1,高铁火车燥音是越高声音大

高铁的噪声比火车大。噪音的大小用振幅或者分贝衡量,你所问的声音越高或者越低属于频率。
你要这个干什么?找个播音员,就能读出来。铁路所有车站的声音都是这样录做的。

高铁火车燥音是越高声音大

2,高铁噪音大还是火车噪音大

高铁噪音大。由于高铁速度极快,瞬间飞驰而过时会产生震耳欲聋的声音。普通火车速度慢,通过时不会发出高铁那样大的声音,但是声音持续的时间比高铁久。

高铁噪音大还是火车噪音大

3,距离火车一公里的噪音是多少分贝

车体不一样发出的噪音值也不同,还有速度不一样噪音值也不同。比如拿现在大面积建设的高速铁路使用的动车组和普通既有线的25G K T 来比较在同速状态下动车组的外部噪音要小于 牵引普速车的机车 但是要大于普通车的车辆。。。。。

距离火车一公里的噪音是多少分贝

4,后面就是高铁铁路线噪音严重吗

高铁沿线噪声是比较大的,不过人是有适应性的。我家就住高铁附近,习惯了也没有觉得不适应。
以下这个截图是武汉到济南的所有高铁车次,有始发车也有过路车,中途都会停站,都是直达列车,有帮助记得采纳额(⊙o⊙)…

5,高铁边100米之内火车通过时会产生多少噪音

高铁分客运和货运线没?要没分的话就稍恼火些了,但隔了100米应该没什么的。要经过你们那里是曲线噪音相比下就大了点。居住的小区在城区内就不用担心了,绝对有隔音墙了。 一般高铁的噪音在120左右,经过100米,也就不大了。而且铁路旁边的小区一般要安装隔音墙。如果没有的话,最好自己装些隔音设施。

6,高铁噪音大吗

高速铁路噪音肯定会有,但比普通列车改善很多,主要来自几方面。一是轮后轨摩擦噪音;二是车和空气在高速运行下产生的噪音;还有就是动车组内部的机械噪音。建设时会采取必要措施,如设置声屏障、修减震型轨道,现在做的无缝线路也是低噪音。另外,到了250公里的时速,并非以轮彀的噪音为主导,而是空气与车摩擦的噪音更大,施工时所采取的一些必要措施会解决这个问题,满足标准。

7,火车的运行会带来很大的噪音该主要来源是什么

铁轨与火车轮子的摩擦,风的阻力,主要是以上两个原因导致。
铁路啊
主要是普通铁轨不是无缝连接 每次车轮压过铁轨连接处就会发出很大的声音高铁全是无缝连接 所以声音较小
还有就是车箱太长,阻力,摩擦
你好!摩擦、阻力、隔音不好。希望对你有所帮助,望采纳。

8,高铁列车产生噪声多大

普通铁路与高速铁路旁边都有相当大的噪音 高速铁路旁边的噪音相对比普通铁路要小一点 普通铁路的噪音主要来自铁轨与车辆之间的冲击 高速铁路的噪音主要来自高速动车组带来的巨大空气流动所产生的噪音,也有车轮产生的噪音 根据铁道部关于京津城际高速铁路的技术数据 350KM/H级别高速动车组车头处的噪音(车轮与轨道接触点与车顶)大约在120分贝左右 车体中间的噪音大约在114分贝左右 车尾处的噪音大约在116分贝左右 这与电力机车的车头,客车中的空调发电车发出的噪音音量相当 380KM/H级别的京沪高速铁路动车组可能会再大一点
对于电力机车来说,不使用马力这个单位,内燃机车和蒸汽机车才有可能使用马力。 不过现在一般都用kw作单位,换算是1马力=0.735kw 国内目前能见到的内燃机车(6轴)大概是在2400-3000这样,最大的是东风11改机车,12轴的,6000kw 电力机车的功率要比内燃机车大,国内的6轴电力机车目前一般都是4800kw,最大的是12轴的韶山3b固定重联机车,8640kw。 上面都是指的直流机车,如果是交流机车,则功率更大,比如说: 国内已有的交流机车,内燃机车已经超过5000马力,就是3700kw,在发展中的好像有超过6000马力,电力机车国内目前是一轴1200kw的水平,就是说,一个六轴机车功率可达到7200kw,在发展中的有机车可以达到一轴1600kw的水平,采用8轴,就是总功率可以达到12800kw。如果生产出来,好像是世界上最大功率电力机车了

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