什么级别可以买高铁一等座，教授级高级工程师能坐高铁一等座吗
来源：整理 编辑：高铁查询 2022-09-28 15:17:01
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1，教授级高级工程师能坐高铁一等座吗
2，什么级别可以乘坐高铁一等座
法律分析：软卧和动车一等座只要想座就可以坐，那不是给领导单独设立的，如果够级别，可以坐专列和专机。法律依据：《中华人民共和国民法典》 第八百二十条 承运人应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号运输旅客。承运人迟延运输或者有其他不能正常运输情形的，应当及时告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客损失的，承运人应当承担赔偿责任，但是不可归责于承运人的除外。
3，12306高铁票改签可以改座位等级吗就是一等座改二等座
可以的，如果是网上买的票，差价会返到买票的账号上。同样二等座也可以改签一等座，补差价即可。 
4，副高职称可报销高铁一等座吗
根据相关要求的规定，貌似只有局级的可以报销高铁一等座。正高级是职称，不是行政职务，所以这个需要看所在单位的规定。（貌似大多单位是不行的）当然可以车票上有姓名、起止地址，乘车时间，金额等，可以直接作为报销凭证。
5，教授可以报销一等座吗
法律分析：可以的。公职人员出差乘坐交通工具的报销规定，只有司局级以上行政级别的公职人员才可以乘坐高铁动车一等座，而相当于司局级的其他公职专业技术人员，即正教授级别的专业技术人员也可以乘坐高铁动车一等座。县处级及其以下行政人员或者副教授及其以下专业技术人员的公职人员，只能乘坐高铁动车二等座。法律依据：《中央和国家机关差旅费管理办法》 第七条 出差人员应当按规定等级乘坐交通工具。部级及相当职务人员可以乘坐火车软席（软座、软卧），高铁/动车商务座，全列软席列车一等软座；司局级及相当职务人员可以乘坐火车软席（软座、软卧），高铁/动车一等座，全列软席列车一等软座；其余人员可以乘坐火车硬席（硬座、硬卧），高铁/动车二等座、全列软席列车二等软座。部级及相当职务人员出差，因工作需要，随行一人可乘坐同等级交通工具。未按规定等级乘坐交通工具的，超支部分由个人自理。
6，高铁的电源插座在哪呢
1、高铁的一等座，电源插座在座椅的下方；2、高铁的二等座，电源插座在车厢二端的座椅下方，靠近走道的位置，中间部位的座椅下没有座。3、高铁的卧铺，插座在卧铺中间小桌的下方。拓展资料：1、高铁概念广义的高速铁路指使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。在中国，时速高达200以上，并使用CRH和谐号列车的称为“动车组”，时速160-200公里的城际列车称为“准高速”及长途列车称为“特快”，120-160称为“快速”，120以下的称为“普快”，80或以下为“普客列车”。2、高铁特点1）高速铁路非常平稳，保证了行车的安全性和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨的，而且时速达到300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，即没有石子的整体式道床来保证平顺性；2）高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔；3）大量采用高架桥梁和隧道，保证了平顺性并且了缩短距离；4）高速铁路的接触网与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性；5）高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。一般在座椅后面靠背下面的，也有部分车厢是在侧面车厢壁的动车上插座的位置：动车组列车每个二等座席每节车厢两端的墙上和大件行李存放处下方，卫生间内，这三个地方有电源插座；一等座席车厢中两个挨着的座椅下设有1个电源插座；商务座席车厢中，每个座椅下都有1个电源插座。高铁上的电源插座一般在前排座椅的后面，也就是小桌子下面，一般一排座椅最外面有一个，也有的在走道侧边座椅上。对于高铁的一等座，电源插座在座椅的下方；对于高铁的二等座，电源插座在车厢二端的座椅下方，靠近走道的位置，中间部位的座椅下没有插座。对于高铁的卧铺，插座在卧铺中间小桌的下方。
7，动车一等座是怎样的
注意钱就好了，一等座几乎是二等座的快两倍了，不过一等座宽宽大大的，坐着是比二等座舒服多了，其它就没啥差别了，看看自己钱袋子，无所谓的话就没啥需要注意得了，祝你旅途愉快！、一等座与二等座最大的区别是空间一等座车厢内每一排都是4个位置，而二等座里面的是一排5个座位。而且前后距离也要比二等座要大！所以从乘车的体验而言，空间没有那么拥挤。2、人群特色毕竟头一遭体验一等座，花了大价钱，总要物有所值吧！于是抬头望去，发现车厢内比较多的年龄层就是40~50岁的！这个也能理解，毕竟社会的财富都在他们手上吧！再有就是看着西装笔挺的商务人事以及带着小孩的一家几口！最后像我这样的年轻屌丝着实不多！这个毕竟像我们这种不要钱都可以考虑站着的，除非是特定情况，谁还花这个价格呢！12月22日，这张照片在网上走红，有网友爆料，宗庆后出门坐高铁二等座，还与男童交流，接受列车员查票，一点架子都没有。有媒体就此立马咨询了娃哈哈相关人员，对方表示：这是真的！“22日早上杭州东去义乌的高铁上，G2365。一等座车票不足，老宗就说和大家一起坐二等座了。”工作人员还说，这对宗总来说，再正常不过了。那么除了宗庆后，还有哪些富豪有低调作风呢？3、充电！动车不像高铁，在高铁上二等座都有充电座的！而动车上的二等座可能只有中间位置，会因为保洁需要有一个插座，其他的基本上没有！但是动车的一等座，就是像现在的高铁每一排都提供插座！4、桌子——设计感还是可以的！二等座，无论高铁还是动车都是可以在前排座位上放下来，或者拎上去的！但是一等座的桌子，逼格就稍微有点可以的，是隐藏在扶手里面的！你要用的时候，是从扶手里面伸展出来的！5、这个可能有点偶然性就是一等座查票，没有二等座严格！检票员基本上看你在休息，基本上很少来查票的！这就是体验之后，几点区别吧！可能还有其他的区别，但是【随着列车的飞驰，我们很快到达了终点，所以还有很多区别，也没有时间体验了！这就是和谐号！（听说最近涨价了？不厚道哈！）】还有一个商务座：其实对于坐过商务舱的我开说没那个必要，因为一般来算商务舱的价格是二等座的三倍，是火车普通坐的六倍，而你所使用的时间基本一样 看到的风景也一样。而对于那些没有坐过的其实可以试着坐一下，毕竟人生还是需要享受一下的吗。在商务舱还是和二等座有明显的区别的，比如商务舱有专门的乘务员帮你提箱子 有充电的插头 还有就是坐位扶手的电视，看一两部就到站了，而且放箱子的空间很大，不必为行李担心。而且在商务舱你基本不需要买饮料零食了，上车就会免费免费赠送，基本可以供你吃完
8，可以在吉林站坐动车到长春龙嘉机场吗
在吉林站完全可以乘坐城际动车到长春龙嘉机场。每天从吉林到龙嘉机场的动车有16趟，可以按照具体值机时间选择乘坐：C1202次吉林06:24开车，06:58到达龙嘉。用时34分 二等座票价22.5元、一等座票价27.5元、特等座票价41.5元。C1204次吉林08:13开车，08:42到达龙嘉。用时29分 二等座票价22.5元、一等座票价27.5元、特等座票价41.5元。C1206次吉林08:26开车，09:00到达龙嘉。用时34分 二等座票价22.5元、一等座票价27.5元、商务座票价68.5元、特等座票价41.5元。C1208次吉林09:43开车，10:12到达龙嘉。用时29分 二等座票价22.5元、一等座票价27.5元、特等座票价41.5元。C1210次吉林10:53开车，11:27到达龙嘉。用时34分 二等座票价22.5元、一等座票价27.5元、特等座票价41.5元。C1212次吉林11:28开车，11:57到达龙嘉。用时29分 二等座票价22.5元、一等座票价27.5元、商务座票价68.5元、特等座票价41.5元。C1214次吉林12:13开车，12:42到达龙嘉。用时29分 二等座票价22.5元、一等座票价27.5元、特等座票价41.5元。C1216次吉林13:16开车，13:45到达龙嘉。用时29分 二等座票价22.5元、一等座票价27.5元、特等座票价41.5元。C1218次吉林13:48开车，14:17到达龙嘉。用时29分 二等座票价22.5元、一等座票价27.5元、商务座票价68.5元、特等座票价41.5元。C1220次吉林14:30开车，15:04到达龙嘉。用时34分 二等座票价22.5元、一等座票价27.5元、特等座 票价41.5元。C1222次吉林15:29开车，15:58到达龙嘉。用时29分 二等座票价22.5元、一等座票价27.5元、特等座票价41.5元。C1226次吉林17:05开车，17:34到达龙嘉。用时29分 二等座票价22.5元、一等座票价27.5元、特等座票价41.5元。C1228次吉林17:45开车，18:14到达龙嘉。用时29分 二等座票价22.5元、一等座票价27.5元、特等座票价41.5元。C1230次吉林18:25开车，18:59到达龙嘉。用时34分 二等座票价22.5元、一等座票价27.5元、商务座票价68.5元、特等座票价41.5元。C1232次吉林19:49开车，19:20到达龙嘉。用时29分 二等座票价22.5元、一等座票价27.5元、特等座票价41.5元。C1234次吉林20:04开车，20:33到达龙嘉。用时29分 二等座票价22.5元、一等座票价27.5元、特等座票价41.5元。完全可以，龙嘉机场是一个中停站点，大约30分钟一个车次。可以的 长春吉林高铁经过龙嘉机场从吉林发车20分钟到龙嘉30分钟到长春我坐过
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