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1,谁知道宁波哪里有卖三轮车

三市有卖的.反正外面买不到的杂七杂八的东西,那里全有,二手的也有.
一些大型的电动车市场 环城北路好像有 东胜花鸟市场旁边也有的

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2,想买台二手霸道大概什么价格左右算合理呢

买台二手霸道大概什么价格算合理具体需要看您说的二手霸道的车子年限,配置,行驶公里数信息才可以准确判断。

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3,霸道二手车选购去宁波二手车市场怎么样

宁波百优卡二手车交易市场顾问介绍几个简单挑选二手车的一些评判标准吧,或者你可以到宁波百优卡二手车交易市场现场挑选二手车

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4,年薪20万可以买霸道吉普车吗

这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车,外观霸气,质量稳定,空间宽敞,越野能力突出,而且还特别保值,堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适,那就要看是多大排量,哪个版本,哪个配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的贵,顶配和丐版价格也不一样,另外中东版保值率也稍微比中规好一点,同样白色要比军绿更容易卖高价。我们就以中规2.7丐版来说吧,跑了3年,差不多也就是2015款。2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万,不过今时不同往日,目前港口的2.7霸道没有下来43万的,新车价格增加,必然导致二手车也水涨船高,这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右,三年时间也就掉了4万块钱,相当变态。当然了二手车的规矩就是看车聊价,毕竟一车一况,不同车之间也不具备绝对的参考意义,所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作,二手车水比较深,稍微不注意就掉坑里了,不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车,外观霸气,质量稳定,空间宽敞,越野能力突出,而且还特别保值,堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适,那就要看是多大排量,哪个版本,哪个配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的贵,顶配和丐版价格也不一样,另外中东版保值率也稍微比中规好一点,同样白色要比军绿更容易卖高价。我们就以中规2.7丐版来说吧,跑了3年,差不多也就是2015款。2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万,不过今时不同往日,目前港口的2.7霸道没有下来43万的,新车价格增加,必然导致二手车也水涨船高,这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右,三年时间也就掉了4万块钱,相当变态。当然了二手车的规矩就是看车聊价,毕竟一车一况,不同车之间也不具备绝对的参考意义,所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作,二手车水比较深,稍微不注意就掉坑里了,不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车,外观霸气,质量稳定,空间宽敞,越野能力突出,而且还特别保值,堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适,那就要看是多大排量,哪个版本,哪个配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的贵,顶配和丐版价格也不一样,另外中东版保值率也稍微比中规好一点,同样白色要比军绿更容易卖高价。我们就以中规2.7丐版来说吧,跑了3年,差不多也就是2015款。2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万,不过今时不同往日,目前港口的2.7霸道没有下来43万的,新车价格增加,必然导致二手车也水涨船高,这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右,三年时间也就掉了4万块钱,相当变态。当然了二手车的规矩就是看车聊价,毕竟一车一况,不同车之间也不具备绝对的参考意义,所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作,二手车水比较深,稍微不注意就掉坑里了,不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。你这是土豪刚要翻身呐,哈哈??必须得头豪车装门面呐,s600,迈巴赫,20万要买400万的车,0几年的车我就不说了,这家伙肯定行,装B有面车,配个司机拉个女秘,土豪标配。我认为啊,整台霸道还是比较靠谱的,20Io年以前的车还是可以的,土豪味更浓,上山下河酷路泽,这个是它兄弟霸道,这个行,现在还停产了,升值了,这熊玩仍,我劝你来台霸道吧,4百万的座驾我怕你买来贴手里??。
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车,外观霸气,质量稳定,空间宽敞,越野能力突出,而且还特别保值,堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适,那就要看是多大排量,哪个版本,哪个配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的贵,顶配和丐版价格也不一样,另外中东版保值率也稍微比中规好一点,同样白色要比军绿更容易卖高价。我们就以中规2.7丐版来说吧,跑了3年,差不多也就是2015款。2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万,不过今时不同往日,目前港口的2.7霸道没有下来43万的,新车价格增加,必然导致二手车也水涨船高,这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右,三年时间也就掉了4万块钱,相当变态。当然了二手车的规矩就是看车聊价,毕竟一车一况,不同车之间也不具备绝对的参考意义,所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作,二手车水比较深,稍微不注意就掉坑里了,不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。你这是土豪刚要翻身呐,哈哈??必须得头豪车装门面呐,s600,迈巴赫,20万要买400万的车,0几年的车我就不说了,这家伙肯定行,装B有面车,配个司机拉个女秘,土豪标配。我认为啊,整台霸道还是比较靠谱的,20Io年以前的车还是可以的,土豪味更浓,上山下河酷路泽,这个是它兄弟霸道,这个行,现在还停产了,升值了,这熊玩仍,我劝你来台霸道吧,4百万的座驾我怕你买来贴手里??。20万的二手车,只要手续齐全,别贪图大便宜,能看到很多好车,建议去买40 50万原车价的,毕竟天下没有那么大的馅饼
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车,外观霸气,质量稳定,空间宽敞,越野能力突出,而且还特别保值,堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适,那就要看是多大排量,哪个版本,哪个配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的贵,顶配和丐版价格也不一样,另外中东版保值率也稍微比中规好一点,同样白色要比军绿更容易卖高价。我们就以中规2.7丐版来说吧,跑了3年,差不多也就是2015款。2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万,不过今时不同往日,目前港口的2.7霸道没有下来43万的,新车价格增加,必然导致二手车也水涨船高,这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右,三年时间也就掉了4万块钱,相当变态。当然了二手车的规矩就是看车聊价,毕竟一车一况,不同车之间也不具备绝对的参考意义,所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作,二手车水比较深,稍微不注意就掉坑里了,不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。你这是土豪刚要翻身呐,哈哈??必须得头豪车装门面呐,s600,迈巴赫,20万要买400万的车,0几年的车我就不说了,这家伙肯定行,装B有面车,配个司机拉个女秘,土豪标配。我认为啊,整台霸道还是比较靠谱的,20Io年以前的车还是可以的,土豪味更浓,上山下河酷路泽,这个是它兄弟霸道,这个行,现在还停产了,升值了,这熊玩仍,我劝你来台霸道吧,4百万的座驾我怕你买来贴手里??。20万的二手车,只要手续齐全,别贪图大便宜,能看到很多好车,建议去买40 50万原车价的,毕竟天下没有那么大的馅饼你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先推荐几台冷门车,这种车的优点是贬值率高,原价四五十万的车,二手车可能20多万就买到了,相比热门车型,同样的价格可以买的到年限更近的车,而且冷门豪车更能引起注意,别人会觉得你品位比较独特。捷豹XF是一个不错的选择,毕竟当初捷豹也算是皇室用车,在外形上十足的豪车范,而且整车的线条非常运动,再加上那个独特的车标,在街上自然有人会投来目光。论起豪车,不得不提美系车,20万的预算可以看一下凯迪拉克XTS,虽然凯迪拉克在国内的认可度不如BBA,但是车的整体水平还是可以的,而且造型也更加年轻,尤其是泪眼大灯非常帅气,论豪华和背景的话,再不济也是白宫座驾啊,如果说哪个美系品牌的保值率比凯迪拉克还低,那就是同样身为总统座驾的林肯了,例如,这台MKC本身是台很个性的SUV,定位也很豪华,原价达到了40多万,但是保值率只能用惨来形容了,现在基本上20来万就能买到。下面再推荐几台热门车,20万的预算可以看看奔驰E级,作为商务车里的老大哥,奔驰在国内的知名度和身份不言而喻了,宝马的话首选5系,另外也可以考虑下3系GT,由于定价的原因GT的销量一直不怎么样,不过这也导致二手价大跳水,独特的溜背造型会让别人觉得你很有品味。奥迪的话,肯定还是A6L由于当初的官车背景,A6L也让成了面子的象征了。只不过现在有些烂大街的意思了。如果不行古板的造型也可以考虑下Q5。另外,二手车最重要的就是车况,所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。如果车况合适的话,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,我们也建议你不要购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。就像这台奔驰S,外观看起来挺不错的,但是经检测,全车多处划痕凹陷,和钣喷痕迹,发动机还存在多处渗油,和客户的预期车况差距也是比较大,最后直接放弃了,也算是花小钱省大钱了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车,外观霸气,质量稳定,空间宽敞,越野能力突出,而且还特别保值,堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适,那就要看是多大排量,哪个版本,哪个配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的贵,顶配和丐版价格也不一样,另外中东版保值率也稍微比中规好一点,同样白色要比军绿更容易卖高价。我们就以中规2.7丐版来说吧,跑了3年,差不多也就是2015款。2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万,不过今时不同往日,目前港口的2.7霸道没有下来43万的,新车价格增加,必然导致二手车也水涨船高,这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右,三年时间也就掉了4万块钱,相当变态。当然了二手车的规矩就是看车聊价,毕竟一车一况,不同车之间也不具备绝对的参考意义,所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作,二手车水比较深,稍微不注意就掉坑里了,不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。你这是土豪刚要翻身呐,哈哈??必须得头豪车装门面呐,s600,迈巴赫,20万要买400万的车,0几年的车我就不说了,这家伙肯定行,装B有面车,配个司机拉个女秘,土豪标配。我认为啊,整台霸道还是比较靠谱的,20Io年以前的车还是可以的,土豪味更浓,上山下河酷路泽,这个是它兄弟霸道,这个行,现在还停产了,升值了,这熊玩仍,我劝你来台霸道吧,4百万的座驾我怕你买来贴手里??。20万的二手车,只要手续齐全,别贪图大便宜,能看到很多好车,建议去买40 50万原车价的,毕竟天下没有那么大的馅饼你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先推荐几台冷门车,这种车的优点是贬值率高,原价四五十万的车,二手车可能20多万就买到了,相比热门车型,同样的价格可以买的到年限更近的车,而且冷门豪车更能引起注意,别人会觉得你品位比较独特。捷豹XF是一个不错的选择,毕竟当初捷豹也算是皇室用车,在外形上十足的豪车范,而且整车的线条非常运动,再加上那个独特的车标,在街上自然有人会投来目光。论起豪车,不得不提美系车,20万的预算可以看一下凯迪拉克XTS,虽然凯迪拉克在国内的认可度不如BBA,但是车的整体水平还是可以的,而且造型也更加年轻,尤其是泪眼大灯非常帅气,论豪华和背景的话,再不济也是白宫座驾啊,如果说哪个美系品牌的保值率比凯迪拉克还低,那就是同样身为总统座驾的林肯了,例如,这台MKC本身是台很个性的SUV,定位也很豪华,原价达到了40多万,但是保值率只能用惨来形容了,现在基本上20来万就能买到。下面再推荐几台热门车,20万的预算可以看看奔驰E级,作为商务车里的老大哥,奔驰在国内的知名度和身份不言而喻了,宝马的话首选5系,另外也可以考虑下3系GT,由于定价的原因GT的销量一直不怎么样,不过这也导致二手价大跳水,独特的溜背造型会让别人觉得你很有品味。奥迪的话,肯定还是A6L由于当初的官车背景,A6L也让成了面子的象征了。只不过现在有些烂大街的意思了。如果不行古板的造型也可以考虑下Q5。另外,二手车最重要的就是车况,所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。如果车况合适的话,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,我们也建议你不要购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。就像这台奔驰S,外观看起来挺不错的,但是经检测,全车多处划痕凹陷,和钣喷痕迹,发动机还存在多处渗油,和客户的预期车况差距也是比较大,最后直接放弃了,也算是花小钱省大钱了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~题主说的普拉多不仅是新车贵啊,二手车也不便宜,丰田在国内有良好的市场口碑,素有开不坏的丰田之美誉,在二手车市场无论年份都是热销车。目前国内也没有强制报废一说,只要是个人户车况正常,即可上路,随你开多久都可以。目前新车在售的国产普拉多只有3.5一个排量,之前的2.7的排量因为政策原因已经停产,这也导致普拉多的其售价在四十多万,如果购买新车加上购置税保险办下来在50万左右,价格确实不怎么便宜,对于喜欢普拉多的客户但又预算不多的情况来说是个问题。普拉多属于那种新车销量不怎么地但是二手车相当保值的车型,这可能跟开不坏也有关系吧,到目前为止国产的04年05年的普拉多还在路上跑,零几年的路况还是蛮差的,普拉多都能经得住考验足以说明丰田质量的变态,从这方面来说题主不必担心十年的车子还能开多久,只要国家政策不变,你可以开到不能再开为止。从价格上面来讲,10年往后的车型二手的零售价格都在25以上而且年份越近价格越贵,因为10年之后的外观没怎么大改,符合当下潮流,10年之前的款式偏老了一些,不过价格依然坚挺,我朋友收过一台08年的普拉多,这台车车况一般而且过了8次户,但是发动机变速箱还是巅峰状态没有一个漏油意向,而且4.0的排量油耗相当惊喜,当时17万收的车子,这还是收车价别说零售价了,车子保值率也是相当变态。总之如果预算不够推荐入手一台二手的车子,价格保值质量可靠,不用担心能开多久,丰田的品质大可以方向,正常保养开个一百万公里没有任何问题,只要国家政策不变,它可以一直陪你到老。喜欢的可以关注评论哦,可以留言探讨交流。
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车,外观霸气,质量稳定,空间宽敞,越野能力突出,而且还特别保值,堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适,那就要看是多大排量,哪个版本,哪个配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的贵,顶配和丐版价格也不一样,另外中东版保值率也稍微比中规好一点,同样白色要比军绿更容易卖高价。我们就以中规2.7丐版来说吧,跑了3年,差不多也就是2015款。2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万,不过今时不同往日,目前港口的2.7霸道没有下来43万的,新车价格增加,必然导致二手车也水涨船高,这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右,三年时间也就掉了4万块钱,相当变态。当然了二手车的规矩就是看车聊价,毕竟一车一况,不同车之间也不具备绝对的参考意义,所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作,二手车水比较深,稍微不注意就掉坑里了,不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。你这是土豪刚要翻身呐,哈哈??必须得头豪车装门面呐,s600,迈巴赫,20万要买400万的车,0几年的车我就不说了,这家伙肯定行,装B有面车,配个司机拉个女秘,土豪标配。我认为啊,整台霸道还是比较靠谱的,20Io年以前的车还是可以的,土豪味更浓,上山下河酷路泽,这个是它兄弟霸道,这个行,现在还停产了,升值了,这熊玩仍,我劝你来台霸道吧,4百万的座驾我怕你买来贴手里??。20万的二手车,只要手续齐全,别贪图大便宜,能看到很多好车,建议去买40 50万原车价的,毕竟天下没有那么大的馅饼你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先推荐几台冷门车,这种车的优点是贬值率高,原价四五十万的车,二手车可能20多万就买到了,相比热门车型,同样的价格可以买的到年限更近的车,而且冷门豪车更能引起注意,别人会觉得你品位比较独特。捷豹XF是一个不错的选择,毕竟当初捷豹也算是皇室用车,在外形上十足的豪车范,而且整车的线条非常运动,再加上那个独特的车标,在街上自然有人会投来目光。论起豪车,不得不提美系车,20万的预算可以看一下凯迪拉克XTS,虽然凯迪拉克在国内的认可度不如BBA,但是车的整体水平还是可以的,而且造型也更加年轻,尤其是泪眼大灯非常帅气,论豪华和背景的话,再不济也是白宫座驾啊,如果说哪个美系品牌的保值率比凯迪拉克还低,那就是同样身为总统座驾的林肯了,例如,这台MKC本身是台很个性的SUV,定位也很豪华,原价达到了40多万,但是保值率只能用惨来形容了,现在基本上20来万就能买到。下面再推荐几台热门车,20万的预算可以看看奔驰E级,作为商务车里的老大哥,奔驰在国内的知名度和身份不言而喻了,宝马的话首选5系,另外也可以考虑下3系GT,由于定价的原因GT的销量一直不怎么样,不过这也导致二手价大跳水,独特的溜背造型会让别人觉得你很有品味。奥迪的话,肯定还是A6L由于当初的官车背景,A6L也让成了面子的象征了。只不过现在有些烂大街的意思了。如果不行古板的造型也可以考虑下Q5。另外,二手车最重要的就是车况,所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。如果车况合适的话,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,我们也建议你不要购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。就像这台奔驰S,外观看起来挺不错的,但是经检测,全车多处划痕凹陷,和钣喷痕迹,发动机还存在多处渗油,和客户的预期车况差距也是比较大,最后直接放弃了,也算是花小钱省大钱了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~题主说的普拉多不仅是新车贵啊,二手车也不便宜,丰田在国内有良好的市场口碑,素有开不坏的丰田之美誉,在二手车市场无论年份都是热销车。目前国内也没有强制报废一说,只要是个人户车况正常,即可上路,随你开多久都可以。目前新车在售的国产普拉多只有3.5一个排量,之前的2.7的排量因为政策原因已经停产,这也导致普拉多的其售价在四十多万,如果购买新车加上购置税保险办下来在50万左右,价格确实不怎么便宜,对于喜欢普拉多的客户但又预算不多的情况来说是个问题。普拉多属于那种新车销量不怎么地但是二手车相当保值的车型,这可能跟开不坏也有关系吧,到目前为止国产的04年05年的普拉多还在路上跑,零几年的路况还是蛮差的,普拉多都能经得住考验足以说明丰田质量的变态,从这方面来说题主不必担心十年的车子还能开多久,只要国家政策不变,你可以开到不能再开为止。从价格上面来讲,10年往后的车型二手的零售价格都在25以上而且年份越近价格越贵,因为10年之后的外观没怎么大改,符合当下潮流,10年之前的款式偏老了一些,不过价格依然坚挺,我朋友收过一台08年的普拉多,这台车车况一般而且过了8次户,但是发动机变速箱还是巅峰状态没有一个漏油意向,而且4.0的排量油耗相当惊喜,当时17万收的车子,这还是收车价别说零售价了,车子保值率也是相当变态。总之如果预算不够推荐入手一台二手的车子,价格保值质量可靠,不用担心能开多久,丰田的品质大可以方向,正常保养开个一百万公里没有任何问题,只要国家政策不变,它可以一直陪你到老。喜欢的可以关注评论哦,可以留言探讨交流。首先纠正一下,霸道不是吉普,霸道学名叫普拉多,是日本丰田旗下的一款车型,并且根据地区不同,有多个版本。是一款兼具舒适性和越野性能的一款SUV。质量很好,可靠性非常高,但性价比不高。如果你是经常跑烂路,草原、戈壁,非铺装路的话,买此车合适。如果是城市代步,最好不要买此车。同样价位,可以买一辆豪华品牌中级SUV。再有,20万年薪,买这款车稍微贵了一些。如果是30岁以下的同志,建议按照税后年薪1~1.6倍价格选择车,如果是中年人,建议按税后年薪0.8~1.3倍价格购车。
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。
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这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。20万的二手车,只要手续齐全,别贪图大便宜,能看到很多好车,建议去买40 50万原车价的,毕竟天下没有那么大的馅饼李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车,外观霸气,质量稳定,空间宽敞,越野能力突出,而且还特别保值,堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适,那就要看是多大排量,哪个版本,哪个配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的贵,顶配和丐版价格也不一样,另外中东版保值率也稍微比中规好一点,同样白色要比军绿更容易卖高价。我们就以中规2.7丐版来说吧,跑了3年,差不多也就是2015款。2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万,不过今时不同往日,目前港口的2.7霸道没有下来43万的,新车价格增加,必然导致二手车也水涨船高,这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右,三年时间也就掉了4万块钱,相当变态。当然了二手车的规矩就是看车聊价,毕竟一车一况,不同车之间也不具备绝对的参考意义,所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作,二手车水比较深,稍微不注意就掉坑里了,不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。20万的二手车,只要手续齐全,别贪图大便宜,能看到很多好车,建议去买40 50万原车价的,毕竟天下没有那么大的馅饼李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车,外观霸气,质量稳定,空间宽敞,越野能力突出,而且还特别保值,堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适,那就要看是多大排量,哪个版本,哪个配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的贵,顶配和丐版价格也不一样,另外中东版保值率也稍微比中规好一点,同样白色要比军绿更容易卖高价。我们就以中规2.7丐版来说吧,跑了3年,差不多也就是2015款。2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万,不过今时不同往日,目前港口的2.7霸道没有下来43万的,新车价格增加,必然导致二手车也水涨船高,这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右,三年时间也就掉了4万块钱,相当变态。当然了二手车的规矩就是看车聊价,毕竟一车一况,不同车之间也不具备绝对的参考意义,所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作,二手车水比较深,稍微不注意就掉坑里了,不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】你这是土豪刚要翻身呐,哈哈??必须得头豪车装门面呐,s600,迈巴赫,20万要买400万的车,0几年的车我就不说了,这家伙肯定行,装B有面车,配个司机拉个女秘,土豪标配。我认为啊,整台霸道还是比较靠谱的,20Io年以前的车还是可以的,土豪味更浓,上山下河酷路泽,这个是它兄弟霸道,这个行,现在还停产了,升值了,这熊玩仍,我劝你来台霸道吧,4百万的座驾我怕你买来贴手里??。
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。20万的二手车,只要手续齐全,别贪图大便宜,能看到很多好车,建议去买40 50万原车价的,毕竟天下没有那么大的馅饼李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车,外观霸气,质量稳定,空间宽敞,越野能力突出,而且还特别保值,堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适,那就要看是多大排量,哪个版本,哪个配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的贵,顶配和丐版价格也不一样,另外中东版保值率也稍微比中规好一点,同样白色要比军绿更容易卖高价。我们就以中规2.7丐版来说吧,跑了3年,差不多也就是2015款。2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万,不过今时不同往日,目前港口的2.7霸道没有下来43万的,新车价格增加,必然导致二手车也水涨船高,这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右,三年时间也就掉了4万块钱,相当变态。当然了二手车的规矩就是看车聊价,毕竟一车一况,不同车之间也不具备绝对的参考意义,所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作,二手车水比较深,稍微不注意就掉坑里了,不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】你这是土豪刚要翻身呐,哈哈??必须得头豪车装门面呐,s600,迈巴赫,20万要买400万的车,0几年的车我就不说了,这家伙肯定行,装B有面车,配个司机拉个女秘,土豪标配。我认为啊,整台霸道还是比较靠谱的,20Io年以前的车还是可以的,土豪味更浓,上山下河酷路泽,这个是它兄弟霸道,这个行,现在还停产了,升值了,这熊玩仍,我劝你来台霸道吧,4百万的座驾我怕你买来贴手里??。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先推荐几台冷门车,这种车的优点是贬值率高,原价四五十万的车,二手车可能20多万就买到了,相比热门车型,同样的价格可以买的到年限更近的车,而且冷门豪车更能引起注意,别人会觉得你品位比较独特。捷豹XF是一个不错的选择,毕竟当初捷豹也算是皇室用车,在外形上十足的豪车范,而且整车的线条非常运动,再加上那个独特的车标,在街上自然有人会投来目光。论起豪车,不得不提美系车,20万的预算可以看一下凯迪拉克XTS,虽然凯迪拉克在国内的认可度不如BBA,但是车的整体水平还是可以的,而且造型也更加年轻,尤其是泪眼大灯非常帅气,论豪华和背景的话,再不济也是白宫座驾啊,如果说哪个美系品牌的保值率比凯迪拉克还低,那就是同样身为总统座驾的林肯了,例如,这台MKC本身是台很个性的SUV,定位也很豪华,原价达到了40多万,但是保值率只能用惨来形容了,现在基本上20来万就能买到。下面再推荐几台热门车,20万的预算可以看看奔驰E级,作为商务车里的老大哥,奔驰在国内的知名度和身份不言而喻了,宝马的话首选5系,另外也可以考虑下3系GT,由于定价的原因GT的销量一直不怎么样,不过这也导致二手价大跳水,独特的溜背造型会让别人觉得你很有品味。奥迪的话,肯定还是A6L由于当初的官车背景,A6L也让成了面子的象征了。只不过现在有些烂大街的意思了。如果不行古板的造型也可以考虑下Q5。另外,二手车最重要的就是车况,所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。如果车况合适的话,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,我们也建议你不要购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。就像这台奔驰S,外观看起来挺不错的,但是经检测,全车多处划痕凹陷,和钣喷痕迹,发动机还存在多处渗油,和客户的预期车况差距也是比较大,最后直接放弃了,也算是花小钱省大钱了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。20万的二手车,只要手续齐全,别贪图大便宜,能看到很多好车,建议去买40 50万原车价的,毕竟天下没有那么大的馅饼李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车,外观霸气,质量稳定,空间宽敞,越野能力突出,而且还特别保值,堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适,那就要看是多大排量,哪个版本,哪个配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的贵,顶配和丐版价格也不一样,另外中东版保值率也稍微比中规好一点,同样白色要比军绿更容易卖高价。我们就以中规2.7丐版来说吧,跑了3年,差不多也就是2015款。2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万,不过今时不同往日,目前港口的2.7霸道没有下来43万的,新车价格增加,必然导致二手车也水涨船高,这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右,三年时间也就掉了4万块钱,相当变态。当然了二手车的规矩就是看车聊价,毕竟一车一况,不同车之间也不具备绝对的参考意义,所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作,二手车水比较深,稍微不注意就掉坑里了,不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】你这是土豪刚要翻身呐,哈哈??必须得头豪车装门面呐,s600,迈巴赫,20万要买400万的车,0几年的车我就不说了,这家伙肯定行,装B有面车,配个司机拉个女秘,土豪标配。我认为啊,整台霸道还是比较靠谱的,20Io年以前的车还是可以的,土豪味更浓,上山下河酷路泽,这个是它兄弟霸道,这个行,现在还停产了,升值了,这熊玩仍,我劝你来台霸道吧,4百万的座驾我怕你买来贴手里??。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先推荐几台冷门车,这种车的优点是贬值率高,原价四五十万的车,二手车可能20多万就买到了,相比热门车型,同样的价格可以买的到年限更近的车,而且冷门豪车更能引起注意,别人会觉得你品位比较独特。捷豹XF是一个不错的选择,毕竟当初捷豹也算是皇室用车,在外形上十足的豪车范,而且整车的线条非常运动,再加上那个独特的车标,在街上自然有人会投来目光。论起豪车,不得不提美系车,20万的预算可以看一下凯迪拉克XTS,虽然凯迪拉克在国内的认可度不如BBA,但是车的整体水平还是可以的,而且造型也更加年轻,尤其是泪眼大灯非常帅气,论豪华和背景的话,再不济也是白宫座驾啊,如果说哪个美系品牌的保值率比凯迪拉克还低,那就是同样身为总统座驾的林肯了,例如,这台MKC本身是台很个性的SUV,定位也很豪华,原价达到了40多万,但是保值率只能用惨来形容了,现在基本上20来万就能买到。下面再推荐几台热门车,20万的预算可以看看奔驰E级,作为商务车里的老大哥,奔驰在国内的知名度和身份不言而喻了,宝马的话首选5系,另外也可以考虑下3系GT,由于定价的原因GT的销量一直不怎么样,不过这也导致二手价大跳水,独特的溜背造型会让别人觉得你很有品味。奥迪的话,肯定还是A6L由于当初的官车背景,A6L也让成了面子的象征了。只不过现在有些烂大街的意思了。如果不行古板的造型也可以考虑下Q5。另外,二手车最重要的就是车况,所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。如果车况合适的话,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,我们也建议你不要购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。就像这台奔驰S,外观看起来挺不错的,但是经检测,全车多处划痕凹陷,和钣喷痕迹,发动机还存在多处渗油,和客户的预期车况差距也是比较大,最后直接放弃了,也算是花小钱省大钱了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~题主说的普拉多不仅是新车贵啊,二手车也不便宜,丰田在国内有良好的市场口碑,素有开不坏的丰田之美誉,在二手车市场无论年份都是热销车。目前国内也没有强制报废一说,只要是个人户车况正常,即可上路,随你开多久都可以。目前新车在售的国产普拉多只有3.5一个排量,之前的2.7的排量因为政策原因已经停产,这也导致普拉多的其售价在四十多万,如果购买新车加上购置税保险办下来在50万左右,价格确实不怎么便宜,对于喜欢普拉多的客户但又预算不多的情况来说是个问题。普拉多属于那种新车销量不怎么地但是二手车相当保值的车型,这可能跟开不坏也有关系吧,到目前为止国产的04年05年的普拉多还在路上跑,零几年的路况还是蛮差的,普拉多都能经得住考验足以说明丰田质量的变态,从这方面来说题主不必担心十年的车子还能开多久,只要国家政策不变,你可以开到不能再开为止。从价格上面来讲,10年往后的车型二手的零售价格都在25以上而且年份越近价格越贵,因为10年之后的外观没怎么大改,符合当下潮流,10年之前的款式偏老了一些,不过价格依然坚挺,我朋友收过一台08年的普拉多,这台车车况一般而且过了8次户,但是发动机变速箱还是巅峰状态没有一个漏油意向,而且4.0的排量油耗相当惊喜,当时17万收的车子,这还是收车价别说零售价了,车子保值率也是相当变态。总之如果预算不够推荐入手一台二手的车子,价格保值质量可靠,不用担心能开多久,丰田的品质大可以方向,正常保养开个一百万公里没有任何问题,只要国家政策不变,它可以一直陪你到老。喜欢的可以关注评论哦,可以留言探讨交流。
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。20万的二手车,只要手续齐全,别贪图大便宜,能看到很多好车,建议去买40 50万原车价的,毕竟天下没有那么大的馅饼李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车,外观霸气,质量稳定,空间宽敞,越野能力突出,而且还特别保值,堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适,那就要看是多大排量,哪个版本,哪个配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的贵,顶配和丐版价格也不一样,另外中东版保值率也稍微比中规好一点,同样白色要比军绿更容易卖高价。我们就以中规2.7丐版来说吧,跑了3年,差不多也就是2015款。2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万,不过今时不同往日,目前港口的2.7霸道没有下来43万的,新车价格增加,必然导致二手车也水涨船高,这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右,三年时间也就掉了4万块钱,相当变态。当然了二手车的规矩就是看车聊价,毕竟一车一况,不同车之间也不具备绝对的参考意义,所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作,二手车水比较深,稍微不注意就掉坑里了,不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】你这是土豪刚要翻身呐,哈哈??必须得头豪车装门面呐,s600,迈巴赫,20万要买400万的车,0几年的车我就不说了,这家伙肯定行,装B有面车,配个司机拉个女秘,土豪标配。我认为啊,整台霸道还是比较靠谱的,20Io年以前的车还是可以的,土豪味更浓,上山下河酷路泽,这个是它兄弟霸道,这个行,现在还停产了,升值了,这熊玩仍,我劝你来台霸道吧,4百万的座驾我怕你买来贴手里??。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先推荐几台冷门车,这种车的优点是贬值率高,原价四五十万的车,二手车可能20多万就买到了,相比热门车型,同样的价格可以买的到年限更近的车,而且冷门豪车更能引起注意,别人会觉得你品位比较独特。捷豹XF是一个不错的选择,毕竟当初捷豹也算是皇室用车,在外形上十足的豪车范,而且整车的线条非常运动,再加上那个独特的车标,在街上自然有人会投来目光。论起豪车,不得不提美系车,20万的预算可以看一下凯迪拉克XTS,虽然凯迪拉克在国内的认可度不如BBA,但是车的整体水平还是可以的,而且造型也更加年轻,尤其是泪眼大灯非常帅气,论豪华和背景的话,再不济也是白宫座驾啊,如果说哪个美系品牌的保值率比凯迪拉克还低,那就是同样身为总统座驾的林肯了,例如,这台MKC本身是台很个性的SUV,定位也很豪华,原价达到了40多万,但是保值率只能用惨来形容了,现在基本上20来万就能买到。下面再推荐几台热门车,20万的预算可以看看奔驰E级,作为商务车里的老大哥,奔驰在国内的知名度和身份不言而喻了,宝马的话首选5系,另外也可以考虑下3系GT,由于定价的原因GT的销量一直不怎么样,不过这也导致二手价大跳水,独特的溜背造型会让别人觉得你很有品味。奥迪的话,肯定还是A6L由于当初的官车背景,A6L也让成了面子的象征了。只不过现在有些烂大街的意思了。如果不行古板的造型也可以考虑下Q5。另外,二手车最重要的就是车况,所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。如果车况合适的话,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,我们也建议你不要购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。就像这台奔驰S,外观看起来挺不错的,但是经检测,全车多处划痕凹陷,和钣喷痕迹,发动机还存在多处渗油,和客户的预期车况差距也是比较大,最后直接放弃了,也算是花小钱省大钱了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~题主说的普拉多不仅是新车贵啊,二手车也不便宜,丰田在国内有良好的市场口碑,素有开不坏的丰田之美誉,在二手车市场无论年份都是热销车。目前国内也没有强制报废一说,只要是个人户车况正常,即可上路,随你开多久都可以。目前新车在售的国产普拉多只有3.5一个排量,之前的2.7的排量因为政策原因已经停产,这也导致普拉多的其售价在四十多万,如果购买新车加上购置税保险办下来在50万左右,价格确实不怎么便宜,对于喜欢普拉多的客户但又预算不多的情况来说是个问题。普拉多属于那种新车销量不怎么地但是二手车相当保值的车型,这可能跟开不坏也有关系吧,到目前为止国产的04年05年的普拉多还在路上跑,零几年的路况还是蛮差的,普拉多都能经得住考验足以说明丰田质量的变态,从这方面来说题主不必担心十年的车子还能开多久,只要国家政策不变,你可以开到不能再开为止。从价格上面来讲,10年往后的车型二手的零售价格都在25以上而且年份越近价格越贵,因为10年之后的外观没怎么大改,符合当下潮流,10年之前的款式偏老了一些,不过价格依然坚挺,我朋友收过一台08年的普拉多,这台车车况一般而且过了8次户,但是发动机变速箱还是巅峰状态没有一个漏油意向,而且4.0的排量油耗相当惊喜,当时17万收的车子,这还是收车价别说零售价了,车子保值率也是相当变态。总之如果预算不够推荐入手一台二手的车子,价格保值质量可靠,不用担心能开多久,丰田的品质大可以方向,正常保养开个一百万公里没有任何问题,只要国家政策不变,它可以一直陪你到老。喜欢的可以关注评论哦,可以留言探讨交流。首先纠正一下,霸道不是吉普,霸道学名叫普拉多,是日本丰田旗下的一款车型,并且根据地区不同,有多个版本。是一款兼具舒适性和越野性能的一款SUV。质量很好,可靠性非常高,但性价比不高。如果你是经常跑烂路,草原、戈壁,非铺装路的话,买此车合适。如果是城市代步,最好不要买此车。同样价位,可以买一辆豪华品牌中级SUV。再有,20万年薪,买这款车稍微贵了一些。如果是30岁以下的同志,建议按照税后年薪1~1.6倍价格选择车,如果是中年人,建议按税后年薪0.8~1.3倍价格购车。
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车,外观霸气,质量稳定,空间宽敞,越野能力突出,而且还特别保值,堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适,那就要看是多大排量,哪个版本,哪个配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的贵,顶配和丐版价格也不一样,另外中东版保值率也稍微比中规好一点,同样白色要比军绿更容易卖高价。我们就以中规2.7丐版来说吧,跑了3年,差不多也就是2015款。2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万,不过今时不同往日,目前港口的2.7霸道没有下来43万的,新车价格增加,必然导致二手车也水涨船高,这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右,三年时间也就掉了4万块钱,相当变态。当然了二手车的规矩就是看车聊价,毕竟一车一况,不同车之间也不具备绝对的参考意义,所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作,二手车水比较深,稍微不注意就掉坑里了,不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车,外观霸气,质量稳定,空间宽敞,越野能力突出,而且还特别保值,堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适,那就要看是多大排量,哪个版本,哪个配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的贵,顶配和丐版价格也不一样,另外中东版保值率也稍微比中规好一点,同样白色要比军绿更容易卖高价。我们就以中规2.7丐版来说吧,跑了3年,差不多也就是2015款。2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万,不过今时不同往日,目前港口的2.7霸道没有下来43万的,新车价格增加,必然导致二手车也水涨船高,这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右,三年时间也就掉了4万块钱,相当变态。当然了二手车的规矩就是看车聊价,毕竟一车一况,不同车之间也不具备绝对的参考意义,所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作,二手车水比较深,稍微不注意就掉坑里了,不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车,外观霸气,质量稳定,空间宽敞,越野能力突出,而且还特别保值,堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适,那就要看是多大排量,哪个版本,哪个配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的贵,顶配和丐版价格也不一样,另外中东版保值率也稍微比中规好一点,同样白色要比军绿更容易卖高价。我们就以中规2.7丐版来说吧,跑了3年,差不多也就是2015款。2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万,不过今时不同往日,目前港口的2.7霸道没有下来43万的,新车价格增加,必然导致二手车也水涨船高,这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右,三年时间也就掉了4万块钱,相当变态。当然了二手车的规矩就是看车聊价,毕竟一车一况,不同车之间也不具备绝对的参考意义,所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作,二手车水比较深,稍微不注意就掉坑里了,不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。你这是土豪刚要翻身呐,哈哈??必须得头豪车装门面呐,s600,迈巴赫,20万要买400万的车,0几年的车我就不说了,这家伙肯定行,装B有面车,配个司机拉个女秘,土豪标配。我认为啊,整台霸道还是比较靠谱的,20Io年以前的车还是可以的,土豪味更浓,上山下河酷路泽,这个是它兄弟霸道,这个行,现在还停产了,升值了,这熊玩仍,我劝你来台霸道吧,4百万的座驾我怕你买来贴手里??。
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车,外观霸气,质量稳定,空间宽敞,越野能力突出,而且还特别保值,堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适,那就要看是多大排量,哪个版本,哪个配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的贵,顶配和丐版价格也不一样,另外中东版保值率也稍微比中规好一点,同样白色要比军绿更容易卖高价。我们就以中规2.7丐版来说吧,跑了3年,差不多也就是2015款。2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万,不过今时不同往日,目前港口的2.7霸道没有下来43万的,新车价格增加,必然导致二手车也水涨船高,这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右,三年时间也就掉了4万块钱,相当变态。当然了二手车的规矩就是看车聊价,毕竟一车一况,不同车之间也不具备绝对的参考意义,所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作,二手车水比较深,稍微不注意就掉坑里了,不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。你这是土豪刚要翻身呐,哈哈??必须得头豪车装门面呐,s600,迈巴赫,20万要买400万的车,0几年的车我就不说了,这家伙肯定行,装B有面车,配个司机拉个女秘,土豪标配。我认为啊,整台霸道还是比较靠谱的,20Io年以前的车还是可以的,土豪味更浓,上山下河酷路泽,这个是它兄弟霸道,这个行,现在还停产了,升值了,这熊玩仍,我劝你来台霸道吧,4百万的座驾我怕你买来贴手里??。20万的二手车,只要手续齐全,别贪图大便宜,能看到很多好车,建议去买40 50万原车价的,毕竟天下没有那么大的馅饼
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车,外观霸气,质量稳定,空间宽敞,越野能力突出,而且还特别保值,堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适,那就要看是多大排量,哪个版本,哪个配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的贵,顶配和丐版价格也不一样,另外中东版保值率也稍微比中规好一点,同样白色要比军绿更容易卖高价。我们就以中规2.7丐版来说吧,跑了3年,差不多也就是2015款。2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万,不过今时不同往日,目前港口的2.7霸道没有下来43万的,新车价格增加,必然导致二手车也水涨船高,这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右,三年时间也就掉了4万块钱,相当变态。当然了二手车的规矩就是看车聊价,毕竟一车一况,不同车之间也不具备绝对的参考意义,所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作,二手车水比较深,稍微不注意就掉坑里了,不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。你这是土豪刚要翻身呐,哈哈??必须得头豪车装门面呐,s600,迈巴赫,20万要买400万的车,0几年的车我就不说了,这家伙肯定行,装B有面车,配个司机拉个女秘,土豪标配。我认为啊,整台霸道还是比较靠谱的,20Io年以前的车还是可以的,土豪味更浓,上山下河酷路泽,这个是它兄弟霸道,这个行,现在还停产了,升值了,这熊玩仍,我劝你来台霸道吧,4百万的座驾我怕你买来贴手里??。20万的二手车,只要手续齐全,别贪图大便宜,能看到很多好车,建议去买40 50万原车价的,毕竟天下没有那么大的馅饼你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先推荐几台冷门车,这种车的优点是贬值率高,原价四五十万的车,二手车可能20多万就买到了,相比热门车型,同样的价格可以买的到年限更近的车,而且冷门豪车更能引起注意,别人会觉得你品位比较独特。捷豹XF是一个不错的选择,毕竟当初捷豹也算是皇室用车,在外形上十足的豪车范,而且整车的线条非常运动,再加上那个独特的车标,在街上自然有人会投来目光。论起豪车,不得不提美系车,20万的预算可以看一下凯迪拉克XTS,虽然凯迪拉克在国内的认可度不如BBA,但是车的整体水平还是可以的,而且造型也更加年轻,尤其是泪眼大灯非常帅气,论豪华和背景的话,再不济也是白宫座驾啊,如果说哪个美系品牌的保值率比凯迪拉克还低,那就是同样身为总统座驾的林肯了,例如,这台MKC本身是台很个性的SUV,定位也很豪华,原价达到了40多万,但是保值率只能用惨来形容了,现在基本上20来万就能买到。下面再推荐几台热门车,20万的预算可以看看奔驰E级,作为商务车里的老大哥,奔驰在国内的知名度和身份不言而喻了,宝马的话首选5系,另外也可以考虑下3系GT,由于定价的原因GT的销量一直不怎么样,不过这也导致二手价大跳水,独特的溜背造型会让别人觉得你很有品味。奥迪的话,肯定还是A6L由于当初的官车背景,A6L也让成了面子的象征了。只不过现在有些烂大街的意思了。如果不行古板的造型也可以考虑下Q5。另外,二手车最重要的就是车况,所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。如果车况合适的话,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,我们也建议你不要购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。就像这台奔驰S,外观看起来挺不错的,但是经检测,全车多处划痕凹陷,和钣喷痕迹,发动机还存在多处渗油,和客户的预期车况差距也是比较大,最后直接放弃了,也算是花小钱省大钱了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车,外观霸气,质量稳定,空间宽敞,越野能力突出,而且还特别保值,堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适,那就要看是多大排量,哪个版本,哪个配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的贵,顶配和丐版价格也不一样,另外中东版保值率也稍微比中规好一点,同样白色要比军绿更容易卖高价。我们就以中规2.7丐版来说吧,跑了3年,差不多也就是2015款。2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万,不过今时不同往日,目前港口的2.7霸道没有下来43万的,新车价格增加,必然导致二手车也水涨船高,这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右,三年时间也就掉了4万块钱,相当变态。当然了二手车的规矩就是看车聊价,毕竟一车一况,不同车之间也不具备绝对的参考意义,所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作,二手车水比较深,稍微不注意就掉坑里了,不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。你这是土豪刚要翻身呐,哈哈??必须得头豪车装门面呐,s600,迈巴赫,20万要买400万的车,0几年的车我就不说了,这家伙肯定行,装B有面车,配个司机拉个女秘,土豪标配。我认为啊,整台霸道还是比较靠谱的,20Io年以前的车还是可以的,土豪味更浓,上山下河酷路泽,这个是它兄弟霸道,这个行,现在还停产了,升值了,这熊玩仍,我劝你来台霸道吧,4百万的座驾我怕你买来贴手里??。20万的二手车,只要手续齐全,别贪图大便宜,能看到很多好车,建议去买40 50万原车价的,毕竟天下没有那么大的馅饼你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先推荐几台冷门车,这种车的优点是贬值率高,原价四五十万的车,二手车可能20多万就买到了,相比热门车型,同样的价格可以买的到年限更近的车,而且冷门豪车更能引起注意,别人会觉得你品位比较独特。捷豹XF是一个不错的选择,毕竟当初捷豹也算是皇室用车,在外形上十足的豪车范,而且整车的线条非常运动,再加上那个独特的车标,在街上自然有人会投来目光。论起豪车,不得不提美系车,20万的预算可以看一下凯迪拉克XTS,虽然凯迪拉克在国内的认可度不如BBA,但是车的整体水平还是可以的,而且造型也更加年轻,尤其是泪眼大灯非常帅气,论豪华和背景的话,再不济也是白宫座驾啊,如果说哪个美系品牌的保值率比凯迪拉克还低,那就是同样身为总统座驾的林肯了,例如,这台MKC本身是台很个性的SUV,定位也很豪华,原价达到了40多万,但是保值率只能用惨来形容了,现在基本上20来万就能买到。下面再推荐几台热门车,20万的预算可以看看奔驰E级,作为商务车里的老大哥,奔驰在国内的知名度和身份不言而喻了,宝马的话首选5系,另外也可以考虑下3系GT,由于定价的原因GT的销量一直不怎么样,不过这也导致二手价大跳水,独特的溜背造型会让别人觉得你很有品味。奥迪的话,肯定还是A6L由于当初的官车背景,A6L也让成了面子的象征了。只不过现在有些烂大街的意思了。如果不行古板的造型也可以考虑下Q5。另外,二手车最重要的就是车况,所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。如果车况合适的话,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,我们也建议你不要购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。就像这台奔驰S,外观看起来挺不错的,但是经检测,全车多处划痕凹陷,和钣喷痕迹,发动机还存在多处渗油,和客户的预期车况差距也是比较大,最后直接放弃了,也算是花小钱省大钱了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~题主说的普拉多不仅是新车贵啊,二手车也不便宜,丰田在国内有良好的市场口碑,素有开不坏的丰田之美誉,在二手车市场无论年份都是热销车。目前国内也没有强制报废一说,只要是个人户车况正常,即可上路,随你开多久都可以。目前新车在售的国产普拉多只有3.5一个排量,之前的2.7的排量因为政策原因已经停产,这也导致普拉多的其售价在四十多万,如果购买新车加上购置税保险办下来在50万左右,价格确实不怎么便宜,对于喜欢普拉多的客户但又预算不多的情况来说是个问题。普拉多属于那种新车销量不怎么地但是二手车相当保值的车型,这可能跟开不坏也有关系吧,到目前为止国产的04年05年的普拉多还在路上跑,零几年的路况还是蛮差的,普拉多都能经得住考验足以说明丰田质量的变态,从这方面来说题主不必担心十年的车子还能开多久,只要国家政策不变,你可以开到不能再开为止。从价格上面来讲,10年往后的车型二手的零售价格都在25以上而且年份越近价格越贵,因为10年之后的外观没怎么大改,符合当下潮流,10年之前的款式偏老了一些,不过价格依然坚挺,我朋友收过一台08年的普拉多,这台车车况一般而且过了8次户,但是发动机变速箱还是巅峰状态没有一个漏油意向,而且4.0的排量油耗相当惊喜,当时17万收的车子,这还是收车价别说零售价了,车子保值率也是相当变态。总之如果预算不够推荐入手一台二手的车子,价格保值质量可靠,不用担心能开多久,丰田的品质大可以方向,正常保养开个一百万公里没有任何问题,只要国家政策不变,它可以一直陪你到老。喜欢的可以关注评论哦,可以留言探讨交流。
这个问题20到25万的好车简直张口就来,前段日子答12万落地的简直憋屈死我了,还要小毛病少、合资、轿车,都说不出几辆好的来!牢骚发完了,来到今天的年轻无极限专场,GO!凯迪拉克ATS-L25万最有性价比车型,没有之一。为什么说他最具性价比?第一:二线豪华品牌的B级入门车型,同级别宝马2.0T的30万起,奔驰2.0T的28万起,可以看到BBA的主流B级车裸车价都要30万出头,但是凯迪拉克25万已经可以落地一台次顶配版了。第二:全系2.0T279匹功率,并没有BBA的高低功率之分,即使最便宜的丐中丐版也是这个动力配置。第三:颜值颜值颜值!重要的事情说三遍,钻石切割的外观相当有吸引力,尾巴高大的屁股配上类似中置的双出排气布局,不失运动和典雅。丰田全新凯美瑞运动版全新凯美瑞采用TNGA结构,有点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。马自达阿特兹马自达的旗舰轿车,采用创驰蓝天技术。很多人以为创驰蓝天单纯指发动机,其实不是的,还包括底盘和变速箱,一切都是为了好开和省油,环保是不存在的。马自达的车真的很佩服,可以完美的做到好看、好开、好便宜,便宜指油耗方面,综合油耗仅6.4升,简直完美。所谓好开即操控好到什么程度呢,一般汽车超车在油门踩到底时,变速箱才回做出反应降档。而马自达的变速箱在油门前半段已经做出超车响应,中段已经完成了降档补油的过程,而最深的一段,车已经冲出去了。至于魂动的外观,就不多说了,使劲瞅就对了!喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车,外观霸气,质量稳定,空间宽敞,越野能力突出,而且还特别保值,堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适,那就要看是多大排量,哪个版本,哪个配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的贵,顶配和丐版价格也不一样,另外中东版保值率也稍微比中规好一点,同样白色要比军绿更容易卖高价。我们就以中规2.7丐版来说吧,跑了3年,差不多也就是2015款。2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万,不过今时不同往日,目前港口的2.7霸道没有下来43万的,新车价格增加,必然导致二手车也水涨船高,这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右,三年时间也就掉了4万块钱,相当变态。当然了二手车的规矩就是看车聊价,毕竟一车一况,不同车之间也不具备绝对的参考意义,所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作,二手车水比较深,稍微不注意就掉坑里了,不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。你这是土豪刚要翻身呐,哈哈??必须得头豪车装门面呐,s600,迈巴赫,20万要买400万的车,0几年的车我就不说了,这家伙肯定行,装B有面车,配个司机拉个女秘,土豪标配。我认为啊,整台霸道还是比较靠谱的,20Io年以前的车还是可以的,土豪味更浓,上山下河酷路泽,这个是它兄弟霸道,这个行,现在还停产了,升值了,这熊玩仍,我劝你来台霸道吧,4百万的座驾我怕你买来贴手里??。20万的二手车,只要手续齐全,别贪图大便宜,能看到很多好车,建议去买40 50万原车价的,毕竟天下没有那么大的馅饼你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先推荐几台冷门车,这种车的优点是贬值率高,原价四五十万的车,二手车可能20多万就买到了,相比热门车型,同样的价格可以买的到年限更近的车,而且冷门豪车更能引起注意,别人会觉得你品位比较独特。捷豹XF是一个不错的选择,毕竟当初捷豹也算是皇室用车,在外形上十足的豪车范,而且整车的线条非常运动,再加上那个独特的车标,在街上自然有人会投来目光。论起豪车,不得不提美系车,20万的预算可以看一下凯迪拉克XTS,虽然凯迪拉克在国内的认可度不如BBA,但是车的整体水平还是可以的,而且造型也更加年轻,尤其是泪眼大灯非常帅气,论豪华和背景的话,再不济也是白宫座驾啊,如果说哪个美系品牌的保值率比凯迪拉克还低,那就是同样身为总统座驾的林肯了,例如,这台MKC本身是台很个性的SUV,定位也很豪华,原价达到了40多万,但是保值率只能用惨来形容了,现在基本上20来万就能买到。下面再推荐几台热门车,20万的预算可以看看奔驰E级,作为商务车里的老大哥,奔驰在国内的知名度和身份不言而喻了,宝马的话首选5系,另外也可以考虑下3系GT,由于定价的原因GT的销量一直不怎么样,不过这也导致二手价大跳水,独特的溜背造型会让别人觉得你很有品味。奥迪的话,肯定还是A6L由于当初的官车背景,A6L也让成了面子的象征了。只不过现在有些烂大街的意思了。如果不行古板的造型也可以考虑下Q5。另外,二手车最重要的就是车况,所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。如果车况合适的话,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,我们也建议你不要购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。就像这台奔驰S,外观看起来挺不错的,但是经检测,全车多处划痕凹陷,和钣喷痕迹,发动机还存在多处渗油,和客户的预期车况差距也是比较大,最后直接放弃了,也算是花小钱省大钱了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~题主说的普拉多不仅是新车贵啊,二手车也不便宜,丰田在国内有良好的市场口碑,素有开不坏的丰田之美誉,在二手车市场无论年份都是热销车。目前国内也没有强制报废一说,只要是个人户车况正常,即可上路,随你开多久都可以。目前新车在售的国产普拉多只有3.5一个排量,之前的2.7的排量因为政策原因已经停产,这也导致普拉多的其售价在四十多万,如果购买新车加上购置税保险办下来在50万左右,价格确实不怎么便宜,对于喜欢普拉多的客户但又预算不多的情况来说是个问题。普拉多属于那种新车销量不怎么地但是二手车相当保值的车型,这可能跟开不坏也有关系吧,到目前为止国产的04年05年的普拉多还在路上跑,零几年的路况还是蛮差的,普拉多都能经得住考验足以说明丰田质量的变态,从这方面来说题主不必担心十年的车子还能开多久,只要国家政策不变,你可以开到不能再开为止。从价格上面来讲,10年往后的车型二手的零售价格都在25以上而且年份越近价格越贵,因为10年之后的外观没怎么大改,符合当下潮流,10年之前的款式偏老了一些,不过价格依然坚挺,我朋友收过一台08年的普拉多,这台车车况一般而且过了8次户,但是发动机变速箱还是巅峰状态没有一个漏油意向,而且4.0的排量油耗相当惊喜,当时17万收的车子,这还是收车价别说零售价了,车子保值率也是相当变态。总之如果预算不够推荐入手一台二手的车子,价格保值质量可靠,不用担心能开多久,丰田的品质大可以方向,正常保养开个一百万公里没有任何问题,只要国家政策不变,它可以一直陪你到老。喜欢的可以关注评论哦,可以留言探讨交流。首先纠正一下,霸道不是吉普,霸道学名叫普拉多,是日本丰田旗下的一款车型,并且根据地区不同,有多个版本。是一款兼具舒适性和越野性能的一款SUV。质量很好,可靠性非常高,但性价比不高。如果你是经常跑烂路,草原、戈壁,非铺装路的话,买此车合适。如果是城市代步,最好不要买此车。同样价位,可以买一辆豪华品牌中级SUV。再有,20万年薪,买这款车稍微贵了一些。如果是30岁以下的同志,建议按照税后年薪1~1.6倍价格选择车,如果是中年人,建议按税后年薪0.8~1.3倍价格购车。

5,20万以下的轿跑车有哪些

睿翼
MG6垫背版买顶配的...安全性 舒适性 性能方面都不错外观不用多说.带方向盘换挡
现在中国市场上 真正冠以“轿跑”名字的 只有 马自达六 2.3l轿跑 和 中华酷宝 参加汽车营销培训时 讲师特意强调的

6,19年丰田霸道价格

基础保障。从小的方面讲,每一个人所从事的工作岗位都是个人生存和发展的保障,做一名爱岗敬业的人,是职业道德对我们最引为用以规范行为品质,评价善恶的行为规则。

7,20万左右的商务车买什么比较好

GL8 现在才掉的价 可以做着舒适 怎么说他也号称陆上商务舱的呢
轿车的话广丰的凯美瑞、如果是MPV的话广本的奥德赛应该在这个价位区间段不错
如果是要好一点的品牌,肯定就是奥德赛,但是空间并不算很大,最低配的差不多的20万的样子。
奥德赛可以啊

8,霸道二手车选购去宁波二手车市场怎么样

嗯,不错的,我们这边也有很多人在那边买的二手车的。因为那边的车辆保有量多嘛,二手车的选择也很多。就是看中自己喜欢的类型了,就要好好观察车辆的状况。和去4s验车就ok了。什么问题不都知道了吗?建议:超过5万,就买新车。因为二手的车,买回来,还要整车什么的。钱就和新车差不多了

9,宁波20元以下喝茶喝饮料谈心的地方有哪些

你好,很高兴为你解答。宁波最低消zhidao费的地方很多,《开心茶馆》 地址: 安泰街47 电话:(0574)871324 “春来茶馆” 地址: 宁波市人民路101号 电话: (0574)65597987自由港茶楼(中山东路店)地址: 宁波海曙区中山东路376号(近新江夏商城) 电话: (0574)87376879 希望能帮到你!
KFC
有很多啊,自由港,365茶语,

10,奔驰宝马奥迪路虎丰田雷克萨斯价格在20万30万左右的经济实

丰田 锐志: 动力强,有品位,漂亮,性价比高奥迪 A4L:漂亮,有品位,空间大丰田 皇冠: 性价比好,很有派头,空间大,有品位你好,楼主,不建议选跑车,跑车就2坐啊.家用不行的,推荐轿车比较适合,比较好的SUV,30以内只能买到几年前的车型,不推荐.上面说的途观(我就笑了),我朋友的刚买途观前挡风玻璃漏水,准备卖了. 推荐轿车比较适合,家用B级车比较适合,养车费用也不是很高啊.但是还是给你推荐了一款豪华车就是皇冠,多一个选择 希望采纳

11,宁波二手车中介联系方式想在宁波买块车

宁波的二手车行业很发达,不需要中介的。直接去二手车经销商的店里或者二手车市场就好了。宁波地区像泛洋盛、嘉禾、安心卡卡等都是规模较大的二手车经销商。他们都在你车我车网上有自己的店铺,里面有他们的在线车辆。看车前,建议先去看看他们的在售车型有没有中意的车型。省时省力。宁波途众二手车交易中心 宁波市鄞州区鄞县大道古林段一号宁波海达旧机动车交易市场+中兴北路沿街 宁波市江东区江南路158号宁波车帮世纪车城 宁波市江东区环城南路东段777号
我有要问
建议你去 车缘网,网址搜索一下,里面有宁波全部中介的联系方式和车源数据,你要挑车子很方便的。

12,2013款霸道2700二手车价格

付费内容限时免费查看 回答 您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~ 您好,殺亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。?您好,13款的霸道2700,这款车二手车交易市场行情价格是在26.5到27.6万的价格区间范围之内,详细的还要看车况而定。二手车购买,主要是需要注意以下三点,一是车辆发动机工况,车辆能否正常启动,启动后有没有杂音,怠速运转稳不稳,然后就是试车看下提速怎样,发动机噪音大不大,有没有烧机油现象!如果观察着车辆发动机噪音不大,而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象,说明发动机一般问题不大。二是车辆整体有没有大的事故,主要是四轮轮旋,前后部有没有大的撞击,有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹?如果没有的话,说明车况是可以的三是车辆是不是水泡车,这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下,这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹?如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多如果是以上三点都没有问题,车辆价格合适,可以入手!希望我的回答能够帮到您!

13,求进口SUV 20万以下柴油车

楼主要是不介意低配版的,我要推荐韩国双龙的柯兰多,拿双龙柯兰多来说。主动安全方面,配备了ess紧急停车信号,在高速行驶紧急刹车时,能够有效的提醒后方车辆,避免二次事故的发生。hsa上坡辅助系统能使车辆在上坡起步时最大程度的减少下滑情况。电子四驱模式可根据路面行驶情况自由切换2h、4h、4l驱动模式,保证了在复杂路况下行驶的稳定性。 主动安全配置 esp-电子稳定程序 abs-防爆死制动系统:防止紧急制动时车轮抱死,失去方向控制。 ebd-电子制动分配:依据前后轮轴载荷,分配前后轮制动力。 bas-制动辅助系统:紧急制动时,提供大的制动力。 asr-加速防滑系统:防止起步或急加速时驱动轮打滑,失去驱动力。 arp-防侧翻保护系统:高速转向时控制横向作用力,防止车辆侧倾。 被动安全方面 三层架构高刚性承载式车架坚固的车身,危机时刻保护人身安全便于维修。可溃缩转向管柱,安全气囊侧气帘,预紧式安全带等。 防盗安全方面 1.电子滚码防盗技术 柯兰多是柴油燃烧,装配了与奔驰最新合作研发的全球领先的e-xdi 200型涡轮增压柴油发动机,在2000rpm时就可以爆发360nm扭矩,此动力已超越目前市场上大部分3.5l汽油发动机的动力扭矩,对于享受suv大马力的朋友来说,应该是如虎添翼。价格从17.98万-27.98万,而且双龙柯兰多的发动机和奔驰是同一系列研发的,省油的同时,将能量最大化的运作在动力当中,楼主这个价位的进口suv,果断可以考虑柯兰多
对尺寸有要求吗 ??如果没有 这个价位还是进口的 现在有款韩国双龙的柯兰多 2.0T的动力还行!!!就是小点 个人觉的这车别的都还好 希望对你有帮助!!!
二手车市场找

14,二十万的野马哪款好求推荐

说起野马汽车,可能很多人首先想到的不是国产的野马汽车,而是福特野马这款跑车,毕竟在路上我们见福特野马可能都要比见到野马汽车的频率要高一些,由此可以看懂野马汽车在国内的销量了吧。首先就是野马是一款彻彻底底的国产车了,这个品牌的车子销量一般,目前车子生产的车型也不多,你所说的20万左右的野马在国产的野马汽车里是买不到的,不是买不到是没有这么贵的,唯一一款接近20万的野马车是野马EC60这款车,这款车是一个新能源车,纯电动的车型,售价在15.98万-18.98万之间。不过这款车暂时还没有卖的,所以你报的20万的价格是太高了。不过如果你说的野马是福特野马的话,福特野马的目前的价格是36.98-59.18万之间,你说的20万也是买不到,但是对于福特野马来说20万还是可以买到二手的野马的,如果你考虑二手车的话,可以看看二手的福特野马。关于国产的野马汽车,目前比较好的两款车就是野马的T70和T80这两款车,虽然是不同级别的车子,但是车子的价格是相差不大的,野马T70的厂商指导价是6.98-11.58万之间,野马T80这款车的厂商指导价是8.98-12.98万之间。野马T70这款车目前有3个发动机的型号,分别是1.5T、1.8L、1.8T这三种,变速箱也有手动和无级变速两种,另外野马T80只有两个型号1.5T和2.0T两种,变速箱是手动和双离合变速箱,其实我个人是不建议买野马这个牌子的,毕竟车辆保有率低,保值率不高。
20万以内的野马汽车选择的空间还是蛮大的,主要有以下几款车型:博骏,野马T70,野马T80,野马EC60。博骏的价格在6万到9万之间。这是野马品牌最新一款车型,该款的发动机不算特别优秀但也够用。野马T70的价格在7万到12万之间。造型十分有科技感,很有特色的设计,车内空间也很大。美中不足的就是隔音不是特别好。野马T80的价格在9万到14万之间。是一辆颜值很高的车型,内部空间足够大,油耗量也低。不过这款车的噪音较大。野马EC60的价格在16万到25万之间。这也是野马旗下新出的车型,性比价高,动力足,外观也符合大众审美。同样这款车的隔音也不是特别好。总体而言,野马旗下的车隔音降噪的效果不是特别好,同时野马的发动机一直都是它的一个痛点。购买的时候还是需要多方面考虑,多了解他的参数。
大家买车肯定是看整辆车的综合表现,然后看它的整体性价比,还会考虑到整款车的经济实用性能。对于本田十万左右的车哪款好,我个人有几款可以分享给大家,其中有让大家值得参考的地方。 第一款本田思域,这款车的官方指导价格在11万到16万之间。这款车的外观非常漂亮,整体外观的设计偏向于年轻运动,从它的前脸看比起老款在细节上细节上做了一些调整,特别是它的前进气格栅看上去显得更加精致,再搭配上它的led大灯组,让这款车看上去更加精致,而且从中透露出的侵略性很强,所以这款车的外观设计风格更加符合年轻人。 再看它的内饰,这款车的内饰看起来简约大气,整体的设计风格让人看起来很舒心,而且功能按键很齐全,没有多余的按键。而且总的材质也比较不错,虽然算不上高档,但是入手的质感也是很不错的。它的内部空间也完全足够,做进去不会感觉到压抑拥挤,特别是后排空间,做进去会感觉到很宽敞。 这款车分别搭载的是1.0t和1.5t的发动机,动力充足,而且这款车的油耗低,可以说它的经济适用性能是非常不错的,很值得入手。 第二款本田凌派,这款车让人满意的地方有很多,比如它的外观设计,它的外观看上去青春时尚,而且车身长度达到了b级车的水准,在同级别中算是顶尖价格。 还有它的空间,这款车的空间很大,特别是驾驶位的空间,坐进去可以感觉到腿部空间十分充足,在一定程度上可以缓解你的驾驶疲劳感,并且它的后备箱空间也非常大,更卡方便了人们的生活。 这款车的动力也是不错的,它搭载的是1.0t发动机,虽然它起步的是可以会有点弱,但是开在路上的感觉是非常不错的,可以感觉到它的动力输出很平顺,档位之间的切换也很顺畅,完全可以满足人们的日常需求。并且它的油耗也很低,经济实用性能更是大大得到了提升。总的来说这款车很适合用作家庭用车,很值得大家入手。
20万左全新车的野马汽车的话,可选择的余地并不是很多,只有野马EC60和野马EC70。野马汽车也是现在在市场上比较冷门的车型。在国产车里它的名气并不是很高,它主打的还是中低端产品,旗下的T70都是走量还不错的车型。如果要选择川汽野马的话。个人还是推荐EC70这款。现在大环境就是越来越注意环保,所以电车也是非常不错的选择。野马的这款2018R360乐享版,价位就在21万左右,具体还是要看当地的经销商。这款车的外观非常大气,有点路虎的感觉,尾部也比较结实。在空间方面,内部空间非常不错,后备箱也能放下比较多的东西。在安全方面,这款车也是非常不错。唯一要考虑的就是它的这个市场保有量并不是很高,4S店也不是很多。这对于后期维护就会存在一些问题。总的来说,作为一款不错的电车,它在市场上没有大火起来,可能还是跟宣传不到位和品牌知名度造成的。如果不喜欢街车,这款开出去觉得可以。
大家对于野马的人认知大部分是野马的mustang,这个我同学就有一辆,虽然外表看起来十分的风骚,但是后排空间太小了,168的个子伸不开腿,只适合个人兜风,不适合家用。而且价格还不便宜要40多万,其实野马这个牌子的汽车,20多万就可以买到非常不错的。野马EC60,售价在15.98至18.98万元。是一款小型SUV,也是一款单纯以电做能源的汽车,现在我国越来越注重环保,新能源汽车受到的关注也越来越多,这款汽车十分不错,一般电力能源的汽车马力都不会特别充足,这款汽车的最大功率可以达到114kW,丝毫不逊色一般的汽油车,而且续航里程可达560千米,外表看起来也十分大气,悬浮车顶的设计更显得与众不同。内饰简洁又干净,车内的空间也十分充足,是一款非常不错的车子。野马EC70,售价在21.88-24.98万之间。但是国家会给新能源汽车补贴,补贴后仅售14.98万,是一款纯电动能源的汽车,车身长度为4555毫米,车身宽度为1835毫米,车身高度为1715毫米,定位于紧凑型SUV,空间还是很充足的,并且是一款5门5座的功能更多,内饰也很精致,总的来说性价比非常高。还有一款比较不错的,18款野马2.3T,最低价20多万左右,不喜欢新能源的汽车可以看这个,虽然价格偏高,但是绝对超值。外表绝对不逊色一般的跑车,流线型的身材,精致的外观,高档的内饰,搭载2.3T的发动机,最大功率为314匹马力,峰值扭矩达434牛米,可以说是二十多万买跑车,非常超值。
20万只能买二手的2.3T的野马啊,没有哪款好了,新车差不多40万,20万只能买二手.野马确实很不错,2.3T的发动机,最大功率299马力,峰值扭矩434牛米,匹配10AT变速箱,开起来那叫一个畅快淋漓,这个两门跑车一直是同级别中凶猛的代表,要说拉风,40万的跑车没有哪台比这台更硬更拉风了.相比之前大黄蜂那样的车甚至有点傻奔,况且大黄蜂动力和人机工程什么的,跟野马比差远了.野马2.3T虽然是一款两门跑车,但是配置同样不低,跟B级车的舒适性有得一拼.有8个气囊\ESP\胎压监测\一键启动\无钥匙进入\车道偏离预警\主动刹车\倒车雷达影像\自适应巡航\主副驾座椅电动调节\座椅加热\座椅通风\真皮座椅\真皮方向盘\倒车雷达影像\运动套件\选装悬架软硬调节\前后LED灯组\自动空调,完完全全够用了,后期自己想改什么也是很方便的,改装潜力很大.19寸的大轮毂,前置后驱的布局,让这款车无论是驾驶感还是操控感受,都很不错,感觉不是前置后驱布局的跑车都是假跑车.不过你也要考虑清楚,花20万买个二手的野马,你是什么心态,是自己想玩玩吗,不过感觉20万买二手应该经济状况也由不得你这么玩吧.如果要买个车还要照顾家里人的乘坐,建议不要乱冒险,还是老实买个SUV或者B级车,毕竟车子还是用来坐的.

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