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1，二手2011年宝马x6m价格多少

进口宝马X6 2013款 X6xDrive40i 1 2014年上牌 / 行驶3.2万公里 / 排气量3.0升 / 自动 成都二手车70万

二手2011年宝马x6m价格多少

2，宝马x5和x6买二手20万公里能买吗值不值得入手

在我来看，二手车比新车更值得买，在汽车发达国家二手车销量是新车的几倍；另外，二手车不但性价比更高，而且还更保值，所以懂得理财的人都会选择购买二手车。二手宝马X6肯定是值得买的，但车况和车价是关键。国内二手车的信息不透明，一般人无法知道二手车的车况是怎么样的，而且二手车的保障还比较低、不像新车有三包政策。所以买二手车一定找朋友买，或者找懂二手车的朋友帮助买。五年的二手宝马X6不是2013款就是2012款宝马X6，但都属于宝马X6是第一代车型。宝马X6是宝马X5的兄弟（弟弟），X5主打商务，X6主打运动并且个性化，在当时可以说没有竞争对手，是唯一Coupe跑车的风格豪华中大型SUV。宝马X6的配置很高，全系都标配电吸门、座椅加热和座椅通风。车况良好的话：2013款宝马X6的市场行情是38-45万之间；2012款宝马X6的市场行情是34-42万之间。
在我来看，二手车比新车更值得买，在汽车发达国家二手车销量是新车的几倍；另外，二手车不但性价比更高，而且还更保值，所以懂得理财的人都会选择购买二手车。二手宝马X6肯定是值得买的，但车况和车价是关键。国内二手车的信息不透明，一般人无法知道二手车的车况是怎么样的，而且二手车的保障还比较低、不像新车有三包政策。所以买二手车一定找朋友买，或者找懂二手车的朋友帮助买。五年的二手宝马X6不是2013款就是2012款宝马X6，但都属于宝马X6是第一代车型。宝马X6是宝马X5的兄弟（弟弟），X5主打商务，X6主打运动并且个性化，在当时可以说没有竞争对手，是唯一Coupe跑车的风格豪华中大型SUV。宝马X6的配置很高，全系都标配电吸门、座椅加热和座椅通风。车况良好的话：2013款宝马X6的市场行情是38-45万之间；2012款宝马X6的市场行情是34-42万之间。
购买二手车无非是从以下几个出发点考虑：a. 公里数，虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准，但是根据新的排放政策出台，在某些一二线城市，国三的车型已经不能在市区内行驶了（从问题来看，20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话，应该属于国三或者国四排放标准的，所以题主需要考虑当地的排放政策）b. 年限，所有二手车都基本按照年限进行定价的，20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的，正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限，一些零配件的老化会直接影响到行车安全的。c. 上一任车主的情况，如果说这辆车之前属于企业用车，那么建议题主还是要三思而后行，如果属于个人一手车源，那么还是可以考虑的。d. 有无事故，这点可以通过维修保养记录查询到，宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车，前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养，这是有迹可循的。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故，如果是小磕小碰还是没有任何问题的，毕竟在路上行驶剐蹭是难免的。e. 价格，20万公里的车，已经超过了他应有的保值期限，所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题，如果说22万以内可以购买到还是物有所值的。f. 还有一点，这类豪华车型题主还需要考虑车型，分为两种，一种是正规4S店所售卖的中规进口车型，第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车，由于车型不同所以价格也不同，一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多，这就导致了二手车价格的定价。所以题主一定要在购买时区分清楚。综上所述，需要如果想要购买二手车，需要从这几个出发点结合去分析，如果说都没有太大的问题，那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的。

宝马x5和x6买二手20万公里能买吗值不值得入手


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