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1,现在杭州买高尔夫4代好买吗那个二手车市场车多 或者高4多 谢谢

石祥路汽车城一楼和二楼 别说买高尔夫了 兰博基尼都可以
golf6是现在的价格是贵,而且强行加价,真喜欢的话可以等等.golf5没有国产,国内的golf5只有进口的gti,价格也不低,现在没有新车了.至于楼上二位说的速腾,和golf一点关系都没有,在国外是第5代捷达.

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2,高尔夫gti 2012款 6万公里二手车能卖多少钱

高尔夫gti 2012款 6万公里二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在14万左右,具体看实际车况。

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3,速腾18T这车怎么样

优 点:操控性灵活,生产工艺先进,安全性强,高科技装备丰富 缺 点:没有采用国际同步发动机
还行就是空间稍微有点小
刚上市的1.8TSI速腾冠军版 很强悍 推荐
我个人认为速腾1.8T这车不错!动力强,外观好.价钱不算高.蛮实用的!!
它就是捷达升级版```
绝对没有问题。动力性相当的组,很强悍 推荐。

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4,两年polo gti二手车卖多少钱

计算评估方法:1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。

5,十万以内操纵感最好的车是什么

本人8月底入手了一款雷凌1.6领先版,感觉雷凌在中级车中的操作是一流的,首先说CVT变速器吧,8档无级变速,可以在高速状态下进入SPORET模式,冲刺到100KM/H时,还感觉雷凌保留着很强的动力。在操作上雷凌的油门和方向盘非常灵活,没有发现不顺畅的地方。最近着浙江很多地方,像杭州、宁波之类的都有雷凌试驾活动,楼主可以去看一下,而且价格也符合你的定位,雷凌1.6E10万差不多就能入手。
首推2.0t的大众gti、3.0的丰田锐志。加几万还可以选择3.0的大众cc。
福克斯和科鲁兹的操作感向来就不错,尤其是新福克斯动力十足。

6,海盐买车哪里买比较好 大众GTI

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golf gti? 真羡慕.北京想买还要订车,半年才能提车.再看看别人怎么说的。
一汽大众就有卖的!你应该早定啊。。 刚出就定开出来拉风,我现在的看了都半年多了。。就是刚出来定的。。现在看看买GTi的人太多了啊。。。没意思了啊

7,速腾18T这车怎么样拜托各位大神

如果你偏好驾车的运动性,与速腾1.8T手动挡有过长久的接触,对其他排量速腾车,也许会燃不起激情。 第一感觉 我们坐进速腾驾驶舱内的第一感觉良好。仪表盘清晰简洁,各种信息一目了然,中间的LED显示的信息非常丰富直观。与旧款宝来相比,速腾的后排空间得到大大改善。 操控如行云流水 我们试驾的速腾1.8T手动挡,沿用了大众的5气门1.8升涡轮增压发动机,扭矩大,增压效果出众,其动力性能相当于2.3L/2.4L发动机,加速性能突出。实际试驾中感受到动力随传随到,如行云流水。 速腾1.8T手动挡换挡特别的轻松惬意。踩下离合,只要手指轻轻的一推一拨就能轻松挂入,丝丝入扣。这一点也是许多车迷喜欢开德国车的手动版的一个重要原因。之后,我们又去杭州现代公司试驾1.6排量的速腾,换挡惬意感觉就大不如1.8T手动挡了。 这款发动机可以代表大众现在中级车型的发动机的精髓。从试驾的实际效果来看,速腾1.8T手动挡油耗之省令我们吃惊,因为大众车与日韩车相比省油并不是强项,但是速腾1.8T令我们刮目相看。 安全防护令人放心 德系车的安全防护技术是强项。大概受心理定势的影响,我们一进入驾驶状态,就感觉到速腾安全防护令人放心。除了钢圈备胎,安全配置很到位,关门的声音虽不是VOLVO级,但绝对有个性,辅以超长的激光焊剂和ESP,绝对对速腾的安全性有信心。 在主动安全配置上还装配了自动开闭前大灯、倒车雷达、第四代电子防盗、前后盘式刹车以及特殊设计的行人保护等装置。 有资料表明,在NCAP正面和侧面的碰撞实验中,速腾轿车安全性达到了最高级别的五星级标准。刹车很好,在100码速度行驶中,可以轻松掌握刹车距离。 隔音令人满意 网上一直指责速腾连发动机盖的隔音棉都要省,我们从实际试驾的感受看,速腾虽不如标致307的安静,但实际的隔音效果依然属于一流,传入驾驶舱的发动机声音轻微,怠速下几乎很难发觉。急加速时,传入驾驶舱的声音也不扰人,驾车者可以体会出1.8T心脏运动的节律,得益于良好的降噪方案。1.8T发动机的噪音在车外听来要高于一般车型,但在车内几乎感觉不到发动机噪音。 总体说来:速腾综合实力总比对手强一点。虽然内饰不如思域,但一样是上乘的做工;虽然福克斯和标志307一样以操控性为卖点,强调底盘和悬挂,比起速腾还是有着细微的差距;伊兰特和凯越对比速腾只能是价格取胜了。一流的超控性能,精湛的制造工艺,周到的细节设计,舒适的驾乘空间,这就是速腾。 满意请采纳
比较实在,1.8T的不错再看看别人怎么说的。
我个人认为速腾1.8T这车不错!动力强,外观好.价钱不算高.蛮实用的!!
相对于老款的1.8T发动机,奥运冠军版速腾拥有一颗更加强劲的“芯”。全新1.8TSI发动机采用涡轮增压汽油缸内直喷技术,是和欧洲同步的发动机,代表了德国大众汽车全球顶尖动力总成的结晶。这款发动机也应用在斯柯达明锐和大众迈腾身上。118千瓦最大功率和250牛米扭矩比老款的110千瓦和220牛米高出许多。 变速器仍然采用先前的5前速手动变速器或6前速手自动一体变速器作为动力搭配。这也就表明了,奥运冠军版速腾在动力方面会有进一步提升。 速腾奥运冠军版只有一款黑色作为车身颜色,配以醒目的镀铬进气格栅。前大灯相比老款也改为更加运动的熏黑式运动型大灯。 17寸运动款铝车轮取代了先前的16寸车轮,在高速行驶和激烈驾驶时,会给你带来更加优异的表现。透明的尾灯也被全新的樱桃色尾灯所替换。 在内饰方面,相比老款的米色内饰,奥运冠军版速腾选择了全黑运动风格内饰为主色调。进口黑色小牛皮座椅与真皮方向盘质感出众,颇有大众GTI风范。 最后来说说它的售价,17.88万元的最低售价比先前的1.8T产品贵了9000元。但全新的发动机,以及外观和内饰,让它和老款相比还是有着不小的优势。而真正的销量,还是要看市场大家的认可程度了。
刚上市的1.8TSI速腾冠军版 很强悍 推荐

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