1，海商法专业的专业课程有哪些

国际经济法，海商法等等
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海商法专业的专业课程有哪些

2，海商法专业排名

大连海事，上海海事，有专门海商法专业，学制两年，北京大学、清华大学、武汉大学、对外经贸、中国政政法大学及中国人民大学，均有海商法方向研究生，但招生时不具体体现。 考研，大连海事教上海海事稍难，但比其余院校要容易；上海海事最易，招生规模大，大连海事招生规模相对较小。 就业：专业优势不十分明显，但强于一般大类专业，关键要看个人能力。

海商法专业排名

3，海商法的专业院校

本科阶段开设海商法专业的国内高校： 大连海事大学百、上海海事大学、集美大学、三亚学院 研究生阶段开设海商法研究方向的国内高校： 中国政法大学国际法学度院、大连海事大学法学院、上海海事大学法学院、北京大学法学院、复旦大学法学院、清华大学法学院、武汉大学法学院、厦门大学法学院、 课程简介：海商法在国际货物运输法中起相当重要的作用。本课授课内容主要阐述与船舶有关的法律问题版、海上货物运输、船舶租用合同、旅客运输、船舶碰撞、共同海损、海事赔偿责任限制、海上保险、海事诉讼等内容。课程力求理论与实际相结合，使学生掌握有关海商权法学的基本知识和基本观点，学会处理与海商法有关的实际问题，并掌握海商法学的研究方法。教学方法将采用启发式教学、比较法教学和案例教学法。

海商法的专业院校

4，大连海事大学 海商法 学什么 就业前景 大致介绍一下

同学你好！我海事的。可以负责任地告诉你，海商法绝对是好专业。 不过，近年来，就像下面那位仁兄说的，就业略饱和，就业不像以前那样景气。但是， 找着工作后，很是牛X。当然，在这四年里，你要学有所成，真正在法律方面有所成获。 至于学什么，各种法学，。。 班轮运输实务与法规 租船运输实务与法规 海事保险法 海事法· 货物学 集装箱运输管理 国际货运代理 海运地理 船舶概论 航运管理 海上运输概论 船舶·物权 物流法 中国航政法 中国港口法 海事私法。。。 至于高数等等东西，一点都不沾边。 我的回答希望你满意！
1，大连海事大学的海商法全国第一，研究生成绩肯定要高，而且每年竞争比较激烈，一是保研的人很多占了一部分名额，另一方面考的很多压力是有的2，学校名气，大连海事比上海海事牛逼3，就业，总体大连海事比上海海事好，但要分地区。整个北方航运大连海事绝对的优势，包括海商法。上海江浙一带上海海事有优势。其他大连海事也是有优势。3，海商法研究生，就业可以是律师，待遇还不错的，航运界的官司是很大的，以前大连海事大学的海商法老师很牛逼，但近几年一部分牛逼老师被上海海事挖走了，不过现在应该还是大连海事牛逼，只要跟个好老师就别抽愁了，有一些航运企业也招海商法做一些法律代理咨询之类，海商法研究生学历还是很重要的。最后海商法研究生可以考海事局，待遇也是不错的~~~~希望能给你带来帮助

5，读海商法专业的人应具备的条件50分

英语特别重要，如果你要做一名海商法律师，英语水平要达到母语级水平，而数理化都是用不上的。海商法最厉害的是英国，而英国是判例法国家，就要看大量的案子，英语不好肿么办？学了法就忘了自己是理科生吧，理科生英语不好不是借口，我也是理科生，正在努力学习英语中。大连海事大学的海事法是最好的把国内，但是他一般都是录取本校的。嗯，不太好考。英语特别的重要。特别的重要。我觉得背诵慢倒不是问题，这证明你扎实，理科生的理解能力会好，这也是个优势。英语的话，你得拼了命才行 。当然了。。。我们老师说过，打赢了一个海商法的官司，钱是以千万，以亿计算的。嗯。。加油。。
英语能力差对学习海商法来说是致命的。 海商法涉及到大量的英美法的条款与判例，英语不好根本学不好海商法。大学6级只是基本要求。 我高中也是理科生，数理化高考以后就根本用不到了，只有英语一直用到工作。 记忆力不好可以多花功夫学，性格问题也不大，英语差就一点办法也没有了。 总而言之，如果你不想学英语，就不要学海商法了。
我觉得我俩很像，我就是学理科的，但是照样读了海商法，而且每次考试成绩都还可以的。大学不像你想象的那样~什么能力都能后天培养的~文科的东西说实话，思维方式跟理科稍微不同，但是路子都是相通的~你没有问题的~
英语差 可以学阿 世界上没有比英语更简单的语言了。（至少你要这么鼓励自己） 记忆力差 没事的 背法律不像背课文 背课文是干背 背法律考理解。 再看看别人怎么说的。
英语差 可以学阿 世界上没有比英语更简单的语言了。（至少你要这么鼓励自己） 记忆力差 没事的 背法律不像背课文 背课文是干背 背法律考理解。

6，海商法专业所有课程

如果是自考，建议上相关学校的网站，会对可以自考的专业进行详细的说明，包括科目。 如果是考研，也要上相关的学校网站查看参考书目。 如果是仅仅想知道海商法专业的所有课程，主要有以下课程： 1。公共必修课程，如体育、英语、大学生思想道德修养之类的，不提； 2。法学主要课程，主要是宪法、刑法、刑诉法、民法、民诉法、行政法与行政诉讼法、合同法、侵权法、国际经济法、国际法、国际私法、法制史、法理学、经济法、法律文书写作等等； 3。海商法专业课程，主要有海商法、船舶概论、船舶物权、班轮运输实务与法规、租船运输实务与法规、海事法（包含船舶碰撞、海难救助、船舶污染责任、赔偿责任限制等等）、海上保险法等等。
海商法的专业前几年是非常好就业的，近来虽不想以前一样容易，但相对比较还是就业率较高的专业。我国家目前海商法领域并不健全，但是海商法的重要行却日渐受到国家重视，所以过个6、7年，应该会很火（呵呵，我的话实在是不专业...）～ 具体就业的话，如果你想当律师就必须要考研，现在这个专业的律师学位大都是硕士。还要考律师证,想轻松似乎不太可能。还可以做企业的管理人员、顾问，还有去做实务的，待遇都不错。如果你在校成绩很优秀，毕业时还有进海关的机会。涉及范围还是很广的，商、法、政、经～ 看看海商法专业的大致要求和学习方向会对你有帮助的～ 海商法专业方向： 本专业方向培养具有扎实的英语基础、法学基础，熟悉海运和相关业务，精通海商、海事法律，能够将所学知识综合运用于实践的复合型、外向型、应用型的海事法律高级人才。主要专业基础课和专业课有：民法、商法、合同法、民事诉讼法、国际法、国际私法、海商法概论、船舶船员法、海上运输实务与法律、海上保险法、海事法、专业英语等。 当然，学什么都要考自己，在奇缺人才的专业也一样有没有工作的。你呢，等上了大学，对这个专业的就业方向问题就会更加了解的！

7，海商法本科都学了些什么

法学院《班轮运运输实务与法规 租船运输实务与法规》 海事法 海上保险法 航运管理 集装箱多式联运实务与法规 首先，介绍下海大的海商法。海商法在海大称为国际法学，是海大的招牌专业之一。有些人一旦议论起海大的招牌专业，业内的人通常会脱口而出“国航”、“海商法”。事实上，早在很久以前，海商法确实还不存在，最先发展的是海大的水运管理（也就是现在的国航）。从历史发展的角度来讲，难道就可以说国航比海商法好了么？其实，在这里比较这两个专业意义不是很大。但我认为，读海商法的学生不仅可以从事法务工作，也可以从事商务工作，而国航的学生未必就可以。况且，大家可以从官网了解国际法学的硕士导师的资历。但是，也要纠正一下某些人一边倒国际法学的。第一，不要认为读了海商法就有多厉害。（真正要想在这个专业发展深造的还要去国外）；其次，不要以为读完海商法就可以拿高薪。（我认识的一位师兄他读完研究生出来照样还是像本科生那样去找工作，拿一般的薪水。关键还看能力和综合素质）；第三，不要以为读海商法就可以当海事律师或者进海事法院（除非你本科是读法律的，否则估计还是走商务方向）。在这里，不是想浇灭大家考海商法的热情。如我前面所说，考研是一种心态。你要有非常清晰的目标！你为什么要读海商法。这个问题一定要在心里问上十遍！至于专业的具体内容介绍，大家可以BY ALL MEANS进行了解!我也不过多做 这两个专业，原来都是国航系的专业（他们原来都是在国航系里面的，只不过后来教育部要求细分办学，国法才分出来，直到近年单独分成一个学院（其实学院也特小，本科生一个年级还不如国航人多，更别提和其他学院比了），国航（刚建立时叫远洋运输业务，於世成校长（现在是党委书记）应该算是一个例子，本科是国航，研究生是海商法了————好像是这样，具体也不是特清楚八卦，烦请有心人扒一扒） 反正九几年毕业乃至以前的当时都是只知道国航的 至于国航的牌子一直也沿袭下来，没改，反正也就这样了 从这个角度来说，两者渊源非常近了，所以专业基本很相似的，课程上设置就更不用说了，不过现在分了之后，国法的课加了好多法律课，所以课更重了，而国航还是那样，甚至还减了些课程，典型的养老院，大学四年，基本没什么课程，想三年结束课程，只要大一提前做准备，完全不在话下，不过不知道自己会不会大一就做好规划（这点学校不会给你做任何推荐的，所以这点还是别指望从学校得到什么有价值的回答）~~ 全国只有上海海事和大连海事两所学校开设海商法研究生这门课程，主要学习海上货物运输合同，租船订舱，海上保险等等实务性的航运知识。与传统法学相比大家毕业后如果不愿意从事律师行业完全没有必要考司法考试的。关于就业：研究生毕业后大都在港航企事业单位工作，这些单位包括中远、中海、中外运、天津港、青岛港、上海港、宁波港、广州港、上海航道局、长航、上海海事局、上海救助局、上海打捞局、马士基航运、美国总统轮船航运、铁行渣华航运、法国达飞航运、日本邮船航运、韩进海运、宜家亚太物流、敦豪快递、大新华物流、中国平安保险、中国太平洋保险、中国租船、上海海事法院、各大律所等。前途or钱途 这真的是很难给你做什么参考的，你是说举某个人还是举大部分人，做的好的有的是，做的差的也有的是。很明显，你出来问这，基本能证明你也只能芸芸众人，很难做到出类拔萃了（牛b的人完全是不屑问这的。而笨蛋的也不会有功夫问这，所以你只能是众星里的一堆沙，想做多特出，估计很难了，说了这，你别生气，我这也只是就事论事，毕竟我也不知道你谁，如果你在我说后，万一发奋了，说明我这一说还是好的呢 留学，说实话留学的非常多的，如果想去，你应该不会孤单哟~~英国，荷兰，你自己选了，海商法出名的也就他们了~~ 我相信你在网上应该没有说这个专业在上海海事大学的不好吧，至少你能考上国航甚至是国法，即使你是运气使然，但是你进去，大家都会觉得，哇塞，好牛叉，估计你自己都会有种自豪感的~~不过，国航200人，全校4000人，也就是说每20个就有一个，所以我奉劝贵兄or贵妹，最好还是保持低调，我一般都不喜欢说自己是国航or国法的，直接以学院概括~~ 女生的话，楼上说的在理，航运圈是一个不是很适合女生的职业，女生好多是去做单证（舱单，报关单，提单，信用证等等，一大堆单子呢）去了。也有做broker的啦，至于做的怎么样，这就看个人各种能力运用了~~ 考研，我不知道是推荐还是不推荐，本系有几个学习成绩特棒的，都是GPA前十的，结果被保研了，我在想他们这些放着大好的工作（有好多企业从待遇到前途都n不错，不是我认为，是大家都认为，辅导员也推荐的）不去，而还非得考研，保研去和更多人去挤去拼，真不知为了什么？或许我不是那前十吧，思考的不是他们所思考的问题。因此这个问题你现在思考的还有点早，等你到大三或者大四你应该就会有结果了，现在你问这个问题有点未雨绸缪实质则是多此一举，因为你还不了解你在大学能混的怎么样（记着，大学里面牛人还是挺多的，当然女生成绩可能会比男生偏好的）

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