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1，现在华夏北方十区清凉山的法师神马最少多少J能买到

我在华南一区千草崖,我们这里神马最少1300

现在华夏北方十区清凉山的法师神马最少多少J能买到

2，动车组为什么没有去东北方向的

在哈尔滨配属有CRH5型耐高寒型动车组列车在沈阳局的沈阳、长春等地均配属有动车组列车至于从内地或南方，没有前往东北的动车组列车少的原因是乘务交路问题。

动车组为什么没有去东北方向的

3，为什么开往东北的高铁速度又慢车次又少

辽西走廊就两条铁路，现在已经满负荷运行了，开不了更多进出东北的车了

为什么开往东北的高铁速度又慢车次又少

4，为什么高铁有的出发时间晚却早到达

有的车次路线不同，距离更长。
北京到东北的高铁都不比动车快多少，所以建议坐动车或者z达，或者t快

5，杭州东到东北的高铁居然只有一趟过路车

放在宁波始发肯定是有道理的，可以照顾宁波沿线的客流，杭州肯定有很多票额的，现在毕竟现在刚开始有多少客流都是未知，不可能开很多车次到东北的，线路长，票价高，不是都像你想的那样，选择高铁。
有客流了，自然会加车，距离太长，对客流难以估测，所以先发一趟看看，正常
知足吧，合肥连个过路车都没分到
就是多开，也不会有太多乘客
啥叫小民思想？杭州本来就悲剧了，杭州东站开了之后也没加几趟车。始发车还比以前少了。
没意思的坐高铁 那么贵那么慢 坐飞机吧！

6，铁路局为什么现在都是高铁普通车却少了

投入高铁列车多了，运输量比普通列车人多，并且人力成本也减轻不少。另外，很多普通人民群众，有了一定的经济实力，还是希望乘高铁，比如，在北京的公司小白领家在外地，就喜欢乘高铁。
客货慢慢在分离
放心，内燃是老大哥。不会消失的。
汽车投入客运之后，牛车、马车、驴车等畜役车当然就少有人坐。
长途“高铁”与短途“普通”要齐头并进，不要丢掉“大多数”。
既是成绩，有隐藏了“失误”。长途“高铁”，短途--怎么办？当然，短途小站都撤销了，不停车，客流自然都跑了。

7，毕业去哈尔滨地铁还是哈尔滨铁路局纠结啊

首先要说，地铁是公司，非事业编制。新公司，百事待兴，作为年轻人有很多的发展空间和良好的发展前景，当然相对的，压力会大一些。至于铁路局，事业编制，需要参加事业编制人员考试，而今年的考试已经过去了可能对于铁路局，即便您是研究生，刚过去端茶倒水是少不了了。不过相对稳定就像你说的 毕竟是人生大事，我只能给您做解释，希望您满意。
地铁是公司，非事业编制。新公司，百事待兴，作为年轻人有很多的发展空间和良好的发展前景，当然相对的，压力会大一些。我希望你能去地铁公司，有了一定的基础，能去地铁车辆设计单位工作更好！或者向高铁发展！祝你成功！！！！！！
去铁路局比较稳一些。毕竟这么多年了，我不要什么分，觉得哈尔滨地铁是新兴的单位。还是去国（哈尔滨铁路局）稳一下。可能不会太好，但是也不会太差

8，为什么动车少了大部分都是高铁

你好：动车与高铁的主要区别在于动车没有高铁载客量多，而高铁的速度不比动车慢，而且载客量也大。车票的提高是因为车体的改进、设备的增设和毫华舒适有管。
你好！动车是时速在200公里以上的火车。高铁指的是高速铁路，并不是指的车。在高铁上运行的车也是动车，只是运行的速度等级比既有线上的动车高，一般既有线上的动车是250公里动车组，而高铁上的动车是时速在300公里以上的。现在国家在大力发展铁路，相继开通了好几条高铁客运专线。你说的高铁应该是指客运专线，现在的客运专线有武广线、郑西线、沪宁线、沪杭线、福厦线等，其实在既有线上运行的动车组还是比高铁线路要多。高铁票价之所以比普通动车的票价要高是因为高铁更加快捷，方便，乘车环境更加舒适。
动车少了,我们都被高铁了速度快的话短途没什么大效果,有些车甚至只比特快快了10几分钟,价格却翻了几倍.
更高的投资当然要靠更高的票价收回成本了。其实也就速度有那么一点差别。速度快要在长途才能体现优势，当前的情况是长途以K，T打头车为主，时间长且经常晚点。

9，乘坐高铁坐票好还是站票好

如果旅途很短，站票也凑合；如果旅途很远，没有座谁也受不了。
1. 高铁可以补票；2. 补到的实际票，要看你补票的区间是否有空位，如果有空位就可以补的到坐票，如果补票的区间已经客满，就只能补到站票。3. 高铁上能补票的，有以上三种情况在高铁上进行补票。高铁上补票第一种情况：遗失了自己在上车前提前购买的车票，需要重新补票。旅客丢失车票时，应当另行购票。在列车上自丢失站起(不能判明时从列车始发站起)补收票价，核收手续费。旅客补票后又找到原票时，在乘车站可按规定办理退票手续;在列车上，应主动向列车长声明，列车长编制客运记录交旅客，作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。退票核收退票费。旅客在到站出站后提出的，不予退票。高铁上补票第二种情况：没买票，但是混上车了，而高铁下车需要验票或者中途需要查票，这种情况的补票。这种情况一般在高铁是比较少发生的，但是也不乏例外。高铁上车后没有工作人员补票的，这种情况，乘客需要在上车20分钟内联系列车员，由列车员向列车长反映。比如：你坐到长沙的高铁票，你到了武汉出站。出站时自动验票会报警的。那时你就得补票了。再一个就是你出站时验票站口有个补票点。你可以到那里去补票。不过这两种都是需要补全程的了。所以最好是提前买好票，当然节假日可能不太好买票。不过小宝建议，为了大家出行的安全以及减少不必要的麻烦，最好是提前买票，而不是先上车后补票。高铁上补票第三种情况：由于自己要去的那个站点已经没有车票了，采取中途转车或者车次延长的方式补买车票。旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予办理，并核收越站区间的票价和手续费。也就是说这种情况一般是可以的，只是要收手续费而已。如果你乘坐的车次之间时间衔接较紧，可以不用出站，但可能不在一个站台，你需要问车站的工作人员，好好问一下，一般都会答复你的。另外，上车后20分钟内要声明没有票，并尽快去补票，否则按逃票处理。在高铁上补票的时候，还要记得自己自己补票的行程，不要出现的是坐错车的情况，要是这样，可以在其他的站点进行高体补票。
你自己认为那种好就行，二等座票价一样的

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