二手英朗现在多少钱，别克英朗xt10年16t二手车多少钱
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-09-19 16:55:26
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1，别克英朗xt10年16t二手车多少钱
别克英朗10年的1.6排量二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万左右，具体看实际车况。
2，2010款别克英朗xt两厢价格二手车
近年来，别克汽车一直不太受欢迎。被日本和德国品牌甩在后面，品牌溢价能力不是很好。因此，英朗的二手车无法保持其价值，自然无法承受价格。国产两厢车不如两厢车受欢迎，价格也更难销售。便宜是正常的
3，别克英朗二厢10年二手车现在值多少钱
别克英朗二厢10年二手车一般车子的车况还有车子手续方面不存在什么明显问题的情况下二手车价位大体在5-6万左右，具体需要看车子的配置状况还有实际车况。
4，我花了六万元买了个二手英朗值吗2010年的车
略贵，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万五六左右，具体看实际车况。如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万八左右，具体看实际车况。
5，2017款别克英朗二手车多少钱
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回答
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
您好很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法，2017款别克英朗二手车价格大约在5~6万之间。里程不同，车况不同，配置不同，价格会略有差别。详细的价格还要现场看车况而定二手车购买，主要是需要注意以下三点，一是车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速运转稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象！如果观察着车辆发动机噪音不大，而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象，说明发动机一般问题不大。二是车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击，有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹？如果没有的话，说明车况是可以的三是车辆是不是水泡车，这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹？如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多如果是以上三点都没有问题，车辆价格合适，可以入手！希望我的回答能够帮到您！
6，二手别克英朗顶配的八百公里多少钱
二手别克英朗顶配的行驶八百公里，如果车子车龄在半年内应该属于准新车，车况还有车子手续方面没有问题大体值同款新车包牌价格基础上打个八五折到九折左右的价钱。别克英朗l0年顶配13万公里车况良好一般在6万元左右
7，英朗二手车为什么这么贵新车才10万左右
这个车是出新款老款优惠幅度大，再一方面也要看配置，人16万裸车加12000购置税，17.2万卖你9万，你觉得过分么他们买的太贵了，上海英朗低配裸车9.27万，附加税减半…
8，2014年12万多的别克英朗二手车现在4万多贵吗
2014年12万多的别克英朗二手车现在4万多，这个价位明显低于二手车实际行情价 建议应该仔细甄别该车子车况还有手续方面是否存在问题。应该正常价格吧，四年车龄的别克君越如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该十二万五到十三万五左右，具体看配置和实际车况。
9，二手别克英朗自动档16升带天窗12年3月份的车值多少价位
计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。希望对你估价有参考作用。
10，2018款别克英朗13t精英型跑了25万公里二手65万贵吗
2018款别克英朗1.3t精英型跑了2.5万公里，个人认为6.5万也算正常二手车行情价，不过一般再砍价两三千应该问题不大的。英朗gt上市后的第二天，全面体验了其中搭载1.6t涡轮增压发动机的车型。虽然是更偏向家用的三厢轿车，但涡轮增压发动机与自然吸气发动机的加身所形成的高低搭配，英朗gt不失为一款宜静、宜动的a级车。外形：“中庸”的前脸与“愤怒”的车尾组成的“混搭”风格 英朗gt与两厢英朗xt出自同平台，在外形上也是由两厢英朗xt改变而来。不过与造型犀利的英朗xt相比，英朗gt在前脸的设计上更加偏向中庸。虽然一样是直瀑式前进气格栅，但前大灯的造型已经不是英朗xt那种凌厉的展翼式设计，没有了那种眯着眼镜藐视对手的感觉。带来的是更中庸，更平淡的全新感觉，显然这样的前脸设计更适合英朗gt偏向家轿的定位。 左：英朗xt的展翼式大灯 右：英朗gt的前大灯更显朴实 左：1.6t车型独有的hid氙气大灯 右：直瀑式前进气格栅 左：镀铬前雾灯框 右：发动机盖装饰，并非真的散热口 与设计偏保守的前脸相比，英朗gt的车尾设计则非常犀利，原本也比较平淡的尾灯设计加上了向内倾斜的镀铬饰条，让尾部的整体效果发生了很大的改变。左右两条镀铬灯眉非常愤怒的纠结在一起，似乎在告诉后面的车“哥们儿我性子可急”。再...英朗gt上市后的第二天，全面体验了其中搭载1.6t涡轮增压发动机的车型。虽然是更偏向家用的三厢轿车，但涡轮增压发动机与自然吸气发动机的加身所形成的高低搭配，英朗gt不失为一款宜静、宜动的a级车。外形：“中庸”的前脸与“愤怒”的车尾组成的“混搭”风格 英朗gt与两厢英朗xt出自同平台，在外形上也是由两厢英朗xt改变而来。不过与造型犀利的英朗xt相比，英朗gt在前脸的设计上更加偏向中庸。虽然一样是直瀑式前进气格栅，但前大灯的造型已经不是英朗xt那种凌厉的展翼式设计，没有了那种眯着眼镜藐视对手的感觉。带来的是更中庸，更平淡的全新感觉，显然这样的前脸设计更适合英朗gt偏向家轿的定位。 左：英朗xt的展翼式大灯 右：英朗gt的前大灯更显朴实 左：1.6t车型独有的hid氙气大灯 右：直瀑式前进气格栅 左：镀铬前雾灯框 右：发动机盖装饰，并非真的散热口 与设计偏保守的前脸相比，英朗gt的车尾设计则非常犀利，原本也比较平淡的尾灯设计加上了向内倾斜的镀铬饰条，让尾部的整体效果发生了很大的改变。左右两条镀铬灯眉非常愤怒的纠结在一起，似乎在告诉后面的车“哥们儿我性子可急”。再加上1.6t车型独有的尾翼，非常直接的告诉对手，自己并不是一个泛泛之辈。别忘了，它的尾部也有一个红色的“t”字标。 英朗gt的车身侧面线条延续了两厢英朗xt的设计，一条高腰线从尾灯直接链接到前轮眉，下腰线在后轮处向上扬起，造型非常流畅。2685mm的轴距与英朗xt完全相同，由于多了一个车尾，英朗gt的车身尺寸也变为4671×；1815×；1478mm，比两厢英朗xt英朗4419×；1814×；1487mm的车身尺寸相比，长度增加了152mm，宽度基本保持不变，车身高度降低了9mm，这似乎主要源于车身重量的增加以及前后配重比发生了变化。
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