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1，淮安高铁站面积太小了

淮安高铁站预计规划将在原淮安东站基础上扩建！
上几个大淮安美图！翔宇大道不错晚霞电车来了不错

淮安高铁站面积太小了

2，淮安高铁站点真的要建在淮安东站吗

淮安这条高铁实际上通与不通，对我们淮安人接触，没有太大的异味。你我们淮阴区几十公里。一点也不方便。都说这条高铁年底能通车，可是在我们淮安市的人却一点也开心不起来。

淮安高铁站点真的要建在淮安东站吗

3，淮安高铁东站具体位置在哪里

淮安区，高铁站在原县级淮安市今淮安区，哪里本来就是淮安区席桥镇的地方，包括市政府在内都是淮安区板闸的
就在现在杭州东站的位置，目前已停止服务，现在正在改造和扩建。就在天成路那边。

淮安高铁东站具体位置在哪里

4，淮安高铁站是淮安东站吗

是淮安东站，淮安东站是中国江苏省淮安市境内的铁路车站，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是集铁路、长途客车、有轨电车、公交、出租车等为一体的综合交通枢纽。淮安高铁站是淮安东站吗淮安东站于2018年12月7日动工兴建，于2019年5月26日完成站房主体结构的封顶工作，于2019年12月16日投用运营。

5，淮安高铁有哪几个站

淮安高铁站一般指淮安东站，位于江苏省淮安市高铁新城核心区，采用线上式+线侧式，是连接连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、宁淮城际铁路、京沪高铁二线等多条高等级铁路的全国铁路客运枢纽站。
淮安东站规划的高铁线路有连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、宁淮城际铁路、淮蚌铁路、京沪高铁二线，具体还得一段时间。

6，猜猜看高铁战设在哪里

南站那地太小了，不太利于建设高铁站，长期看应该将高铁站和目前的新长铁路站放在一起
建车站的钱应该是地方出吧
那你就看看铁总会不会花好几个亿在你淮安南建设高铁淮安站，
关我屁事，不如坐汽车快了。
动车啊，怎么会没汽车快呢？汽车能开到200以上？平均下来汽车只能80马
城市公交等能配套方便就行了，建哪不是咱们能定的

7，东站是不是真的适合淮安

感觉楼主好自私，高铁站建东站你嫌远了，那建你家门口200米好了，方便**出行，那楚州，涟水和开发区人就不嫌远了，政府资源都给市区人。发展高铁的本质就是为了城市更好。做公交30分钟怎么了，你一年打算做几次高铁啊。你是打算天天做高铁上班吗。现在楚州，涟水和开发区人到火车北站坐火车远点也要个把小时你怎么不嫌远啊，市长把你做得了。
呵呵，好帖，好好看看，
在哪都行，关键是快点建
新建东站ZF可以卖地挣钱.走市区走要掏血本拆迁费用
走的人多了便成龙路
东站位置很好，支持东站快速建设！！！

8，淮安东站的简介

自淮安市东北部沿京沪高速公路西侧引入地区，跨越古黄河后、省道 327、海口路、京沪高速公路收费站后，在广州路以北，省道 237 东侧，设淮安东站（中心里程 CK104+860）作为淮安地区主客站。连镇铁路和徐宿淮盐铁路（远期徐淮与淮宁铁路贯通）按方向别引入新淮安东站，车站按合场布置，连镇铁路中穿，徐宿淮盐铁路半外包。车站连镇线工程设到发线 6 条（含正线 2条），预留徐宿淮盐铁路到发线 5 条，有效长均为 650m；设岛式站台 2 座（450m×12m×1.25m）、预留 2 座；站对右设综合维修车间 1 处。车站预留规划新长线外绕引入条件，在站房对侧预留普速车场位置。淮安东站动车存车场，设动车组存车线4条，均按16辆编组考虑。配套生产房屋，使用面积300㎡，存车场设安全监视系统、移动卸污设备、高压热水冲洗机、载客汽车、人工洗车机等必备的设备，以满足淮安东站早间发车和夜间存放的需要。淮安东站近期经过列车140对，远期190对（连镇铁路，徐盐铁路）。根据可研报告，淮安东站预留普速条件，将来淮安新长线外移，市内新长线作为市域轨道交通线。

9，什么叫近城不进城

第一种情况：东站（淮安区）：连镇高铁（连云港----镇江）、宁淮城际铁路（连云港---南京）、新长铁路 北站：徐宿淮盐（徐州---盐城---上海、徐州---镇江）、宿淮铁路 第二种情况：和平站：连镇高铁（连云港----镇江）、宁淮城际铁路（连云港---南京） 北站：徐宿淮盐（徐州---盐城---上海、徐州---镇江）、新长铁路、宿淮铁路 第二种情况：南站：连镇高铁（连云港----镇江）、宁淮城际铁路（连云港---南京） 北站：徐宿淮盐（徐州---盐城---上海、徐州---镇江）、新长铁路、宿淮铁路
第一种情况：东站（淮安区）：连镇高铁（连云港----镇江）、宁淮城际铁路（连云港---南京）、新长铁路 北站：徐宿淮盐（徐州---盐城---上海、徐州---镇江）、宿淮铁路 第二种情况：和平站：连镇高铁（连云港----镇江）、宁淮城际铁路（连云港---南京） 北站：徐宿淮盐（徐州---盐城---上海、徐州---镇江）、新长铁路、宿淮铁路 第二种情况：南站：连镇高铁（连云港----镇江）、宁淮城际铁路（连云港---南京） 北站：徐宿淮盐（徐州---盐城---上海、徐州---镇江）、新长铁路、宿淮铁路
也许考虑的长远些， 为了下面市区和涟水县城必然的融合。
也许考虑的长远些， 为了下面市区和涟水县城必然的融合。
现在淮安用脚思考问题的人太多，08年规划的综合枢纽本来就是用脚思考的！你想想铁道部的人规划铁路会考虑你淮安人规划的什么地铁，轻轨，公交？况且现在规划的铁路是城际高铁，淮安原来的那一条单轨铁路线已不适合现在布局的高铁并线，如果我是铁路局规划的技术人员也不会同意与那慢车单轨线并线的！而且现在的淮安南站已在大淮安的绝对市中心，不然大家去新华书店买份地图看看，还有现在各个地方规划的城际高铁站都是近城而不进城！鹿死谁手大家明年自会分晓？！
不在城墙里面，都不叫进城。

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