促的碰击声,那这车您千万别买,因为发动机就快坏了。   此外,大家在检测发动机时还要注意发动机的各个连接部位是否有漏油或漏水的现象
去找宇智波佐助 叫他用写轮眼看看 呵呵 (我无聊啦)

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