我的目光在新能源汽车上。当然，很多不同类型的新能源不在此列，所以所谓的变道超车就是由此而来。可以看出，未来新能源汽车的发展会非常迅速。最好的丰田普锐斯混动做的非常好，最近也应用到了新卡罗拉上。而且，丰田之前都懒得做电池燃料。这是因为它对混合动力非常有信心。然而，由于不可逆转的趋势，丰田和其他日本汽车公司也开始制造燃料电池汽车。
新能源汽车专业学什么？
混合动力汽车检测与维修混合动力汽车的认识，串联工作模式的充放电模式混动模式回收模式，并联工作模式的组成怠速充电模式行车充电模式并联形式模式能量回收模式，混联怠速充电模式能量回收模式与典型混联模式车型案例分析。纯电动汽车检测与维修三点系统构成与介绍，主动安全讲解智能网联介绍，能量回收功能介绍，高压系统检测机电系统检测动力电池系统检测高压控制，空调系统检修，常见故障检修等。
从未来发展的趋势看，新能源是必须发展，而且一定也是势不可挡的，因为国家现在已经不是所谓的弯道超车的战略了，而是换道超车了。为什么这么说呢？目前世界的发动机设计，前沿科技还是掌握在欧美日的手中，国内虽然有超越，但是是局部的，或者说根本还是没有，那么想要在燃油发动机上做文章，还是困难的，那么注定通过此路走汽车发展工业是困难的。
那么混合动力呢？最牛的丰田普锐斯混合动力已经做的非常牛了，最近又应用在新款的卡罗拉上，而且丰田之前是不屑去做电池燃料的，这是出于对混合动力的非常自信，但是由于趋势的不可逆转，丰田以及其他日系车企也开始做燃料电池的汽车。所以走混合动力，国内也是困难。那么眼光就盯上了新能源汽车了，当然现在很多不同种类的新能源，这里就不一一列举了，所以所谓的换道超车就是来源于此了，可见未来新能源汽车的发展还是会非常的迅猛。
但是如何处理新能源的回收是必须考虑的事情，而且现在充电的接口都是不一样的，这也势必导致巨大的浪费，所以谁先抢占标准的至高点，谁就是老大。所以新能源车最火的，但也是最竞争激励的行业肯定也是电池这一块。但是所谓新能源车目前本质上还未突破现在汽车的模样，至于未来有多远的突破那是后话。1.动力系统是突破。动力系统主要是没有了发动机，那么发动机专业需要考虑转行，但是商用车目前从动力的角度看，燃油应该在30年内不一定会被取代。
所以如果是新能源车专业，还是看看燃料这块的发展，选择一个可行性大的燃料去专研，未来是大战，混战。2.底盘系统局部突破。因为没有了发动机，底盘随之改变。如果把内部智能传感系统算作底盘的控制系统来说，这一块在未来也是发展前景非常可观的。无人驾驶成为可能，或许比新燃料会更早的突破，所以对于智能系统如何应用在汽车上的发展，必然爆发。
所以，语音，传感，人工智能等等。绝对是未来的好专业。3.上半身缺少变化。目前看车身的想象力还没有被打破，内部结构和座椅都属于传统汽车行业。不过从整体环境来看，汽车数量已经得到控制。如果行业没有大的颠覆，未来的增长不会太大。而且以后所有的车都是共享的，都是无人驾驶的，可能买车的人会少很多。但是未来是什么时候？很难说。目前还可以。
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