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1，丰田越野车有没有3一5万的二手车

有。除非没手续不正常的车。10年以上车龄的也买不到，最便宜的丰田越野就是丰田的RAV4，丰田越野车，3-5万不可能买到，新车没有低于18万的车

丰田越野车有没有3一5万的二手车

2，23岁出去自驾游预算几万元买二手硬派越野车有什么推荐

买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！
买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的，一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外，H9勉强也算，H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些，想想这些款车的车主买回去以后，很多都是非常有个性的人，用起车来都是非常奔放的。这些车本身就非常保值，虽然价格普遍偏高，但是买得起这些款车的，都是些发烧友类的人，你再买他们的二手车，除非你心理素质好，不在意一些小细节，或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理，并不是也想去冲冲泥巴，爬爬山坡。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜，要是更换一些配件什么的更是价格不菲。会不会有入坑的感觉呢。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ，那样能省很多心，也能满足硬派越野的心理。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼，成色很差，还不便宜。要么成色很好的你15万根本就买不了。因为这样的车保值是没的说。我说的有些片面，不知道能不能对你有所帮助。
买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的，一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外，H9勉强也算，H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些，想想这些款车的车主买回去以后，很多都是非常有个性的人，用起车来都是非常奔放的。这些车本身就非常保值，虽然价格普遍偏高，但是买得起这些款车的，都是些发烧友类的人，你再买他们的二手车，除非你心理素质好，不在意一些小细节，或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理，并不是也想去冲冲泥巴，爬爬山坡。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜，要是更换一些配件什么的更是价格不菲。会不会有入坑的感觉呢。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ，那样能省很多心，也能满足硬派越野的心理。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼，成色很差，还不便宜。要么成色很好的你15万根本就买不了。因为这样的车保值是没的说。我说的有些片面，不知道能不能对你有所帮助。这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1，如果考虑到平时的实用性，并且能接受手动挡的话，可以选择3年车龄左右的哈弗H5，这款车除了越野能力不错以外，空间也比较大，平时的实用性不错，适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话，可以选择柴油车型，燃油经济性好，并且动力足扭矩大，续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步，长途旅行，也可以越野的多用途车。2，如果不考虑太多空间实用性，也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野，那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧，轴距短，所以极限路面的通过性非常好！（不容易形成交叉轴，狭窄路面容易通过）小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的，耐久性很棒！缺点是动力不足，1.3汽油的发动机在跑高速，时速超过80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗，导致它续航里程只有不足400公里，长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步，同时去不太远的地方玩越野，是一台大玩具！如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求，还是不要选它啦。3，顺便提一句，在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选，但是车龄基本会超过8年，并且技术非常老旧，平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力，动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述，如果想要一辆纯玩越野的大玩具，同时市区代步，选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景，拉人拉货，长途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不错的选择！
买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的，一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外，H9勉强也算，H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些，想想这些款车的车主买回去以后，很多都是非常有个性的人，用起车来都是非常奔放的。这些车本身就非常保值，虽然价格普遍偏高，但是买得起这些款车的，都是些发烧友类的人，你再买他们的二手车，除非你心理素质好，不在意一些小细节，或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理，并不是也想去冲冲泥巴，爬爬山坡。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜，要是更换一些配件什么的更是价格不菲。会不会有入坑的感觉呢。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ，那样能省很多心，也能满足硬派越野的心理。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼，成色很差，还不便宜。要么成色很好的你15万根本就买不了。因为这样的车保值是没的说。我说的有些片面，不知道能不能对你有所帮助。这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1，如果考虑到平时的实用性，并且能接受手动挡的话，可以选择3年车龄左右的哈弗H5，这款车除了越野能力不错以外，空间也比较大，平时的实用性不错，适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话，可以选择柴油车型，燃油经济性好，并且动力足扭矩大，续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步，长途旅行，也可以越野的多用途车。2，如果不考虑太多空间实用性，也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野，那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧，轴距短，所以极限路面的通过性非常好！（不容易形成交叉轴，狭窄路面容易通过）小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的，耐久性很棒！缺点是动力不足，1.3汽油的发动机在跑高速，时速超过80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗，导致它续航里程只有不足400公里，长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步，同时去不太远的地方玩越野，是一台大玩具！如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求，还是不要选它啦。3，顺便提一句，在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选，但是车龄基本会超过8年，并且技术非常老旧，平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力，动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述，如果想要一辆纯玩越野的大玩具，同时市区代步，选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景，拉人拉货，长途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不错的选择！很高兴回答你的问题！外出长途自驾游，选择硬派越野车是最合适的，几万块的预算，给你推荐两款！自主品牌哈弗H5，本身新车价格不高，所以二手车价格也是很合适的，有汽油和柴油发动机可选，简单玩玩就入手汽油版 这样方便点，不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机，动力方面都够用了，带大梁的底盘应付一般烂路不在话下，而且还搭载了分式四驱，个别车型还有后差速锁，总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁，这款车有的人可能都不认识或者不知道，但是没关系，这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车，这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车，发动机质量稳定，油耗这个级别都差不了多少，搭载的是和H5一样的分式四驱，但是整体配置要比H5低不少，但是也正是因为这样，这款车故障率很低，因为本身没有多少复杂的电子系统，而且发动机属于偏低扭的，最大扭矩转速3600转即可达到，所以低俗起步方面会感觉很有劲，图个踏实也可以入手这款车。总结：这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的，几万块钱的预算都问题不大，即使你买手里，开一趟回来再出手也还是很好卖的，所以喜欢就早点找车下手吧！（以上个人观点，仅供参考！）
买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！
买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的，一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外，H9勉强也算，H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些，想想这些款车的车主买回去以后，很多都是非常有个性的人，用起车来都是非常奔放的。这些车本身就非常保值，虽然价格普遍偏高，但是买得起这些款车的，都是些发烧友类的人，你再买他们的二手车，除非你心理素质好，不在意一些小细节，或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理，并不是也想去冲冲泥巴，爬爬山坡。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜，要是更换一些配件什么的更是价格不菲。会不会有入坑的感觉呢。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ，那样能省很多心，也能满足硬派越野的心理。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼，成色很差，还不便宜。要么成色很好的你15万根本就买不了。因为这样的车保值是没的说。我说的有些片面，不知道能不能对你有所帮助。
买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的，一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外，H9勉强也算，H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些，想想这些款车的车主买回去以后，很多都是非常有个性的人，用起车来都是非常奔放的。这些车本身就非常保值，虽然价格普遍偏高，但是买得起这些款车的，都是些发烧友类的人，你再买他们的二手车，除非你心理素质好，不在意一些小细节，或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理，并不是也想去冲冲泥巴，爬爬山坡。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜，要是更换一些配件什么的更是价格不菲。会不会有入坑的感觉呢。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ，那样能省很多心，也能满足硬派越野的心理。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼，成色很差，还不便宜。要么成色很好的你15万根本就买不了。因为这样的车保值是没的说。我说的有些片面，不知道能不能对你有所帮助。这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1，如果考虑到平时的实用性，并且能接受手动挡的话，可以选择3年车龄左右的哈弗H5，这款车除了越野能力不错以外，空间也比较大，平时的实用性不错，适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话，可以选择柴油车型，燃油经济性好，并且动力足扭矩大，续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步，长途旅行，也可以越野的多用途车。2，如果不考虑太多空间实用性，也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野，那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧，轴距短，所以极限路面的通过性非常好！（不容易形成交叉轴，狭窄路面容易通过）小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的，耐久性很棒！缺点是动力不足，1.3汽油的发动机在跑高速，时速超过80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗，导致它续航里程只有不足400公里，长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步，同时去不太远的地方玩越野，是一台大玩具！如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求，还是不要选它啦。3，顺便提一句，在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选，但是车龄基本会超过8年，并且技术非常老旧，平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力，动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述，如果想要一辆纯玩越野的大玩具，同时市区代步，选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景，拉人拉货，长途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不错的选择！
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23岁出去自驾游预算几万元买二手硬派越野车有什么推荐


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