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1，事故二手车能买吗

事故车是可以买的，但是要知道毕竟是大修过的车，之后的用起来的问题可能会相对来说多一点，铅笔头二手车有专业的鉴定团队，那边能鉴定二手车是否能发生过大事故。

事故二手车能买吗

2，出过事故的二手车能买吗

出过事故的二手车能买。从二手车的定义来看主要是在经过国家相关登记之后，在国家报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。这样看来，三手车、四手车几乎可以被叫做二手车，只是表面上看过户次数增加，车辆价值越来越低，所牵扯的问题也会增加。用户购买二手车注意事项：购买二手车时先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否亏气，如果有亏气的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。观察轮胎品牌是否一致，一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的，如果用户想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么可能其公里数的真实性就要大打折扣了。

出过事故的二手车能买吗

3，我有辆事故车停在停车场在买辆二手车能过户到我头上吗

二手车过户必须处理好所有违章，而且车辆使用必须是正常的，比如没有进行抵押暂扣，债务纠纷，车辆手续齐全，否则不能过户
二手车强险未过户，肇事应该由原车主出面联系保险公司进行理赔。

我有辆事故车停在停车场在买辆二手车能过户到我头上吗

4，出过事故的二手车能不能买

出事故难免，关键是看撞哪每天车行驶在路上，车的整个生命周期一次事故都不发生的可能性几乎为零，剐蹭、追尾，都是很常见的，发生事故不可怕，关键要看撞得是哪，轻微剐蹭划伤不说了，去4s店或者专业一点的汽修厂，他们会根据伤痕的轻重，采用不同的解决方案，钣金喷漆之后影响不大，追尾或被追尾，受伤的首当其冲的就是前、后保险杠，一般车辆的前后保险杠都是复合塑料材质的，如果是质量好的，韧性强的保险杠，轻微追尾只会发生变形而不会损坏，这类事故都不要紧，发生变形的保险杠钣金工会通过一种塑料焊枪吹出热风，让保险杠变软，然后使其恢复原状，在进行喷漆处理。整个车的整体构造和内部结构基本上没受到损伤，对车的保值率和使用影响都不大。

5，出过事故的二手车没伤过大架和发动机碍事吗

不好说，看有没有做过钣金，如果有那就对价格肯定有影响，车子的发动机和大架虽然占大头，但碰撞很容易造成一些电子元件的损坏，那个修起来也很麻烦的。
一般出过事故的二手车都卖不了好价钱了再看看别人怎么说的。

6，出过事故的二手车可以买吗

出过事故的二手车是否可以购买，要看出的事故是大事故还是小事故。两种情况的选择是不一样的。\r\n如果是出过大事故的二手车，尽量不要购买。因为出过大事故的二手车，车况很难保障，会有很大的安全隐患。\r\n可以用一个方法判断二手车是否可以购买，就是看车辆的车架是否有损伤。如果车架有损伤，坚决不能买。\r\n因为车架就相当于人的骨骼，这些部位出现了损伤，即便修车师傅修好了，也会造成车辆碰撞强度的下降。\r\n当然了，大事故车肯定也便宜。但是千万不要光为了省钱而去买一个大事故车去开，因为这无疑是用生命在去做赌注。\r\n如果只是出过小事故的二手车，是没事的。这里的小事故是指刮擦这样的小问题，因为开车难免会磕碰，这是不可避免的。\r\n像是小事故的车，不影响使用，没有安全隐患，只需要花很低廉的价钱，就可以买到自己喜欢的车，这是非常好的一件事。\r\n更多关于出过事故的二手车可以买吗，进入：https://m.abcgonglue.com/ask/1a62d71615836100.html?zd查看更多内容

7，出了事故的车贬值多少

这个需要看具体的车况了，还有就是修复后的情况，看图影响还是比较大的底盘件估计部分会受到影响。
关键得看车撞的情况怎么样，伤得重，特别是大梁、悬架、侧围部分，多贬值20%-50%都有可能，如果小伤10%左右。
这不算事故车，因为毕竟大框架都是好的，基本不会怎么编制。如果买车的时候你这车值5万，那么贬值也就是一两千的事。

8，本人想入手一台二手车但是怕买到事故车我想问问如何鉴别事故车

如符合以下任何一条，即属事故车：1、经过严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆 2、水箱支架有碰撞损伤的车辆 3、车身后翼子板撞击损伤幅度超过车身三分之一长的车辆 4、事故损伤到纵梁，导致有明显焊接、切割、整形、变形迹象的车辆 5、减振器座有焊接、切割、整形、变形迹象的车辆 6、ABC柱有焊接、切割、整形、变形迹象的车辆。 7、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆 8、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形迹象的车辆。 9、车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。 10、车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。资料来源于http://www.9cmm.com
不明白啊 = =！

9，怎样能查出二手车出过事故

可以查二手车的包养记录，只要是在较大的4s店或者是汽修店有过维修记录，都可以查到的。
1、第一要检查的是前后大牌，因为大牌是采用压铸成型的，所以一旦撞过造成事故扭曲之后，想要修复成完好如初的情况是不可能的。补漆的情况也是征兆，都是因为敲打过后掉漆了才需要补漆，所以也需要注意。2、打开引擎盖，检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆要重新钣金烤漆，所以这类贴纸要撕掉然后再烤漆。出了检验贴纸，还有噪音管制检验标签，还有原厂的表示规格的贴纸也在上面。所以多注意一下这方面的问题对于检查是否是事故车也是有好处的。3、通常发生事故撞击后，首先是水箱架。如果发生撞击，车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。就算是重新烤漆过，只要是扭曲过的地方，撞击过后的痕迹也是无法隐藏的。4、还有就是仔细检查前避震器上座的部分，仔细检查左右两边的钣金，外形是否对称，这也是一个相当重要的检查是否发生事故的重要参考依据。5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情形，就可以辨认是否是事故车。因为拉车台再怎么拉都不可能把大梁恢复原状。所以是相当重要的部分，不能漏的。6、近年来的新车出厂时在车门后，后行李箱盖等部位都会贴上贴纸，如果说重新烤漆过的也会将这贴纸撕掉，不然烤起来很奇怪。所以也是一个比较容易检查的地方。7、从侧面来看，可以发现原厂的钢板结合处并不是一条直线的，而是像阶梯似的，变成一条直线也可能存在问题。
出过事故的车一定喷漆板筋过，从车身的漆面就可以看出来。
二手车事故记录怎么查也无法全面查准确的，因为很多二手车维修未必在4S店进行，就没有记录，判断二手车是否发生过事故最好还是找个正规汽修厂好好检测一下，是否发生过事故一下子就可以查出来。
车辆都是有登记的。你可以去车辆的相应的交警队查询。

10，怎样查看购买的二手车有没有发生过事故

教你一招，看细节的地方，打开前机盖，看上螺丝的地方划痕多吗？正常没修过的车时间长了会生锈，但是没划痕，拆过发动机的都是大修，肯定细节上的划痕很多，还有就是看线路老化程度是否一致，再有就是核对发动机盖和大架号。
发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时,先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆,如果有烤过漆的痕迹,说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁,正常情况下,这些地方都应留有圆形点焊的痕迹,若点焊形状大小不一,此车有可能遭受过撞击。另外,防水胶条是否平顺,也是判断车辆有无受伤的依据。2、检查水箱。打开水箱盖,看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮,可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑,说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好,要重新考虑买不买或适当杀价。3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦,坚决杀价。4、感觉发动机的性能。发动机启动后,当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢,有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音,检查的大原则就是发动机的声音不能乱,你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声,这样的旧车决不能买。挑选二手车轮胎有“秘密”大多数消费者在挑选二手车的时候,都会看发动机、外观、内饰等。实际上,从二手车的轮胎上,也可看出一辆车的优劣。第一,购买二手车时,先围着车子转一圈,检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况,可以说明该车库存时间较长,选购时就要慎重。 第二,观察轮胎品牌是否一致。一般来讲,私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果,您想购买的二手车里程表在4万公里以内,而轮胎的品牌又不统一,那么,可能其公里数的真实性就要大打折扣了。 第三,检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀,有可能是前束或外倾不正确,也可能是转向机间隙过大,或转向机构连接松旷导致的,这样的车辆要仔细维修。 第四,检查二手车轮毂轴承。如果可以的话,可以把车架起来,或者开上地沟。之后,用手转动车轮,转动时如果平稳无噪音,则其质量较好,反之则存在安全隐患。因此,购买二手车最好到专业的二手车收售地,以保证二手车的品质与安全。谨慎购车,注意细节。1.注意细节找毛病 掀开汽车的机器盖,打开发动机,听有没有异响,油箱会不会漏油,除了观察这些,你还得观察一个细节,那就是看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致,如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。再有就是看旧车有没有喷过漆。一般车子碰撞过,车主修复时都会喷漆,旧车有没有喷漆较难看出来,就这一点很多顾客被经纪公司给蒙了,需要格外观察仔细。选车的时候挡风玻璃也要仔细观察,看环保标志、检字、税讫是否齐全。2.找个行家帮您看引擎 在挑选二手车时,如果自己不是很懂车,那么最好要带一个懂车的人和你一起来挑车,在挑车时一定要试乘、试驾,这样可以听一下发动机工作的声音是否正常,感觉一下汽车的路噪、风噪有多大,什么部位有异响等实际的问题。首先要看发动机是否经过大修,大修后一般都会大伤“元气”,鉴别方法是看发动机是否抖动,排气管的颜色是否正常,一般白色水雾状是正常的颜色;然后看维修记录。目前,正规的4s店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况;检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常,检测一下abs等设备是否起作用。另外,还要了解汽车是出租车、租赁车、公车还是私车,因为不同类型的车折旧率是不同的。比如,一台2000年的捷达,3年下来出租车至少要跑30万-40万公里;租赁车大约要跑15万-18万公里;公车在20万公里左右;而相比之下私车跑得就很少了,3年最多也就跑10万公里左右。所以相同年限的汽车折旧率是有很大差别的。出租车的折旧率最高,私车的折旧率最低,一定要注意这些问题。特别提醒,在挑车时要检查一下该车所缴的年检、保险、附加费的截止日期,这也是影响车价的重要因素。

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