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1，2020年火车站下车后如何不出站直接进站

你好，2020年火车站下车以后不想出站的话可以。从出站通道直接上站台，找到你想乘坐的火车。

2020年火车站下车后如何不出站直接进站

2，上海虹桥火车站进站时需要提供核酸证明吗

根据铁路出行，正常佩戴口罩乘车即可。对1月28日以后跨省务工返乡人员要持有阴性核酸检测报告。石家庄、保定地区乘坐列车和出站旅客必须持有72小时核酸检测报告，才允许通过。另外对于湖北地区旅客乘车，要配合站车每两小时测温登记。
你有驾照或者护照，户口薄很方便（一定要上面有你的身份证号码）。网上用身份证买了，到虹桥有个窗口没什么人排队，专门是先现场人工取票的，出示就可以拿票了。 如果是去办临时身份证，我办过一次，学生证什么的也行，很快，几分钟的事情。

上海虹桥火车站进站时需要提供核酸证明吗

3，请问各位网友现在去上海火车站乘车需要出示核酸检测证明吗本人一

不是疫情区的，可以不做核酸检测。
你好！根据铁路出行，正常佩戴口罩乘车即可。对1月28日以后跨省务工返乡人员要持有阴性核酸检测报告。石家庄、保定地区乘坐列车和出站旅客必须持有72小时核酸检测报告，才允许通过。另外对于湖北地区旅客乘车，要配合站车每两小时测温登记。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
根据铁路出行，正常佩戴口罩乘车即可。对1月28日以后跨省务工返乡人员要持有阴性核酸检测报告。石家庄、保定地区乘坐列车和出站旅客必须持有72小时核酸检测报告，才允许通过。另外对于湖北地区旅客乘车，要配合站车每两小时测温登记。
我觉得如果你想从上海乘坐到山东泰山的火车应该自己在网上查一查列车的行情应该就会清楚了到底什么时间有。

请问各位网友现在去上海火车站乘车需要出示核酸检测证明吗本人一

4，坐动车须知

乘坐高速铁路列车，有许多注意事项，疏忽了可能造成不必要的麻烦。　　开车前5分钟停止检票　　一般高铁沿途车站在开车前10分钟就停止售票，在开车前5分钟停止检票。与普通列车候车规则不同的是，由于动车候车室座位有限，乘客必须凭票才能进入候车厅，并且最多只能提前1个半小时进入候车大厅。动车组停稳后，持票旅客应按照“前门下、后门上”的原则快速有序乘降。　　每人最多20千克行李　　车厢与车厢的连接处，设有放置大件行李的地方。不过，动车内空间有限，没法放太多东西，乘动车尽量少带行李。成人旅客最多只能携带20千克的行李，儿童最多携带10千克行李。动车组列车乘客的携带品长、宽、高相加不超过130厘米，超过规定物品应办理托运。　　经停站不要下车　　动车在各经停站一般只停车一两分钟，乘客上下车的时间很短，不是到站的乘客不要下车。　　全列车禁止吸烟　　高铁动车属于全封闭式车厢，全列车禁止吸烟，即使在车厢连接处或洗手间内吸烟，列车监控系统都会报警甚至引发设备故障。　　紧急情况可逃生　　动车每节车厢四角都设置了1个破窗锤和逃生窗。在紧急情况下，乘客可以打开破窗锤上的粘盖和胶皮扣，用力向上向外拉，用锤子砸破紧靠破窗锤的第一个车窗逃生。　　考虑到安全，车门在开启状态时，车辆是无法发动的。所以，乘客不要随意扳动车门。同时，上车旅客在非紧急情况不要触动紧急制动阀、消防器材、破窗锤等安全设施；也不要在车门口处站立、停留及放置物品，以免发生危险或影响关门，影响行车安全。

5，微信买的火车票去取票要身份证吗 我只有复印件

必须用身份证的 除非拿户口本去窗口领取 或者去办个临时身份证，火车站都有的
不行，必须原件，不管什么买的都要用原件去取
复印件可以取票
关于儿童票取票铁路总公司规定如下： 在网站购票后，使用儿童本人居民身份证购票且乘车站、下车站都具备居民身份证检票条件的，该儿童可以使用本人的居民身份证直接通过车站自动检票机（闸机）办理进出站检票；其他情形，请在购票后、乘车前换取纸质车票。 换取纸质车票时，使用同行成年人或儿童本人有效身份证件信息购买儿童票的，请提供该同行成年人或儿童本人的有效身份证件原件和订单号码；如果儿童没有办理居民身份证，而使用了居民户口簿所载的儿童身份证号码购买儿童票时，请提供居民户口簿原件或者车站铁路公安制证口开具的乘坐旅客列车临时身份证明。儿童本人或所使用的同行成年人身份信息核验状态为“请报验”的，在网站购票后，请持购票时所使用的港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证或按规定可使用的有效护照（均为原件）到车站售票窗口办理身份信息核验，通过预核验后（身份信息核验状态变更为“预通过”），可以换取纸质车票。 成年人持儿童票进站、乘车时，车站发现的，应当拒绝其进站、乘车；列车发现时，按无票处理。
要身份证的。复印件不行，不过你可以去售票大厅的临时乘车身份证明办理点办乘车证明。

6，火车站进站查票系统能够检测出失信人员吗

检测不出来的。
可能吧！
1.两数巧合 在桌子上放着一张纸和一支铅笔。表演者走到桌子前，将衣服口袋翻出来给观众看，证明口袋里没有任何东西，然后再将口袋翻回去。表演者拿起铅笔在纸上写了一个数字（不让观众看见），写好后，将纸条装进了衣服口袋里。表演者对观众说：“你现在随便说一个数字，你说的这个数字我早已预测出来了，就写在了刚才那个纸条上。好了，现在随便想一个数字，说出来。”观众报出了一个数字后，表演者从口袋里掏出了那个纸条，让观众看上面写的数字，果然是观众报出的那个数字。这是怎么回事，难道表演者真会预测？ 具体操作： 表演者事先在桌子的一角上放一个长约1厘米的铅笔芯（因为小，观众不会发现的），当然你也可以根据自己的喜欢将铅笔芯藏在其他地方。当表演者拿起铅笔在纸上写数字上，要假装在写，其时没有写任何东西。“写”好后将纸条装在口袋里。当观众报完数字时，表演者偷偷那起桌子上的铅笔芯。然后伸进口袋，用铅笔芯快速在纸条上写出观众报出的数字（为了写起来方便，让观众报数字时，可以限定一下所报数字在0到9之间）。这时表演者掏出纸条让观众看（观众看纸条时，表演者可将铅笔芯扔掉），观众定会感到非常不可思议。表演好了，这是一个非常精彩的小魔术哦！ 2.钞票变白纸 准备工作：钞票10张，白纸10来张。 表演方式：表演者事先把白纸条夹在第9和第10张钞票之间。表演开始，表演者将10张钞票展成扇面握在手中。然后从扇行的钞票中抽出几张正反面作交代，借机将10张钞票移到最下面，下面就是一叠白纸了。接着，理齐这叠钞票，右拳对着这叠钞票一击，然后展开扇面。奇怪！原来的一叠钞票全变成白纸了。再假意抽出几张纸交代，这样就可以用交代过的纸把钞票遮住，看上去好象钞票全变成了白纸。 注意事项：表演用的钞票和白纸要新而挺的 3.报纸盛水 表演者把水倒进一个用报纸卷成的漏斗里，这已够令人惊讶了，报纸怎能包住水呢？但他还是一本正经地把报纸漏斗的下而折起来，不至于让水流出来；而观众们却在等着看，水是否从报纸下面流出来，出乎意料，表演者突然把报往空中一扔，按住后将它展开，滴水不见，报纸完全是干的。然后再将这张报纸卷起来，从报纸里往玻璃杯里倒水。作为道具，需要两件普通的日常用品：一个有把的大玻璃杯和一张报纸。此外还需要一件辅助道具———一个直径为3～4厘米、高15厘米的透明塑料容器，容器上面有一个耳子。表演时，玻璃杯放在桌子上，杯子的后面（从观众角度看）挂着塑料容器。现在把报纸卷成漏斗形，右手拿起杯子，拿着漏斗形报纸的左手在玻璃杯后面从下而上提起，杯后的塑料容器于是就挂到报纸里去了。杯中的水就可倒进位于漏斗形报纸里的塑料密渐注意不要让水弄湿报纸）。等水倒得差不多了，拿报纸的手又由下而上地提起来，让玻璃杯将透明塑料容器挂走，然后放下玻璃杯。为了加强表演效果，表演者故意装做十分小心地拿着报纸的样子，意为不让水晃出来，但突然间他将报纸往空中一扔，或者干脆往观众席上扔去。接着重新把这张报纸卷成漏斗形，将水从报纸里倒回杯子——先将挂在玻璃杯上的塑料容器放入漏斗形报纸中，然后把塑料容器里的水倒入林子，又按同样方法把空塑料容器挂走，将杯子放好，再展开报纸给观众. 4.跳动的火柴 偶然遇见一伙朋友，您可以告诉他们您刚刚发现了一种绝妙的脉搏检测方法。于是，您从衣服口袋里面拿出两枚普通的木质火柴，把其中的一枚放在左手的手掌上面，说明可以把它当作是一个脉搏计数器。然后，再把第二枚火柴故在第一枚的下面，让它作为整个演示过程中的脉搏发生器。当您的朋友们仔细观察那个计数器的时候，他们自然会发现它正在按照一定的节奏上下跳动着，仿佛正在记录着您的心跳次数。突然间，您的心跳失去了正常的规律，最后，随着一个近乎幽歌的动作终于停止了跳动。接下来，您把火柴交给朋友们，请他们进行一番认真仔细的检查，然后，请他们一试身手。显而易见，尽管他们使尽了浑身的解数，决意要像您一样痛痛快快地“露一手”，其结果却只能是眼睁净地看着那两枚火柴静悄俏地躺在他们的手心里面“睡大党”。秘技与准备工作表演这个节目时，您最好使用大号的木质火柴。正是由于对道具的要求标准不高，所以，您可以随时随地借到这样的火柴作为道具。其实，表演这个节目的真正秘诀就在于那枚火柴——脉搏发生器——的暗设机关。

7，黄牛卖火车票有什么新花样

　　花150元买一张从徐州到南京的高铁车票，到了目的地后这张票还能通过“窗口”退给你142.5元，这样一算，这趟高铁之行，实际上只花了7.5元。近日一位读者向扬子晚报记者讲述了自己在黄牛带领下的“神奇”遭遇。根据读者提供的信息，上周日扬子晚报记者展开调查，跟随这位读者目睹了如何不刷票即可乘坐高铁并顺利出站的全过程。扬子晚报记者了解到，在一些短途线路中，一些黄牛用此招数月收入轻松过万。 乘客爆料 “紧俏票”票贩原价卖，太奇怪了 还是到站后付的“票款”，一分钱都没加价 从徐州乘坐高铁到南京的刘先生，近日发现了一件怪事，在徐州高铁自动售票窗口，竟然有人向需要赶着回南京的乘客“兜售”自动售票机上显示已经卖完的“紧俏票”，显然刘先生知道这些人是“黄牛”。 但让他感到惊讶的是，这些“黄牛”所销售的“紧俏票”却并不加价，而是按照票面本身的价值在销售，刘先生觉得非常奇怪，以往在他的印象中，“黄牛”倒票的利润都是从“低吸高抛”中赚取差价的，但这原价卖票的“黄牛”究竟在打什么算盘呢？看着刘先生在犹豫，他眼前的这位“黄牛”指着旁边的一位乘客告诉他，这一位是他的老客户了，他绝对不忽悠人，并且从包里掏出了几张高铁票在刘先生的眼前晃了晃说，他是有票的，上车绝对不要担心，到了南京后，出火车站再付钱。刘先生告诉扬子晚报记者，虽然听到“黄牛”说出的“出站再付钱”的保证，他心里还是不放心，但眼瞅着自动售票机上两个小时内的高铁车票已经全部售罄，赶时间的刘先生决定还是冒一次险。 “黄牛并没有把车票发给我，而是让我在检票时跟着前面的人一起过闸。”刘先生回忆说，在车站广播通知检票的时候，这位黄牛把他喊了过来，要求他走在前面，紧跟着其他刷卡过票闸的乘客过去。为了安慰有些不安的刘先生，黄牛告诉他，他的票在他手上不会有问题的。 于是刘先生便按照黄牛的“指示”，在没有刷卡的情况下，跟着前面过闸的人顺利进入站台。 刘先生说，在他过闸之后，还特意回头看了一下那位“黄牛”，只见这位“黄牛”从容不迫地跟在一位刷卡过闸的旅客后面，像他一般也进了站台。就这样在十多秒的时间内，他们三人一起顺利进入站台。随后便登上了从徐州开往南京的高铁，在火车上这位热情的“黄牛”还特意请他的两位“客户”喝了饮料。 在经历1小时20多分钟的旅途后，刘先生回到了南京，“黄牛”带着他通过人工检票的地方顺利出站。按照“约定”刘先生按徐州至南京的高铁二等座票价支付了150元。 刘先生对扬子晚报记者说，如果不是真的买不到高铁票，他也不会跟着“黄牛”坐高铁。他也希望扬子晚报记者调查一下，这些黄牛究竟是如何通过已经买到手的火车票赚钱的，让这些神通广大的“黄牛”们不要再搅乱高铁售票秩序。 记者调查 黄牛全程“护送”顺利闯过3道关 进站不刷票，车上混过查票，出站混过复检 为了证实这种令人疑惑的新型倒票方式，了解“黄牛”如何敛财，刘先生决定在扬子晚报记者的见证下，再次到徐州高铁站接触“黄牛”。 上周六，扬子晚报记者提前购买了次日中午从徐州至南京的高铁二等座票。上周日，刘先生与扬子晚报记者约好在徐州高铁站见面。见面之后，刘先生便来到了徐州站的高铁自动售票机前，此时售票机已经显示扬子晚报记者所购买的同班次的高铁票已经售罄，就在这个时候，一位三十多岁的“黄牛”出现了。 “黄牛”告诉刘先生，他这里有一张刘先生所需要的高铁票，如果不需要车票报销的话，可以带他进站上车，出站后再付款，价格则按照票面的面值来付款。刘先生表示同意，并向“黄牛”介绍记者是他去南京的同伴。随后发生的一切基本与刘先生此前的遭遇类似。 在徐州高铁站，扬子晚报记者注意到，虽然这趟车次的上车旅客较多，但是票闸的监督人员却并不多，检票时间一到，人群便呼啦啦地从票闸前一拥而过，刘先生再次顺利地没有刷卡进闸，其间并没有工作人员上前阻止。扬子晚报记者观察到，没有刷卡进闸的人员并非个例。为了检验票闸的灵敏性，扬子晚报记者专门在刷票进闸的时候，估计了一下“闸门”关闭的时间：至少在2秒以上。如果有人紧跟在后，完全有充足时间跟着进来。事后这位黄牛告诉扬子晚报记者，这种票闸，如果跟得紧的话，前面有人刷卡，后面可以跟两个人进入。 记者一路跟随发现，在上高铁之后，“黄牛”和刘先生遇到列车员查票，尽管黄牛手上的高铁票并不是用刘先生身份证购买的，但列车员检查并未核对身份信息，“黄牛”和刘先生也就顺利通过了列车员的审查。 1个多小时后，“黄牛”带着刘先生顺利抵达了南京站，在出口检票处，“黄牛”特意没有选择从电子刷卡检票口出闸，而是从一侧的人工出口出去，此时检票人员也只是简单的看了一下车票后便准予出站。 【黄牛赚什么】 150元的票，黄牛赚142.5元 没刷的票退票要承担5%的手续费，也就是7.5元 扬子晚报记者注意到，此次行程，“黄牛”自始至终都没有将高铁车票给刘先生。见已经出站了，这位“黄牛”也松了一口气，接过刘先生的钱，看了看时间后掏出香烟走出了室外。扬子晚报记者跟了上去。 “我朋友花了钱，你的票怎么也不给人家拿一下呀？”扬子晚报记者询问“黄牛”。 “黄牛”吐了一口烟圈后笑着说，他赚钱的法宝就是在这张票上面，如果没了这张票或是废了这张票，那么他就亏本咯，抽完烟后他就会去把手上的高铁票退掉。“已经坐过了的高铁票还能退掉？”扬子晚报记者表示不解，这位黄牛笑着问有没有看见他的车票在刷卡机上刷过？ 黄牛接着说，没有刷过的“新票”怎么就不能退呢？他降低了声音告诉扬子晚报记者，他们赚得其实就是高铁检票和查票的漏洞。所瞄准的对象就是那些进站检票管理比较松的站点，并要控制在2个小时内完成带客上车到退票的全过程。做他们这一生意的，先期会抢购符合上述要求并且非常紧俏的车票，然后在发车前半小时出动，吆喝那些买不到票的人，跟着自己上车。由于车票不加价，而且又能立即上车，因此百试不爽，生意还不错。 而在有了客户之后，他们需要做的就是教客户如何无“票”进站，最终上车到了目的地后，他们就会在乘车两小时内，将这张虽然“用过了”，却没有乘坐记录的“新票”按照程序退掉。“按照你这一趟，能赚多少钱呀？”面对扬子晚报记者的询问，这位黄牛笑着算了一笔账，以这趟从徐州到南京的高铁票为例，刘先生给了他150元，扣除退票5%的手续费，他的这趟高铁带客之行，一位客人就可以净赚142.5元。这位黄牛坦言，本来他有三张票的，另外两张给朋友拿走了，如果按照一次带三个人来算的话，跑徐州到南京这一趟一个多小时的行程，他可以赚400多，轻轻松松月收入可以过万。不过这位黄牛也直言，他也不知道他们的秘密能守多久，这一漏洞被多数人知道了，做的人多了，铁路方面肯定会加强管理，那时候这生意自然就泡汤了。 ■记者手记 堵上检票漏洞，别给黄牛机会 花钱买票，凭票上车，这是天经地义的事情，道理无需多说。然而扬子晚报记者却真实见识到了，实名制后的一些高铁车次因为存在检票漏洞而被黄牛钻空子的尴尬现实。在暗访中，扬子晚报记者注意到实名制制度在某些环节上“名存实亡”，甚至使得“黄牛”可以有意囤积一批紧俏车票，这显然让真正想购票的旅客很受伤，最终不得不铤而走险跟着“黄牛”坐高铁。如果这些明显的漏洞能被及时堵上，相信“黄牛”没了机会，乘客也不至于犯险跟着“黄牛”走。 还有一点必须提醒广大乘客，根据铁道部的规定，没有按照规定购买车票的旅客被发现后，将会被视为逃票，处以“补齐全程票款，并加罚票款50%”的处罚。另外如果逃票旅客在车站和列车上发生摔伤、碰伤等意外事故，也得不到任何赔偿。

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