凌志570二手车，08年雷克萨斯570二手车价格多少

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• 1，08年雷克萨斯570二手车价格多少
• 2，为什么说买雷克萨斯570的是有钱人买路虎的不一定是有钱人

1，08年雷克萨斯570二手车价格多少

08年的雷克萨斯570二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在55万左右，具体看实际车况。

2，为什么说买雷克萨斯570的是有钱人买路虎的不一定是有钱人

感谢邀请回答。雷克萨斯LX570当然有实力与路虎揽胜一决高下，虽然在动力上，LX570没有路虎揽胜的动力强，毕竟路虎揽胜有3.0T和5.0T两款增压发动机，但是雷克萨斯LX570在越野性能方面，无疑更有优势，而且在车辆的品质质量和稳定可靠性上来说，也是路虎揽胜所不能比的。当然，路虎揽胜的优势在于它的强劲动力和豪华舒适配置方面，整车气场还是不错的。所以，这两款车都各有优势，看你怎么比，或者说看你更侧重于哪一方，选择适合自己的才是最好的。我们就来详细做下对比吧。首先，我们从动力上来说，雷克萨斯LX 570搭载的是一台5.7升自吸发动机，动力参数表现并不算出色，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛米。这个动力，甚至要比路虎揽胜的3.0T高功率版本的参数还要低。揽胜3.0T高功率版本的最大功率294千瓦，最大扭矩550牛米，而且它的最大扭矩转速范围在2000转到5000转之间，显然，路虎揽胜在动力上的表现要突出的多。但是雷克萨斯LX 570胜在质量稳定可靠，故障率低，无论是发动机还是整车品质来说，相比揽胜更有优势。5.7升自吸发动机，虽然技术上相对落后，性能表现差一些，但贵在稳定可靠。而揽胜那台3.0T发动机，是涡轮增压+机械增压，也就是双增压发动机，无论是在结构上，还是技术上都更复杂，更先进，但也意味着故障率会更高，维护成本也要高得多。其次，我们在从越野性能方面来看，虽然两辆车都是采用基于托森差速器的全时四驱系统，从四驱性能上来说，差别不大。但是，LX570采用的是非承载式车体结构，而揽胜采用的是承载式车身结构，从车体结构上来说，非承载式车体结构具有更好的抗扭强度和刚度。也就是说，在越野性能方面来说，LX570具有更强和更高的越野性能极限，而揽胜跟那些城市SUV使用的都是承载式车身结构，所以，哪个越野性能更好，也就一目了然了。最后，在豪华舒适的营造上，当然路虎揽胜更有气场一些，无论是外观还是内饰设计，揽胜的确更加有优势。虽然辆车在车身尺寸上，相差不大，但是当你看到揽胜或者坐进揽胜车内，还是开起来的感觉，感觉上还是更加高大上一些，气场十足。综上所述，雷克萨斯LX570当然有实力与路虎揽胜一决高下，它胜在具有更好的车辆品质质量和稳定可靠性，还有就是拥有更高的越野性能。而路虎揽胜的优势在于拥有更强的动力和更加豪华舒适的气场。就看你更侧重哪方面了，没有好于不好，只有合适不合适，选择适合自己的，才是最好的。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

感谢邀请回答。雷克萨斯LX570当然有实力与路虎揽胜一决高下，虽然在动力上，LX570没有路虎揽胜的动力强，毕竟路虎揽胜有3.0T和5.0T两款增压发动机，但是雷克萨斯LX570在越野性能方面，无疑更有优势，而且在车辆的品质质量和稳定可靠性上来说，也是路虎揽胜所不能比的。当然，路虎揽胜的优势在于它的强劲动力和豪华舒适配置方面，整车气场还是不错的。所以，这两款车都各有优势，看你怎么比，或者说看你更侧重于哪一方，选择适合自己的才是最好的。我们就来详细做下对比吧。首先，我们从动力上来说，雷克萨斯LX 570搭载的是一台5.7升自吸发动机，动力参数表现并不算出色，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛米。这个动力，甚至要比路虎揽胜的3.0T高功率版本的参数还要低。揽胜3.0T高功率版本的最大功率294千瓦，最大扭矩550牛米，而且它的最大扭矩转速范围在2000转到5000转之间，显然，路虎揽胜在动力上的表现要突出的多。但是雷克萨斯LX 570胜在质量稳定可靠，故障率低，无论是发动机还是整车品质来说，相比揽胜更有优势。5.7升自吸发动机，虽然技术上相对落后，性能表现差一些，但贵在稳定可靠。而揽胜那台3.0T发动机，是涡轮增压+机械增压，也就是双增压发动机，无论是在结构上，还是技术上都更复杂，更先进，但也意味着故障率会更高，维护成本也要高得多。其次，我们在从越野性能方面来看，虽然两辆车都是采用基于托森差速器的全时四驱系统，从四驱性能上来说，差别不大。但是，LX570采用的是非承载式车体结构，而揽胜采用的是承载式车身结构，从车体结构上来说，非承载式车体结构具有更好的抗扭强度和刚度。也就是说，在越野性能方面来说，LX570具有更强和更高的越野性能极限，而揽胜跟那些城市SUV使用的都是承载式车身结构，所以，哪个越野性能更好，也就一目了然了。最后，在豪华舒适的营造上，当然路虎揽胜更有气场一些，无论是外观还是内饰设计，揽胜的确更加有优势。虽然辆车在车身尺寸上，相差不大，但是当你看到揽胜或者坐进揽胜车内，还是开起来的感觉，感觉上还是更加高大上一些，气场十足。综上所述，雷克萨斯LX570当然有实力与路虎揽胜一决高下，它胜在具有更好的车辆品质质量和稳定可靠性，还有就是拥有更高的越野性能。而路虎揽胜的优势在于拥有更强的动力和更加豪华舒适的气场。就看你更侧重哪方面了，没有好于不好，只有合适不合适，选择适合自己的，才是最好的。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。别TM装逼了。雷克萨斯570拿什么跟路虎揽胜比？根本就不是一个级别的车，揽胜是超豪华品牌，雷克萨斯说破天也就是一个伪豪华品牌。别整天570跟这个比跟那个比的，570不配。首先品牌不配；其次价格不配，570卖一百四五十万那是因为有几十万交的是排量税，揽胜配它那个排量的车型起码得300多万起。第三销量不配，揽胜卖多少？570卖多少？路上看看，多少天也不见得能遇上一辆570，而揽胜随时可见。说实话，日系车没那么次，最次的就是这帮嘴巴跟屁眼儿一个味儿的水军在网上惹人生厌，跟非洲大草原上的土狼一样。你们整天吹上天的雷克萨斯，过百万的车一年能卖几辆？掰着你们的脚趾头去数数吧，还整天跟这个比跟那个比的，要脸不？

感谢邀请回答。雷克萨斯LX570当然有实力与路虎揽胜一决高下，虽然在动力上，LX570没有路虎揽胜的动力强，毕竟路虎揽胜有3.0T和5.0T两款增压发动机，但是雷克萨斯LX570在越野性能方面，无疑更有优势，而且在车辆的品质质量和稳定可靠性上来说，也是路虎揽胜所不能比的。当然，路虎揽胜的优势在于它的强劲动力和豪华舒适配置方面，整车气场还是不错的。所以，这两款车都各有优势，看你怎么比，或者说看你更侧重于哪一方，选择适合自己的才是最好的。我们就来详细做下对比吧。首先，我们从动力上来说，雷克萨斯LX 570搭载的是一台5.7升自吸发动机，动力参数表现并不算出色，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛米。这个动力，甚至要比路虎揽胜的3.0T高功率版本的参数还要低。揽胜3.0T高功率版本的最大功率294千瓦，最大扭矩550牛米，而且它的最大扭矩转速范围在2000转到5000转之间，显然，路虎揽胜在动力上的表现要突出的多。但是雷克萨斯LX 570胜在质量稳定可靠，故障率低，无论是发动机还是整车品质来说，相比揽胜更有优势。5.7升自吸发动机，虽然技术上相对落后，性能表现差一些，但贵在稳定可靠。而揽胜那台3.0T发动机，是涡轮增压+机械增压，也就是双增压发动机，无论是在结构上，还是技术上都更复杂，更先进，但也意味着故障率会更高，维护成本也要高得多。其次，我们在从越野性能方面来看，虽然两辆车都是采用基于托森差速器的全时四驱系统，从四驱性能上来说，差别不大。但是，LX570采用的是非承载式车体结构，而揽胜采用的是承载式车身结构，从车体结构上来说，非承载式车体结构具有更好的抗扭强度和刚度。也就是说，在越野性能方面来说，LX570具有更强和更高的越野性能极限，而揽胜跟那些城市SUV使用的都是承载式车身结构，所以，哪个越野性能更好，也就一目了然了。最后，在豪华舒适的营造上，当然路虎揽胜更有气场一些，无论是外观还是内饰设计，揽胜的确更加有优势。虽然辆车在车身尺寸上，相差不大，但是当你看到揽胜或者坐进揽胜车内，还是开起来的感觉，感觉上还是更加高大上一些，气场十足。综上所述，雷克萨斯LX570当然有实力与路虎揽胜一决高下，它胜在具有更好的车辆品质质量和稳定可靠性，还有就是拥有更高的越野性能。而路虎揽胜的优势在于拥有更强的动力和更加豪华舒适的气场。就看你更侧重哪方面了，没有好于不好，只有合适不合适，选择适合自己的，才是最好的。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。别TM装逼了。雷克萨斯570拿什么跟路虎揽胜比？根本就不是一个级别的车，揽胜是超豪华品牌，雷克萨斯说破天也就是一个伪豪华品牌。别整天570跟这个比跟那个比的，570不配。首先品牌不配；其次价格不配，570卖一百四五十万那是因为有几十万交的是排量税，揽胜配它那个排量的车型起码得300多万起。第三销量不配，揽胜卖多少？570卖多少？路上看看，多少天也不见得能遇上一辆570，而揽胜随时可见。说实话，日系车没那么次，最次的就是这帮嘴巴跟屁眼儿一个味儿的水军在网上惹人生厌，跟非洲大草原上的土狼一样。你们整天吹上天的雷克萨斯，过百万的车一年能卖几辆？掰着你们的脚趾头去数数吧，还整天跟这个比跟那个比的，要脸不？一个开劳斯莱斯 宾利，迈巴赫，法拉利，迈凯轮，阿斯顿马丁的人：欠债几亿甚至几百亿，每天都徘徊在生与死边缘艰难的度日。一个开奔驰G63 兰博基尼的人：欠债几千万甚至上亿，夜夜笙歌却提心吊胆的生活在恐惧之中。一个开宝马 奥迪 路虎 卡宴的人：欠债几百万到几千万，天天都要煎熬在一线辛苦思考监管员工奋战中。一个开雷克萨斯 兰德酷路泽的人：存款几千万甚至几亿，日日都想着自驾游的线路和越野聚会。一个开大众 本田 吉利 现代的人：基本都是房贷几十万到上百万，起早贪黑忙碌干活上班打工挣钱，时刻想着还月供。一个骑自行车开摩托车的人：无债无欲无求，白天按时上班，食堂吃饱下班回家睡觉，只要全家不挨饿就别无他求。敢问你是何许人也？

感谢邀请回答。雷克萨斯LX570当然有实力与路虎揽胜一决高下，虽然在动力上，LX570没有路虎揽胜的动力强，毕竟路虎揽胜有3.0T和5.0T两款增压发动机，但是雷克萨斯LX570在越野性能方面，无疑更有优势，而且在车辆的品质质量和稳定可靠性上来说，也是路虎揽胜所不能比的。当然，路虎揽胜的优势在于它的强劲动力和豪华舒适配置方面，整车气场还是不错的。所以，这两款车都各有优势，看你怎么比，或者说看你更侧重于哪一方，选择适合自己的才是最好的。我们就来详细做下对比吧。首先，我们从动力上来说，雷克萨斯LX 570搭载的是一台5.7升自吸发动机，动力参数表现并不算出色，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛米。这个动力，甚至要比路虎揽胜的3.0T高功率版本的参数还要低。揽胜3.0T高功率版本的最大功率294千瓦，最大扭矩550牛米，而且它的最大扭矩转速范围在2000转到5000转之间，显然，路虎揽胜在动力上的表现要突出的多。但是雷克萨斯LX 570胜在质量稳定可靠，故障率低，无论是发动机还是整车品质来说，相比揽胜更有优势。5.7升自吸发动机，虽然技术上相对落后，性能表现差一些，但贵在稳定可靠。而揽胜那台3.0T发动机，是涡轮增压+机械增压，也就是双增压发动机，无论是在结构上，还是技术上都更复杂，更先进，但也意味着故障率会更高，维护成本也要高得多。其次，我们在从越野性能方面来看，虽然两辆车都是采用基于托森差速器的全时四驱系统，从四驱性能上来说，差别不大。但是，LX570采用的是非承载式车体结构，而揽胜采用的是承载式车身结构，从车体结构上来说，非承载式车体结构具有更好的抗扭强度和刚度。也就是说，在越野性能方面来说，LX570具有更强和更高的越野性能极限，而揽胜跟那些城市SUV使用的都是承载式车身结构，所以，哪个越野性能更好，也就一目了然了。最后，在豪华舒适的营造上，当然路虎揽胜更有气场一些，无论是外观还是内饰设计，揽胜的确更加有优势。虽然辆车在车身尺寸上，相差不大，但是当你看到揽胜或者坐进揽胜车内，还是开起来的感觉，感觉上还是更加高大上一些，气场十足。综上所述，雷克萨斯LX570当然有实力与路虎揽胜一决高下，它胜在具有更好的车辆品质质量和稳定可靠性，还有就是拥有更高的越野性能。而路虎揽胜的优势在于拥有更强的动力和更加豪华舒适的气场。就看你更侧重哪方面了，没有好于不好，只有合适不合适，选择适合自己的，才是最好的。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

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