从刚开始申请到修路完成,大伙高兴都来不及了,没一人提出补偿。村民要想浇筑进户路面,可以集资、募捐、摊派、投工投劳等方式筹款。图片上4户人家是“钉子户”,一直不愿出资修路,所以一直拖到现在才修。感谢邀请,欢迎关注【爱农帮】!农村修路,村民们纠结要不要出钱?相信很多朋友都有这方面的疑问。

农村里修乡村公路,老百姓要投钱吗?如何筹款?

农村里修乡村公路,老百姓要投钱吗如何筹款

感谢邀请,欢迎关注【爱农帮】!农村修路,村民们纠结要不要出钱?相信很多朋友都有这方面的疑问。是这样的,如果是高速路、国道那种,村民是不需要出一分钱的,那一块儿的资金都是由国家专款下拨,轮不到咱农民操心。如果修的是村里头的路,就是那种那水平板拼或者直接拿石子和水泥灌的路,每年国家都会分配补贴的指标,如果你们村要修路正好有这个指标,那就能领到这方面的资金补贴了。

一般情况下经济条件好的村,有了国家的补贴,村集体再从村账户里头出一部分,也是不用村民出这个钱了的。但是有的村可能经费有限,就会需要村民每家都出一些钱,大家一起把修路的钱补上了。但有的村民家条件不好,出不了钱,所以通常会有两套方案,有钱的出钱,没有钱的呢,可以帮忙修路搬搬东西,挑挑石子之类的,用劳动力来抵消要出的那部分钱。

村里面说是村村通修路,占地不给补偿,这个合理吗?

村里面说是村村通修路,占地不给补偿,这个合理吗

公路村村通,在我们这儿己全部达到了。至于占农民土地,这是必然的。你想啊,原来乡间土路,并没有考虑通汽车,所以一般在3米宽左右。而今修成水泥路,跟据眼下形势,当然要考虑通汽车,并且要考虑双车相遇。所以所修村村通公路一般在5一6米。至于占地补偿,还真没听到关于补偿问题。原因是,大家都觉得这是国家惠民政策,功在千代。

从刚开始申请到修路完成,大伙高兴都来不及了,没一人提出补偿。关键是认为又不是占一家的地,大家均摊。还有认为地也不值钱了。再有通往耕地的生产路,硬生生地将每户耕地截去4米,使生产路由土路变为水泥路。大家不但不要补偿,还十分高兴。为什么,以后车好开了呀。如今讨论修路占地问题,问占地不给补偿合不合理?以上谈的也许是感情,大伙心甘情愿不要补偿,也有认为村集体并不富余。

但如果从法律角度讲,将会是另一种说法。土地虽说是主权归集体,但使用权归个人,你占去了,就剥夺了个人使用权。也许说大家的土地都占了。这也不应成为正当理由。原本是耕地,必竞还三权分治,但一旦修成了路,路,却是全民性质了。原本耕地,不经本人同意谁能走?而修成了路,不但外村人可以公开走,而且外省人,外国人都可以走。

村里进户公路,要筹钱修建,农户承受得了吗?你怎样认为?

村里进户公路,要筹钱修建,农户承受得了吗你怎样认为

图片上的进户公路,是我们当地4户农民自筹资金21000元,前天水泥浇筑的,全长约50米左右。我们当地村级内部道路都是农户自筹资金浇筑的。要问承受得了不,当然能承受得了,承受不了也就不会动工了。农村村与村连接的主干道,由政府立项评估,财政拔款修筑,不需要村民集资捐款。但村内部进户路,必须个人出资浇筑,没有财政预算。

村民要想浇筑进户路面,可以集资、募捐、摊派、投工投劳等方式筹款。我们当地修进户路,曾召开村民大会,有三分之二以上村民举收表决同意,并在会议记录上签字。由村民大会讨论施工方案、资金筹集方案,选举产生施工监理人员两名,一个管现金支出与收入,一个负责管帐,两人还要负责工程质量监理。修村内进户路,必须经过村民代表同意、村监事会同意,必须“一事一议”。

募集款项必须张榜公示,工程施工费用帐目,必须要在道路竣工后张榜公示,接受募捐者监督和村民监督。我们当地进户公路,本着平等自愿原则,有钱可以多出一点,没钱可以少出点,还可以“以工代捐”方式来出钱修路。图片上4户人家是“钉子户”,一直不愿出资修路,所以一直拖到现在才修。我们当地大部分人家三年前就把进户路修好了。

对于修进户路,我是这么认为的。架桥修路,添福添寿,是积德行善的好事,有钱了,应该把钱花在有意义的事情上,干点正经事。方便大家出行,又美化村容村貌,赢得大家尊重与褒扬,何乐而不为呢?以前我们这是沙石路面,摩托车、农用车不仅开不进家,而且没几年就散架子了,农民买得起私车,但因路况不好不敢买。在外打工的人们,返乡后,发起倡议,向村委会提议修环村内部进户路,得到村民积极响应。


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