1，天津建筑工程学院是几本

是一本。。。。。。
吉林建筑工程学院是二本

天津建筑工程学院是几本

2，天津建筑工程大学是民办还是公办

天津建筑工程大学是一所以工文理为主体、多学科协调发展的省属公办综合性大学。

天津建筑工程大学是民办还是公办

3，天津大学建筑工程学院怎么样

天津大学建筑工程学院于1997年9月由原土木工程系、水资源与港湾工程系和船舶与海洋工程系合并成立。学院下设土木工程系、水利水电工程系、港口工程系、海洋工程系、船舶工程系、国际航运管理系6个系，并设有海洋与船舶工程研究院、水利与风能工程研究院、结构工程研究所、防灾减灾与防护工程研究所、结构与桥梁工程研究所等十多个科学研究机构。学院承担“973”、“863”、国家重大科技专项、国家自然科学基金、国家科技支撑项目等各类纵向课题150余项，国家重点工程建设的横向科研课题数百项，2012年科研经费突破1、5亿元(含科技开发经费2700万元);国家科技进步二等奖10项，省部级一等奖16项，其他省部级科技奖励40余项，授权发明专利100余项。 多年来，一代又一代的优秀工程技术人才和管理人才从这里走出，为祖国的建设事业做出了巨大的贡献。
天津大学建筑工程学院于1997年9月由原土木工程系、水资源与港湾工程系和船舶与海洋工程系合并成立。学院下设土木工程系、水利水电工程系、港口工程系、海洋工程系、船舶工程系、国际航运管理系6个系，并设有海洋与船舶工程研究院、水利与风能工程研究院、结构工程研究所、防灾减灾与防护工程研究所、结构与桥梁工程研究所等十多个科学研究机构。学院承担“973”、“863”、国家重大科技专项、国家自然科学基金、国家科技支撑项目等各类纵向课题150余项，国家重点工程建设的横向科研课题数百项，2012年科研经费突破1、5亿元(含科技开发经费2700万元);国家科技进步二等奖10项，省部级一等奖16项，其他省部级科技奖励40余项，授权发明专利100余项。 多年来，一代又一代的优秀工程技术人才和管理人才从这里走出，为祖国的建设事业做出了巨大的贡献。

天津大学建筑工程学院怎么样

4，天津市建筑工程学校怎么样

▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。天津铁道职业技术学院是经天津市人民政府批准成立、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校，学院是铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地、坦赞铁路高级技术人员培训基地、建设行业技能型紧缺人才培养培训基地。[1] 学校前身为始建于1951年的天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心，2004年12月经天津市人民政府批准成立，2005年5月通过教育部备案。[2] 截至2016年12月，学校占地面积432296平方米，总建筑面积192638平方米，教学科研仪器设备值10296.03万元，纸质图书总数35.11万册，校外实训基地97个；设有6个教学单位，开设29个高职专业；有专任教师291人，全日制在校生8454人。历史沿革编辑溯源天津铁路工程学校1951年，天津铁路管理局中级技术学校创建。[1] 1952年，天津铁路管理局中级技术学校更名为天津铁路学校。[4] 1953年，天津铁路成人中专学校创建。[1] 1954年，天津铁路成人中专学校更名为天津第一铁路职工学校。[4] 1955年，铁道部天津铁路工程学校创建。[4] 1956年，天津第一铁路职工学校与天津第二铁路职工学校、南口司机养成所、丰台职工学校合并成立天津铁路职工学校。[4] 1958年，铁道部天津铁路工程学校与天津铁路建筑学校合并成立天津铁路学院。[1] 1962年，北京铁路天津工程学院与天津铁路电信信号学校合并成立天津铁路工程学校。[4] 天津铁路分局职工培训中心1979年，天津铁路分局职工学校创建。[4] 1980年，天津铁路职工中等专业学校创建。[4] 1986年，天津铁路运输技工学校创建。[1] 1999年，天津铁路运输技工学校与天津铁路分局职工培训中心学校、分局党校合并为天津铁路分局职工培训中心学校。[4] 2000年，天津铁路成人中等专业学校与天津铁路分局职工培训中心学校合并为天津铁路分局职工培训中心（天津铁路分局职工培训中心学校与分局党校合并为分局党校，移出）。[4] 合并2004年9月，天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心被同时移交天津市，隶属于天津市人力资源和社会保障局（原天津市劳动和社会保障局）。12月，经天津市人民政府批准天津铁路工程学校与天津铁路分局职工培训中心合并成立天津铁道职业技术学院。[1] 2005年5月，学校通过教育部备案并同年开始招生。[1] 2013年，学校顺利通过市级示范校阶段性验收。[1] 天津铁道职业技术学院办学条件编辑师资力量截至2016年12月，学校有专任教师291人。其中，具有正高级职称的教师2人，占专任教师的比例达到1%；具有副高级职称的教师113人，占专任教师的比例达到39%；具有中级职称的教师130人，占专任教师的比例达到44%。硕士研究生教师122人，占专任教师的比例达到43.1%；双师素质专业课教师占比61.82%，双师素质专任教师比例46.74%。[3] 院系设置截至2016年12月，学校设有铁道工程系、铁道运输系、铁道动力系、铁道电信系、铁道建筑系、基础课部等6个教学单位，开设29个高职专业。教学建设截至2016年12月，学校有10个天津市级示范校重点专业，天津市高职院校提升办学能力建设项目5项。[3] 天津市级示范校重点专业：铁道交通运营管理、铁道工程技术、铁道机车车辆、铁道通信信号、建筑工程技术等[3] 天津市高职院校提升办学能力建设项目：城市轨道交通、建筑工程技术、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、铁道通信信号[7] 合作交流2014年1月和2月，学校分别签订埃塞俄比亚铁路公司员工培训和校园环境第5期坦赞铁路员工培训协议。[8] 2016年，新增合作企业19家，总计达146家，与无锡地铁等5家城市轨道交通企业签订订单培养协议，开展订单培养城轨类专业达到10个。[3] 2016年3月，学校接收了天津市2015年外国留学生政府奖学金项目中的4名泰国留学生。完成为吉布提铁路公司94名铁路员工，为期180天的技术培训，培训专业涉及铁道机车车辆、铁道工程、铁道通信信号、铁道运输4个专业，派4名专业教师赴摩洛哥完成援摩洛哥国家建筑与公共工程职业技术学校成立阶段的鉴定与验收工作。[3] 学术科研编辑科研成果2013年，学校教师发表论文82篇；获得科研立项12项，其中省部级以上4项。[9] 2015年，学校获得2015年市教委重点调研课题1项，市高职教育研究会2015年立项课题3个，市人力资源和社会保障局2015年调研课题1个。[10] 学术资源馆藏资源截至2016年12月，天津铁道职业技术学院图书馆有电子图书总数510GB，纸质图书总数35.11万册。
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。天津铁道职业技术学院是经天津市人民政府批准成立、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校，学院是铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地、坦赞铁路高级技术人员培训基地、建设行业技能型紧缺人才培养培训基地。[1] 学校前身为始建于1951年的天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心，2004年12月经天津市人民政府批准成立，2005年5月通过教育部备案。[2] 截至2016年12月，学校占地面积432296平方米，总建筑面积192638平方米，教学科研仪器设备值10296.03万元，纸质图书总数35.11万册，校外实训基地97个；设有6个教学单位，开设29个高职专业；有专任教师291人，全日制在校生8454人。历史沿革编辑溯源天津铁路工程学校1951年，天津铁路管理局中级技术学校创建。[1] 1952年，天津铁路管理局中级技术学校更名为天津铁路学校。[4] 1953年，天津铁路成人中专学校创建。[1] 1954年，天津铁路成人中专学校更名为天津第一铁路职工学校。[4] 1955年，铁道部天津铁路工程学校创建。[4] 1956年，天津第一铁路职工学校与天津第二铁路职工学校、南口司机养成所、丰台职工学校合并成立天津铁路职工学校。[4] 1958年，铁道部天津铁路工程学校与天津铁路建筑学校合并成立天津铁路学院。[1] 1962年，北京铁路天津工程学院与天津铁路电信信号学校合并成立天津铁路工程学校。[4] 天津铁路分局职工培训中心1979年，天津铁路分局职工学校创建。[4] 1980年，天津铁路职工中等专业学校创建。[4] 1986年，天津铁路运输技工学校创建。[1] 1999年，天津铁路运输技工学校与天津铁路分局职工培训中心学校、分局党校合并为天津铁路分局职工培训中心学校。[4] 2000年，天津铁路成人中等专业学校与天津铁路分局职工培训中心学校合并为天津铁路分局职工培训中心（天津铁路分局职工培训中心学校与分局党校合并为分局党校，移出）。[4] 合并2004年9月，天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心被同时移交天津市，隶属于天津市人力资源和社会保障局（原天津市劳动和社会保障局）。12月，经天津市人民政府批准天津铁路工程学校与天津铁路分局职工培训中心合并成立天津铁道职业技术学院。[1] 2005年5月，学校通过教育部备案并同年开始招生。[1] 2013年，学校顺利通过市级示范校阶段性验收。[1] 天津铁道职业技术学院办学条件编辑师资力量截至2016年12月，学校有专任教师291人。其中，具有正高级职称的教师2人，占专任教师的比例达到1%；具有副高级职称的教师113人，占专任教师的比例达到39%；具有中级职称的教师130人，占专任教师的比例达到44%。硕士研究生教师122人，占专任教师的比例达到43.1%；双师素质专业课教师占比61.82%，双师素质专任教师比例46.74%。[3] 院系设置截至2016年12月，学校设有铁道工程系、铁道运输系、铁道动力系、铁道电信系、铁道建筑系、基础课部等6个教学单位，开设29个高职专业。教学建设截至2016年12月，学校有10个天津市级示范校重点专业，天津市高职院校提升办学能力建设项目5项。[3] 天津市级示范校重点专业：铁道交通运营管理、铁道工程技术、铁道机车车辆、铁道通信信号、建筑工程技术等[3] 天津市高职院校提升办学能力建设项目：城市轨道交通、建筑工程技术、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、铁道通信信号[7] 合作交流2014年1月和2月，学校分别签订埃塞俄比亚铁路公司员工培训和校园环境第5期坦赞铁路员工培训协议。[8] 2016年，新增合作企业19家，总计达146家，与无锡地铁等5家城市轨道交通企业签订订单培养协议，开展订单培养城轨类专业达到10个。[3] 2016年3月，学校接收了天津市2015年外国留学生政府奖学金项目中的4名泰国留学生。完成为吉布提铁路公司94名铁路员工，为期180天的技术培训，培训专业涉及铁道机车车辆、铁道工程、铁道通信信号、铁道运输4个专业，派4名专业教师赴摩洛哥完成援摩洛哥国家建筑与公共工程职业技术学校成立阶段的鉴定与验收工作。[3] 学术科研编辑科研成果2013年，学校教师发表论文82篇；获得科研立项12项，其中省部级以上4项。[9] 2015年，学校获得2015年市教委重点调研课题1项，市高职教育研究会2015年立项课题3个，市人力资源和社会保障局2015年调研课题1个。[10] 学术资源馆藏资源截至2016年12月，天津铁道职业技术学院图书馆有电子图书总数510GB，纸质图书总数35.11万册。学校真心不错！2000年以前！现在不知道了
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。首先，我们看一下第一张图片。这是最近一次教育部官方对全国高校建筑系的一个评定，我们可以很清晰的看到天津大学排名全国第三，力压哈工大，浙大等C9强校。建筑系实力可见一般，绝对一流！其次，我们再来看一看天津大学建筑系的历史。熟悉建筑系的朋友都知道，我国建筑系有“建筑老八校”之称，分别是清华大学、东南大学、天津大学、同济大学、哈尔滨建筑大学（已并入哈尔滨工业大学）、华南理工大学、重庆建筑大学（已并入重庆大学）。这八所学校是中国最早有建筑系的八所高校，天津大学就位列其中。天津大学建筑系的办学历史可上溯至1937年创建的天津工商学院建筑系，至今已有70余年的历史。1952年，全国高校院系调整后，津沽大学建筑系（原天津工商学院建筑系）、北方交通大学建筑系（原唐山工学院建筑系）与天津大学土木系共同组建了天津大学建筑工程系。可见天津大学建筑系历史悠久，实力非同一般！第三，我们再看看天津大学建筑系的师资力量！一个系的好与坏与其师资力量有着密切的关系。天津大学建筑系所在的建筑工程学院职教职工200余人，专任教师140余人，其中具有博士学位教师130余人，博士生导师36人，教授46人，副高级职称教师60余人，讲师及助教50余人，实验技术人员30余人；中国工程院院士7名（5名双聘），“长江学者”3名，国家杰出青年基金获得者4名，新世纪百千万人才工程国家级人选4名，教育部“新世纪优秀人才支持计划入选者”13名，国务院学位委员会学科评议组成员1名；国家自然科学基金委创新群体1个，教育部创新团队1个，师资力量雄厚，梯队结构合理。如此雄厚的师资力量，足以和东南大学比肩！所以，综上所述天津大学绝对是建筑系名校！天津大学建筑系是非常不错的专业，喜欢建筑系的考生，可以充分考虑天津大学，考上一定会是一个无悔的选择！
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。首先，我们看一下第一张图片。这是最近一次教育部官方对全国高校建筑系的一个评定，我们可以很清晰的看到天津大学排名全国第三，力压哈工大，浙大等C9强校。建筑系实力可见一般，绝对一流！其次，我们再来看一看天津大学建筑系的历史。熟悉建筑系的朋友都知道，我国建筑系有“建筑老八校”之称，分别是清华大学、东南大学、天津大学、同济大学、哈尔滨建筑大学（已并入哈尔滨工业大学）、华南理工大学、重庆建筑大学（已并入重庆大学）。这八所学校是中国最早有建筑系的八所高校，天津大学就位列其中。天津大学建筑系的办学历史可上溯至1937年创建的天津工商学院建筑系，至今已有70余年的历史。1952年，全国高校院系调整后，津沽大学建筑系（原天津工商学院建筑系）、北方交通大学建筑系（原唐山工学院建筑系）与天津大学土木系共同组建了天津大学建筑工程系。可见天津大学建筑系历史悠久，实力非同一般！第三，我们再看看天津大学建筑系的师资力量！一个系的好与坏与其师资力量有着密切的关系。天津大学建筑系所在的建筑工程学院职教职工200余人，专任教师140余人，其中具有博士学位教师130余人，博士生导师36人，教授46人，副高级职称教师60余人，讲师及助教50余人，实验技术人员30余人；中国工程院院士7名（5名双聘），“长江学者”3名，国家杰出青年基金获得者4名，新世纪百千万人才工程国家级人选4名，教育部“新世纪优秀人才支持计划入选者”13名，国务院学位委员会学科评议组成员1名；国家自然科学基金委创新群体1个，教育部创新团队1个，师资力量雄厚，梯队结构合理。如此雄厚的师资力量，足以和东南大学比肩！所以，综上所述天津大学绝对是建筑系名校！天津大学建筑系是非常不错的专业，喜欢建筑系的考生，可以充分考虑天津大学，考上一定会是一个无悔的选择！学校真心不错！2000年以前！现在不知道了
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。学校真心不错！2000年以前！现在不知道了
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。学校真心不错！2000年以前！现在不知道了首先，我们看一下第一张图片。这是最近一次教育部官方对全国高校建筑系的一个评定，我们可以很清晰的看到天津大学排名全国第三，力压哈工大，浙大等C9强校。建筑系实力可见一般，绝对一流！其次，我们再来看一看天津大学建筑系的历史。熟悉建筑系的朋友都知道，我国建筑系有“建筑老八校”之称，分别是清华大学、东南大学、天津大学、同济大学、哈尔滨建筑大学（已并入哈尔滨工业大学）、华南理工大学、重庆建筑大学（已并入重庆大学）。这八所学校是中国最早有建筑系的八所高校，天津大学就位列其中。天津大学建筑系的办学历史可上溯至1937年创建的天津工商学院建筑系，至今已有70余年的历史。1952年，全国高校院系调整后，津沽大学建筑系（原天津工商学院建筑系）、北方交通大学建筑系（原唐山工学院建筑系）与天津大学土木系共同组建了天津大学建筑工程系。可见天津大学建筑系历史悠久，实力非同一般！第三，我们再看看天津大学建筑系的师资力量！一个系的好与坏与其师资力量有着密切的关系。天津大学建筑系所在的建筑工程学院职教职工200余人，专任教师140余人，其中具有博士学位教师130余人，博士生导师36人，教授46人，副高级职称教师60余人，讲师及助教50余人，实验技术人员30余人；中国工程院院士7名（5名双聘），“长江学者”3名，国家杰出青年基金获得者4名，新世纪百千万人才工程国家级人选4名，教育部“新世纪优秀人才支持计划入选者”13名，国务院学位委员会学科评议组成员1名；国家自然科学基金委创新群体1个，教育部创新团队1个，师资力量雄厚，梯队结构合理。如此雄厚的师资力量，足以和东南大学比肩！所以，综上所述天津大学绝对是建筑系名校！天津大学建筑系是非常不错的专业，喜欢建筑系的考生，可以充分考虑天津大学，考上一定会是一个无悔的选择！
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。天津铁道职业技术学院是经天津市人民政府批准成立、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校，学院是铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地、坦赞铁路高级技术人员培训基地、建设行业技能型紧缺人才培养培训基地。[1] 学校前身为始建于1951年的天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心，2004年12月经天津市人民政府批准成立，2005年5月通过教育部备案。[2] 截至2016年12月，学校占地面积432296平方米，总建筑面积192638平方米，教学科研仪器设备值10296.03万元，纸质图书总数35.11万册，校外实训基地97个；设有6个教学单位，开设29个高职专业；有专任教师291人，全日制在校生8454人。历史沿革编辑溯源天津铁路工程学校1951年，天津铁路管理局中级技术学校创建。[1] 1952年，天津铁路管理局中级技术学校更名为天津铁路学校。[4] 1953年，天津铁路成人中专学校创建。[1] 1954年，天津铁路成人中专学校更名为天津第一铁路职工学校。[4] 1955年，铁道部天津铁路工程学校创建。[4] 1956年，天津第一铁路职工学校与天津第二铁路职工学校、南口司机养成所、丰台职工学校合并成立天津铁路职工学校。[4] 1958年，铁道部天津铁路工程学校与天津铁路建筑学校合并成立天津铁路学院。[1] 1962年，北京铁路天津工程学院与天津铁路电信信号学校合并成立天津铁路工程学校。[4] 天津铁路分局职工培训中心1979年，天津铁路分局职工学校创建。[4] 1980年，天津铁路职工中等专业学校创建。[4] 1986年，天津铁路运输技工学校创建。[1] 1999年，天津铁路运输技工学校与天津铁路分局职工培训中心学校、分局党校合并为天津铁路分局职工培训中心学校。[4] 2000年，天津铁路成人中等专业学校与天津铁路分局职工培训中心学校合并为天津铁路分局职工培训中心（天津铁路分局职工培训中心学校与分局党校合并为分局党校，移出）。[4] 合并2004年9月，天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心被同时移交天津市，隶属于天津市人力资源和社会保障局（原天津市劳动和社会保障局）。12月，经天津市人民政府批准天津铁路工程学校与天津铁路分局职工培训中心合并成立天津铁道职业技术学院。[1] 2005年5月，学校通过教育部备案并同年开始招生。[1] 2013年，学校顺利通过市级示范校阶段性验收。[1] 天津铁道职业技术学院办学条件编辑师资力量截至2016年12月，学校有专任教师291人。其中，具有正高级职称的教师2人，占专任教师的比例达到1%；具有副高级职称的教师113人，占专任教师的比例达到39%；具有中级职称的教师130人，占专任教师的比例达到44%。硕士研究生教师122人，占专任教师的比例达到43.1%；双师素质专业课教师占比61.82%，双师素质专任教师比例46.74%。[3] 院系设置截至2016年12月，学校设有铁道工程系、铁道运输系、铁道动力系、铁道电信系、铁道建筑系、基础课部等6个教学单位，开设29个高职专业。教学建设截至2016年12月，学校有10个天津市级示范校重点专业，天津市高职院校提升办学能力建设项目5项。[3] 天津市级示范校重点专业：铁道交通运营管理、铁道工程技术、铁道机车车辆、铁道通信信号、建筑工程技术等[3] 天津市高职院校提升办学能力建设项目：城市轨道交通、建筑工程技术、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、铁道通信信号[7] 合作交流2014年1月和2月，学校分别签订埃塞俄比亚铁路公司员工培训和校园环境第5期坦赞铁路员工培训协议。[8] 2016年，新增合作企业19家，总计达146家，与无锡地铁等5家城市轨道交通企业签订订单培养协议，开展订单培养城轨类专业达到10个。[3] 2016年3月，学校接收了天津市2015年外国留学生政府奖学金项目中的4名泰国留学生。完成为吉布提铁路公司94名铁路员工，为期180天的技术培训，培训专业涉及铁道机车车辆、铁道工程、铁道通信信号、铁道运输4个专业，派4名专业教师赴摩洛哥完成援摩洛哥国家建筑与公共工程职业技术学校成立阶段的鉴定与验收工作。[3] 学术科研编辑科研成果2013年，学校教师发表论文82篇；获得科研立项12项，其中省部级以上4项。[9] 2015年，学校获得2015年市教委重点调研课题1项，市高职教育研究会2015年立项课题3个，市人力资源和社会保障局2015年调研课题1个。[10] 学术资源馆藏资源截至2016年12月，天津铁道职业技术学院图书馆有电子图书总数510GB，纸质图书总数35.11万册。
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。天津铁道职业技术学院是经天津市人民政府批准成立、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校，学院是铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地、坦赞铁路高级技术人员培训基地、建设行业技能型紧缺人才培养培训基地。[1] 学校前身为始建于1951年的天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心，2004年12月经天津市人民政府批准成立，2005年5月通过教育部备案。[2] 截至2016年12月，学校占地面积432296平方米，总建筑面积192638平方米，教学科研仪器设备值10296.03万元，纸质图书总数35.11万册，校外实训基地97个；设有6个教学单位，开设29个高职专业；有专任教师291人，全日制在校生8454人。历史沿革编辑溯源天津铁路工程学校1951年，天津铁路管理局中级技术学校创建。[1] 1952年，天津铁路管理局中级技术学校更名为天津铁路学校。[4] 1953年，天津铁路成人中专学校创建。[1] 1954年，天津铁路成人中专学校更名为天津第一铁路职工学校。[4] 1955年，铁道部天津铁路工程学校创建。[4] 1956年，天津第一铁路职工学校与天津第二铁路职工学校、南口司机养成所、丰台职工学校合并成立天津铁路职工学校。[4] 1958年，铁道部天津铁路工程学校与天津铁路建筑学校合并成立天津铁路学院。[1] 1962年，北京铁路天津工程学院与天津铁路电信信号学校合并成立天津铁路工程学校。[4] 天津铁路分局职工培训中心1979年，天津铁路分局职工学校创建。[4] 1980年，天津铁路职工中等专业学校创建。[4] 1986年，天津铁路运输技工学校创建。[1] 1999年，天津铁路运输技工学校与天津铁路分局职工培训中心学校、分局党校合并为天津铁路分局职工培训中心学校。[4] 2000年，天津铁路成人中等专业学校与天津铁路分局职工培训中心学校合并为天津铁路分局职工培训中心（天津铁路分局职工培训中心学校与分局党校合并为分局党校，移出）。[4] 合并2004年9月，天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心被同时移交天津市，隶属于天津市人力资源和社会保障局（原天津市劳动和社会保障局）。12月，经天津市人民政府批准天津铁路工程学校与天津铁路分局职工培训中心合并成立天津铁道职业技术学院。[1] 2005年5月，学校通过教育部备案并同年开始招生。[1] 2013年，学校顺利通过市级示范校阶段性验收。[1] 天津铁道职业技术学院办学条件编辑师资力量截至2016年12月，学校有专任教师291人。其中，具有正高级职称的教师2人，占专任教师的比例达到1%；具有副高级职称的教师113人，占专任教师的比例达到39%；具有中级职称的教师130人，占专任教师的比例达到44%。硕士研究生教师122人，占专任教师的比例达到43.1%；双师素质专业课教师占比61.82%，双师素质专任教师比例46.74%。[3] 院系设置截至2016年12月，学校设有铁道工程系、铁道运输系、铁道动力系、铁道电信系、铁道建筑系、基础课部等6个教学单位，开设29个高职专业。教学建设截至2016年12月，学校有10个天津市级示范校重点专业，天津市高职院校提升办学能力建设项目5项。[3] 天津市级示范校重点专业：铁道交通运营管理、铁道工程技术、铁道机车车辆、铁道通信信号、建筑工程技术等[3] 天津市高职院校提升办学能力建设项目：城市轨道交通、建筑工程技术、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、铁道通信信号[7] 合作交流2014年1月和2月，学校分别签订埃塞俄比亚铁路公司员工培训和校园环境第5期坦赞铁路员工培训协议。[8] 2016年，新增合作企业19家，总计达146家，与无锡地铁等5家城市轨道交通企业签订订单培养协议，开展订单培养城轨类专业达到10个。[3] 2016年3月，学校接收了天津市2015年外国留学生政府奖学金项目中的4名泰国留学生。完成为吉布提铁路公司94名铁路员工，为期180天的技术培训，培训专业涉及铁道机车车辆、铁道工程、铁道通信信号、铁道运输4个专业，派4名专业教师赴摩洛哥完成援摩洛哥国家建筑与公共工程职业技术学校成立阶段的鉴定与验收工作。[3] 学术科研编辑科研成果2013年，学校教师发表论文82篇；获得科研立项12项，其中省部级以上4项。[9] 2015年，学校获得2015年市教委重点调研课题1项，市高职教育研究会2015年立项课题3个，市人力资源和社会保障局2015年调研课题1个。[10] 学术资源馆藏资源截至2016年12月，天津铁道职业技术学院图书馆有电子图书总数510GB，纸质图书总数35.11万册。学校真心不错！2000年以前！现在不知道了
首先，我们看一下第一张图片。这是最近一次教育部官方对全国高校建筑系的一个评定，我们可以很清晰的看到天津大学排名全国第三，力压哈工大，浙大等C9强校。建筑系实力可见一般，绝对一流！其次，我们再来看一看天津大学建筑系的历史。熟悉建筑系的朋友都知道，我国建筑系有“建筑老八校”之称，分别是清华大学、东南大学、天津大学、同济大学、哈尔滨建筑大学（已并入哈尔滨工业大学）、华南理工大学、重庆建筑大学（已并入重庆大学）。这八所学校是中国最早有建筑系的八所高校，天津大学就位列其中。天津大学建筑系的办学历史可上溯至1937年创建的天津工商学院建筑系，至今已有70余年的历史。1952年，全国高校院系调整后，津沽大学建筑系（原天津工商学院建筑系）、北方交通大学建筑系（原唐山工学院建筑系）与天津大学土木系共同组建了天津大学建筑工程系。可见天津大学建筑系历史悠久，实力非同一般！第三，我们再看看天津大学建筑系的师资力量！一个系的好与坏与其师资力量有着密切的关系。天津大学建筑系所在的建筑工程学院职教职工200余人，专任教师140余人，其中具有博士学位教师130余人，博士生导师36人，教授46人，副高级职称教师60余人，讲师及助教50余人，实验技术人员30余人；中国工程院院士7名（5名双聘），“长江学者”3名，国家杰出青年基金获得者4名，新世纪百千万人才工程国家级人选4名，教育部“新世纪优秀人才支持计划入选者”13名，国务院学位委员会学科评议组成员1名；国家自然科学基金委创新群体1个，教育部创新团队1个，师资力量雄厚，梯队结构合理。如此雄厚的师资力量，足以和东南大学比肩！所以，综上所述天津大学绝对是建筑系名校！天津大学建筑系是非常不错的专业，喜欢建筑系的考生，可以充分考虑天津大学，考上一定会是一个无悔的选择！
首先，我们看一下第一张图片。这是最近一次教育部官方对全国高校建筑系的一个评定，我们可以很清晰的看到天津大学排名全国第三，力压哈工大，浙大等C9强校。建筑系实力可见一般，绝对一流！其次，我们再来看一看天津大学建筑系的历史。熟悉建筑系的朋友都知道，我国建筑系有“建筑老八校”之称，分别是清华大学、东南大学、天津大学、同济大学、哈尔滨建筑大学（已并入哈尔滨工业大学）、华南理工大学、重庆建筑大学（已并入重庆大学）。这八所学校是中国最早有建筑系的八所高校，天津大学就位列其中。天津大学建筑系的办学历史可上溯至1937年创建的天津工商学院建筑系，至今已有70余年的历史。1952年，全国高校院系调整后，津沽大学建筑系（原天津工商学院建筑系）、北方交通大学建筑系（原唐山工学院建筑系）与天津大学土木系共同组建了天津大学建筑工程系。可见天津大学建筑系历史悠久，实力非同一般！第三，我们再看看天津大学建筑系的师资力量！一个系的好与坏与其师资力量有着密切的关系。天津大学建筑系所在的建筑工程学院职教职工200余人，专任教师140余人，其中具有博士学位教师130余人，博士生导师36人，教授46人，副高级职称教师60余人，讲师及助教50余人，实验技术人员30余人；中国工程院院士7名（5名双聘），“长江学者”3名，国家杰出青年基金获得者4名，新世纪百千万人才工程国家级人选4名，教育部“新世纪优秀人才支持计划入选者”13名，国务院学位委员会学科评议组成员1名；国家自然科学基金委创新群体1个，教育部创新团队1个，师资力量雄厚，梯队结构合理。如此雄厚的师资力量，足以和东南大学比肩！所以，综上所述天津大学绝对是建筑系名校！天津大学建筑系是非常不错的专业，喜欢建筑系的考生，可以充分考虑天津大学，考上一定会是一个无悔的选择！▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。
首先，我们看一下第一张图片。这是最近一次教育部官方对全国高校建筑系的一个评定，我们可以很清晰的看到天津大学排名全国第三，力压哈工大，浙大等C9强校。建筑系实力可见一般，绝对一流！其次，我们再来看一看天津大学建筑系的历史。熟悉建筑系的朋友都知道，我国建筑系有“建筑老八校”之称，分别是清华大学、东南大学、天津大学、同济大学、哈尔滨建筑大学（已并入哈尔滨工业大学）、华南理工大学、重庆建筑大学（已并入重庆大学）。这八所学校是中国最早有建筑系的八所高校，天津大学就位列其中。天津大学建筑系的办学历史可上溯至1937年创建的天津工商学院建筑系，至今已有70余年的历史。1952年，全国高校院系调整后，津沽大学建筑系（原天津工商学院建筑系）、北方交通大学建筑系（原唐山工学院建筑系）与天津大学土木系共同组建了天津大学建筑工程系。可见天津大学建筑系历史悠久，实力非同一般！第三，我们再看看天津大学建筑系的师资力量！一个系的好与坏与其师资力量有着密切的关系。天津大学建筑系所在的建筑工程学院职教职工200余人，专任教师140余人，其中具有博士学位教师130余人，博士生导师36人，教授46人，副高级职称教师60余人，讲师及助教50余人，实验技术人员30余人；中国工程院院士7名（5名双聘），“长江学者”3名，国家杰出青年基金获得者4名，新世纪百千万人才工程国家级人选4名，教育部“新世纪优秀人才支持计划入选者”13名，国务院学位委员会学科评议组成员1名；国家自然科学基金委创新群体1个，教育部创新团队1个，师资力量雄厚，梯队结构合理。如此雄厚的师资力量，足以和东南大学比肩！所以，综上所述天津大学绝对是建筑系名校！天津大学建筑系是非常不错的专业，喜欢建筑系的考生，可以充分考虑天津大学，考上一定会是一个无悔的选择！▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。学校真心不错！2000年以前！现在不知道了
首先，我们看一下第一张图片。这是最近一次教育部官方对全国高校建筑系的一个评定，我们可以很清晰的看到天津大学排名全国第三，力压哈工大，浙大等C9强校。建筑系实力可见一般，绝对一流！其次，我们再来看一看天津大学建筑系的历史。熟悉建筑系的朋友都知道，我国建筑系有“建筑老八校”之称，分别是清华大学、东南大学、天津大学、同济大学、哈尔滨建筑大学（已并入哈尔滨工业大学）、华南理工大学、重庆建筑大学（已并入重庆大学）。这八所学校是中国最早有建筑系的八所高校，天津大学就位列其中。天津大学建筑系的办学历史可上溯至1937年创建的天津工商学院建筑系，至今已有70余年的历史。1952年，全国高校院系调整后，津沽大学建筑系（原天津工商学院建筑系）、北方交通大学建筑系（原唐山工学院建筑系）与天津大学土木系共同组建了天津大学建筑工程系。可见天津大学建筑系历史悠久，实力非同一般！第三，我们再看看天津大学建筑系的师资力量！一个系的好与坏与其师资力量有着密切的关系。天津大学建筑系所在的建筑工程学院职教职工200余人，专任教师140余人，其中具有博士学位教师130余人，博士生导师36人，教授46人，副高级职称教师60余人，讲师及助教50余人，实验技术人员30余人；中国工程院院士7名（5名双聘），“长江学者”3名，国家杰出青年基金获得者4名，新世纪百千万人才工程国家级人选4名，教育部“新世纪优秀人才支持计划入选者”13名，国务院学位委员会学科评议组成员1名；国家自然科学基金委创新群体1个，教育部创新团队1个，师资力量雄厚，梯队结构合理。如此雄厚的师资力量，足以和东南大学比肩！所以，综上所述天津大学绝对是建筑系名校！天津大学建筑系是非常不错的专业，喜欢建筑系的考生，可以充分考虑天津大学，考上一定会是一个无悔的选择！▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。学校真心不错！2000年以前！现在不知道了天津铁道职业技术学院是经天津市人民政府批准成立、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校，学院是铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地、坦赞铁路高级技术人员培训基地、建设行业技能型紧缺人才培养培训基地。[1] 学校前身为始建于1951年的天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心，2004年12月经天津市人民政府批准成立，2005年5月通过教育部备案。[2] 截至2016年12月，学校占地面积432296平方米，总建筑面积192638平方米，教学科研仪器设备值10296.03万元，纸质图书总数35.11万册，校外实训基地97个；设有6个教学单位，开设29个高职专业；有专任教师291人，全日制在校生8454人。历史沿革编辑溯源天津铁路工程学校1951年，天津铁路管理局中级技术学校创建。[1] 1952年，天津铁路管理局中级技术学校更名为天津铁路学校。[4] 1953年，天津铁路成人中专学校创建。[1] 1954年，天津铁路成人中专学校更名为天津第一铁路职工学校。[4] 1955年，铁道部天津铁路工程学校创建。[4] 1956年，天津第一铁路职工学校与天津第二铁路职工学校、南口司机养成所、丰台职工学校合并成立天津铁路职工学校。[4] 1958年，铁道部天津铁路工程学校与天津铁路建筑学校合并成立天津铁路学院。[1] 1962年，北京铁路天津工程学院与天津铁路电信信号学校合并成立天津铁路工程学校。[4] 天津铁路分局职工培训中心1979年，天津铁路分局职工学校创建。[4] 1980年，天津铁路职工中等专业学校创建。[4] 1986年，天津铁路运输技工学校创建。[1] 1999年，天津铁路运输技工学校与天津铁路分局职工培训中心学校、分局党校合并为天津铁路分局职工培训中心学校。[4] 2000年，天津铁路成人中等专业学校与天津铁路分局职工培训中心学校合并为天津铁路分局职工培训中心（天津铁路分局职工培训中心学校与分局党校合并为分局党校，移出）。[4] 合并2004年9月，天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心被同时移交天津市，隶属于天津市人力资源和社会保障局（原天津市劳动和社会保障局）。12月，经天津市人民政府批准天津铁路工程学校与天津铁路分局职工培训中心合并成立天津铁道职业技术学院。[1] 2005年5月，学校通过教育部备案并同年开始招生。[1] 2013年，学校顺利通过市级示范校阶段性验收。[1] 天津铁道职业技术学院办学条件编辑师资力量截至2016年12月，学校有专任教师291人。其中，具有正高级职称的教师2人，占专任教师的比例达到1%；具有副高级职称的教师113人，占专任教师的比例达到39%；具有中级职称的教师130人，占专任教师的比例达到44%。硕士研究生教师122人，占专任教师的比例达到43.1%；双师素质专业课教师占比61.82%，双师素质专任教师比例46.74%。[3] 院系设置截至2016年12月，学校设有铁道工程系、铁道运输系、铁道动力系、铁道电信系、铁道建筑系、基础课部等6个教学单位，开设29个高职专业。教学建设截至2016年12月，学校有10个天津市级示范校重点专业，天津市高职院校提升办学能力建设项目5项。[3] 天津市级示范校重点专业：铁道交通运营管理、铁道工程技术、铁道机车车辆、铁道通信信号、建筑工程技术等[3] 天津市高职院校提升办学能力建设项目：城市轨道交通、建筑工程技术、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、铁道通信信号[7] 合作交流2014年1月和2月，学校分别签订埃塞俄比亚铁路公司员工培训和校园环境第5期坦赞铁路员工培训协议。[8] 2016年，新增合作企业19家，总计达146家，与无锡地铁等5家城市轨道交通企业签订订单培养协议，开展订单培养城轨类专业达到10个。[3] 2016年3月，学校接收了天津市2015年外国留学生政府奖学金项目中的4名泰国留学生。完成为吉布提铁路公司94名铁路员工，为期180天的技术培训，培训专业涉及铁道机车车辆、铁道工程、铁道通信信号、铁道运输4个专业，派4名专业教师赴摩洛哥完成援摩洛哥国家建筑与公共工程职业技术学校成立阶段的鉴定与验收工作。[3] 学术科研编辑科研成果2013年，学校教师发表论文82篇；获得科研立项12项，其中省部级以上4项。[9] 2015年，学校获得2015年市教委重点调研课题1项，市高职教育研究会2015年立项课题3个，市人力资源和社会保障局2015年调研课题1个。[10] 学术资源馆藏资源截至2016年12月，天津铁道职业技术学院图书馆有电子图书总数510GB，纸质图书总数35.11万册。
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。首先，我们看一下第一张图片。这是最近一次教育部官方对全国高校建筑系的一个评定，我们可以很清晰的看到天津大学排名全国第三，力压哈工大，浙大等C9强校。建筑系实力可见一般，绝对一流！其次，我们再来看一看天津大学建筑系的历史。熟悉建筑系的朋友都知道，我国建筑系有“建筑老八校”之称，分别是清华大学、东南大学、天津大学、同济大学、哈尔滨建筑大学（已并入哈尔滨工业大学）、华南理工大学、重庆建筑大学（已并入重庆大学）。这八所学校是中国最早有建筑系的八所高校，天津大学就位列其中。天津大学建筑系的办学历史可上溯至1937年创建的天津工商学院建筑系，至今已有70余年的历史。1952年，全国高校院系调整后，津沽大学建筑系（原天津工商学院建筑系）、北方交通大学建筑系（原唐山工学院建筑系）与天津大学土木系共同组建了天津大学建筑工程系。可见天津大学建筑系历史悠久，实力非同一般！第三，我们再看看天津大学建筑系的师资力量！一个系的好与坏与其师资力量有着密切的关系。天津大学建筑系所在的建筑工程学院职教职工200余人，专任教师140余人，其中具有博士学位教师130余人，博士生导师36人，教授46人，副高级职称教师60余人，讲师及助教50余人，实验技术人员30余人；中国工程院院士7名（5名双聘），“长江学者”3名，国家杰出青年基金获得者4名，新世纪百千万人才工程国家级人选4名，教育部“新世纪优秀人才支持计划入选者”13名，国务院学位委员会学科评议组成员1名；国家自然科学基金委创新群体1个，教育部创新团队1个，师资力量雄厚，梯队结构合理。如此雄厚的师资力量，足以和东南大学比肩！所以，综上所述天津大学绝对是建筑系名校！天津大学建筑系是非常不错的专业，喜欢建筑系的考生，可以充分考虑天津大学，考上一定会是一个无悔的选择！
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。首先，我们看一下第一张图片。这是最近一次教育部官方对全国高校建筑系的一个评定，我们可以很清晰的看到天津大学排名全国第三，力压哈工大，浙大等C9强校。建筑系实力可见一般，绝对一流！其次，我们再来看一看天津大学建筑系的历史。熟悉建筑系的朋友都知道，我国建筑系有“建筑老八校”之称，分别是清华大学、东南大学、天津大学、同济大学、哈尔滨建筑大学（已并入哈尔滨工业大学）、华南理工大学、重庆建筑大学（已并入重庆大学）。这八所学校是中国最早有建筑系的八所高校，天津大学就位列其中。天津大学建筑系的办学历史可上溯至1937年创建的天津工商学院建筑系，至今已有70余年的历史。1952年，全国高校院系调整后，津沽大学建筑系（原天津工商学院建筑系）、北方交通大学建筑系（原唐山工学院建筑系）与天津大学土木系共同组建了天津大学建筑工程系。可见天津大学建筑系历史悠久，实力非同一般！第三，我们再看看天津大学建筑系的师资力量！一个系的好与坏与其师资力量有着密切的关系。天津大学建筑系所在的建筑工程学院职教职工200余人，专任教师140余人，其中具有博士学位教师130余人，博士生导师36人，教授46人，副高级职称教师60余人，讲师及助教50余人，实验技术人员30余人；中国工程院院士7名（5名双聘），“长江学者”3名，国家杰出青年基金获得者4名，新世纪百千万人才工程国家级人选4名，教育部“新世纪优秀人才支持计划入选者”13名，国务院学位委员会学科评议组成员1名；国家自然科学基金委创新群体1个，教育部创新团队1个，师资力量雄厚，梯队结构合理。如此雄厚的师资力量，足以和东南大学比肩！所以，综上所述天津大学绝对是建筑系名校！天津大学建筑系是非常不错的专业，喜欢建筑系的考生，可以充分考虑天津大学，考上一定会是一个无悔的选择！学校真心不错！2000年以前！现在不知道了
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。天津铁道职业技术学院是经天津市人民政府批准成立、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校，学院是铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地、坦赞铁路高级技术人员培训基地、建设行业技能型紧缺人才培养培训基地。[1] 学校前身为始建于1951年的天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心，2004年12月经天津市人民政府批准成立，2005年5月通过教育部备案。[2] 截至2016年12月，学校占地面积432296平方米，总建筑面积192638平方米，教学科研仪器设备值10296.03万元，纸质图书总数35.11万册，校外实训基地97个；设有6个教学单位，开设29个高职专业；有专任教师291人，全日制在校生8454人。历史沿革编辑溯源天津铁路工程学校1951年，天津铁路管理局中级技术学校创建。[1] 1952年，天津铁路管理局中级技术学校更名为天津铁路学校。[4] 1953年，天津铁路成人中专学校创建。[1] 1954年，天津铁路成人中专学校更名为天津第一铁路职工学校。[4] 1955年，铁道部天津铁路工程学校创建。[4] 1956年，天津第一铁路职工学校与天津第二铁路职工学校、南口司机养成所、丰台职工学校合并成立天津铁路职工学校。[4] 1958年，铁道部天津铁路工程学校与天津铁路建筑学校合并成立天津铁路学院。[1] 1962年，北京铁路天津工程学院与天津铁路电信信号学校合并成立天津铁路工程学校。[4] 天津铁路分局职工培训中心1979年，天津铁路分局职工学校创建。[4] 1980年，天津铁路职工中等专业学校创建。[4] 1986年，天津铁路运输技工学校创建。[1] 1999年，天津铁路运输技工学校与天津铁路分局职工培训中心学校、分局党校合并为天津铁路分局职工培训中心学校。[4] 2000年，天津铁路成人中等专业学校与天津铁路分局职工培训中心学校合并为天津铁路分局职工培训中心（天津铁路分局职工培训中心学校与分局党校合并为分局党校，移出）。[4] 合并2004年9月，天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心被同时移交天津市，隶属于天津市人力资源和社会保障局（原天津市劳动和社会保障局）。12月，经天津市人民政府批准天津铁路工程学校与天津铁路分局职工培训中心合并成立天津铁道职业技术学院。[1] 2005年5月，学校通过教育部备案并同年开始招生。[1] 2013年，学校顺利通过市级示范校阶段性验收。[1] 天津铁道职业技术学院办学条件编辑师资力量截至2016年12月，学校有专任教师291人。其中，具有正高级职称的教师2人，占专任教师的比例达到1%；具有副高级职称的教师113人，占专任教师的比例达到39%；具有中级职称的教师130人，占专任教师的比例达到44%。硕士研究生教师122人，占专任教师的比例达到43.1%；双师素质专业课教师占比61.82%，双师素质专任教师比例46.74%。[3] 院系设置截至2016年12月，学校设有铁道工程系、铁道运输系、铁道动力系、铁道电信系、铁道建筑系、基础课部等6个教学单位，开设29个高职专业。教学建设截至2016年12月，学校有10个天津市级示范校重点专业，天津市高职院校提升办学能力建设项目5项。[3] 天津市级示范校重点专业：铁道交通运营管理、铁道工程技术、铁道机车车辆、铁道通信信号、建筑工程技术等[3] 天津市高职院校提升办学能力建设项目：城市轨道交通、建筑工程技术、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、铁道通信信号[7] 合作交流2014年1月和2月，学校分别签订埃塞俄比亚铁路公司员工培训和校园环境第5期坦赞铁路员工培训协议。[8] 2016年，新增合作企业19家，总计达146家，与无锡地铁等5家城市轨道交通企业签订订单培养协议，开展订单培养城轨类专业达到10个。[3] 2016年3月，学校接收了天津市2015年外国留学生政府奖学金项目中的4名泰国留学生。完成为吉布提铁路公司94名铁路员工，为期180天的技术培训，培训专业涉及铁道机车车辆、铁道工程、铁道通信信号、铁道运输4个专业，派4名专业教师赴摩洛哥完成援摩洛哥国家建筑与公共工程职业技术学校成立阶段的鉴定与验收工作。[3] 学术科研编辑科研成果2013年，学校教师发表论文82篇；获得科研立项12项，其中省部级以上4项。[9] 2015年，学校获得2015年市教委重点调研课题1项，市高职教育研究会2015年立项课题3个，市人力资源和社会保障局2015年调研课题1个。[10] 学术资源馆藏资源截至2016年12月，天津铁道职业技术学院图书馆有电子图书总数510GB，纸质图书总数35.11万册。
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。天津铁道职业技术学院是经天津市人民政府批准成立、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校，学院是铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地、坦赞铁路高级技术人员培训基地、建设行业技能型紧缺人才培养培训基地。[1] 学校前身为始建于1951年的天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心，2004年12月经天津市人民政府批准成立，2005年5月通过教育部备案。[2] 截至2016年12月，学校占地面积432296平方米，总建筑面积192638平方米，教学科研仪器设备值10296.03万元，纸质图书总数35.11万册，校外实训基地97个；设有6个教学单位，开设29个高职专业；有专任教师291人，全日制在校生8454人。历史沿革编辑溯源天津铁路工程学校1951年，天津铁路管理局中级技术学校创建。[1] 1952年，天津铁路管理局中级技术学校更名为天津铁路学校。[4] 1953年，天津铁路成人中专学校创建。[1] 1954年，天津铁路成人中专学校更名为天津第一铁路职工学校。[4] 1955年，铁道部天津铁路工程学校创建。[4] 1956年，天津第一铁路职工学校与天津第二铁路职工学校、南口司机养成所、丰台职工学校合并成立天津铁路职工学校。[4] 1958年，铁道部天津铁路工程学校与天津铁路建筑学校合并成立天津铁路学院。[1] 1962年，北京铁路天津工程学院与天津铁路电信信号学校合并成立天津铁路工程学校。[4] 天津铁路分局职工培训中心1979年，天津铁路分局职工学校创建。[4] 1980年，天津铁路职工中等专业学校创建。[4] 1986年，天津铁路运输技工学校创建。[1] 1999年，天津铁路运输技工学校与天津铁路分局职工培训中心学校、分局党校合并为天津铁路分局职工培训中心学校。[4] 2000年，天津铁路成人中等专业学校与天津铁路分局职工培训中心学校合并为天津铁路分局职工培训中心（天津铁路分局职工培训中心学校与分局党校合并为分局党校，移出）。[4] 合并2004年9月，天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心被同时移交天津市，隶属于天津市人力资源和社会保障局（原天津市劳动和社会保障局）。12月，经天津市人民政府批准天津铁路工程学校与天津铁路分局职工培训中心合并成立天津铁道职业技术学院。[1] 2005年5月，学校通过教育部备案并同年开始招生。[1] 2013年，学校顺利通过市级示范校阶段性验收。[1] 天津铁道职业技术学院办学条件编辑师资力量截至2016年12月，学校有专任教师291人。其中，具有正高级职称的教师2人，占专任教师的比例达到1%；具有副高级职称的教师113人，占专任教师的比例达到39%；具有中级职称的教师130人，占专任教师的比例达到44%。硕士研究生教师122人，占专任教师的比例达到43.1%；双师素质专业课教师占比61.82%，双师素质专任教师比例46.74%。[3] 院系设置截至2016年12月，学校设有铁道工程系、铁道运输系、铁道动力系、铁道电信系、铁道建筑系、基础课部等6个教学单位，开设29个高职专业。教学建设截至2016年12月，学校有10个天津市级示范校重点专业，天津市高职院校提升办学能力建设项目5项。[3] 天津市级示范校重点专业：铁道交通运营管理、铁道工程技术、铁道机车车辆、铁道通信信号、建筑工程技术等[3] 天津市高职院校提升办学能力建设项目：城市轨道交通、建筑工程技术、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、铁道通信信号[7] 合作交流2014年1月和2月，学校分别签订埃塞俄比亚铁路公司员工培训和校园环境第5期坦赞铁路员工培训协议。[8] 2016年，新增合作企业19家，总计达146家，与无锡地铁等5家城市轨道交通企业签订订单培养协议，开展订单培养城轨类专业达到10个。[3] 2016年3月，学校接收了天津市2015年外国留学生政府奖学金项目中的4名泰国留学生。完成为吉布提铁路公司94名铁路员工，为期180天的技术培训，培训专业涉及铁道机车车辆、铁道工程、铁道通信信号、铁道运输4个专业，派4名专业教师赴摩洛哥完成援摩洛哥国家建筑与公共工程职业技术学校成立阶段的鉴定与验收工作。[3] 学术科研编辑科研成果2013年，学校教师发表论文82篇；获得科研立项12项，其中省部级以上4项。[9] 2015年，学校获得2015年市教委重点调研课题1项，市高职教育研究会2015年立项课题3个，市人力资源和社会保障局2015年调研课题1个。[10] 学术资源馆藏资源截至2016年12月，天津铁道职业技术学院图书馆有电子图书总数510GB，纸质图书总数35.11万册。学校真心不错！2000年以前！现在不知道了
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。天津铁道职业技术学院是经天津市人民政府批准成立、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校，学院是铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地、坦赞铁路高级技术人员培训基地、建设行业技能型紧缺人才培养培训基地。[1] 学校前身为始建于1951年的天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心，2004年12月经天津市人民政府批准成立，2005年5月通过教育部备案。[2] 截至2016年12月，学校占地面积432296平方米，总建筑面积192638平方米，教学科研仪器设备值10296.03万元，纸质图书总数35.11万册，校外实训基地97个；设有6个教学单位，开设29个高职专业；有专任教师291人，全日制在校生8454人。历史沿革编辑溯源天津铁路工程学校1951年，天津铁路管理局中级技术学校创建。[1] 1952年，天津铁路管理局中级技术学校更名为天津铁路学校。[4] 1953年，天津铁路成人中专学校创建。[1] 1954年，天津铁路成人中专学校更名为天津第一铁路职工学校。[4] 1955年，铁道部天津铁路工程学校创建。[4] 1956年，天津第一铁路职工学校与天津第二铁路职工学校、南口司机养成所、丰台职工学校合并成立天津铁路职工学校。[4] 1958年，铁道部天津铁路工程学校与天津铁路建筑学校合并成立天津铁路学院。[1] 1962年，北京铁路天津工程学院与天津铁路电信信号学校合并成立天津铁路工程学校。[4] 天津铁路分局职工培训中心1979年，天津铁路分局职工学校创建。[4] 1980年，天津铁路职工中等专业学校创建。[4] 1986年，天津铁路运输技工学校创建。[1] 1999年，天津铁路运输技工学校与天津铁路分局职工培训中心学校、分局党校合并为天津铁路分局职工培训中心学校。[4] 2000年，天津铁路成人中等专业学校与天津铁路分局职工培训中心学校合并为天津铁路分局职工培训中心（天津铁路分局职工培训中心学校与分局党校合并为分局党校，移出）。[4] 合并2004年9月，天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心被同时移交天津市，隶属于天津市人力资源和社会保障局（原天津市劳动和社会保障局）。12月，经天津市人民政府批准天津铁路工程学校与天津铁路分局职工培训中心合并成立天津铁道职业技术学院。[1] 2005年5月，学校通过教育部备案并同年开始招生。[1] 2013年，学校顺利通过市级示范校阶段性验收。[1] 天津铁道职业技术学院办学条件编辑师资力量截至2016年12月，学校有专任教师291人。其中，具有正高级职称的教师2人，占专任教师的比例达到1%；具有副高级职称的教师113人，占专任教师的比例达到39%；具有中级职称的教师130人，占专任教师的比例达到44%。硕士研究生教师122人，占专任教师的比例达到43.1%；双师素质专业课教师占比61.82%，双师素质专任教师比例46.74%。[3] 院系设置截至2016年12月，学校设有铁道工程系、铁道运输系、铁道动力系、铁道电信系、铁道建筑系、基础课部等6个教学单位，开设29个高职专业。教学建设截至2016年12月，学校有10个天津市级示范校重点专业，天津市高职院校提升办学能力建设项目5项。[3] 天津市级示范校重点专业：铁道交通运营管理、铁道工程技术、铁道机车车辆、铁道通信信号、建筑工程技术等[3] 天津市高职院校提升办学能力建设项目：城市轨道交通、建筑工程技术、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、铁道通信信号[7] 合作交流2014年1月和2月，学校分别签订埃塞俄比亚铁路公司员工培训和校园环境第5期坦赞铁路员工培训协议。[8] 2016年，新增合作企业19家，总计达146家，与无锡地铁等5家城市轨道交通企业签订订单培养协议，开展订单培养城轨类专业达到10个。[3] 2016年3月，学校接收了天津市2015年外国留学生政府奖学金项目中的4名泰国留学生。完成为吉布提铁路公司94名铁路员工，为期180天的技术培训，培训专业涉及铁道机车车辆、铁道工程、铁道通信信号、铁道运输4个专业，派4名专业教师赴摩洛哥完成援摩洛哥国家建筑与公共工程职业技术学校成立阶段的鉴定与验收工作。[3] 学术科研编辑科研成果2013年，学校教师发表论文82篇；获得科研立项12项，其中省部级以上4项。[9] 2015年，学校获得2015年市教委重点调研课题1项，市高职教育研究会2015年立项课题3个，市人力资源和社会保障局2015年调研课题1个。[10] 学术资源馆藏资源截至2016年12月，天津铁道职业技术学院图书馆有电子图书总数510GB，纸质图书总数35.11万册。
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。天津铁道职业技术学院是经天津市人民政府批准成立、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校，学院是铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地、坦赞铁路高级技术人员培训基地、建设行业技能型紧缺人才培养培训基地。[1] 学校前身为始建于1951年的天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心，2004年12月经天津市人民政府批准成立，2005年5月通过教育部备案。[2] 截至2016年12月，学校占地面积432296平方米，总建筑面积192638平方米，教学科研仪器设备值10296.03万元，纸质图书总数35.11万册，校外实训基地97个；设有6个教学单位，开设29个高职专业；有专任教师291人，全日制在校生8454人。历史沿革编辑溯源天津铁路工程学校1951年，天津铁路管理局中级技术学校创建。[1] 1952年，天津铁路管理局中级技术学校更名为天津铁路学校。[4] 1953年，天津铁路成人中专学校创建。[1] 1954年，天津铁路成人中专学校更名为天津第一铁路职工学校。[4] 1955年，铁道部天津铁路工程学校创建。[4] 1956年，天津第一铁路职工学校与天津第二铁路职工学校、南口司机养成所、丰台职工学校合并成立天津铁路职工学校。[4] 1958年，铁道部天津铁路工程学校与天津铁路建筑学校合并成立天津铁路学院。[1] 1962年，北京铁路天津工程学院与天津铁路电信信号学校合并成立天津铁路工程学校。[4] 天津铁路分局职工培训中心1979年，天津铁路分局职工学校创建。[4] 1980年，天津铁路职工中等专业学校创建。[4] 1986年，天津铁路运输技工学校创建。[1] 1999年，天津铁路运输技工学校与天津铁路分局职工培训中心学校、分局党校合并为天津铁路分局职工培训中心学校。[4] 2000年，天津铁路成人中等专业学校与天津铁路分局职工培训中心学校合并为天津铁路分局职工培训中心（天津铁路分局职工培训中心学校与分局党校合并为分局党校，移出）。[4] 合并2004年9月，天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心被同时移交天津市，隶属于天津市人力资源和社会保障局（原天津市劳动和社会保障局）。12月，经天津市人民政府批准天津铁路工程学校与天津铁路分局职工培训中心合并成立天津铁道职业技术学院。[1] 2005年5月，学校通过教育部备案并同年开始招生。[1] 2013年，学校顺利通过市级示范校阶段性验收。[1] 天津铁道职业技术学院办学条件编辑师资力量截至2016年12月，学校有专任教师291人。其中，具有正高级职称的教师2人，占专任教师的比例达到1%；具有副高级职称的教师113人，占专任教师的比例达到39%；具有中级职称的教师130人，占专任教师的比例达到44%。硕士研究生教师122人，占专任教师的比例达到43.1%；双师素质专业课教师占比61.82%，双师素质专任教师比例46.74%。[3] 院系设置截至2016年12月，学校设有铁道工程系、铁道运输系、铁道动力系、铁道电信系、铁道建筑系、基础课部等6个教学单位，开设29个高职专业。教学建设截至2016年12月，学校有10个天津市级示范校重点专业，天津市高职院校提升办学能力建设项目5项。[3] 天津市级示范校重点专业：铁道交通运营管理、铁道工程技术、铁道机车车辆、铁道通信信号、建筑工程技术等[3] 天津市高职院校提升办学能力建设项目：城市轨道交通、建筑工程技术、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、铁道通信信号[7] 合作交流2014年1月和2月，学校分别签订埃塞俄比亚铁路公司员工培训和校园环境第5期坦赞铁路员工培训协议。[8] 2016年，新增合作企业19家，总计达146家，与无锡地铁等5家城市轨道交通企业签订订单培养协议，开展订单培养城轨类专业达到10个。[3] 2016年3月，学校接收了天津市2015年外国留学生政府奖学金项目中的4名泰国留学生。完成为吉布提铁路公司94名铁路员工，为期180天的技术培训，培训专业涉及铁道机车车辆、铁道工程、铁道通信信号、铁道运输4个专业，派4名专业教师赴摩洛哥完成援摩洛哥国家建筑与公共工程职业技术学校成立阶段的鉴定与验收工作。[3] 学术科研编辑科研成果2013年，学校教师发表论文82篇；获得科研立项12项，其中省部级以上4项。[9] 2015年，学校获得2015年市教委重点调研课题1项，市高职教育研究会2015年立项课题3个，市人力资源和社会保障局2015年调研课题1个。[10] 学术资源馆藏资源截至2016年12月，天津铁道职业技术学院图书馆有电子图书总数510GB，纸质图书总数35.11万册。学校真心不错！2000年以前！现在不知道了
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。学校真心不错！2000年以前！现在不知道了
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。学校真心不错！2000年以前！现在不知道了首先，我们看一下第一张图片。这是最近一次教育部官方对全国高校建筑系的一个评定，我们可以很清晰的看到天津大学排名全国第三，力压哈工大，浙大等C9强校。建筑系实力可见一般，绝对一流！其次，我们再来看一看天津大学建筑系的历史。熟悉建筑系的朋友都知道，我国建筑系有“建筑老八校”之称，分别是清华大学、东南大学、天津大学、同济大学、哈尔滨建筑大学（已并入哈尔滨工业大学）、华南理工大学、重庆建筑大学（已并入重庆大学）。这八所学校是中国最早有建筑系的八所高校，天津大学就位列其中。天津大学建筑系的办学历史可上溯至1937年创建的天津工商学院建筑系，至今已有70余年的历史。1952年，全国高校院系调整后，津沽大学建筑系（原天津工商学院建筑系）、北方交通大学建筑系（原唐山工学院建筑系）与天津大学土木系共同组建了天津大学建筑工程系。可见天津大学建筑系历史悠久，实力非同一般！第三，我们再看看天津大学建筑系的师资力量！一个系的好与坏与其师资力量有着密切的关系。天津大学建筑系所在的建筑工程学院职教职工200余人，专任教师140余人，其中具有博士学位教师130余人，博士生导师36人，教授46人，副高级职称教师60余人，讲师及助教50余人，实验技术人员30余人；中国工程院院士7名（5名双聘），“长江学者”3名，国家杰出青年基金获得者4名，新世纪百千万人才工程国家级人选4名，教育部“新世纪优秀人才支持计划入选者”13名，国务院学位委员会学科评议组成员1名；国家自然科学基金委创新群体1个，教育部创新团队1个，师资力量雄厚，梯队结构合理。如此雄厚的师资力量，足以和东南大学比肩！所以，综上所述天津大学绝对是建筑系名校！天津大学建筑系是非常不错的专业，喜欢建筑系的考生，可以充分考虑天津大学，考上一定会是一个无悔的选择！
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。天津铁道职业技术学院是经天津市人民政府批准成立、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校，学院是铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地、坦赞铁路高级技术人员培训基地、建设行业技能型紧缺人才培养培训基地。[1] 学校前身为始建于1951年的天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心，2004年12月经天津市人民政府批准成立，2005年5月通过教育部备案。[2] 截至2016年12月，学校占地面积432296平方米，总建筑面积192638平方米，教学科研仪器设备值10296.03万元，纸质图书总数35.11万册，校外实训基地97个；设有6个教学单位，开设29个高职专业；有专任教师291人，全日制在校生8454人。历史沿革编辑溯源天津铁路工程学校1951年，天津铁路管理局中级技术学校创建。[1] 1952年，天津铁路管理局中级技术学校更名为天津铁路学校。[4] 1953年，天津铁路成人中专学校创建。[1] 1954年，天津铁路成人中专学校更名为天津第一铁路职工学校。[4] 1955年，铁道部天津铁路工程学校创建。[4] 1956年，天津第一铁路职工学校与天津第二铁路职工学校、南口司机养成所、丰台职工学校合并成立天津铁路职工学校。[4] 1958年，铁道部天津铁路工程学校与天津铁路建筑学校合并成立天津铁路学院。[1] 1962年，北京铁路天津工程学院与天津铁路电信信号学校合并成立天津铁路工程学校。[4] 天津铁路分局职工培训中心1979年，天津铁路分局职工学校创建。[4] 1980年，天津铁路职工中等专业学校创建。[4] 1986年，天津铁路运输技工学校创建。[1] 1999年，天津铁路运输技工学校与天津铁路分局职工培训中心学校、分局党校合并为天津铁路分局职工培训中心学校。[4] 2000年，天津铁路成人中等专业学校与天津铁路分局职工培训中心学校合并为天津铁路分局职工培训中心（天津铁路分局职工培训中心学校与分局党校合并为分局党校，移出）。[4] 合并2004年9月，天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心被同时移交天津市，隶属于天津市人力资源和社会保障局（原天津市劳动和社会保障局）。12月，经天津市人民政府批准天津铁路工程学校与天津铁路分局职工培训中心合并成立天津铁道职业技术学院。[1] 2005年5月，学校通过教育部备案并同年开始招生。[1] 2013年，学校顺利通过市级示范校阶段性验收。[1] 天津铁道职业技术学院办学条件编辑师资力量截至2016年12月，学校有专任教师291人。其中，具有正高级职称的教师2人，占专任教师的比例达到1%；具有副高级职称的教师113人，占专任教师的比例达到39%；具有中级职称的教师130人，占专任教师的比例达到44%。硕士研究生教师122人，占专任教师的比例达到43.1%；双师素质专业课教师占比61.82%，双师素质专任教师比例46.74%。[3] 院系设置截至2016年12月，学校设有铁道工程系、铁道运输系、铁道动力系、铁道电信系、铁道建筑系、基础课部等6个教学单位，开设29个高职专业。教学建设截至2016年12月，学校有10个天津市级示范校重点专业，天津市高职院校提升办学能力建设项目5项。[3] 天津市级示范校重点专业：铁道交通运营管理、铁道工程技术、铁道机车车辆、铁道通信信号、建筑工程技术等[3] 天津市高职院校提升办学能力建设项目：城市轨道交通、建筑工程技术、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、铁道通信信号[7] 合作交流2014年1月和2月，学校分别签订埃塞俄比亚铁路公司员工培训和校园环境第5期坦赞铁路员工培训协议。[8] 2016年，新增合作企业19家，总计达146家，与无锡地铁等5家城市轨道交通企业签订订单培养协议，开展订单培养城轨类专业达到10个。[3] 2016年3月，学校接收了天津市2015年外国留学生政府奖学金项目中的4名泰国留学生。完成为吉布提铁路公司94名铁路员工，为期180天的技术培训，培训专业涉及铁道机车车辆、铁道工程、铁道通信信号、铁道运输4个专业，派4名专业教师赴摩洛哥完成援摩洛哥国家建筑与公共工程职业技术学校成立阶段的鉴定与验收工作。[3] 学术科研编辑科研成果2013年，学校教师发表论文82篇；获得科研立项12项，其中省部级以上4项。[9] 2015年，学校获得2015年市教委重点调研课题1项，市高职教育研究会2015年立项课题3个，市人力资源和社会保障局2015年调研课题1个。[10] 学术资源馆藏资源截至2016年12月，天津铁道职业技术学院图书馆有电子图书总数510GB，纸质图书总数35.11万册。
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。天津铁道职业技术学院是经天津市人民政府批准成立、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校，学院是铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地、坦赞铁路高级技术人员培训基地、建设行业技能型紧缺人才培养培训基地。[1] 学校前身为始建于1951年的天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心，2004年12月经天津市人民政府批准成立，2005年5月通过教育部备案。[2] 截至2016年12月，学校占地面积432296平方米，总建筑面积192638平方米，教学科研仪器设备值10296.03万元，纸质图书总数35.11万册，校外实训基地97个；设有6个教学单位，开设29个高职专业；有专任教师291人，全日制在校生8454人。历史沿革编辑溯源天津铁路工程学校1951年，天津铁路管理局中级技术学校创建。[1] 1952年，天津铁路管理局中级技术学校更名为天津铁路学校。[4] 1953年，天津铁路成人中专学校创建。[1] 1954年，天津铁路成人中专学校更名为天津第一铁路职工学校。[4] 1955年，铁道部天津铁路工程学校创建。[4] 1956年，天津第一铁路职工学校与天津第二铁路职工学校、南口司机养成所、丰台职工学校合并成立天津铁路职工学校。[4] 1958年，铁道部天津铁路工程学校与天津铁路建筑学校合并成立天津铁路学院。[1] 1962年，北京铁路天津工程学院与天津铁路电信信号学校合并成立天津铁路工程学校。[4] 天津铁路分局职工培训中心1979年，天津铁路分局职工学校创建。[4] 1980年，天津铁路职工中等专业学校创建。[4] 1986年，天津铁路运输技工学校创建。[1] 1999年，天津铁路运输技工学校与天津铁路分局职工培训中心学校、分局党校合并为天津铁路分局职工培训中心学校。[4] 2000年，天津铁路成人中等专业学校与天津铁路分局职工培训中心学校合并为天津铁路分局职工培训中心（天津铁路分局职工培训中心学校与分局党校合并为分局党校，移出）。[4] 合并2004年9月，天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心被同时移交天津市，隶属于天津市人力资源和社会保障局（原天津市劳动和社会保障局）。12月，经天津市人民政府批准天津铁路工程学校与天津铁路分局职工培训中心合并成立天津铁道职业技术学院。[1] 2005年5月，学校通过教育部备案并同年开始招生。[1] 2013年，学校顺利通过市级示范校阶段性验收。[1] 天津铁道职业技术学院办学条件编辑师资力量截至2016年12月，学校有专任教师291人。其中，具有正高级职称的教师2人，占专任教师的比例达到1%；具有副高级职称的教师113人，占专任教师的比例达到39%；具有中级职称的教师130人，占专任教师的比例达到44%。硕士研究生教师122人，占专任教师的比例达到43.1%；双师素质专业课教师占比61.82%，双师素质专任教师比例46.74%。[3] 院系设置截至2016年12月，学校设有铁道工程系、铁道运输系、铁道动力系、铁道电信系、铁道建筑系、基础课部等6个教学单位，开设29个高职专业。教学建设截至2016年12月，学校有10个天津市级示范校重点专业，天津市高职院校提升办学能力建设项目5项。[3] 天津市级示范校重点专业：铁道交通运营管理、铁道工程技术、铁道机车车辆、铁道通信信号、建筑工程技术等[3] 天津市高职院校提升办学能力建设项目：城市轨道交通、建筑工程技术、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、铁道通信信号[7] 合作交流2014年1月和2月，学校分别签订埃塞俄比亚铁路公司员工培训和校园环境第5期坦赞铁路员工培训协议。[8] 2016年，新增合作企业19家，总计达146家，与无锡地铁等5家城市轨道交通企业签订订单培养协议，开展订单培养城轨类专业达到10个。[3] 2016年3月，学校接收了天津市2015年外国留学生政府奖学金项目中的4名泰国留学生。完成为吉布提铁路公司94名铁路员工，为期180天的技术培训，培训专业涉及铁道机车车辆、铁道工程、铁道通信信号、铁道运输4个专业，派4名专业教师赴摩洛哥完成援摩洛哥国家建筑与公共工程职业技术学校成立阶段的鉴定与验收工作。[3] 学术科研编辑科研成果2013年，学校教师发表论文82篇；获得科研立项12项，其中省部级以上4项。[9] 2015年，学校获得2015年市教委重点调研课题1项，市高职教育研究会2015年立项课题3个，市人力资源和社会保障局2015年调研课题1个。[10] 学术资源馆藏资源截至2016年12月，天津铁道职业技术学院图书馆有电子图书总数510GB，纸质图书总数35.11万册。首先，我们看一下第一张图片。这是最近一次教育部官方对全国高校建筑系的一个评定，我们可以很清晰的看到天津大学排名全国第三，力压哈工大，浙大等C9强校。建筑系实力可见一般，绝对一流！其次，我们再来看一看天津大学建筑系的历史。熟悉建筑系的朋友都知道，我国建筑系有“建筑老八校”之称，分别是清华大学、东南大学、天津大学、同济大学、哈尔滨建筑大学（已并入哈尔滨工业大学）、华南理工大学、重庆建筑大学（已并入重庆大学）。这八所学校是中国最早有建筑系的八所高校，天津大学就位列其中。天津大学建筑系的办学历史可上溯至1937年创建的天津工商学院建筑系，至今已有70余年的历史。1952年，全国高校院系调整后，津沽大学建筑系（原天津工商学院建筑系）、北方交通大学建筑系（原唐山工学院建筑系）与天津大学土木系共同组建了天津大学建筑工程系。可见天津大学建筑系历史悠久，实力非同一般！第三，我们再看看天津大学建筑系的师资力量！一个系的好与坏与其师资力量有着密切的关系。天津大学建筑系所在的建筑工程学院职教职工200余人，专任教师140余人，其中具有博士学位教师130余人，博士生导师36人，教授46人，副高级职称教师60余人，讲师及助教50余人，实验技术人员30余人；中国工程院院士7名（5名双聘），“长江学者”3名，国家杰出青年基金获得者4名，新世纪百千万人才工程国家级人选4名，教育部“新世纪优秀人才支持计划入选者”13名，国务院学位委员会学科评议组成员1名；国家自然科学基金委创新群体1个，教育部创新团队1个，师资力量雄厚，梯队结构合理。如此雄厚的师资力量，足以和东南大学比肩！所以，综上所述天津大学绝对是建筑系名校！天津大学建筑系是非常不错的专业，喜欢建筑系的考生，可以充分考虑天津大学，考上一定会是一个无悔的选择！
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。天津铁道职业技术学院是经天津市人民政府批准成立、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校，学院是铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地、坦赞铁路高级技术人员培训基地、建设行业技能型紧缺人才培养培训基地。[1] 学校前身为始建于1951年的天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心，2004年12月经天津市人民政府批准成立，2005年5月通过教育部备案。[2] 截至2016年12月，学校占地面积432296平方米，总建筑面积192638平方米，教学科研仪器设备值10296.03万元，纸质图书总数35.11万册，校外实训基地97个；设有6个教学单位，开设29个高职专业；有专任教师291人，全日制在校生8454人。历史沿革编辑溯源天津铁路工程学校1951年，天津铁路管理局中级技术学校创建。[1] 1952年，天津铁路管理局中级技术学校更名为天津铁路学校。[4] 1953年，天津铁路成人中专学校创建。[1] 1954年，天津铁路成人中专学校更名为天津第一铁路职工学校。[4] 1955年，铁道部天津铁路工程学校创建。[4] 1956年，天津第一铁路职工学校与天津第二铁路职工学校、南口司机养成所、丰台职工学校合并成立天津铁路职工学校。[4] 1958年，铁道部天津铁路工程学校与天津铁路建筑学校合并成立天津铁路学院。[1] 1962年，北京铁路天津工程学院与天津铁路电信信号学校合并成立天津铁路工程学校。[4] 天津铁路分局职工培训中心1979年，天津铁路分局职工学校创建。[4] 1980年，天津铁路职工中等专业学校创建。[4] 1986年，天津铁路运输技工学校创建。[1] 1999年，天津铁路运输技工学校与天津铁路分局职工培训中心学校、分局党校合并为天津铁路分局职工培训中心学校。[4] 2000年，天津铁路成人中等专业学校与天津铁路分局职工培训中心学校合并为天津铁路分局职工培训中心（天津铁路分局职工培训中心学校与分局党校合并为分局党校，移出）。[4] 合并2004年9月，天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心被同时移交天津市，隶属于天津市人力资源和社会保障局（原天津市劳动和社会保障局）。12月，经天津市人民政府批准天津铁路工程学校与天津铁路分局职工培训中心合并成立天津铁道职业技术学院。[1] 2005年5月，学校通过教育部备案并同年开始招生。[1] 2013年，学校顺利通过市级示范校阶段性验收。[1] 天津铁道职业技术学院办学条件编辑师资力量截至2016年12月，学校有专任教师291人。其中，具有正高级职称的教师2人，占专任教师的比例达到1%；具有副高级职称的教师113人，占专任教师的比例达到39%；具有中级职称的教师130人，占专任教师的比例达到44%。硕士研究生教师122人，占专任教师的比例达到43.1%；双师素质专业课教师占比61.82%，双师素质专任教师比例46.74%。[3] 院系设置截至2016年12月，学校设有铁道工程系、铁道运输系、铁道动力系、铁道电信系、铁道建筑系、基础课部等6个教学单位，开设29个高职专业。教学建设截至2016年12月，学校有10个天津市级示范校重点专业，天津市高职院校提升办学能力建设项目5项。[3] 天津市级示范校重点专业：铁道交通运营管理、铁道工程技术、铁道机车车辆、铁道通信信号、建筑工程技术等[3] 天津市高职院校提升办学能力建设项目：城市轨道交通、建筑工程技术、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、铁道通信信号[7] 合作交流2014年1月和2月，学校分别签订埃塞俄比亚铁路公司员工培训和校园环境第5期坦赞铁路员工培训协议。[8] 2016年，新增合作企业19家，总计达146家，与无锡地铁等5家城市轨道交通企业签订订单培养协议，开展订单培养城轨类专业达到10个。[3] 2016年3月，学校接收了天津市2015年外国留学生政府奖学金项目中的4名泰国留学生。完成为吉布提铁路公司94名铁路员工，为期180天的技术培训，培训专业涉及铁道机车车辆、铁道工程、铁道通信信号、铁道运输4个专业，派4名专业教师赴摩洛哥完成援摩洛哥国家建筑与公共工程职业技术学校成立阶段的鉴定与验收工作。[3] 学术科研编辑科研成果2013年，学校教师发表论文82篇；获得科研立项12项，其中省部级以上4项。[9] 2015年，学校获得2015年市教委重点调研课题1项，市高职教育研究会2015年立项课题3个，市人力资源和社会保障局2015年调研课题1个。[10] 学术资源馆藏资源截至2016年12月，天津铁道职业技术学院图书馆有电子图书总数510GB，纸质图书总数35.11万册。首先，我们看一下第一张图片。这是最近一次教育部官方对全国高校建筑系的一个评定，我们可以很清晰的看到天津大学排名全国第三，力压哈工大，浙大等C9强校。建筑系实力可见一般，绝对一流！其次，我们再来看一看天津大学建筑系的历史。熟悉建筑系的朋友都知道，我国建筑系有“建筑老八校”之称，分别是清华大学、东南大学、天津大学、同济大学、哈尔滨建筑大学（已并入哈尔滨工业大学）、华南理工大学、重庆建筑大学（已并入重庆大学）。这八所学校是中国最早有建筑系的八所高校，天津大学就位列其中。天津大学建筑系的办学历史可上溯至1937年创建的天津工商学院建筑系，至今已有70余年的历史。1952年，全国高校院系调整后，津沽大学建筑系（原天津工商学院建筑系）、北方交通大学建筑系（原唐山工学院建筑系）与天津大学土木系共同组建了天津大学建筑工程系。可见天津大学建筑系历史悠久，实力非同一般！第三，我们再看看天津大学建筑系的师资力量！一个系的好与坏与其师资力量有着密切的关系。天津大学建筑系所在的建筑工程学院职教职工200余人，专任教师140余人，其中具有博士学位教师130余人，博士生导师36人，教授46人，副高级职称教师60余人，讲师及助教50余人，实验技术人员30余人；中国工程院院士7名（5名双聘），“长江学者”3名，国家杰出青年基金获得者4名，新世纪百千万人才工程国家级人选4名，教育部“新世纪优秀人才支持计划入选者”13名，国务院学位委员会学科评议组成员1名；国家自然科学基金委创新群体1个，教育部创新团队1个，师资力量雄厚，梯队结构合理。如此雄厚的师资力量，足以和东南大学比肩！所以，综上所述天津大学绝对是建筑系名校！天津大学建筑系是非常不错的专业，喜欢建筑系的考生，可以充分考虑天津大学，考上一定会是一个无悔的选择！学校真心不错！2000年以前！现在不知道了
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。天津铁道职业技术学院是经天津市人民政府批准成立、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校，学院是铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地、坦赞铁路高级技术人员培训基地、建设行业技能型紧缺人才培养培训基地。[1] 学校前身为始建于1951年的天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心，2004年12月经天津市人民政府批准成立，2005年5月通过教育部备案。[2] 截至2016年12月，学校占地面积432296平方米，总建筑面积192638平方米，教学科研仪器设备值10296.03万元，纸质图书总数35.11万册，校外实训基地97个；设有6个教学单位，开设29个高职专业；有专任教师291人，全日制在校生8454人。历史沿革编辑溯源天津铁路工程学校1951年，天津铁路管理局中级技术学校创建。[1] 1952年，天津铁路管理局中级技术学校更名为天津铁路学校。[4] 1953年，天津铁路成人中专学校创建。[1] 1954年，天津铁路成人中专学校更名为天津第一铁路职工学校。[4] 1955年，铁道部天津铁路工程学校创建。[4] 1956年，天津第一铁路职工学校与天津第二铁路职工学校、南口司机养成所、丰台职工学校合并成立天津铁路职工学校。[4] 1958年，铁道部天津铁路工程学校与天津铁路建筑学校合并成立天津铁路学院。[1] 1962年，北京铁路天津工程学院与天津铁路电信信号学校合并成立天津铁路工程学校。[4] 天津铁路分局职工培训中心1979年，天津铁路分局职工学校创建。[4] 1980年，天津铁路职工中等专业学校创建。[4] 1986年，天津铁路运输技工学校创建。[1] 1999年，天津铁路运输技工学校与天津铁路分局职工培训中心学校、分局党校合并为天津铁路分局职工培训中心学校。[4] 2000年，天津铁路成人中等专业学校与天津铁路分局职工培训中心学校合并为天津铁路分局职工培训中心（天津铁路分局职工培训中心学校与分局党校合并为分局党校，移出）。[4] 合并2004年9月，天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心被同时移交天津市，隶属于天津市人力资源和社会保障局（原天津市劳动和社会保障局）。12月，经天津市人民政府批准天津铁路工程学校与天津铁路分局职工培训中心合并成立天津铁道职业技术学院。[1] 2005年5月，学校通过教育部备案并同年开始招生。[1] 2013年，学校顺利通过市级示范校阶段性验收。[1] 天津铁道职业技术学院办学条件编辑师资力量截至2016年12月，学校有专任教师291人。其中，具有正高级职称的教师2人，占专任教师的比例达到1%；具有副高级职称的教师113人，占专任教师的比例达到39%；具有中级职称的教师130人，占专任教师的比例达到44%。硕士研究生教师122人，占专任教师的比例达到43.1%；双师素质专业课教师占比61.82%，双师素质专任教师比例46.74%。[3] 院系设置截至2016年12月，学校设有铁道工程系、铁道运输系、铁道动力系、铁道电信系、铁道建筑系、基础课部等6个教学单位，开设29个高职专业。教学建设截至2016年12月，学校有10个天津市级示范校重点专业，天津市高职院校提升办学能力建设项目5项。[3] 天津市级示范校重点专业：铁道交通运营管理、铁道工程技术、铁道机车车辆、铁道通信信号、建筑工程技术等[3] 天津市高职院校提升办学能力建设项目：城市轨道交通、建筑工程技术、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、铁道通信信号[7] 合作交流2014年1月和2月，学校分别签订埃塞俄比亚铁路公司员工培训和校园环境第5期坦赞铁路员工培训协议。[8] 2016年，新增合作企业19家，总计达146家，与无锡地铁等5家城市轨道交通企业签订订单培养协议，开展订单培养城轨类专业达到10个。[3] 2016年3月，学校接收了天津市2015年外国留学生政府奖学金项目中的4名泰国留学生。完成为吉布提铁路公司94名铁路员工，为期180天的技术培训，培训专业涉及铁道机车车辆、铁道工程、铁道通信信号、铁道运输4个专业，派4名专业教师赴摩洛哥完成援摩洛哥国家建筑与公共工程职业技术学校成立阶段的鉴定与验收工作。[3] 学术科研编辑科研成果2013年，学校教师发表论文82篇；获得科研立项12项，其中省部级以上4项。[9] 2015年，学校获得2015年市教委重点调研课题1项，市高职教育研究会2015年立项课题3个，市人力资源和社会保障局2015年调研课题1个。[10] 学术资源馆藏资源截至2016年12月，天津铁道职业技术学院图书馆有电子图书总数510GB，纸质图书总数35.11万册。
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。天津铁道职业技术学院是经天津市人民政府批准成立、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校，学院是铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地、坦赞铁路高级技术人员培训基地、建设行业技能型紧缺人才培养培训基地。[1] 学校前身为始建于1951年的天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心，2004年12月经天津市人民政府批准成立，2005年5月通过教育部备案。[2] 截至2016年12月，学校占地面积432296平方米，总建筑面积192638平方米，教学科研仪器设备值10296.03万元，纸质图书总数35.11万册，校外实训基地97个；设有6个教学单位，开设29个高职专业；有专任教师291人，全日制在校生8454人。历史沿革编辑溯源天津铁路工程学校1951年，天津铁路管理局中级技术学校创建。[1] 1952年，天津铁路管理局中级技术学校更名为天津铁路学校。[4] 1953年，天津铁路成人中专学校创建。[1] 1954年，天津铁路成人中专学校更名为天津第一铁路职工学校。[4] 1955年，铁道部天津铁路工程学校创建。[4] 1956年，天津第一铁路职工学校与天津第二铁路职工学校、南口司机养成所、丰台职工学校合并成立天津铁路职工学校。[4] 1958年，铁道部天津铁路工程学校与天津铁路建筑学校合并成立天津铁路学院。[1] 1962年，北京铁路天津工程学院与天津铁路电信信号学校合并成立天津铁路工程学校。[4] 天津铁路分局职工培训中心1979年，天津铁路分局职工学校创建。[4] 1980年，天津铁路职工中等专业学校创建。[4] 1986年，天津铁路运输技工学校创建。[1] 1999年，天津铁路运输技工学校与天津铁路分局职工培训中心学校、分局党校合并为天津铁路分局职工培训中心学校。[4] 2000年，天津铁路成人中等专业学校与天津铁路分局职工培训中心学校合并为天津铁路分局职工培训中心（天津铁路分局职工培训中心学校与分局党校合并为分局党校，移出）。[4] 合并2004年9月，天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心被同时移交天津市，隶属于天津市人力资源和社会保障局（原天津市劳动和社会保障局）。12月，经天津市人民政府批准天津铁路工程学校与天津铁路分局职工培训中心合并成立天津铁道职业技术学院。[1] 2005年5月，学校通过教育部备案并同年开始招生。[1] 2013年，学校顺利通过市级示范校阶段性验收。[1] 天津铁道职业技术学院办学条件编辑师资力量截至2016年12月，学校有专任教师291人。其中，具有正高级职称的教师2人，占专任教师的比例达到1%；具有副高级职称的教师113人，占专任教师的比例达到39%；具有中级职称的教师130人，占专任教师的比例达到44%。硕士研究生教师122人，占专任教师的比例达到43.1%；双师素质专业课教师占比61.82%，双师素质专任教师比例46.74%。[3] 院系设置截至2016年12月，学校设有铁道工程系、铁道运输系、铁道动力系、铁道电信系、铁道建筑系、基础课部等6个教学单位，开设29个高职专业。教学建设截至2016年12月，学校有10个天津市级示范校重点专业，天津市高职院校提升办学能力建设项目5项。[3] 天津市级示范校重点专业：铁道交通运营管理、铁道工程技术、铁道机车车辆、铁道通信信号、建筑工程技术等[3] 天津市高职院校提升办学能力建设项目：城市轨道交通、建筑工程技术、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、铁道通信信号[7] 合作交流2014年1月和2月，学校分别签订埃塞俄比亚铁路公司员工培训和校园环境第5期坦赞铁路员工培训协议。[8] 2016年，新增合作企业19家，总计达146家，与无锡地铁等5家城市轨道交通企业签订订单培养协议，开展订单培养城轨类专业达到10个。[3] 2016年3月，学校接收了天津市2015年外国留学生政府奖学金项目中的4名泰国留学生。完成为吉布提铁路公司94名铁路员工，为期180天的技术培训，培训专业涉及铁道机车车辆、铁道工程、铁道通信信号、铁道运输4个专业，派4名专业教师赴摩洛哥完成援摩洛哥国家建筑与公共工程职业技术学校成立阶段的鉴定与验收工作。[3] 学术科研编辑科研成果2013年，学校教师发表论文82篇；获得科研立项12项，其中省部级以上4项。[9] 2015年，学校获得2015年市教委重点调研课题1项，市高职教育研究会2015年立项课题3个，市人力资源和社会保障局2015年调研课题1个。[10] 学术资源馆藏资源截至2016年12月，天津铁道职业技术学院图书馆有电子图书总数510GB，纸质图书总数35.11万册。学校真心不错！2000年以前！现在不知道了
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。
▲天津市建筑工程学校不怎么样，虽然是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校，但是相对高职高专差很多。毕业出来只是一个打工仔，因为学历不被其它搞专业建筑工地认可。▲现在的正规本科生的工作都不是特别容易找，况且是一个中专生。工资待遇不是特别多。仅仅只是在这里混了两年而已。学校真心不错！2000年以前！现在不知道了

5，天津大学的建工学院建筑学院建筑工程学院土木工程系之间的

天津大学的建工学院就是建筑工程学院的简称，二者是一回事，建筑工程学院一共有4个系，港口与航道与海岸工程系，船舶与海洋工程系，水力水电工程系和土木工程系等四个系土木工程是其中的一个系；而建筑学院又是单独一个学院下设三个系建筑系，城市规划系和艺术设计系。
同学你是吉林的吧 我就是福建工程学院的 我也是吉林的 我建议你能在吉林就在吉林读吧 太远了 福建工程学院 土木挺牛的 是老牌专业 但是我还是觉得在家里比较方便，来这里 你将来工作也会在这边 你自己一定要考虑清楚
每个学校所学的专业都是不同的！

6，天津建筑工程学院的历史沿革

1952年河北工学院(高职部土木科)、天津工业学校(土木科)合并升格为天津市土木工程学校。 　1953年河北水利土木学校(部分)并入天津市土木工程学校。 　1956年天津市土木工程学校更名为城建总局天津城市建设工程学校。 　1958年城建总局天津城市建设工程学校更名为建设部天津城市建设工程学校。 　1958年建设部天津城市建设工程学校升格为天津市建设学院。 　1959年天津市建设学院更名为天津市建筑工程学院。 　1962年天津市建筑工程学院撤销。 　1962年天津市建筑工程学院参与合并组建天津工学院，现发展为河北工业大学。

7，武汉工程学院是几本

专科“武汉工程学院”一般是指“武汉工程职业技术学院”，坐落于九省通衢的武汉市，是2001年经湖北省政府批准，教育部备案的一所以工程学科为主的全日制普通高等专科(高职)学校。武汉工程职业技术学院（武汉工程学院）是全日制普通高等专科(高职)学校。学校前身为创办于1956年的武汉业余钢铁学院；2001年10月8日，武汉自动化技术学院、武钢职工大学合并组建”武汉工程职业技术学院“。学院位于长江之滨，既揽江城之秀美，更拥钢城之壮阔。学院占地1172亩。教职工798人，其中：专职教师445人，教师中副教授以上职称者160人，具有研究生学历或硕士学位的80人，符合“双师型”教师280人，享受武汉钢铁(集团)公司专家津贴的“科技三种人”12人，武汉市学科带头人7人。学院常年从生产厂矿、科研院所、高等院校聘请高级工程师、专家学者来院讲学任教，并长期聘请外籍教师，师资力量雄厚。学院设有冶金工程系、机电工程系、信息工程系、土木环保系、汽车工程系、外语系、经济贸易系、干部研修部等14个教学实体。现有在校高职学生9032人。学院是国家“高级技能人才(机电项目)培训基地”等。共培养了1万余名大学专科(高职)毕业生和三万多名中、高级技术人才，培训员工30余万人次。建有现代化的多媒体教室、自动控制、金加工、钳工、数控加工、金属材料等专业实验实训室和继续教育高级研讨室120个。图书馆藏书达49.7万册，电子文献22万册。学院现有29个专科专业，拥有自己的实习工厂和实训基地，办学实力强，发展后劲足；学院设有计算机网络中心，能够进行网络办公，远程教学等。教育服务质量管理体系通过ISO9001：2000标准认证，2006年以“良好”的成绩通过了国家、教育厅组织的人才培养工作水平评估。教学质量有保证。2007年湖北黄石机电职业技术学院和武钢一技校整体并入，“三校重组”成立新的武汉工程职业技术学院。学院办学特色及优势：办学历史悠久，办学经验丰富。学院自1956年以来已有50多年成人高等学历教育的办学历史，1999年办高等职业教育，基础好。学院是高新技术密集的武汉钢铁(集团)公司投资办的一所高校，依托国有特大型企业，资金投入、师资配备、办学设施改善、毕业生就业等均有可靠保障。办学特色明显，精品专业突出。学院作为武汉钢铁(集团)公司培养和储备后备人才的高等学府，其冶金工程类专业已形成了自己的特色和优势，通过“订单式”教育，定向培养，已形成了“教育、培训、就业”一体化的模式。学院围绕企业的生产经营和科技进步，在科研、新产品开发、技术攻关、技术创新、技术服务方面取得了令人瞩目的成就。为培养适合企业“用得着、留得住”的高技能专门人才，提供了可靠保证。毕业生很受用人单位欢迎。办学性质及办学特点：武汉工程职业技术学院是经国家教育部授权，湖北省政府于2001年批准独立设置的一所以工程学科为主的公办性质全日制普通高等专科(高职)学校。学院自1956年以来已有50多年成人高等学历教育的办学历史，1999年办高等职业教育，基础好。办学历史悠久，办学经验丰富。学院是高新技术密集的武汉钢铁(集团)公司投资兴办的一所普通高校，2007年湖北黄石机电职业技术学院整体并入“重组”，成立新的武汉工程职业技术学院。占地1172亩。学院依托国有特大型企业,办学资金充足，办学后劲强。学院作为武汉钢铁(集团)公司培养和储备后备人才的高等学府，其冶金工程类相关专业，如：冶金技术、金属材料加工、工业电气、数控技术、焊接技术、机电一体化等专业，已形成了自己的特色和优势。学院既有稳定的实习、实训基地，又能将教学和科研紧密结合，实行 “产、学、研” 一体化办学，教学质量有保证。

8，天津建筑工程学院更名叫天津建筑工程大学了吗这学校怎么样

天津市建筑工程学院编辑本段天津市建筑工程学院历史沿革　　1952年河北工学院(高职部土木科)、天津工业学校(土木科)合并升格为天津市土木工程学校　　1953年河北水利土木学校(部分)并入天津市土木工程学校1956年天津市土木工程学校更名为城建总局天津城市建设工程学校　　1958年城建总局天津城市建设工程学校更名为建设部天津城市建设工程学校　　1958年建设部天津城市建设工程学校升格为天津市建设学院　　1959年天津市建设学院更名为天津市建筑工程学院　　1962年天津市建筑工程学院撤销　　1962年天津市建筑工程学院参与合并组建天津工学院，现发展为河北工业大学

9，天津建筑工程学校怎么样

天津建筑工程学校一般。天津市建筑工程学校成立于1964年，是教育部首批认定的国家级重点中等专业学校；建设部、教育部批准的“建筑行业技能型紧缺人才”培养基地；天津市建设行业专业技术人才培训基地。多年来，学校以科学发展观为统领，全面贯彻党的教育方针，坚持教育为社会主义现代化服务，坚持以服务为宗旨，以就业为导向的培养适应现代化建设需要、适应市场需要、企业需要。学校介绍：学校占地面积55294平方米（83亩），分为南北两个校区。总建筑面积28350平方米，有两座教学楼，一座办公楼，两座宿舍楼和一座体育馆，校内实训基地下设三个车间等建筑物。学校有满足教学和办公用的校园网及计算机应用设备，覆盖全部教学场所和办公部门。学校开展计算机应用基础、计算机制图、工程预算等课程的教学和社会培训，有CAD预算软件等教学课件和多个多媒体教室，配置有数字投影仪、多功能实物展台等。以上内容参考：百度百科——天津建筑工程学校

10，天津大学建筑工程学院博士毕业要求几篇sci论文几

天津大学建筑工程学院博士毕业要求不少于3篇sci论文，毕业要求：1、数学与系统科学学科申请者在国内外重要的学术期刊或学术会议上发表论文不少于3篇，并满足下列条件之一： （1）在SCI检索的本学科领域重要国际学术刊物上发表1篇学术论文（SCI分区表中Q1区、Q2区和Q3区，或SCI影响因子0.5以上）。（2）在SCIE收录源刊物发表2篇论文。（3）在SCIE收录源刊物发表1篇论文，并且另外在EI、MEDLINE收录源刊物或在《中国科学》（中文版）、《数学学报》、《应用数学学报》、《计算数学》和《系统科学与数学》发表2篇论文。SCI 介绍：美国《科学引文索引》（Science Citation Index, 简称 SCI ）于1957 年由美国科学信息研究所（Institute for Scientific Information, 简称 ISI）在美国费城创办，是由美国科学信息研究所（ISI）1961 年创办出版的引文数据库。SCI（科学引文索引）、EI（工程索引）、ISTP（科技会议录索引）是世界著名的三大科技文献检索系统，是国际公认的进行科学统计与科学评价的主要检索工具，其中以 SCI 最为重要。SCI创办人为尤金·加菲尔德。以上内容参考：百度百科--SCI

11，天津大学建工学院哪个专业最好

土木工程学科天津大学是中国近代第一所大学，有110多年的历史，其前身北洋大学建校之始就设有土木(结构)工程学科。天津大学土木(结构)工程学科是我国较早(1984年)具有博士学位授予权的学科。通过多年来的建设，天津大学土木工程学科发展迅速，已形成了一套完整的学科体系，其二级学科结构工程学科为国家重点学科。1997年，通过英国 JBM专家组评估，实现了专业国际接轨。2002年，以结构工程学科为骨干的天津大学土木工程一级学科申报成功了一级学科博士学位授予权。2004年，在全国210多个土木工程一级学科评估中，天津大学土木工程一级学科排名第十，进入了全国前5%以内，其中学科的学术声誉一项排名第六，说明天津大学土木工程学科在国内享有很高的声望。水利工程学科天津大学是我国最早设置水利工程专业的高等院校之一，早在1934年北洋大学的土木系中就成立了水利组，1951年院校调整后天津大学设置了水利水电工程、港口航道与海岸工程两个本科专业，上世纪50年代末开始招收研究生。1986年港口、海岸与近海工程专业获得博士学位授予权，2000年水利水电工程专业获得博士学位授予权，2001港口、海岸与近海工程被批准为被批准为国家重点学科，水利工程一级学科2002年获博士授予权，2007水利工程被批准为一级学科国家重点学科。天津大学水利工程学科得到"211工程"、"985工程"重点建设支持，2007-2010年来主持完成国家科技攻关项目、国家自然科学基金以及国家重大工程委托项目等220余项，科研经费达16636万元。水利工程领域标志性成果突出，获省部级以上科技奖励13项，其中国家科技进步奖二等奖1项、省部级科技奖一等奖7项、二等奖3项。发表学术论文500余篇，其中SCI/EI收录270余篇;出版学术专著3部，获发明专利17项。相关理论成果已应用于我国60余项重大水利水电、港口与海洋工程，获得了行业内的高度评价和肯定。船舶与海洋工程学科为了满足国家海洋石油发展战略的需要，我校于1969年在国内率先创建了海洋工程专业。同时，汇集全国各著名高校、研究所、设计院有关专家、学者，创建了船舶工程专业。83年一批教授在近海工程二级学科招收硕士生，86年获硕士学位授予权。94年，一批教授挂靠在海岸工程和结构工程二级学科招收博士生，2005年获船舶与海洋工程一级学科博士学位授予权。在教育部最新的学科评估中，天津大学船舶与海洋工程学科排名全国第三。

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