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1,8万以下的二手车哪个现在性价比最好

8万左右的二手车,可以选择3-5年的车,一般来说,比如福克斯、凯越、悦动、天语、骊威、骐达、POLO等。都是时尚靓丽科技先进的,比较适合年轻人的口味,具体车型您可以在 第一车网 看看04年君威GL-2.5-AT豪华型(国Ⅱ)目前二手车市场上的价格是9万左右,油耗确实高 ,不做推荐

8万以下的二手车哪个现在性价比最好

2,买二手车预算8万选哪款车

谢邀!目前8万元左右能够买到的二手车,有特别多的选择。如果想要买轿车,可以买到现代名图、标致408等许多畅销车型如果考虑买SUV,可以买到吉利博越、荣威RX5这类的自主旗舰级车型。总之,8万元可以买到的车型特别多,最关键的是看你自己,想要买车龄短的,还是车型豪华,还是外观炫酷的。只要只要自己的需求,这个价位一般都能找到比较不错的车型。希望我的回答对你有所帮助、点击头像关注我、了解更多汽车资讯!
谢邀!目前8万元左右能够买到的二手车,有特别多的选择。如果想要买轿车,可以买到现代名图、标致408等许多畅销车型如果考虑买SUV,可以买到吉利博越、荣威RX5这类的自主旗舰级车型。总之,8万元可以买到的车型特别多,最关键的是看你自己,想要买车龄短的,还是车型豪华,还是外观炫酷的。只要只要自己的需求,这个价位一般都能找到比较不错的车型。希望我的回答对你有所帮助、点击头像关注我、了解更多汽车资讯!我上个月刚刚买了一个价格8万出头的二手车—郑州日产NV200顶配车型。因为我的国III依维柯已经很难在北京附近行驶了,虽说私家车没有报废那么一说,但现在大城市对柴油车的严苛已经到了各个进京检查站都有环保检查,每过必被罚。再加上现在经常要下地库,依维柯太高没发满足需求,国六新车又觉得有迎合政策嫌疑,质量可靠性未必靠谱,所以打算买一个十万以内国V排放的省油能拉人装东西的二手MPV,权衡来去发现NV200不错。经过多个车友论坛调研这车百公里油耗在7-9升左右,大部分用过的人都反映这车耐用,开十几万公里只保养就行,毛病很少。因为考虑要坐人,所以要带后排空调的车型就必须选择顶配,日产的自动挡全部都是CVT变速箱,舒适性和燃油经济性都不错,经常自己开还是选个自动挡轻省些。所以当时我的计划就是8万左右自动挡、顶配、白色、国V的NV200,加了很多条件车子自然不好找,而且这车比较抢手,新车又停产只剩库存了,基本都是有车就很快被卖掉了。于是我在一些靠资本运作的二手车直卖网通过全国购找到了合适自己的车型,时间紧迫,明年1月前北京国V的车还能转入,所以我抓紧时间下手从河南包含过户、运输全下来8万多买了一辆。而且直卖网都有自己比较完善的严选车评估检查体系,回来验车还都是比较靠谱。现在已经开了一个月跑了2000公里,感觉挺不错,车子就像个大玩具,真好开,能装不少东西,自己经常跑郊区和高速,百公里油耗6.5升,超级满意。
谢邀!目前8万元左右能够买到的二手车,有特别多的选择。如果想要买轿车,可以买到现代名图、标致408等许多畅销车型如果考虑买SUV,可以买到吉利博越、荣威RX5这类的自主旗舰级车型。总之,8万元可以买到的车型特别多,最关键的是看你自己,想要买车龄短的,还是车型豪华,还是外观炫酷的。只要只要自己的需求,这个价位一般都能找到比较不错的车型。希望我的回答对你有所帮助、点击头像关注我、了解更多汽车资讯!我上个月刚刚买了一个价格8万出头的二手车—郑州日产NV200顶配车型。因为我的国III依维柯已经很难在北京附近行驶了,虽说私家车没有报废那么一说,但现在大城市对柴油车的严苛已经到了各个进京检查站都有环保检查,每过必被罚。再加上现在经常要下地库,依维柯太高没发满足需求,国六新车又觉得有迎合政策嫌疑,质量可靠性未必靠谱,所以打算买一个十万以内国V排放的省油能拉人装东西的二手MPV,权衡来去发现NV200不错。经过多个车友论坛调研这车百公里油耗在7-9升左右,大部分用过的人都反映这车耐用,开十几万公里只保养就行,毛病很少。因为考虑要坐人,所以要带后排空调的车型就必须选择顶配,日产的自动挡全部都是CVT变速箱,舒适性和燃油经济性都不错,经常自己开还是选个自动挡轻省些。所以当时我的计划就是8万左右自动挡、顶配、白色、国V的NV200,加了很多条件车子自然不好找,而且这车比较抢手,新车又停产只剩库存了,基本都是有车就很快被卖掉了。于是我在一些靠资本运作的二手车直卖网通过全国购找到了合适自己的车型,时间紧迫,明年1月前北京国V的车还能转入,所以我抓紧时间下手从河南包含过户、运输全下来8万多买了一辆。而且直卖网都有自己比较完善的严选车评估检查体系,回来验车还都是比较靠谱。现在已经开了一个月跑了2000公里,感觉挺不错,车子就像个大玩具,真好开,能装不少东西,自己经常跑郊区和高速,百公里油耗6.5升,超级满意。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先八万的预算这个区间比较少,要把合资车和自主车都考虑进去了,另外要求大空间,像高尔夫、POLO、飞度之类的车型就不推荐了。这个价位买合资车的话,优点很明显,质量和口碑要比自主车型强一些,尤其是时间久了以后小毛病会少一些,当然缺点也很明显,那就是买不到年限太近的车,另外在配置上肯定也没法和自主车型比。而自主车型的优点就在于,同样价格能买到年限更近,配置更高的车型,缺点呢?相比一些合资车,保值率比较差,再转手的话价格一般不会太高,另外年限大了以后,国产车小毛病可能也多一些。至于合资车和自主车买哪个合适就看个人的需求了。好了,下面从合资车和自主车中推荐几台我个人感觉还不错的二手车。自主车的话,如今SUV要明显好于轿车,而且也符合大空间的要求。哈佛H6在国内的热度不用多说了吧,之前每个月都是SUV中的销冠,这个价格可以看看16款的,一般三年车龄,正常使用的话,车况也不会太严重的损耗,和哈佛一样,博越也是自主SUV里面销量比较好的,而且还用了不少沃尔沃的技术,在安全方面也让人更放心。8万的价格也可以买到第一批16款的车型。当然,除了这个两辆车以外,其他销量比较高口碑较好的车也可以考虑,这样的车一般质量上没啥大问题,维修保养也方便,转手的话也不会太难出手。下面再推荐几台合资车型,合资车里大家公认的小毛病少好保养的就是日系车了。日产轩逸一直是一台口碑不错的合资入门车,在同级别里空间和动力表显都比较突出,尤其是后排和大哥天籁一样,也算的上是移动沙发了,可惜前不久也是刚刚停产了,不过保有量还是非常大的,维修换件也比较容易。卡罗拉也是一个不错的选择,三大件的质量肯定没问题,在不少人眼中,丰田一直是质量的象征。虽然在配置上比较寒酸,但是可靠度还是不错的。虽然二手车相比新车,在价格上非常实惠,不过有一点要特别注意,那就是购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。像这台思域,外观看着挺不错的,不过经检测后部事故,C柱钣金喷漆,车况和客户的预期差距也有些大,最后放弃了购买的打算,也算是花小钱省大钱了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
谢邀!目前8万元左右能够买到的二手车,有特别多的选择。如果想要买轿车,可以买到现代名图、标致408等许多畅销车型如果考虑买SUV,可以买到吉利博越、荣威RX5这类的自主旗舰级车型。总之,8万元可以买到的车型特别多,最关键的是看你自己,想要买车龄短的,还是车型豪华,还是外观炫酷的。只要只要自己的需求,这个价位一般都能找到比较不错的车型。希望我的回答对你有所帮助、点击头像关注我、了解更多汽车资讯!我上个月刚刚买了一个价格8万出头的二手车—郑州日产NV200顶配车型。因为我的国III依维柯已经很难在北京附近行驶了,虽说私家车没有报废那么一说,但现在大城市对柴油车的严苛已经到了各个进京检查站都有环保检查,每过必被罚。再加上现在经常要下地库,依维柯太高没发满足需求,国六新车又觉得有迎合政策嫌疑,质量可靠性未必靠谱,所以打算买一个十万以内国V排放的省油能拉人装东西的二手MPV,权衡来去发现NV200不错。经过多个车友论坛调研这车百公里油耗在7-9升左右,大部分用过的人都反映这车耐用,开十几万公里只保养就行,毛病很少。因为考虑要坐人,所以要带后排空调的车型就必须选择顶配,日产的自动挡全部都是CVT变速箱,舒适性和燃油经济性都不错,经常自己开还是选个自动挡轻省些。所以当时我的计划就是8万左右自动挡、顶配、白色、国V的NV200,加了很多条件车子自然不好找,而且这车比较抢手,新车又停产只剩库存了,基本都是有车就很快被卖掉了。于是我在一些靠资本运作的二手车直卖网通过全国购找到了合适自己的车型,时间紧迫,明年1月前北京国V的车还能转入,所以我抓紧时间下手从河南包含过户、运输全下来8万多买了一辆。而且直卖网都有自己比较完善的严选车评估检查体系,回来验车还都是比较靠谱。现在已经开了一个月跑了2000公里,感觉挺不错,车子就像个大玩具,真好开,能装不少东西,自己经常跑郊区和高速,百公里油耗6.5升,超级满意。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先八万的预算这个区间比较少,要把合资车和自主车都考虑进去了,另外要求大空间,像高尔夫、POLO、飞度之类的车型就不推荐了。这个价位买合资车的话,优点很明显,质量和口碑要比自主车型强一些,尤其是时间久了以后小毛病会少一些,当然缺点也很明显,那就是买不到年限太近的车,另外在配置上肯定也没法和自主车型比。而自主车型的优点就在于,同样价格能买到年限更近,配置更高的车型,缺点呢?相比一些合资车,保值率比较差,再转手的话价格一般不会太高,另外年限大了以后,国产车小毛病可能也多一些。至于合资车和自主车买哪个合适就看个人的需求了。好了,下面从合资车和自主车中推荐几台我个人感觉还不错的二手车。自主车的话,如今SUV要明显好于轿车,而且也符合大空间的要求。哈佛H6在国内的热度不用多说了吧,之前每个月都是SUV中的销冠,这个价格可以看看16款的,一般三年车龄,正常使用的话,车况也不会太严重的损耗,和哈佛一样,博越也是自主SUV里面销量比较好的,而且还用了不少沃尔沃的技术,在安全方面也让人更放心。8万的价格也可以买到第一批16款的车型。当然,除了这个两辆车以外,其他销量比较高口碑较好的车也可以考虑,这样的车一般质量上没啥大问题,维修保养也方便,转手的话也不会太难出手。下面再推荐几台合资车型,合资车里大家公认的小毛病少好保养的就是日系车了。日产轩逸一直是一台口碑不错的合资入门车,在同级别里空间和动力表显都比较突出,尤其是后排和大哥天籁一样,也算的上是移动沙发了,可惜前不久也是刚刚停产了,不过保有量还是非常大的,维修换件也比较容易。卡罗拉也是一个不错的选择,三大件的质量肯定没问题,在不少人眼中,丰田一直是质量的象征。虽然在配置上比较寒酸,但是可靠度还是不错的。虽然二手车相比新车,在价格上非常实惠,不过有一点要特别注意,那就是购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。像这台思域,外观看着挺不错的,不过经检测后部事故,C柱钣金喷漆,车况和客户的预期差距也有些大,最后放弃了购买的打算,也算是花小钱省大钱了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~《蓝猫二手车推荐》八万元家用系列 八万元是一个坎,因为这个价格可以买到许多新车,比如GK5、捷达Polo之类的。这个预算买新车还是买二手车,每个人有自己的一个想法,我不作过多安利,今天来讲讲这个价位都有什么合适的选择。1、天籁,为什么把天籁放在第一位?因为我觉得这个价位的二手车,可以对空间有一定追求,而移动大沙发天籁绝对值得选择,2.0的自吸发动机配合CVT变速箱,耐用可靠度极佳。不过因其悬架本身的设定,这个年限的天籁后悬架都有着轻微下沉现象,8万多能买到11年~12年得车型(沿海地区贵些)。2、轩逸,很多人认为自己都已经花了8万的预算买二手车,对二手车的车龄有要求。省油、舒适的轩逸是一个不错选择。因为本身CVT的自身劣势,在动力响应这一块轩逸稍显不足。即便是1.8的顶配车型,一样有着深踩油门干吼着不走的情况,对动力需求不是很高的朋友可以考虑。8万多能买到16年得CVT豪华车型。3、起亚智跑和现代ix35。对于这个价位的SUV,我更推荐这两款车型。韩系车的用户群体不广,但是韩系车的用户在换车时,极大部分用户考虑愿意继续购买韩系车。在我入行以来,超过6年车龄的韩系车在发动机和变速箱的稳定性方面做的很好,很少出现变速箱和发动机有漏油渗油现象。4、高尔夫,每个人心中都有一个驾驶梦,不是每个人都能有那个经济能力购买M、RS、AMG之流的纯超控之车。而能照顾家用和略带一丝操控的高尔夫是更多人的选择。精致的两厢车造型外观让人沉迷不已。8万多能买到13年得1.4自动挡车型或者14年得1.6自动挡车型。想进一步追求操控的朋友可以考虑1.4手动挡车型。5、斯柯达明锐,在同级别中,明锐有着突出的产品优势:掀背、1.4高功版本发动机。但是因为其斯柯达的车标,销量一直被自己大哥速腾吊着打。明锐后备箱本身容积已经达到590升,再加上掀背的设计,其后备箱容积在同级别中傲视群雄。在不放到后排的情况下,后备箱容积已经可以和旅行车媲美。放倒后排座椅后,虽然不能形成纯平空间,但也只是略微倾斜,不会形成断层,中间没有隔断,铺上简易床垫,完全可以作为一台床车使用。明锐全系有1.6和1.4T两款发动机,其中1.4T全系为高功率版本,150马力、225牛米,实测加速成绩8秒内(18款才引入1.2T车型)。本身斯柯达品牌的一个特性导致明锐保值率不如大众,买二手车时能有更高的性价比。8万多可以买到15~16年车型,具体以车辆配置有上下浮动。 这个价位的可选择性非常多,比如09年10年左右的rav4、老奇骏、crv之类的车型,又或者14年得k5、索八之类的。适合自己的车型才是最重要的。 我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。
谢邀!目前8万元左右能够买到的二手车,有特别多的选择。如果想要买轿车,可以买到现代名图、标致408等许多畅销车型如果考虑买SUV,可以买到吉利博越、荣威RX5这类的自主旗舰级车型。总之,8万元可以买到的车型特别多,最关键的是看你自己,想要买车龄短的,还是车型豪华,还是外观炫酷的。只要只要自己的需求,这个价位一般都能找到比较不错的车型。希望我的回答对你有所帮助、点击头像关注我、了解更多汽车资讯!我上个月刚刚买了一个价格8万出头的二手车—郑州日产NV200顶配车型。因为我的国III依维柯已经很难在北京附近行驶了,虽说私家车没有报废那么一说,但现在大城市对柴油车的严苛已经到了各个进京检查站都有环保检查,每过必被罚。再加上现在经常要下地库,依维柯太高没发满足需求,国六新车又觉得有迎合政策嫌疑,质量可靠性未必靠谱,所以打算买一个十万以内国V排放的省油能拉人装东西的二手MPV,权衡来去发现NV200不错。经过多个车友论坛调研这车百公里油耗在7-9升左右,大部分用过的人都反映这车耐用,开十几万公里只保养就行,毛病很少。因为考虑要坐人,所以要带后排空调的车型就必须选择顶配,日产的自动挡全部都是CVT变速箱,舒适性和燃油经济性都不错,经常自己开还是选个自动挡轻省些。所以当时我的计划就是8万左右自动挡、顶配、白色、国V的NV200,加了很多条件车子自然不好找,而且这车比较抢手,新车又停产只剩库存了,基本都是有车就很快被卖掉了。于是我在一些靠资本运作的二手车直卖网通过全国购找到了合适自己的车型,时间紧迫,明年1月前北京国V的车还能转入,所以我抓紧时间下手从河南包含过户、运输全下来8万多买了一辆。而且直卖网都有自己比较完善的严选车评估检查体系,回来验车还都是比较靠谱。现在已经开了一个月跑了2000公里,感觉挺不错,车子就像个大玩具,真好开,能装不少东西,自己经常跑郊区和高速,百公里油耗6.5升,超级满意。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先八万的预算这个区间比较少,要把合资车和自主车都考虑进去了,另外要求大空间,像高尔夫、POLO、飞度之类的车型就不推荐了。这个价位买合资车的话,优点很明显,质量和口碑要比自主车型强一些,尤其是时间久了以后小毛病会少一些,当然缺点也很明显,那就是买不到年限太近的车,另外在配置上肯定也没法和自主车型比。而自主车型的优点就在于,同样价格能买到年限更近,配置更高的车型,缺点呢?相比一些合资车,保值率比较差,再转手的话价格一般不会太高,另外年限大了以后,国产车小毛病可能也多一些。至于合资车和自主车买哪个合适就看个人的需求了。好了,下面从合资车和自主车中推荐几台我个人感觉还不错的二手车。自主车的话,如今SUV要明显好于轿车,而且也符合大空间的要求。哈佛H6在国内的热度不用多说了吧,之前每个月都是SUV中的销冠,这个价格可以看看16款的,一般三年车龄,正常使用的话,车况也不会太严重的损耗,和哈佛一样,博越也是自主SUV里面销量比较好的,而且还用了不少沃尔沃的技术,在安全方面也让人更放心。8万的价格也可以买到第一批16款的车型。当然,除了这个两辆车以外,其他销量比较高口碑较好的车也可以考虑,这样的车一般质量上没啥大问题,维修保养也方便,转手的话也不会太难出手。下面再推荐几台合资车型,合资车里大家公认的小毛病少好保养的就是日系车了。日产轩逸一直是一台口碑不错的合资入门车,在同级别里空间和动力表显都比较突出,尤其是后排和大哥天籁一样,也算的上是移动沙发了,可惜前不久也是刚刚停产了,不过保有量还是非常大的,维修换件也比较容易。卡罗拉也是一个不错的选择,三大件的质量肯定没问题,在不少人眼中,丰田一直是质量的象征。虽然在配置上比较寒酸,但是可靠度还是不错的。虽然二手车相比新车,在价格上非常实惠,不过有一点要特别注意,那就是购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。像这台思域,外观看着挺不错的,不过经检测后部事故,C柱钣金喷漆,车况和客户的预期差距也有些大,最后放弃了购买的打算,也算是花小钱省大钱了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~《蓝猫二手车推荐》八万元家用系列 八万元是一个坎,因为这个价格可以买到许多新车,比如GK5、捷达Polo之类的。这个预算买新车还是买二手车,每个人有自己的一个想法,我不作过多安利,今天来讲讲这个价位都有什么合适的选择。1、天籁,为什么把天籁放在第一位?因为我觉得这个价位的二手车,可以对空间有一定追求,而移动大沙发天籁绝对值得选择,2.0的自吸发动机配合CVT变速箱,耐用可靠度极佳。不过因其悬架本身的设定,这个年限的天籁后悬架都有着轻微下沉现象,8万多能买到11年~12年得车型(沿海地区贵些)。2、轩逸,很多人认为自己都已经花了8万的预算买二手车,对二手车的车龄有要求。省油、舒适的轩逸是一个不错选择。因为本身CVT的自身劣势,在动力响应这一块轩逸稍显不足。即便是1.8的顶配车型,一样有着深踩油门干吼着不走的情况,对动力需求不是很高的朋友可以考虑。8万多能买到16年得CVT豪华车型。3、起亚智跑和现代ix35。对于这个价位的SUV,我更推荐这两款车型。韩系车的用户群体不广,但是韩系车的用户在换车时,极大部分用户考虑愿意继续购买韩系车。在我入行以来,超过6年车龄的韩系车在发动机和变速箱的稳定性方面做的很好,很少出现变速箱和发动机有漏油渗油现象。4、高尔夫,每个人心中都有一个驾驶梦,不是每个人都能有那个经济能力购买M、RS、AMG之流的纯超控之车。而能照顾家用和略带一丝操控的高尔夫是更多人的选择。精致的两厢车造型外观让人沉迷不已。8万多能买到13年得1.4自动挡车型或者14年得1.6自动挡车型。想进一步追求操控的朋友可以考虑1.4手动挡车型。5、斯柯达明锐,在同级别中,明锐有着突出的产品优势:掀背、1.4高功版本发动机。但是因为其斯柯达的车标,销量一直被自己大哥速腾吊着打。明锐后备箱本身容积已经达到590升,再加上掀背的设计,其后备箱容积在同级别中傲视群雄。在不放到后排的情况下,后备箱容积已经可以和旅行车媲美。放倒后排座椅后,虽然不能形成纯平空间,但也只是略微倾斜,不会形成断层,中间没有隔断,铺上简易床垫,完全可以作为一台床车使用。明锐全系有1.6和1.4T两款发动机,其中1.4T全系为高功率版本,150马力、225牛米,实测加速成绩8秒内(18款才引入1.2T车型)。本身斯柯达品牌的一个特性导致明锐保值率不如大众,买二手车时能有更高的性价比。8万多可以买到15~16年车型,具体以车辆配置有上下浮动。 这个价位的可选择性非常多,比如09年10年左右的rav4、老奇骏、crv之类的车型,又或者14年得k5、索八之类的。适合自己的车型才是最重要的。 我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。
谢邀!目前8万元左右能够买到的二手车,有特别多的选择。如果想要买轿车,可以买到现代名图、标致408等许多畅销车型如果考虑买SUV,可以买到吉利博越、荣威RX5这类的自主旗舰级车型。总之,8万元可以买到的车型特别多,最关键的是看你自己,想要买车龄短的,还是车型豪华,还是外观炫酷的。只要只要自己的需求,这个价位一般都能找到比较不错的车型。希望我的回答对你有所帮助、点击头像关注我、了解更多汽车资讯!
谢邀!目前8万元左右能够买到的二手车,有特别多的选择。如果想要买轿车,可以买到现代名图、标致408等许多畅销车型如果考虑买SUV,可以买到吉利博越、荣威RX5这类的自主旗舰级车型。总之,8万元可以买到的车型特别多,最关键的是看你自己,想要买车龄短的,还是车型豪华,还是外观炫酷的。只要只要自己的需求,这个价位一般都能找到比较不错的车型。希望我的回答对你有所帮助、点击头像关注我、了解更多汽车资讯!我上个月刚刚买了一个价格8万出头的二手车—郑州日产NV200顶配车型。因为我的国III依维柯已经很难在北京附近行驶了,虽说私家车没有报废那么一说,但现在大城市对柴油车的严苛已经到了各个进京检查站都有环保检查,每过必被罚。再加上现在经常要下地库,依维柯太高没发满足需求,国六新车又觉得有迎合政策嫌疑,质量可靠性未必靠谱,所以打算买一个十万以内国V排放的省油能拉人装东西的二手MPV,权衡来去发现NV200不错。经过多个车友论坛调研这车百公里油耗在7-9升左右,大部分用过的人都反映这车耐用,开十几万公里只保养就行,毛病很少。因为考虑要坐人,所以要带后排空调的车型就必须选择顶配,日产的自动挡全部都是CVT变速箱,舒适性和燃油经济性都不错,经常自己开还是选个自动挡轻省些。所以当时我的计划就是8万左右自动挡、顶配、白色、国V的NV200,加了很多条件车子自然不好找,而且这车比较抢手,新车又停产只剩库存了,基本都是有车就很快被卖掉了。于是我在一些靠资本运作的二手车直卖网通过全国购找到了合适自己的车型,时间紧迫,明年1月前北京国V的车还能转入,所以我抓紧时间下手从河南包含过户、运输全下来8万多买了一辆。而且直卖网都有自己比较完善的严选车评估检查体系,回来验车还都是比较靠谱。现在已经开了一个月跑了2000公里,感觉挺不错,车子就像个大玩具,真好开,能装不少东西,自己经常跑郊区和高速,百公里油耗6.5升,超级满意。
谢邀!目前8万元左右能够买到的二手车,有特别多的选择。如果想要买轿车,可以买到现代名图、标致408等许多畅销车型如果考虑买SUV,可以买到吉利博越、荣威RX5这类的自主旗舰级车型。总之,8万元可以买到的车型特别多,最关键的是看你自己,想要买车龄短的,还是车型豪华,还是外观炫酷的。只要只要自己的需求,这个价位一般都能找到比较不错的车型。希望我的回答对你有所帮助、点击头像关注我、了解更多汽车资讯!我上个月刚刚买了一个价格8万出头的二手车—郑州日产NV200顶配车型。因为我的国III依维柯已经很难在北京附近行驶了,虽说私家车没有报废那么一说,但现在大城市对柴油车的严苛已经到了各个进京检查站都有环保检查,每过必被罚。再加上现在经常要下地库,依维柯太高没发满足需求,国六新车又觉得有迎合政策嫌疑,质量可靠性未必靠谱,所以打算买一个十万以内国V排放的省油能拉人装东西的二手MPV,权衡来去发现NV200不错。经过多个车友论坛调研这车百公里油耗在7-9升左右,大部分用过的人都反映这车耐用,开十几万公里只保养就行,毛病很少。因为考虑要坐人,所以要带后排空调的车型就必须选择顶配,日产的自动挡全部都是CVT变速箱,舒适性和燃油经济性都不错,经常自己开还是选个自动挡轻省些。所以当时我的计划就是8万左右自动挡、顶配、白色、国V的NV200,加了很多条件车子自然不好找,而且这车比较抢手,新车又停产只剩库存了,基本都是有车就很快被卖掉了。于是我在一些靠资本运作的二手车直卖网通过全国购找到了合适自己的车型,时间紧迫,明年1月前北京国V的车还能转入,所以我抓紧时间下手从河南包含过户、运输全下来8万多买了一辆。而且直卖网都有自己比较完善的严选车评估检查体系,回来验车还都是比较靠谱。现在已经开了一个月跑了2000公里,感觉挺不错,车子就像个大玩具,真好开,能装不少东西,自己经常跑郊区和高速,百公里油耗6.5升,超级满意。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先八万的预算这个区间比较少,要把合资车和自主车都考虑进去了,另外要求大空间,像高尔夫、POLO、飞度之类的车型就不推荐了。这个价位买合资车的话,优点很明显,质量和口碑要比自主车型强一些,尤其是时间久了以后小毛病会少一些,当然缺点也很明显,那就是买不到年限太近的车,另外在配置上肯定也没法和自主车型比。而自主车型的优点就在于,同样价格能买到年限更近,配置更高的车型,缺点呢?相比一些合资车,保值率比较差,再转手的话价格一般不会太高,另外年限大了以后,国产车小毛病可能也多一些。至于合资车和自主车买哪个合适就看个人的需求了。好了,下面从合资车和自主车中推荐几台我个人感觉还不错的二手车。自主车的话,如今SUV要明显好于轿车,而且也符合大空间的要求。哈佛H6在国内的热度不用多说了吧,之前每个月都是SUV中的销冠,这个价格可以看看16款的,一般三年车龄,正常使用的话,车况也不会太严重的损耗,和哈佛一样,博越也是自主SUV里面销量比较好的,而且还用了不少沃尔沃的技术,在安全方面也让人更放心。8万的价格也可以买到第一批16款的车型。当然,除了这个两辆车以外,其他销量比较高口碑较好的车也可以考虑,这样的车一般质量上没啥大问题,维修保养也方便,转手的话也不会太难出手。下面再推荐几台合资车型,合资车里大家公认的小毛病少好保养的就是日系车了。日产轩逸一直是一台口碑不错的合资入门车,在同级别里空间和动力表显都比较突出,尤其是后排和大哥天籁一样,也算的上是移动沙发了,可惜前不久也是刚刚停产了,不过保有量还是非常大的,维修换件也比较容易。卡罗拉也是一个不错的选择,三大件的质量肯定没问题,在不少人眼中,丰田一直是质量的象征。虽然在配置上比较寒酸,但是可靠度还是不错的。虽然二手车相比新车,在价格上非常实惠,不过有一点要特别注意,那就是购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。像这台思域,外观看着挺不错的,不过经检测后部事故,C柱钣金喷漆,车况和客户的预期差距也有些大,最后放弃了购买的打算,也算是花小钱省大钱了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
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谢邀!目前8万元左右能够买到的二手车,有特别多的选择。如果想要买轿车,可以买到现代名图、标致408等许多畅销车型如果考虑买SUV,可以买到吉利博越、荣威RX5这类的自主旗舰级车型。总之,8万元可以买到的车型特别多,最关键的是看你自己,想要买车龄短的,还是车型豪华,还是外观炫酷的。只要只要自己的需求,这个价位一般都能找到比较不错的车型。希望我的回答对你有所帮助、点击头像关注我、了解更多汽车资讯!我上个月刚刚买了一个价格8万出头的二手车—郑州日产NV200顶配车型。因为我的国III依维柯已经很难在北京附近行驶了,虽说私家车没有报废那么一说,但现在大城市对柴油车的严苛已经到了各个进京检查站都有环保检查,每过必被罚。再加上现在经常要下地库,依维柯太高没发满足需求,国六新车又觉得有迎合政策嫌疑,质量可靠性未必靠谱,所以打算买一个十万以内国V排放的省油能拉人装东西的二手MPV,权衡来去发现NV200不错。经过多个车友论坛调研这车百公里油耗在7-9升左右,大部分用过的人都反映这车耐用,开十几万公里只保养就行,毛病很少。因为考虑要坐人,所以要带后排空调的车型就必须选择顶配,日产的自动挡全部都是CVT变速箱,舒适性和燃油经济性都不错,经常自己开还是选个自动挡轻省些。所以当时我的计划就是8万左右自动挡、顶配、白色、国V的NV200,加了很多条件车子自然不好找,而且这车比较抢手,新车又停产只剩库存了,基本都是有车就很快被卖掉了。于是我在一些靠资本运作的二手车直卖网通过全国购找到了合适自己的车型,时间紧迫,明年1月前北京国V的车还能转入,所以我抓紧时间下手从河南包含过户、运输全下来8万多买了一辆。而且直卖网都有自己比较完善的严选车评估检查体系,回来验车还都是比较靠谱。现在已经开了一个月跑了2000公里,感觉挺不错,车子就像个大玩具,真好开,能装不少东西,自己经常跑郊区和高速,百公里油耗6.5升,超级满意。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先八万的预算这个区间比较少,要把合资车和自主车都考虑进去了,另外要求大空间,像高尔夫、POLO、飞度之类的车型就不推荐了。这个价位买合资车的话,优点很明显,质量和口碑要比自主车型强一些,尤其是时间久了以后小毛病会少一些,当然缺点也很明显,那就是买不到年限太近的车,另外在配置上肯定也没法和自主车型比。而自主车型的优点就在于,同样价格能买到年限更近,配置更高的车型,缺点呢?相比一些合资车,保值率比较差,再转手的话价格一般不会太高,另外年限大了以后,国产车小毛病可能也多一些。至于合资车和自主车买哪个合适就看个人的需求了。好了,下面从合资车和自主车中推荐几台我个人感觉还不错的二手车。自主车的话,如今SUV要明显好于轿车,而且也符合大空间的要求。哈佛H6在国内的热度不用多说了吧,之前每个月都是SUV中的销冠,这个价格可以看看16款的,一般三年车龄,正常使用的话,车况也不会太严重的损耗,和哈佛一样,博越也是自主SUV里面销量比较好的,而且还用了不少沃尔沃的技术,在安全方面也让人更放心。8万的价格也可以买到第一批16款的车型。当然,除了这个两辆车以外,其他销量比较高口碑较好的车也可以考虑,这样的车一般质量上没啥大问题,维修保养也方便,转手的话也不会太难出手。下面再推荐几台合资车型,合资车里大家公认的小毛病少好保养的就是日系车了。日产轩逸一直是一台口碑不错的合资入门车,在同级别里空间和动力表显都比较突出,尤其是后排和大哥天籁一样,也算的上是移动沙发了,可惜前不久也是刚刚停产了,不过保有量还是非常大的,维修换件也比较容易。卡罗拉也是一个不错的选择,三大件的质量肯定没问题,在不少人眼中,丰田一直是质量的象征。虽然在配置上比较寒酸,但是可靠度还是不错的。虽然二手车相比新车,在价格上非常实惠,不过有一点要特别注意,那就是购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。像这台思域,外观看着挺不错的,不过经检测后部事故,C柱钣金喷漆,车况和客户的预期差距也有些大,最后放弃了购买的打算,也算是花小钱省大钱了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~《蓝猫二手车推荐》八万元家用系列 八万元是一个坎,因为这个价格可以买到许多新车,比如GK5、捷达Polo之类的。这个预算买新车还是买二手车,每个人有自己的一个想法,我不作过多安利,今天来讲讲这个价位都有什么合适的选择。1、天籁,为什么把天籁放在第一位?因为我觉得这个价位的二手车,可以对空间有一定追求,而移动大沙发天籁绝对值得选择,2.0的自吸发动机配合CVT变速箱,耐用可靠度极佳。不过因其悬架本身的设定,这个年限的天籁后悬架都有着轻微下沉现象,8万多能买到11年~12年得车型(沿海地区贵些)。2、轩逸,很多人认为自己都已经花了8万的预算买二手车,对二手车的车龄有要求。省油、舒适的轩逸是一个不错选择。因为本身CVT的自身劣势,在动力响应这一块轩逸稍显不足。即便是1.8的顶配车型,一样有着深踩油门干吼着不走的情况,对动力需求不是很高的朋友可以考虑。8万多能买到16年得CVT豪华车型。3、起亚智跑和现代ix35。对于这个价位的SUV,我更推荐这两款车型。韩系车的用户群体不广,但是韩系车的用户在换车时,极大部分用户考虑愿意继续购买韩系车。在我入行以来,超过6年车龄的韩系车在发动机和变速箱的稳定性方面做的很好,很少出现变速箱和发动机有漏油渗油现象。4、高尔夫,每个人心中都有一个驾驶梦,不是每个人都能有那个经济能力购买M、RS、AMG之流的纯超控之车。而能照顾家用和略带一丝操控的高尔夫是更多人的选择。精致的两厢车造型外观让人沉迷不已。8万多能买到13年得1.4自动挡车型或者14年得1.6自动挡车型。想进一步追求操控的朋友可以考虑1.4手动挡车型。5、斯柯达明锐,在同级别中,明锐有着突出的产品优势:掀背、1.4高功版本发动机。但是因为其斯柯达的车标,销量一直被自己大哥速腾吊着打。明锐后备箱本身容积已经达到590升,再加上掀背的设计,其后备箱容积在同级别中傲视群雄。在不放到后排的情况下,后备箱容积已经可以和旅行车媲美。放倒后排座椅后,虽然不能形成纯平空间,但也只是略微倾斜,不会形成断层,中间没有隔断,铺上简易床垫,完全可以作为一台床车使用。明锐全系有1.6和1.4T两款发动机,其中1.4T全系为高功率版本,150马力、225牛米,实测加速成绩8秒内(18款才引入1.2T车型)。本身斯柯达品牌的一个特性导致明锐保值率不如大众,买二手车时能有更高的性价比。8万多可以买到15~16年车型,具体以车辆配置有上下浮动。 这个价位的可选择性非常多,比如09年10年左右的rav4、老奇骏、crv之类的车型,又或者14年得k5、索八之类的。适合自己的车型才是最重要的。 我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。
您好我是阿鑫,一名二手车车商8万左右预算可以考虑的车型太多了,我建议买B级车,因为选择二手车一个重要原因就是可以花更少的钱,享受更高级别的驾驶体验,能买到的年份也不会太老1 法系,像标致508,雪铁龙C5,你值得拥有2 韩系 ,现代索八,起亚K5,纯手打,仅供参考
您好我是阿鑫,一名二手车车商8万左右预算可以考虑的车型太多了,我建议买B级车,因为选择二手车一个重要原因就是可以花更少的钱,享受更高级别的驾驶体验,能买到的年份也不会太老1 法系,像标致508,雪铁龙C5,你值得拥有2 韩系 ,现代索八,起亚K5,纯手打,仅供参考你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先八万的预算这个区间比较少,要把合资车和自主车都考虑进去了,另外要求大空间,像高尔夫、POLO、飞度之类的车型就不推荐了。这个价位买合资车的话,优点很明显,质量和口碑要比自主车型强一些,尤其是时间久了以后小毛病会少一些,当然缺点也很明显,那就是买不到年限太近的车,另外在配置上肯定也没法和自主车型比。而自主车型的优点就在于,同样价格能买到年限更近,配置更高的车型,缺点呢?相比一些合资车,保值率比较差,再转手的话价格一般不会太高,另外年限大了以后,国产车小毛病可能也多一些。至于合资车和自主车买哪个合适就看个人的需求了。好了,下面从合资车和自主车中推荐几台我个人感觉还不错的二手车。自主车的话,如今SUV要明显好于轿车,而且也符合大空间的要求。哈佛H6在国内的热度不用多说了吧,之前每个月都是SUV中的销冠,这个价格可以看看16款的,一般三年车龄,正常使用的话,车况也不会太严重的损耗,和哈佛一样,博越也是自主SUV里面销量比较好的,而且还用了不少沃尔沃的技术,在安全方面也让人更放心。8万的价格也可以买到第一批16款的车型。当然,除了这个两辆车以外,其他销量比较高口碑较好的车也可以考虑,这样的车一般质量上没啥大问题,维修保养也方便,转手的话也不会太难出手。下面再推荐几台合资车型,合资车里大家公认的小毛病少好保养的就是日系车了。日产轩逸一直是一台口碑不错的合资入门车,在同级别里空间和动力表显都比较突出,尤其是后排和大哥天籁一样,也算的上是移动沙发了,可惜前不久也是刚刚停产了,不过保有量还是非常大的,维修换件也比较容易。卡罗拉也是一个不错的选择,三大件的质量肯定没问题,在不少人眼中,丰田一直是质量的象征。虽然在配置上比较寒酸,但是可靠度还是不错的。虽然二手车相比新车,在价格上非常实惠,不过有一点要特别注意,那就是购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。像这台思域,外观看着挺不错的,不过经检测后部事故,C柱钣金喷漆,车况和客户的预期差距也有些大,最后放弃了购买的打算,也算是花小钱省大钱了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
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您好我是阿鑫,一名二手车车商8万左右预算可以考虑的车型太多了,我建议买B级车,因为选择二手车一个重要原因就是可以花更少的钱,享受更高级别的驾驶体验,能买到的年份也不会太老1 法系,像标致508,雪铁龙C5,你值得拥有2 韩系 ,现代索八,起亚K5,纯手打,仅供参考你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先八万的预算这个区间比较少,要把合资车和自主车都考虑进去了,另外要求大空间,像高尔夫、POLO、飞度之类的车型就不推荐了。这个价位买合资车的话,优点很明显,质量和口碑要比自主车型强一些,尤其是时间久了以后小毛病会少一些,当然缺点也很明显,那就是买不到年限太近的车,另外在配置上肯定也没法和自主车型比。而自主车型的优点就在于,同样价格能买到年限更近,配置更高的车型,缺点呢?相比一些合资车,保值率比较差,再转手的话价格一般不会太高,另外年限大了以后,国产车小毛病可能也多一些。至于合资车和自主车买哪个合适就看个人的需求了。好了,下面从合资车和自主车中推荐几台我个人感觉还不错的二手车。自主车的话,如今SUV要明显好于轿车,而且也符合大空间的要求。哈佛H6在国内的热度不用多说了吧,之前每个月都是SUV中的销冠,这个价格可以看看16款的,一般三年车龄,正常使用的话,车况也不会太严重的损耗,和哈佛一样,博越也是自主SUV里面销量比较好的,而且还用了不少沃尔沃的技术,在安全方面也让人更放心。8万的价格也可以买到第一批16款的车型。当然,除了这个两辆车以外,其他销量比较高口碑较好的车也可以考虑,这样的车一般质量上没啥大问题,维修保养也方便,转手的话也不会太难出手。下面再推荐几台合资车型,合资车里大家公认的小毛病少好保养的就是日系车了。日产轩逸一直是一台口碑不错的合资入门车,在同级别里空间和动力表显都比较突出,尤其是后排和大哥天籁一样,也算的上是移动沙发了,可惜前不久也是刚刚停产了,不过保有量还是非常大的,维修换件也比较容易。卡罗拉也是一个不错的选择,三大件的质量肯定没问题,在不少人眼中,丰田一直是质量的象征。虽然在配置上比较寒酸,但是可靠度还是不错的。虽然二手车相比新车,在价格上非常实惠,不过有一点要特别注意,那就是购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。像这台思域,外观看着挺不错的,不过经检测后部事故,C柱钣金喷漆,车况和客户的预期差距也有些大,最后放弃了购买的打算,也算是花小钱省大钱了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~我上个月刚刚买了一个价格8万出头的二手车—郑州日产NV200顶配车型。因为我的国III依维柯已经很难在北京附近行驶了,虽说私家车没有报废那么一说,但现在大城市对柴油车的严苛已经到了各个进京检查站都有环保检查,每过必被罚。再加上现在经常要下地库,依维柯太高没发满足需求,国六新车又觉得有迎合政策嫌疑,质量可靠性未必靠谱,所以打算买一个十万以内国V排放的省油能拉人装东西的二手MPV,权衡来去发现NV200不错。经过多个车友论坛调研这车百公里油耗在7-9升左右,大部分用过的人都反映这车耐用,开十几万公里只保养就行,毛病很少。因为考虑要坐人,所以要带后排空调的车型就必须选择顶配,日产的自动挡全部都是CVT变速箱,舒适性和燃油经济性都不错,经常自己开还是选个自动挡轻省些。所以当时我的计划就是8万左右自动挡、顶配、白色、国V的NV200,加了很多条件车子自然不好找,而且这车比较抢手,新车又停产只剩库存了,基本都是有车就很快被卖掉了。于是我在一些靠资本运作的二手车直卖网通过全国购找到了合适自己的车型,时间紧迫,明年1月前北京国V的车还能转入,所以我抓紧时间下手从河南包含过户、运输全下来8万多买了一辆。而且直卖网都有自己比较完善的严选车评估检查体系,回来验车还都是比较靠谱。现在已经开了一个月跑了2000公里,感觉挺不错,车子就像个大玩具,真好开,能装不少东西,自己经常跑郊区和高速,百公里油耗6.5升,超级满意。《蓝猫二手车推荐》八万元家用系列 八万元是一个坎,因为这个价格可以买到许多新车,比如GK5、捷达Polo之类的。这个预算买新车还是买二手车,每个人有自己的一个想法,我不作过多安利,今天来讲讲这个价位都有什么合适的选择。1、天籁,为什么把天籁放在第一位?因为我觉得这个价位的二手车,可以对空间有一定追求,而移动大沙发天籁绝对值得选择,2.0的自吸发动机配合CVT变速箱,耐用可靠度极佳。不过因其悬架本身的设定,这个年限的天籁后悬架都有着轻微下沉现象,8万多能买到11年~12年得车型(沿海地区贵些)。2、轩逸,很多人认为自己都已经花了8万的预算买二手车,对二手车的车龄有要求。省油、舒适的轩逸是一个不错选择。因为本身CVT的自身劣势,在动力响应这一块轩逸稍显不足。即便是1.8的顶配车型,一样有着深踩油门干吼着不走的情况,对动力需求不是很高的朋友可以考虑。8万多能买到16年得CVT豪华车型。3、起亚智跑和现代ix35。对于这个价位的SUV,我更推荐这两款车型。韩系车的用户群体不广,但是韩系车的用户在换车时,极大部分用户考虑愿意继续购买韩系车。在我入行以来,超过6年车龄的韩系车在发动机和变速箱的稳定性方面做的很好,很少出现变速箱和发动机有漏油渗油现象。4、高尔夫,每个人心中都有一个驾驶梦,不是每个人都能有那个经济能力购买M、RS、AMG之流的纯超控之车。而能照顾家用和略带一丝操控的高尔夫是更多人的选择。精致的两厢车造型外观让人沉迷不已。8万多能买到13年得1.4自动挡车型或者14年得1.6自动挡车型。想进一步追求操控的朋友可以考虑1.4手动挡车型。5、斯柯达明锐,在同级别中,明锐有着突出的产品优势:掀背、1.4高功版本发动机。但是因为其斯柯达的车标,销量一直被自己大哥速腾吊着打。明锐后备箱本身容积已经达到590升,再加上掀背的设计,其后备箱容积在同级别中傲视群雄。在不放到后排的情况下,后备箱容积已经可以和旅行车媲美。放倒后排座椅后,虽然不能形成纯平空间,但也只是略微倾斜,不会形成断层,中间没有隔断,铺上简易床垫,完全可以作为一台床车使用。明锐全系有1.6和1.4T两款发动机,其中1.4T全系为高功率版本,150马力、225牛米,实测加速成绩8秒内(18款才引入1.2T车型)。本身斯柯达品牌的一个特性导致明锐保值率不如大众,买二手车时能有更高的性价比。8万多可以买到15~16年车型,具体以车辆配置有上下浮动。 这个价位的可选择性非常多,比如09年10年左右的rav4、老奇骏、crv之类的车型,又或者14年得k5、索八之类的。适合自己的车型才是最重要的。 我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。
您好我是阿鑫,一名二手车车商8万左右预算可以考虑的车型太多了,我建议买B级车,因为选择二手车一个重要原因就是可以花更少的钱,享受更高级别的驾驶体验,能买到的年份也不会太老1 法系,像标致508,雪铁龙C5,你值得拥有2 韩系 ,现代索八,起亚K5,纯手打,仅供参考你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先八万的预算这个区间比较少,要把合资车和自主车都考虑进去了,另外要求大空间,像高尔夫、POLO、飞度之类的车型就不推荐了。这个价位买合资车的话,优点很明显,质量和口碑要比自主车型强一些,尤其是时间久了以后小毛病会少一些,当然缺点也很明显,那就是买不到年限太近的车,另外在配置上肯定也没法和自主车型比。而自主车型的优点就在于,同样价格能买到年限更近,配置更高的车型,缺点呢?相比一些合资车,保值率比较差,再转手的话价格一般不会太高,另外年限大了以后,国产车小毛病可能也多一些。至于合资车和自主车买哪个合适就看个人的需求了。好了,下面从合资车和自主车中推荐几台我个人感觉还不错的二手车。自主车的话,如今SUV要明显好于轿车,而且也符合大空间的要求。哈佛H6在国内的热度不用多说了吧,之前每个月都是SUV中的销冠,这个价格可以看看16款的,一般三年车龄,正常使用的话,车况也不会太严重的损耗,和哈佛一样,博越也是自主SUV里面销量比较好的,而且还用了不少沃尔沃的技术,在安全方面也让人更放心。8万的价格也可以买到第一批16款的车型。当然,除了这个两辆车以外,其他销量比较高口碑较好的车也可以考虑,这样的车一般质量上没啥大问题,维修保养也方便,转手的话也不会太难出手。下面再推荐几台合资车型,合资车里大家公认的小毛病少好保养的就是日系车了。日产轩逸一直是一台口碑不错的合资入门车,在同级别里空间和动力表显都比较突出,尤其是后排和大哥天籁一样,也算的上是移动沙发了,可惜前不久也是刚刚停产了,不过保有量还是非常大的,维修换件也比较容易。卡罗拉也是一个不错的选择,三大件的质量肯定没问题,在不少人眼中,丰田一直是质量的象征。虽然在配置上比较寒酸,但是可靠度还是不错的。虽然二手车相比新车,在价格上非常实惠,不过有一点要特别注意,那就是购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。像这台思域,外观看着挺不错的,不过经检测后部事故,C柱钣金喷漆,车况和客户的预期差距也有些大,最后放弃了购买的打算,也算是花小钱省大钱了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~我上个月刚刚买了一个价格8万出头的二手车—郑州日产NV200顶配车型。因为我的国III依维柯已经很难在北京附近行驶了,虽说私家车没有报废那么一说,但现在大城市对柴油车的严苛已经到了各个进京检查站都有环保检查,每过必被罚。再加上现在经常要下地库,依维柯太高没发满足需求,国六新车又觉得有迎合政策嫌疑,质量可靠性未必靠谱,所以打算买一个十万以内国V排放的省油能拉人装东西的二手MPV,权衡来去发现NV200不错。经过多个车友论坛调研这车百公里油耗在7-9升左右,大部分用过的人都反映这车耐用,开十几万公里只保养就行,毛病很少。因为考虑要坐人,所以要带后排空调的车型就必须选择顶配,日产的自动挡全部都是CVT变速箱,舒适性和燃油经济性都不错,经常自己开还是选个自动挡轻省些。所以当时我的计划就是8万左右自动挡、顶配、白色、国V的NV200,加了很多条件车子自然不好找,而且这车比较抢手,新车又停产只剩库存了,基本都是有车就很快被卖掉了。于是我在一些靠资本运作的二手车直卖网通过全国购找到了合适自己的车型,时间紧迫,明年1月前北京国V的车还能转入,所以我抓紧时间下手从河南包含过户、运输全下来8万多买了一辆。而且直卖网都有自己比较完善的严选车评估检查体系,回来验车还都是比较靠谱。现在已经开了一个月跑了2000公里,感觉挺不错,车子就像个大玩具,真好开,能装不少东西,自己经常跑郊区和高速,百公里油耗6.5升,超级满意。《蓝猫二手车推荐》八万元家用系列 八万元是一个坎,因为这个价格可以买到许多新车,比如GK5、捷达Polo之类的。这个预算买新车还是买二手车,每个人有自己的一个想法,我不作过多安利,今天来讲讲这个价位都有什么合适的选择。1、天籁,为什么把天籁放在第一位?因为我觉得这个价位的二手车,可以对空间有一定追求,而移动大沙发天籁绝对值得选择,2.0的自吸发动机配合CVT变速箱,耐用可靠度极佳。不过因其悬架本身的设定,这个年限的天籁后悬架都有着轻微下沉现象,8万多能买到11年~12年得车型(沿海地区贵些)。2、轩逸,很多人认为自己都已经花了8万的预算买二手车,对二手车的车龄有要求。省油、舒适的轩逸是一个不错选择。因为本身CVT的自身劣势,在动力响应这一块轩逸稍显不足。即便是1.8的顶配车型,一样有着深踩油门干吼着不走的情况,对动力需求不是很高的朋友可以考虑。8万多能买到16年得CVT豪华车型。3、起亚智跑和现代ix35。对于这个价位的SUV,我更推荐这两款车型。韩系车的用户群体不广,但是韩系车的用户在换车时,极大部分用户考虑愿意继续购买韩系车。在我入行以来,超过6年车龄的韩系车在发动机和变速箱的稳定性方面做的很好,很少出现变速箱和发动机有漏油渗油现象。4、高尔夫,每个人心中都有一个驾驶梦,不是每个人都能有那个经济能力购买M、RS、AMG之流的纯超控之车。而能照顾家用和略带一丝操控的高尔夫是更多人的选择。精致的两厢车造型外观让人沉迷不已。8万多能买到13年得1.4自动挡车型或者14年得1.6自动挡车型。想进一步追求操控的朋友可以考虑1.4手动挡车型。5、斯柯达明锐,在同级别中,明锐有着突出的产品优势:掀背、1.4高功版本发动机。但是因为其斯柯达的车标,销量一直被自己大哥速腾吊着打。明锐后备箱本身容积已经达到590升,再加上掀背的设计,其后备箱容积在同级别中傲视群雄。在不放到后排的情况下,后备箱容积已经可以和旅行车媲美。放倒后排座椅后,虽然不能形成纯平空间,但也只是略微倾斜,不会形成断层,中间没有隔断,铺上简易床垫,完全可以作为一台床车使用。明锐全系有1.6和1.4T两款发动机,其中1.4T全系为高功率版本,150马力、225牛米,实测加速成绩8秒内(18款才引入1.2T车型)。本身斯柯达品牌的一个特性导致明锐保值率不如大众,买二手车时能有更高的性价比。8万多可以买到15~16年车型,具体以车辆配置有上下浮动。 这个价位的可选择性非常多,比如09年10年左右的rav4、老奇骏、crv之类的车型,又或者14年得k5、索八之类的。适合自己的车型才是最重要的。 我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。
您好我是阿鑫,一名二手车车商8万左右预算可以考虑的车型太多了,我建议买B级车,因为选择二手车一个重要原因就是可以花更少的钱,享受更高级别的驾驶体验,能买到的年份也不会太老1 法系,像标致508,雪铁龙C5,你值得拥有2 韩系 ,现代索八,起亚K5,纯手打,仅供参考你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先八万的预算这个区间比较少,要把合资车和自主车都考虑进去了,另外要求大空间,像高尔夫、POLO、飞度之类的车型就不推荐了。这个价位买合资车的话,优点很明显,质量和口碑要比自主车型强一些,尤其是时间久了以后小毛病会少一些,当然缺点也很明显,那就是买不到年限太近的车,另外在配置上肯定也没法和自主车型比。而自主车型的优点就在于,同样价格能买到年限更近,配置更高的车型,缺点呢?相比一些合资车,保值率比较差,再转手的话价格一般不会太高,另外年限大了以后,国产车小毛病可能也多一些。至于合资车和自主车买哪个合适就看个人的需求了。好了,下面从合资车和自主车中推荐几台我个人感觉还不错的二手车。自主车的话,如今SUV要明显好于轿车,而且也符合大空间的要求。哈佛H6在国内的热度不用多说了吧,之前每个月都是SUV中的销冠,这个价格可以看看16款的,一般三年车龄,正常使用的话,车况也不会太严重的损耗,和哈佛一样,博越也是自主SUV里面销量比较好的,而且还用了不少沃尔沃的技术,在安全方面也让人更放心。8万的价格也可以买到第一批16款的车型。当然,除了这个两辆车以外,其他销量比较高口碑较好的车也可以考虑,这样的车一般质量上没啥大问题,维修保养也方便,转手的话也不会太难出手。下面再推荐几台合资车型,合资车里大家公认的小毛病少好保养的就是日系车了。日产轩逸一直是一台口碑不错的合资入门车,在同级别里空间和动力表显都比较突出,尤其是后排和大哥天籁一样,也算的上是移动沙发了,可惜前不久也是刚刚停产了,不过保有量还是非常大的,维修换件也比较容易。卡罗拉也是一个不错的选择,三大件的质量肯定没问题,在不少人眼中,丰田一直是质量的象征。虽然在配置上比较寒酸,但是可靠度还是不错的。虽然二手车相比新车,在价格上非常实惠,不过有一点要特别注意,那就是购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。像这台思域,外观看着挺不错的,不过经检测后部事故,C柱钣金喷漆,车况和客户的预期差距也有些大,最后放弃了购买的打算,也算是花小钱省大钱了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~我上个月刚刚买了一个价格8万出头的二手车—郑州日产NV200顶配车型。因为我的国III依维柯已经很难在北京附近行驶了,虽说私家车没有报废那么一说,但现在大城市对柴油车的严苛已经到了各个进京检查站都有环保检查,每过必被罚。再加上现在经常要下地库,依维柯太高没发满足需求,国六新车又觉得有迎合政策嫌疑,质量可靠性未必靠谱,所以打算买一个十万以内国V排放的省油能拉人装东西的二手MPV,权衡来去发现NV200不错。经过多个车友论坛调研这车百公里油耗在7-9升左右,大部分用过的人都反映这车耐用,开十几万公里只保养就行,毛病很少。因为考虑要坐人,所以要带后排空调的车型就必须选择顶配,日产的自动挡全部都是CVT变速箱,舒适性和燃油经济性都不错,经常自己开还是选个自动挡轻省些。所以当时我的计划就是8万左右自动挡、顶配、白色、国V的NV200,加了很多条件车子自然不好找,而且这车比较抢手,新车又停产只剩库存了,基本都是有车就很快被卖掉了。于是我在一些靠资本运作的二手车直卖网通过全国购找到了合适自己的车型,时间紧迫,明年1月前北京国V的车还能转入,所以我抓紧时间下手从河南包含过户、运输全下来8万多买了一辆。而且直卖网都有自己比较完善的严选车评估检查体系,回来验车还都是比较靠谱。现在已经开了一个月跑了2000公里,感觉挺不错,车子就像个大玩具,真好开,能装不少东西,自己经常跑郊区和高速,百公里油耗6.5升,超级满意。《蓝猫二手车推荐》八万元家用系列 八万元是一个坎,因为这个价格可以买到许多新车,比如GK5、捷达Polo之类的。这个预算买新车还是买二手车,每个人有自己的一个想法,我不作过多安利,今天来讲讲这个价位都有什么合适的选择。1、天籁,为什么把天籁放在第一位?因为我觉得这个价位的二手车,可以对空间有一定追求,而移动大沙发天籁绝对值得选择,2.0的自吸发动机配合CVT变速箱,耐用可靠度极佳。不过因其悬架本身的设定,这个年限的天籁后悬架都有着轻微下沉现象,8万多能买到11年~12年得车型(沿海地区贵些)。2、轩逸,很多人认为自己都已经花了8万的预算买二手车,对二手车的车龄有要求。省油、舒适的轩逸是一个不错选择。因为本身CVT的自身劣势,在动力响应这一块轩逸稍显不足。即便是1.8的顶配车型,一样有着深踩油门干吼着不走的情况,对动力需求不是很高的朋友可以考虑。8万多能买到16年得CVT豪华车型。3、起亚智跑和现代ix35。对于这个价位的SUV,我更推荐这两款车型。韩系车的用户群体不广,但是韩系车的用户在换车时,极大部分用户考虑愿意继续购买韩系车。在我入行以来,超过6年车龄的韩系车在发动机和变速箱的稳定性方面做的很好,很少出现变速箱和发动机有漏油渗油现象。4、高尔夫,每个人心中都有一个驾驶梦,不是每个人都能有那个经济能力购买M、RS、AMG之流的纯超控之车。而能照顾家用和略带一丝操控的高尔夫是更多人的选择。精致的两厢车造型外观让人沉迷不已。8万多能买到13年得1.4自动挡车型或者14年得1.6自动挡车型。想进一步追求操控的朋友可以考虑1.4手动挡车型。5、斯柯达明锐,在同级别中,明锐有着突出的产品优势:掀背、1.4高功版本发动机。但是因为其斯柯达的车标,销量一直被自己大哥速腾吊着打。明锐后备箱本身容积已经达到590升,再加上掀背的设计,其后备箱容积在同级别中傲视群雄。在不放到后排的情况下,后备箱容积已经可以和旅行车媲美。放倒后排座椅后,虽然不能形成纯平空间,但也只是略微倾斜,不会形成断层,中间没有隔断,铺上简易床垫,完全可以作为一台床车使用。明锐全系有1.6和1.4T两款发动机,其中1.4T全系为高功率版本,150马力、225牛米,实测加速成绩8秒内(18款才引入1.2T车型)。本身斯柯达品牌的一个特性导致明锐保值率不如大众,买二手车时能有更高的性价比。8万多可以买到15~16年车型,具体以车辆配置有上下浮动。 这个价位的可选择性非常多,比如09年10年左右的rav4、老奇骏、crv之类的车型,又或者14年得k5、索八之类的。适合自己的车型才是最重要的。 我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。七八万元保值的、空间大的三厢车,首推大众的朗逸,这款车型市场保有量特别大,在同级车型中保值率很靠前。推荐采用家族新前脸设计的2013款。2013款车型上牌年限在2012-2013年,车龄4-5年。动力上以1.6L手动和1.6L自动为主,城市路面使用较多的优先考虑自动挡,面对堵车和红绿灯,自动挡开起来更轻松。也可以考虑日产的轩逸,这款车型的最大优势就是比较省油、车况稳定、故障率低,同时在空间方面也是不错的,保值率位居紧凑型车前列。七八万元能买到两种不同外观的轩逸,以老外观的为主,这款被称为轩逸经典,车龄近的准新车较多,能买到2016年上牌的。新外观款能买到2012款,上牌时间在2012-2013年,相比老款外观要更简洁时尚些,车源量要少一些。经典马6作为一款风靡中国的经典车型,时至今日依然有无数人为之着迷。底盘非常稳健,高速过弯虽有倾斜,但绝不至于惊慌,外观虽然10年没变但是依然没有过时,而且马6转向精准,路感清晰,具备强大的操控性。现在13款的马6基本上8万内也可搞定,至于空间方面绝对够用,经典马6是非常不错的选择。

买二手车预算8万选哪款车


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