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1,小忍者双缸350坏了一边化油器是不是算缺缸了

是的
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2,摩托车大地鹰王350cc双缸水冷永源350双缸水冷哪个机子好看了好几

最近,我也想入手一辆,那个直接选择大地鹰王,不要买永远或者之类的。那些都是仿品。垃圾的很呐。

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3,摩托车350水冷双缸发动机能改成四缸的吗我因为喜欢听四缸

摩托车的双缸发动机无法改成四缸的,哪里都不一样没办法改,只能是换一台四缸的发动机总成,并且还要对车架、进排气、传动系统、点火系统等很多方都进行改装才行,不比买一辆四缸二手车便宜。

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4,年过四十想买台双缸水冷最重要的是骑行比较舒适长开不累的摩托车预算24万有哪些推荐

谢邀!我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,点击头像查阅更多精彩答题,欢迎关注!双缸水冷,骑行舒适长开不累,预算2到4万,这条件似乎也太宽泛了点。看看豪爵的GW250和DL250吧!这两款车定位不同,一款街车一款多功能车,发动机是同一颗,水冷并列双缸,排量为248CC,最大功率18.4kW(8000r/min),最大扭矩23.4N?m(6500r/min),GW250偏重于日常代步通勤,DL250偏重长途摩旅,质量稳定可靠,骑行舒适,看你自己的偏好了。春风400GT也可以看看,价格是33800。这也是一款水冷双缸车型,定位是运动旅行车,适合城际间的通行和摩旅,拆了边箱实际上市区代步和通勤也没问题,很合适。发动机是水冷并列双缸,排量为400.4CC,最大功率为30.4KW,最大扭矩为34.4NM,动力强劲,骑行舒适,也很适合你的需要。贝纳利也有几款车可以看看。例如贝纳利302S,价格是29800,如图。这款车是街车,配备水冷并列同步双缸发动机,排量为300CC,最大功率为28KW,最大扭矩为25.6NM,骑行感受还不错,比较舒适。四十岁的年纪也可以看看贝纳利502C和幼狮500,价格分别是39880和38800,如图。一款运动巡航,一款复古街车,很适合你的年纪,发动机也是一颗水冷并列同步双缸机,排量为499CC,最大功率为35KW,最大扭矩为46NM,动力表现也不错,骑行舒适,外观都很漂亮,可以关注下。国产车里面还有奔达原驰兽,奔达BOX400这两款水冷双缸美式巡航车,多功能车里面还有赛科龙RX3S和凯越400X,都可以了解下。因为题主没有说明用途,所以骠骑府只能端一锅大杂烩出来,自己按需所取吧。好了,就到这里,欢迎大家留言!我是骠骑府!欢迎关注!
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5,双缸350cc摩托大概多少钱

双缸350CC的摩托车,如果是国产杂牌仿制的,价格一般只要13000-15000元左右,如果是真正设计出来的知名品牌摩托车,这种配置的到少要两万多到三万元左右。

6,我前一段买了一辆摩托车发动机是大地鹰王双杠350买的时候卖家说极速15

档档见红 可以破120。说能跑150码就是扯蛋了。四缸CB400都才破160 大地淫王凭什么破150?

7,摩托车350CC跑车

有,永源战隼是350的双缸的,声音很棒,性能也不错三代和四代的很漂亮。300cc的蓝宝龙也不错的。地平线不要买,垃圾车。
国产版大概2万到3万的样子,日本雅马哈和本田的大概5万左右,不过原装进口更贵些

8,35O发动机要多少钱

您说的350发动机是荣威350车型发动机吧,新的大体应该在一万多,二手的也就是三四千左右,具体需要看实际状况。

9,二手永源战隼350 手续齐全 大概9000多公里 买着划算吗 请大神们指点

9000多公里卖多少钱啊?有无改装?有无故障?有无车祸或者损坏记录?哪年的车?几代?你得给个具体参数啊
双缸每缸两气门一共是4个和大地鹰王的一样 川崎小忍者250是每缸4气门一共8个 这就是为什么永源320的发动机跑不过 川崎小忍者249发动机的原因

10,二手GL350发动机多几钱

二手车的价格和车的年限和车况决定的,里程数是次要的。根据中国二手车网的乘用车保值率可知,不管什么价位的车就行你说的大奔,开过一段时间,都是要贬值的,就看年限和车况了。 奔驰gl350二手车价格大约在30-50W,具体还要看车况和行驶里程。应该在开票价格的50%-55%之间

11,永源350双缸水冷排量350多少钱

电瓶经常亏电,要用万用表检测充电量是否正常,以及是否有放电故障,车上用电器是否功率过大超过原设计标准。如果这些都没问题,可能是电瓶不存电或缺电解液了。
您好,车主!永源战隼350双缸排量是350的摩托车,正品行货价格在33000左右。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

12,摩托车双杠发动机原来国产350的能不能换个好点的发动机呢

不说国产摩托车换进口大排量摩托车发动机这么复杂和系统的工程了,就说以前朋友的CB400摩托车,用过半年多国产链轮、链条的事吧,每个月就要收一下后轮轴,链条一直被拉长,半年后链轮的齿也比较尖了,和进口原装货根本没法比,我车子目前里程表17000,原装的链轮齿形和尺寸和新的差别不大,链条收过一次,调了半个刻度。大排量摩托车发动机的扭力,是国产零配件抵不住的,从材料、热处理上就差人家半个世纪的水平,并不是样子像了就能达到目的。多缸发动机配套的点火器、供油系统,中国民用摩托车市场都是空白。

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