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1，天津到保定的高铁什么时候修好啊

明年中差不多哟

天津到保定的高铁什么时候修好啊

2，石柱县三河镇修高铁站吗

通过查询相关资料显示，石柱县三河镇修高铁站。三河镇属于渝宜铁路，目前正在开展前期研究工作，但是项目站位和线路还未确定，后续会陆续通知，所以石柱县三河镇修高铁站。

石柱县三河镇修高铁站吗

3，三洋铁路啥时候能建好

三洋铁路预计在2021年左右建成并投入使用。

三洋铁路啥时候能建好

4，三河的历史

三河县历史悠久，源远流长。根据我县重点文物保护单位“孟各庄遗址”考察，早在四千年前的新石器时代，我们的祖先就在这块美丽富饶的土地上劳动生产，繁衍生息！ 孟各庄遗址：《廊坊地区文物普查资料汇编》第6页载：孟各庄新石器时代遗址，位于三河县城东北五公里。遗址坐落在泃河东岸高台地上。面积约五千平方米。1978年曾出土新石器时代的房子一座，一批石斧、石坨、石磨床、石磨棒、陶器等文物。经鉴定确认是新石器时代晚期一处农民狩猎普通的村落遗址！ 清乾隆二十五年编修的《三河县志》卷之三沿革篇载：尧建幽都，禹奠冀州。虞书肇十有二州，于冀分幽、并，于青分莹，此属幽州之域。商有幽、莹而无并，周有幽、并而无莹，职方所司，吕览所载，皆属幽州。秦分三十六郡，三河属于上谷郡！ 西汉（公元前206年至公元24年）始置路县（今三河县和北京市通县地共为路县）。王莽建新朝（公元9年至23年）划天下为三百六十亭，改路县为通路亭！ 东汉（公元25年至220年）又改称为潞县（路加水旁自东汉起）。据清刘锡信《潞县治考》和《三河县新志》卷十二载：元魏（北朝）时，潞县城当在今三河城西偏北三十里的军下。 三国时（公元220年至265年）三河属于魏国。 东晋、十六国（公元317年至420年）三河属前燕和后燕。 北魏（公元386年至557年）三河属于幽州渔阳郡。 隋开皇初（公元581年）废渔阳郡，三河改属涿郡。 唐武德二年（公元619年），分潞县东部为临泃县（即三河县前身），因濒临泃水而得名，隶属于玄州。 唐贞观元年（公元627年）废临泃县，复并入潞县，隶属于蓟州。八十九年后，到唐开元四年（公元716年），再分潞县东部另建三河县。以地近洳河、鲍邱河、泃河三水而得名，隶属于幽州。县名沿用至今。 唐开元十八年（公元730年），改属于蓟州。 后晋石敬瑭割燕云十六州给契丹。从天福元年（公元936年）起，三河县随之并入契丹。隶属于蓟州。 辽开泰元年（公元1012年），三河属南京道幽州都府蓟州。后改幽都府为析津府。 公元1125年金灭辽后，三河为金辖地。金贞元元年（公元1153年），改燕京为中都路置大兴府，三河县属于大兴府通州。 元至元二十一年（公元1284年），置大都路直隶中书省，领十州、二十六县，其中通州领潞县、三河县。 明洪武元年（公元1368年），改大兴府为北平府，三河县属于北平府。永乐十九年（公元1421年），改北平府为顺天府。顺天府领五州、二十二个县，三河、武清、漷县、宝坻隶属于通州。 清初，三河县隶通州属通永道，雍正四年（公元1726年）改属坝昌道，十二年（公元1734年）复属通永道。 民国元年（公元1912年）三河仍属于顺天府。民国三年（公元1914年），顺天府改名京兆、直隶中央政府。民国十七年（公元1928年）迁都南京，直隶改称河北省。三河县隶于河北省。 1935年11月25日，殷汝耕投靠日本侵略军，成立了所谓“冀东防共自治政府”，使冀东包括三河在内的二十二县名为“自治”，实为日寇殖民地。 解“二十二县” 二十二县有通县、三河、香河、宝坻、蓟县、昌平、顺义、密云、怀柔、平谷、玉田、丰润、宁河、抚宁、乐亭、迁安、遵化、临榆、卢龙、兴隆、昌黎、滦县。 1938年起，冀东抗日烽火风起云涌，随着抗日斗争的发展，于1940年10月至1943年7月成立了“蓟（县）、宝（坻）、三（河）”联合县，1943年7月至1944年6月成立了“平（谷）、三（河）、密（云）”联合县，1944年7月至1946年1月，分别建立“平、三、蓟”，“三、通（县）、顺（义）”和“三、通、香（河）”三个联合县，隶属于十四专区。 民国元年（公元1912年）三河仍属于顺天府。民国三年（公元1914年），顺天府改名京兆、直隶中央政府。民国十七年（公元1928年）迁都南京，直隶改称河北省。三河县隶于河北省。 1935年11月25日，殷汝耕投靠日本侵略军，成立了所谓“冀东防共自治政府”，使冀东包括三河在内的二十二县名为“自治”，实为日寇殖民地。 1938年起，冀东抗日烽火风起云涌，随着抗日斗争的发展，于1940年10月至1943年7月成立了“蓟（县）、宝（坻）、三（河）”联合县，1943年7月至1944年6月成立了“平（谷）、三（河）、密（云）”联合县，1944年7月至1946年1月，分别建立“平、三、蓟”，“三、通（县）、顺（义）”和“三、通、香（河）”三个联合县，隶属于十四专区。 与此同时，日伪在三河县城也建立了伪县政府，辖一城、八镇（城关、皇庄、大厂、段甲岭、夏垫、高楼、峪口、马坊、张各庄镇）。隶属河北省燕京道。 1946年夏历八月，国民党反动派进攻解放区，夺取我抗日胜利果实，在三河建立了蒋记政权，仍辖一城八镇，隶属于河北省通县专区。 1948年9月，三河县解放，政权回到了人民手中，归河北省通县专区管辖；1958年4月改属唐山专区；同年12月三河与大厂并入蓟县，1960年4月撤销唐山专区，所辖各县（包括蓟县含三河）规划唐山市，旋改隶于天津市。1961年7月天津市所属蓟县（含三河）、宝坻等各县划归天津专区。1962年6月复置三河县，仍属天津专区。1974年1月天津专区改称廊坊专区，三河仍为该地区所辖。 1993年3月撤县设市。 三河市辖7个镇、3个乡：泃阳镇、李旗庄镇、皇庄镇、新集镇、段甲岭镇、高楼镇、燕郊镇、杨庄乡、黄土庄乡、齐心庄乡。 2000年，三河市辖10个镇。 根据第五次人口普查数据：全市总人口456882人，其中各乡镇人口（人）： 泃阳镇 92783 李旗庄镇 25348 杨庄镇 29825 皇庄镇 43141 新集镇 43182 段甲岭镇 22223 黄土庄镇 34036 高楼镇 34895 齐心庄镇 23354 燕郊镇 51373 燕郊经济技术开发区虚拟镇 56722 2002年底，三河市面积643平方千米，人口45.68万。辖10个镇，15个社区居委会、395个村委会。市政府驻泃阳镇。 1993年经国务院批准撤县设市，现辖10镇2区（燕郊省级经济技术开发区、省级农业高新技术园区）、2个街道办事处、395个村街。幅员面积643平方公里，其中山区面积78平方公里。总人口44万人。2000年，全市国内生产总值完成68.2亿元，财政收入完成3亿元，城镇居民可支配收入达到7603元，农民人均纯收入达到3912元。几年来，三河综合经济实力一直位居廊坊市首位，名列河北“十强”，并先后获得了“全国百强县（市）、“全国科技工作先进市”、“全国科技实力强市”、“全国双基教育先进市”、“全国文化工作先进市”、“全国初级卫生保健达标先进市”、“全国一优双高农业示范市”、“全国秸秆养牛示范市”、“全国节水建设先进市”、“全国商品粮基地县（市）”、“全国花卉生产示范基地”等一系列荣誉称号。

5，河北省承德市高铁是由什么部门建设的 新闻

...高铁是国家统一组织建设的，没有那个部门甚至城市有能力建设高铁...在说铁路设计施工一直是原先的铁道部现在的国家铁路局管理，铁路系统独立于地方行政系统
这个高铁就不要再奢望了，我得到的消息是缓建，估计什么时候就不好说了。原来说是承德有一个站的，在大学城也就是开发区那边。

6，内蒙古什么时候才通高速铁路

设计时速350公里的京通快速客运专线指挥部已经成立，总部设在原通辽铁路分局院内，2013年必须通车。京通客运专线直达北京东站，通辽至赤峰间与原京通铁路平行，赤峰至北京东间则改为经由凌源，而不再经由古北口进京。全线通车后，通辽至北京间只需4小时，赤峰至北京只需2小时。鉴于目前赤峰新盖站舍已经是高站台，故赤峰站不需再建，通辽站目前还不是高站台，但由于通辽市城区“西移北扩”，故沈阳铁路局决定在通辽北站投资2。7亿元，其余由市zf出资，修建现代化全封闭式铁路站舍。通辽北站距新城区新市zf办公大楼比较近，届时动车组将全部由通辽北站始发！2013年后，赤峰人就会看见通辽北————北京东的动车！在新惠镇附近建一座县级站。
早着呢，地形不好，人口又少！

7，2019年将要开通的高铁有哪些

2019年将要开通很多的高铁，到时候官方会发布令人高兴的消息的，请耐心等待。
京沈高铁开工。京沈高铁辽宁段14年3月5日开工。北京至沈阳铁路客运专线项目的可行性研究报告已于2013年12月得到国家发改委的批复。　　京沈客专是“四纵四横”高铁网的重要组成部分，也是铁路“十二五”规划的重大项目。该线路自北京铁路枢纽星火站引出，途经河北省承德市和辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，全长709公里，总投资1245亿元，拟按时速350公里标准设计建设。记者13年11月11日从中国铁路总公司获悉，今年的铁路建设新开工项目由原计划的38个调整为47个，新开工项目投资规模由4160亿元调增至4713亿元。截至10月底，47个计划新开工项目均已完成施工图设计；年底前将全部开工建设。　　 成都到贵阳高铁13年12月26日开工。石家庄到济南高铁开工北京到张家口高铁开工杭州到黄山高铁开工

8，邻水铁路什么时候修

2015年9月21日，国家发改委批复了达渝城际铁路的规划。自达州向西南途经大竹县、邻水县，最后接入重庆市铁路网络。该条铁路线路全长205.65公里，其中支线铁路由邻水县引出，途径广安华蓥市，抵达广安市区，全线长38.26公里。根据重庆市渝交委信箱[2016]2355于2016-05-27 14:12:57的回复，目前重庆至达州已有时速为160公里的襄渝铁路，已经开行了直达快车，能力未饱和；达渝城际是以地方投资为主的城际铁路，重庆市尚未与四川省就达渝城际铁路规划方案、实施时机、投资和运营补贴进行协商，近期不具备实施条件。
达渝城际铁路，即达渝客运专线，是成渝地区重要交通建设项目，是构建重庆、成都、西安这个中国西部经济大三角核心城市的关键连接线路，将是以后西达渝高铁的一部分。此大三角高速铁路圈内，成渝客专将于2015年10月通车，西成客专最迟于2017年11月30日正式投入运营，西达渝高铁全线于2020年建成通车。

9，宝兰高铁什么时候开通呢

2017年7月底。宝兰客运专线（Baoji-Lanzhou High-speed Railway）又称宝兰高铁，东起宝鸡，西至兰州。是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段，也是国家铁路“四纵四横”客运专线网的重要组成部分，西与兰新客运专线相接。设计时速250公里/小时，建成后宝鸡到兰州列车运行时间缩短至2小时左右。宝兰客运专线的通车将大大缩短西北与东、中部地区的时空距离，从而进一步优化快速铁路网络，实现区域内客货分线运输，极大程度上解决西北地区陆桥通道运输能力问题。宝兰客运专线于2012年10月19日正式开工建设，将于2017年7月1日建成通车。主要站点有宝鸡南站、东岔站（越行站）、天水南站、秦安站、通渭站、定西北站、榆中站（、兰州西站。2017年1月9日，宝鸡至兰州高速铁路重点控制性工程——塔稍村隧道顺利贯通。标志着宝兰高铁隧道工程全部贯通，为确保全线按期开通奠定了坚实基础。宝兰客运专线于2017年3月开展联调联试以及动态监测。6月2日中午11点12分，由宝鸡南始发的D55601次动车检测车顺利驶进兰州西站，这标志着我国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝兰客专进入全线拉通试验阶段，为宝兰客专2017年7月底开通运营奠定了坚实基础
快了
2005年7月9日

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