1，货代涉及的单证有哪些

提供核销单、报关单、报检委托书、报关委托书、合同、发票、装箱单，需要商检的还要提供商检换证凭条，货代拿去海关换通关单。给货代公司发送订舱委托，货代公司凭借托书向船公司订舱，船公司放仓单，然后货代公司安排车队到工厂装货，送到港口，在此之间，工厂要把所需的报关单据寄给货代公司，在箱子进港以后，货代委托报关行报关（工厂也可以自己找报关行报关，此外，有些特殊港口还是报关以后跪在才进港（码头）），在船开之前核对提单信息，最后船公司签发提单。此外，报关的时候可能还会遇上海关查验，这个就是看具体情况而定了。

货代涉及的单证有哪些

2，货代单证员主要做什么

外资货代公司单证员的工作内容就是操作货运单据：接收外贸公司的单据（里面的环节有涉及到申请核销单，核销单口岸备案，报关单、报关委托书的买进等等）进行报关报检，把船公司的单据（海运提单、租船提单、多式运输单据、空运单等 ）返还给外贸公司。从业务员接到单子，任务就开始了，如果是T/T，就要业务员催客户付钱，等客户汇款确认，开始准备报关资料（商业发票，装箱单，出口货物明细，报关单，核销单（核销单备案）），寄给报关行。如果是信用证，就先审核信用证，没问题就按信用证要求准备报关资料，寄给报关行，如果信用证有需要修改的，就通知客户修改信用证，接到信用证修改通知书再按最新信用证要求操作报关程序，在委托报关的时候，同时联系拖车来工厂把货拖到港口，交给货运代理做的，然后就跟踪货代催提单，同时准备客户清关单据。如果是信用证就寄给议付行或者开证行审核，等审核通过付款给我们，然后催报关行退单准备核销退税，接下来就是财务的事。

货代单证员主要做什么

3，货代公司单证员的工作内容是什么

一、常见的外贸单证有：1、资金单据：汇票、本票和支票、信用证2、商业单据：商业发票、海关发票3、货运单据：海运提单、租船提单、多式运输单据、空运单等4、保险单据5、其他单证：商检单证、原产地证书、其他单据（寄单证明、寄样证明、装运通知、船龄证明等）6、合同单据：合同、箱单、发票、申请核销单，核销单口岸备案，报关单、报关委托书）二、单证员的工作就是操作这些单据，三、外资货代公司单证员的工作内容就是操作货运单据：接收外贸公司的单据（里面的环节有涉及到申请核销单，核销单口岸备案，报关单、报关委托书的买进等等）进行报关报检，把船公司的单据（海运提单、租船提单、多式运输单据、空运单等 ）返还给外贸公司。

货代公司单证员的工作内容是什么

4，单证 和货代是一个概念吗还是有什么区别

不是一个概念、单证只是货代工作当中的一个环节、货代众多部门当中的一个而已货代公司一般有：财务部、销售部、商务部、订舱部、单证部、客户服务部、拼箱部、进口部、报关部、人事部、
肯定不一样，单证是业务过程中生成的纸质证明，货代一般是指运输代理公司
海运单证一般是双休。空运一级代理公司的单证经常要加班，二级代理加班的情况比较少。工资根据地区~~我们这一般单证就1500-2000. 甚至更低~~
单证是一种职业，而货代是一个行业。他们是完全不同的两个概念。
单证 国际贸易，物流中制作单据信用证等等票据工作。货代 货物运输代理，为客户提供运输方面的服务
单证员是在外贸出口企业里边上班的货代员是在货运代理公司上班的

5，什么叫货代单证

货运代理是指货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的经济活动。 单证作为一种贸易文件，它的流转环节构成了贸易程序。单证工作贯穿于企业的外销、进货、运输、收汇的全过程，工作量大，时间性强，涉及面广，除了外贸企业内部各部门之间的协调外，还必须和银行、海关、交通运输部门、保险公司、商检机构、有关行政管理机关发生多方面的联系。环环相扣，相互影响，互为条件。 单证（Documents）是指在国际结算中应用的单据、文件与证书的统称，凭借它来处理国际买卖货物的交付、运输、保险、商检、报关、结汇等。狭义的单证指单据和信用证；广义的单证则指各种文件和凭证。就国际贸易而言，单证是出口货物推定交付的证明，是结算的工具。单证作为一种贸易文件，它的流转环节构成了贸易程序。 单据是办理货物的交付和货款支付的一种依据。单据可以表明出口商是否履约，履约的程度。进口商品以单据作为提取货物的货权凭证，有了单据，就表明有了货物。

6，货代单证操作流程及如何实现风险防范

单证的主要工作就是制作单据，单据包括托单，入伙通知，提单，费用等，每个公司都有自己的规定，没有统一的标准单证具体工作到底是什么，也就没法说流程如何了。至于风险防范，我觉得你应该了解每个航线、每个船公司对单据有什么特别的要求，提前提醒客户注意，特别是提单的显示。要是一开始这些都不懂要做到的就是及时并准确的传送客户和船公司之间的单据。（就是在你这别耽误时间，别出现遗漏）
拿到客户的托书,去船公司订舱,船公司给了入货通知之后,做成你们公司的格式给客户,并且落实场站是否已经放箱. 然后就是提单确认.注意shipper cnee notify的公司名称一定不要错. 品名.港口,船名.件种尺(和报关一致). 让客户去确认. 还要确认船公司的主单,如果客户是出你们的分单,那么你就根据客户给你确认的分单来确认主单.理论上是完全一致的,但是有的时候有些条款船公司不接受现实在提单上,除了上面说的那些,必须一致的,其他差一点也没关系..同步进行的还有盯着客户按时送货,或者背箱. 等查到场站有运抵了,让客户抓紧时间报关.还有一些突发状况,比如说验货啦,别忘了验完货之后铅封号会变. 等等吧.刚开始肯定不熟,货代绝对是个积累的过程,慢慢来~

7，在货代中单证的正本是什么意思

原件的意思。有些单据是复印件也可以的，但有些一定要正本的。提单会出正本，客户给你的核销单，报关委托书也必须是正本的。接触多了就熟啦~
像楼上所说这些单据都是客户来做的,作为一个货代的单证就是起个传递的作用,和客户确认提单然后把客户确认好的提单在船公司截单日以前传给船公司,再就是要了解一些港口的特殊规定,要显示什么,不能显示什么,还有船公司对提单的要求,知道这些提前和客户打好招呼做好服务工作行了
你说的是货代的提单吧，正本就是有法律效力的那三份，副本是留底用的。正本上有original字样，没有的话即使上面贴金，我们的胡哥签字也没用，依然是副本没法律效力，对提单来说就是没有货权！ 托运的东西白给船公司了。 外贸中提单最为严肃，要一丝不苟，多出来每个字都要弄清楚它的意思。
其实每家货代公司，每票单子需要的单据哪些是要正本的都是不一样的，比如我以前那家货代公司，一票单子相关的一些单据基本上都是复印件的，像箱单的正本就要给车队，报关委托书第一联给报关行，自己都复印留底就可以了。但是一般保函都是出正本的，就是盖公司业务章（红）的，提单也要正本，否则提不了货，如果提单需要电放，则最后可以凭电放凭证（正本/扫描件都行的）或者邮件去目的港提货，这样就不需要正本了。希望这些能帮到你做货代公司单证短命的，特烦又很累，呵呵

8，请问货代单证的具体操作流程是什么

走海运时, 把货及invoice, packing list ,booking 交到forwarder仓库,还要拿走一份入仓单, 请问之后要怎样, 入仓单有什么用? 是否还要换什么数据提供给客户?　　一、打制订舱单　　1. 订舱单用下货纸根据货主提供的委托单制作。需要填制的项目有：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY 、POR、MARKS＆NOS、QUANTITY、DESCRIPTION OF GOODS、GROSS WEIGHT IN KILOS、MEASUREMENT、TOTAL。　　2. 打制完上述内容后，注明运输条款。在订舱单的右上角打上代理人的电话、传真，并e69da5e6ba90e79fa5e9819331333231386161加盖代理人方章，送至配载的船公司。　　1.单证必须齐全。　　货主必须提供的单据有：合同副本（售货确认书、形式发票）、正本装箱单至少一份、正本发票至少一份、正本出口收汇核销单，出口货物如需海关监管条件还必须提供相应证件。　　2.如果货主提供的单据已缮制好，可以从以下方面审核：　　A、合同、委托与装箱单、发票上显示的尺码、重量是否一致。　　B、合同、委托与装箱单、发票上显示的金额以及币种是否一致（合同金额不小于发票金额）。　　C、合同、委托与装箱单、发票上显示的发票号是否一致。　　D、合同、委托与装箱单、发票上显示的合同号是否一致。　　E、正本单据不许有任何涂改。　　F、合同不能是手写，否则用打字机重新缮制。　　3.如果货主提供的单据空白，可按下列项目缮制：　　A、装箱单主要填制的内容为麦头、发票号码、合同号、装货港、卸货港、品名、规格、数量、毛重、净重。　　B、发票主要填制的内容为唛头、合同号、发票号、装货港、卸货港、货物描述、数量、单价、总价。　　三、转报关单据　　接到船公司集港通知后，取回下货纸。在集港前一天下午3时前，电话同港务局货运科做集港计划，制下货小条（一式三联）。　　A、转至报关行的单据有，装箱单、发票、合同、委托报关协议、报关单、下货纸、联系单（一式两联）、海关监管条件涉及的证件，上述单据各1份。　　B、编号为1、2、3的单据必须由货主提供。　　C、委托报关协议（副本也可以），用规定格式加盖出口单位公章，填上相应内容。　　D、下货纸。在前述订舱单的基础上，在相应的位置补充船名、航次、提单号，货物描述需用中文加以标识，报关只需提供装货单收货单留底联，每一联的右上角都应加盖代理人方章。下货纸装货单应盖有该条船船代的签章。　　E、联系单。联系单是代理人与报关行联系的单据，上面列明代理人转给报关行何种单据及份数，将单据转至报关行前，应填好一式两联的联系单，单据转至报关行后，其中一联应有报关行相关人员的签字，以备存档。　　F、合同、装箱单、发票、报关单、许可证、商检证转至报关行前应有留底。　　四、确认提单　　A、缮制提单前应注意货主有无特殊要求，一般情况下，货主都会在委托中注明。　　B、如要求在提单中显示"SHIPPED ON BOARD"签单时，应注意上、下签章（其中之一应签在SHIPPED ON BOARD 旁边）。　　C、如果涉及倒签、预借，应事先与船公司确认好是否能接受，如果可以接受，应填制好保函传真给货主，让其加盖公章，返回后再由代理人提供给相关船公司。　　意见如下：　　A. 如货代代理报关或接受委托报关，则需提供正本出口收汇核销单，否则，货代则不需要货主的出口收汇核销单。　　B. 发票的金额可以大于合同的金额。因为进出口合同中普遍存在溢短装条款，除非合同中无此条款或客户L/C中明确规定如实际走货金额大于合同金额则拒付。　　3. 船公司一般不做拼箱货,是由专门的拼箱公司操作,将各个货主的货物拼在一个柜再向船司定舱.拼箱公司和船司定舱是以CY-CY的条款,而货主与拼箱公司定的是“CFS-CFS”“LCL-LCL”条款.船司只出具一套提单给拼箱公司,不会出具多套以“CFS-CFS”条款的提单给直接客人,拼箱公司再签发自己公司的货代单给客人.故拼箱货无船东单可言,只能默认拼箱公司所签发的提单为船东单。拼箱公司的提单上所载的目的港代理一般是该公司自己的代理，而不是船公司的。

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