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1，一五款丰田vr4是国五还是国四

RAV4是国五的

一五款丰田vr4是国五还是国四

2，请问买二手车过户都需要办理什么手续

二手车最重要的环节就是办理过户手续了，而有些不懂车的朋友们为了节省费用忽略过户环节，运气好的车不出什么意外还好，要是运气不好，出点什么事故被抓到了，那可就麻烦了 00:00 / 00:5470% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

请问买二手车过户都需要办理什么手续

3，初中毕业以后可以干什么

一、学历低是其次、我也是初中毕业、现在是做医院的策划、工作不能一步登天、能不能成功看愿不愿意努力、开始是苦的、领导都会暗中来观察一举一动、如果是个肯学习肯努力的孩子、领导是看的到的、是金子就能发光、是好马一定会有伯乐、二、可以在网上投历试试、现在很多人写简历、多多少少会夸大美化自己、但是这要有个度、觉得自己做了那行能行、就行，现在要有个目标、特长是什么?比较喜欢动手的工作还是动脑的、还是动口的、这些你需要理清楚了、选择了那份工作、是否肯努力做上去呢?三、其实现在很多人、都没有坐在自己喜欢的岗位上、想换工作、需要问自己几个问题：1、这工作能学到东西、技术吗?2、这工作每个月是不是累死累活、只能拿那种不高不低的工资?3、每年除了日常所需、有多少存款?4、工作是否超过1年、工资不见涨、每年就像在混日子、给自己混口饭吃????四、如果这工作不能给好的待遇、又学不到东西、自己又累、那么、可以考虑转行、人这辈子赚钱不可能只混口饭吃、赚钱的目的是存些钱、为以后打算、存点钱去孝敬爸妈、另外、工作的目的、也不是单一的为了钱、人这辈子多多少少需要一两项技术的。五、其次、如果想换工作、首先需要找好目标、再走进去、以免做了不久、感觉没有目标、这样也不行、这样只会浑浑噩噩的反反复复的做同样的事情。祝工作顺利!

初中毕业以后可以干什么

4，高中毕业能干什么

高中毕业可以从事的职业有文员、销售、客服、工人、物流等。其实无论是从事什么职业或行业，无论学历的高低，只要发自内心的热爱你的工作，对它感兴趣，那么就是可以胜任的。1、文员其实对于很多女生来说，文职类的工作，在早期是一个不错的选择。特别是身高足够，长相不错的女生，大部分公司的前台都需要这样的人，不需要你有多好的学历，只要担任简单的接待工作就可以了。2、销售这一条对于很多男生比较适合，当然女生也比较适合，大部分女生可以去做化妆品、护肤品之类的推广。男生在房地产、保险等领域比较多。当然销售其实算是一个不错的工作了，只要你口才够好，每个月的薪资待遇还是比较客观的。3、工人进入工厂里面工作，是大部分人的选择。毕竟工厂里面包吃包住，虽然辛苦点，但是辛苦也是有回报的。不过薪资待遇通常不会很高。并且长时间工作对于体力的要求也比较大，所以几乎年轻人可以坚持，但是年纪大了，就没有办法长时间的坚持了。4、客服客服类的工作对于学历的要求也不怎么高，但是这个工作的压力也挺大。每天需要和各种各样的人说话，解答对方的问题，对于个人的素质以及反应能力的要求也比较高。所以这类型的工作，一般人还真的没有办法胜任。5、物流物流人才的需求量为600余万人。相关统计显示，目前物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%。许多物流部门的管理人员是半路出家，很少受过专业的培训。

5，请问 谁知道3000GT和3000GT SL 的主要 区别吗

唉呀！我是3000GT的铁杆！别的车不敢说，3000GT我可以算是了如指掌了~！ 北美市场叫做3000GT，在日本叫做GTO。 三菱的3000GT是91年开始生产销售，历经3代，于99年退出市场的日系超级GT跑车之一！现在一部保养的好的3000GT VR4已经非常罕见了，算是90年代的经典跑车。目前不可能买到全新的了！ 跳灯的是91-93年的版本，是第一代的3000GT（我的就是92 SL），分为3个子型号，最便宜的3000GT，中价位的3000GT SL（皮质座椅，高级音响……）和超级跑车3000GT VR4。普通版和SL是选用6G72DE，3.0L V6 DOHC 24气门自然吸气引擎，前轮驱动，222匹马力，205磅扭力，5速手动（4速自动可选）。而VR4则是真正的3000GT精髓，6G72TT引擎，3.0L V6 DOHC 24气门，双涡轮增压，双中冷，全天候四驱，四轮转向，300匹马力，310磅扭力，5速手动，另外就是都有的前后Active Aero，先端的Air Dam和后面的尾翼都会根据车速自动调整角度，这在日系超跑中是前无古人，后无来者的…… 从94年开始，三菱舍弃了跳灯设计，重新小幅度修改了外观，普通版和SL没有改变，高端为了降低成本，VR4的型号取消了四轮转向和Active Aero。但是引擎小幅提升，马力达到了320匹，扭力也增加了5磅挺升到315磅。手动变速器升级到了6速。而且特别值得一提的就是，在95和96两年，有特殊的硬顶敞篷Spyder小量发售，非常的稀有，目前价值不菲了！ 到了97年，第三代产品线上市，外观又一次小改款，内饰也升级了。但是普通版选用了低性能的SOHC引擎来减低售价，马力只有161匹，185磅的扭力……简直是败笔！SL版本维持不变，而最后一年（也就是99年）的VR4有了超大尾翼的option，不过产量很小，所以99年的VR4也是非常珍贵的~！ 在国内看见过不少3000GT，但是很少见过VR4的，如果你想买3000GT，不要只为了那外观，真正的精髓是双涡轮增压和全天候四驱，所以请买VR4（我买我的SL时候还什么都不懂呢，后悔呀！） 3000GT的马力大，操控性好，外观绝对不愧于东方法拉利的称号，但是由于车身太重，影响到了整体性能，所以不是街道赛车族的好选择。 三菱的3000GT由于品质不是很好，所以二手车的价钱不贵！但是不要上当以为自己捡了便宜，3000GT的零件和维护都很贵的，虽然改装的潜力很大，但是后期的投资可能会远远大于买车的价钱，除非你是在作收藏和改装，否则的话你会后悔的…… 如果有兴趣可以去我的空间，那里有我那辆3000GT SL的照片，平常都不开了，只是周末兜风用。我想卖了它，可是这车改到这份上，真的舍不得出手了！

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