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1，福州至长沙的火车什么时候恢复运行

鹰厦线7号恢复通车了

福州至长沙的火车什么时候恢复运行

2，G2372高铁什么时候恢复通车

2022年6月4日就已经恢复通行了。据厦门晚报报道，为满足近期旅客出行需求，厦门往福州、长沙等多方向加开列车，部分车次恢复开行。6月4日至10日，厦门北至成都东G2372次恢复开行。

G2372高铁什么时候恢复通车

3，福州到合肥的动车或高铁什么时候通车

因为此条高铁是由北京——福州的，距离比较长，体现首都与闽台（海峡）联系将越来越密切，是条大动脉，意义重大，预计2014年通车。

福州到合肥的动车或高铁什么时候通车

4，福厦高铁福州站问题

北站
到福州站（就是北站）下车，离市区近；南站很远的

5，福州至平潭的高铁什么时候开工呢预计什么时候可以投入使用

　　摘自新闻: 请参阅.　　福州至平潭铁路线路自福州站引出，终点至平潭岛，线路全长约90．4公里，按铁路I线双线电气化、时速200公里标准设计建设，总投资212．3亿元，桥隧比80．1%。全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭等6个车站。　　福州至平潭铁路项目是合福铁路的重要延伸和扩展，对构建北京至福州、平潭快速铁路通道，完善区域综合交通网络，促进平潭综合实验区开放开发等具有重要意义。　　国家铁道部及福建省25日在福建平潭宣布：福州至平潭、长乐国际机场高速铁路建设全面动工。 新华社福州12月25日电（记者 沈汝发）12月25日，铁道部和福建省在平潭综合实验区举行福州至平潭、福州至长乐机场铁路开工建设仪式，福建南平至沙县、沙县至永安、永安至龙岩铁路扩能改造工程建设同期举行。 　　据福建省铁路建设办公室介绍，福州至平潭铁路线路自福州站引出，终点至平潭岛，线路全长约90．4公里，按铁路I线双线电气化、时速200公里标准设计建设，总投资212．3亿元，桥隧比80．1%。全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭等6个车站。 　　福州至长乐机场铁路线路自福州至平潭铁路长乐站引出，向东延伸至长乐机场，线路全长54公里，其中与福州至平潭铁路共线33公里，按铁路Ⅰ级双线电气化、时速200公里标准设计建设，总投资38．23亿元，桥隧比89%，建设工期4．5年。全线设福州、福州南、长乐、鹤上、滨海、长乐机场6个车站。 　　同时，南平至沙县、沙县至永安、永安至龙岩铁路扩能工程建设同期举行。据介绍，这一项目主要为沿既有鹰厦铁路通道新建双线，线路自在建的合福铁路南平北站引出，线路长约225．7公里，按铁路Ⅰ级双线电气化、时速250公里标准设计建设，桥隧比90%，建设工期4年。 　　福州至平潭高铁建设难度最大的公路与铁路跨海大桥以铁路双线、公路双向6车道的规模进行合建，公路在上、铁路在下分层布置，距离25日正式开通的平潭第一座跨海公路大桥——平潭海峡大桥20公里，项目投资超两百亿元人民币。

6，福州台江广达路55号福州电大从阿波罗怎么坐车

做摩的或者的士过去，很近的。
步行至 民航广场站， 乘坐 36路，在 广达路群众路站 下车，再往前步行90米到福州电大

7，福州直达珠海动车或者高铁什么时候才会开通

应该不会开吧，，，福州到广东省的只有到深圳那一趟动车，去广东别的只能到深圳再转，连到广州都没有动车，，，去长隆居然要做十个小时卧铺<——我就来吐个槽
c7602珠海----------------广州南07:00---------------08:08g6507广州南------------深圳北08:30---------------09:13d2288深圳北-----------------------福州南10:40--------------------------16:14

8，福州到厦门的动车什么时候开通

福建沿海城际铁路（高速铁路）今年启动先期规划，2012年动工，建成后，厦门到福州只要1小时多一些。 继福厦铁路、厦深铁路、厦门新站建设后，厦门还将上马新的铁路建设工程。目前，前场铁路大型货场初步设计已通过铁道部批复，预计今年下半年动工；厦门火车站也将于今年改造，为福厦线进岛、动车组进入厦门站创造良好条件。 福建沿海城际铁路规划设计时速350公里。按省里要求，先期规划工作由厦门牵头，今年启动。据悉，这条高速铁路衔接温州、汕头，福建境内途经宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州，属于城与城之间的直达高速铁路，中途不停车。铁路建成之后，从厦门到深圳只要2个多小时。

9，福州到北京动车组路线怎么时候完工

已经完工了，就是车还没有出厂，您可以到上海或者杭州转动车组到
南铁11月1日实施新列车运行图 增开三趟列车2009-10-12 16:23 　　来源： 大江网【字体：大 中 小】 在线投稿 新闻热线：0791-6849275 　　大江网讯 郑波、记者吴丽辉报道：南昌铁路局将于11月1日18点对路局管内列车运行图进行调整。此次新图调整将增开井冈山至北京西的直达列车、福州至北京南的动车以及南昌至包头的三趟旅客列车，届时列车速度将有大幅提高。具体增开车次时间将待新图实施前公布。http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2009/10/12/011221495.shtml
北京南开往福州的车次为D371，福州发出的车次为D372，D372次动车11月11日开行。 　　动车组开行后，福州至北京的列车时间为16小时。目前，福州至北京最快的列车为Z60次，全程运行时间19小时36分。

10，福州到厦门的动车什么时候开通

福厦铁路动车组初步定于4月26日通客车，作为连接福建三大中心城市的福厦铁路，其运营车次会比温福铁路更加密集。根据初步方案，首班动车组将在7：30发车，分别从福州南站、厦门站双向开出，中途停靠晋江、泉州、涵江等站。末班动车组则在21：00发出，分别在厦门和福州南站间双向对开。在第一阶段，厦门站每隔大约37分钟，就会有一趟动车开往福州。 到五六月份时，铁路部门计划将再增开动车组12对，其中厦门站至上海南站间增开1对，厦门站至杭州站间增开1对，厦门站至福州南站间增开10对。也就是说，到了第二阶段，厦门火车站每隔大约25分钟，就会有一趟动车发往福州。
4月26号。
官方公布是10年4月26日
福建沿海城际铁路（高速铁路）今年启动先期规划，2012年动工，建成后，厦门到福州只要1小时多一些。 继福厦铁路、厦深铁路、厦门新站建设后，厦门还将上马新的铁路建设工程。目前，前场铁路大型货场初步设计已通过铁道部批复，预计今年下半年动工；厦门火车站也将于今年改造，为福厦线进岛、动车组进入厦门站创造良好条件。 福建沿海城际铁路规划设计时速350公里。按省里要求，先期规划工作由厦门牵头，今年启动。据悉，这条高速铁路衔接温州、汕头，福建境内途经宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州，属于城与城之间的直达高速铁路，中途不停车。铁路建成之后，从厦门到深圳只要2个多小时。

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