本文目录一览

1,安徽淮南到贵州铜仁坐火车买哪个车站的票在哪里转车详细一

K658/K655K-快速淮南杭州站01:0309:078小时4分硬座 76元杭州中转(周边住宿) 停留44分K425/K428K-快速杭州站铜仁09:5107:2621小时35分硬座 179元30小时23分255元
虽然我很聪明,但这么说真的难到我了

安徽淮南到贵州铜仁坐火车买哪个车站的票在哪里转车详细一

2,淮南东有没有去贵州安顺的高铁

1,截至2016年12月淮南没有高铁到安顺,可以经合肥中转到安顺。2.淮南到合肥列车时刻表3.合肥到安顺列车时刻表

淮南东有没有去贵州安顺的高铁

3,贵州省兴义市到安徽寿县有多远

寿县是没有火车站的,所以只能坐汽车!要是没有直达车的话?建议坐车到合肥,淮南,六安这几个地方选一下,然后转车去寿县!(这几个地方到寿县的车比较多也很近)
兴到到贵阳有330公里左右,兴义经关兴公路,到关岭后就上高速公路,很快的,现在是一卡通了,如果自己开车,90元过路费,用时最多4小时。

贵州省兴义市到安徽寿县有多远

4,贵阳北到淮南东高铁怎么坐

可以到长沙南中转,长沙南站12点53分G1742次到淮南东。你8点20分贵阳北乘坐G2304次12点13分到长沙南换乘应该没问题

5,桐梓到淮南火车站的最优火车路线

桐梓没有直达淮南的火车,需要在重庆和合肥中转。在桐梓站乘坐K142次列车,1:49从桐梓站发车,7:41到重庆站。在重庆站乘坐地铁到重庆北站,换乘D954次列车,10:06从重庆北站发车,17:53到合肥南站。在合肥南站乘坐地铁1号线到合肥站,换乘K1012次列车,19:07从合肥站发车,20:24到淮南站(如果你怕麻烦,也可以在合肥南站多等个把小时,乘坐高铁到淮南东站,再换乘公交到淮南)。
深圳火车站没有到贵州桐梓的火车,只有广州有。

6,请问下从安徽淮南做火车到贵州贵阳要多久啊

行程距离最短的方案: 淮南 -> 鹰潭 -> 贵阳 行程时间最短的方案: 淮南 -> 郑州 -> 贵阳 行程花费最优惠的方案: 淮南 -> 郑州 -> 贵阳我上次是去的是都匀。从淮南坐车到南京再做的飞机到贵阳。

7,贵州省遵义市火车站到安徽淮南师范学院坐火车去

遵义市遵义市淮南师范学院泉山校区-二号楼淮南市明天出发K508-2278/2275¥261 00:26-05:39, 全程约2天6小时 K508-K1240/K1237¥270 00:26-05:39, 全程约1天18小时 K843/K842-G276/G277¥798 13:04-12:34, 全程约2天2小时 K1247/K1246-1154/1151¥290 16:39-01:54, 全程约2天3小时 K1247/K1246-K1238/K1239¥299 16:39-01:54, 全程约2天13小时查看更多
k160安顺 遵义18:58 00:3105:33次日到达

8,贵阳北到淮南东高铁有吗

G402贵阳北-------------------武汉07:52-------------------12:51G1742武汉---------------------------淮南东14:25---------------------------17:39

9,那个城市的火车站不是以它的地名起的名字

尽管我国火车站名称使用非标准地名的只是少数,从火车站名的字面上认读,仅仅在个别字上存在差异,但却造成了火车站名与当地标准地名的不相吻合,或者名不副实。表面上看这只是一件小事,其实在不经意中违反了国家关于地名的管理规定,也无形中伤害了旅客的利益,甚至有可能带来不必要的行政诉讼。所以说,地名工作(包括铁路站名的管理)无小事。目前,我国火车站名称存在的主要问题有: 1.行政区域名称已改而当地火车站仍沿用旧名称 由于行政区划的变动,主要是县改市和行政区域更名,使得原来的政区名称变成旧名称。在这种情况下,就有可能发生当地人民政府的匾牌早已焕然一新,而该地的火车站名称却依然如故,造成火车站名与当地地名的不统一。例如: 1954年山西省撤销解县,降为运城市解州镇,目前火车站仍用解县名称。 1992年山东省邹县改为邹城市,目前火车站仍用邹县名称。 1992年江苏省邳县改为邳州市,目前火车站仍用邳县名称。 1992年辽宁省盖县改为盖州市,目前火车站仍用盖县名称。 1993年辽宁省锦县改为凌海市,目前火车站仍用锦县名称。 1993年河北省完县更名为顺平县,目前火车站仍用完县名称。 1993年河北省三河县改为三河市,目前火车站仍用三河县名称。 1994年河南省林县改为林州市,目前火车站仍用林县名称。 1994年吉林省浑江市更名为白山市,目前火车站仍用浑江名称。 1997年北京市通县改为通州区,目前火车站仍用通县名称。 1998年湖北省蒲圻市更名为赤壁市,目前火车站仍用蒲圻名称。 需要说明的是,在行政区划的调整过程中,曾经发生过至今仍有争议的先例,其科学性值得商榷。与此相对应的是,当地的铁路站名是否亦步亦趋地跟着更名,这个问题需要研究。 2.用行政区域的全名命名火车站 众所周知,地名的基本特点是,专名指位、通名指类。也就是说,铁路车站名称可以由两部分构成:指示地理坐标的当地专名和表示铁路地名类别的“站”字。这是铁路车站名称的本质特点。但是,如果将火车站名的专名随意扩大,把当地行政区域的通名亦包含在铁路站名的专名之内,则会带来两种弊端:一是混淆了铁路站名的专业特点;二是导致指位的专名失去部分作用。例如,北京站、天津站、济南站等,都不使用通名“市”。目前,通过检索《全国铁路旅客列车时刻表》和《铁路车站站名代码表》,可以查出有27 个铁路站名将行政区域的通名连用在火车站名上。当然,这些将行政区域通名一起作为铁路站名专名的现象,并非无缘无故,但仍有值得提出疑问的余地。现一一分析说明如下: 陕西省白河县站,是为区别吉林省安图县白河(镇)站。 甘肃省白银市站,是为区别内蒙古自治区苏尼特右旗的白银哈尔(村)站。 河北省大厂县站,原名夏垫(镇)站,是为区别山西省襄垣县下店(镇)站。 青海省大通县站,是为区别安徽省淮南市大通(区)站。 山西省大同县站,是为区别大同(市)站。 江苏省东海县站,是为区别黑龙江省鸡东县东海(镇)站。 河北省兴隆县站,是为区别黑龙江省巴彦县兴隆(镇)站。 山东省东明县站,是为区别内蒙古自治区奈曼旗东明(镇)站。 安徽省绩溪县站,是为区别黑龙江省鸡西(市)站的混音。 安徽省界首市站,是为区别山东省泰安市界首(村)站。 江西省乐平县站,是为区别贵州省麻江县乐坪(村)站。 山西省柳林县站,是为区别陕西省耀县柳林(镇)站。 河北省隆尧县站,是为区别浙江省龙游(县)站的混音。 河南省虞城县站,是为区别山东省禹城(市)站的混音。
是的!

10,从淮南到贵州桐仁市多少公里做高铁

本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线:全程约1168.6公里起点:淮南市1.淮南市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发,沿洞山中路行驶460米,过左侧的财金大厦约260米后,进入淮河大道北段2) 沿淮河大道北段行驶1.8公里,直行进入淮河大道中段3) 沿淮河大道中段行驶5.2公里,直行进入淮河大道南段4) 沿淮河大道南段行驶4.1公里,朝合肥方向,稍向右转上匝道5) 沿匝道行驶730米,直行进入滁新高速2.沿滁新高速行驶5.7公里,直行进入蚌合高速3.沿蚌合高速行驶58.4公里,朝六安/金寨/芜湖/南京方向,稍向右转进入合肥西枢纽4.沿合肥西枢纽行驶1.3公里,过苏桥约120米后,直行进入沪陕高速5.沿沪陕高速行驶103.0公里,直行进入沪蓉高速6.沿沪蓉高速行驶210.4公里,朝机场/荆门/十堰方向,稍向右转进入新集互通7.沿新集互通行驶660米,直行进入福银高速8.沿福银高速行驶70米,直行进入武汉绕城高速9.沿武汉绕城高速行驶18.8公里,过横店大桥,朝东西湖/G4201方向,稍向左转进入沪蓉高速10.沿沪蓉高速行驶26.7公里,朝G4方向,稍向右转上匝道11.沿匝道行驶2.4公里,直行进入武汉绕城高速12.沿武汉绕城高速行驶12.4公里,朝三环线/宜昌/S15方向,稍向右转上匝道13.沿匝道行驶890米,直行进入汉蔡高速14.沿汉蔡高速行驶22.2公里,直行进入索子长河二号桥15.沿索子长河二号桥行驶850米,直行进入沪渝高速16.沿沪渝高速行驶161.1公里,朝荆州中/襄樊方向,稍向右转上匝道17.沿匝道行驶1.8公里,直行进入二广高速18.沿二广高速行驶184.3公里,朝吉首/德山/G56方向,稍向右转上匝道19.沿匝道行驶630米,直行进入长张高速20.沿长张高速行驶11.2公里,朝吉首/瑞丽/常德南/机场方向,稍向右转上匝道21.沿匝道行驶1.6公里,直行进入杭瑞高速22.沿杭瑞高速行驶221.1公里,朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向,稍向右转进入吉首立交桥23.沿吉首立交桥行驶970米,直行进入杭瑞高速24.沿杭瑞高速行驶34.4公里,朝凤凰/铜仁/G209方向,稍向右转上匝道25.沿匝道行驶610米,直行进入杭瑞高速26.沿杭瑞高速行驶62.5公里,朝铜仁南/贵阳方向,稍向右转上匝道27.沿匝道行驶720米,直行进入铜大高速28.铜仁地区内驾车方案1) 沿铜大高速行驶5.8公里,在铜仁南/谢桥出口,稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶670米,直行3) 行驶3.1公里,左转进入金鳞大道4) 沿金鳞大道行驶1.1公里,右转5) 行驶220米,右转6) 行驶100米,左转7) 行驶60米,到达终点(在道路右侧)终点:铜仁市

文章TAG:淮南到贵州有高铁吗淮南  贵州  高铁  
下一篇