3、有些作业性工作危险性较大在铁路基层工作，管理性工作少，作业性工作多。中国铁路发展前景怎样，从事铁路工作前途好吗？中国铁路发展前景：中国铁路正在高速发展中，技术水平领跑全世界，当然与我国需求有很大关系。1、行业怎么样。
铁路局的工作怎么样？
上海铁路局招聘笔试，待遇好全都抢着进上海铁路局工作待遇非常好，尤其是对应届毕业生来说是相当不错的工作了。上海铁路局笔试备考时间短，大家一定要提前准备。中公国企为大家带来了一些往年考试中会涉及到的知识点，一起来看看吧！1、什么是轨距、怎样确定的？轨距指铁路上两根钢轨头部，踏面下16毫米范围内工作面之间的最小距离。
是表示铁路规格的尺寸标准。世界上目前有30多种铁路轨距标准。按照国际铁路联盟的规定1435毫米轨距为标准轨距，即我国目前采用的轨距。1435轨距起源于英国，原是一种马车的轮距，1825年世界上第一台蒸汽机车制成时，采用了这个轨距，以后资本主义世界各国也陆续采用。我国于19世纪末开始修建铁路后，也主要采用了这个轨距。
铁路客服工作怎么样？
铁路客服工作怎么样？铁路客服工作很好！说它差也好，说它好也罢！都大有人在！这和《围城》里的人一样，城里的人，想挤出来；城外的人，拼命地想挤进去！我有亲戚就是搞客服的！她虽然不是铁路上的客服，但是，她说了，不管你在什么单位做客服，都需要自己的普通话标准，音质圆润，能够给人热情，温馨的素质！因此，不是随便就能够进入客服工作的！如果自己声音嘶哑，口齿不清；或者说话没有亲切感，粗声雄壮，都是过不了面试关的！所以，我们不能够先考虑好不好，而是要考虑自己有，还是没有这方面的天赋！能够被录取，才是自己要考虑的！只要自己做客服有名气了，能够选择去的行业很多！但是，选择了铁路客服的工作人员，很少有人跳槽的！稳定的工作，稳定的薪资，固定的住所，是大家好希望得到的！。
铁路调车工究竟好不好？
调车工作脏累苦差，但是它也是列车编组，解体作业中缺一不可的重要岗位，眼尖，手快，腿勤，责任心是必备的，不论刮风雨雪，还是烈日沙尘暴，必要时都必须悬挂在调车机或车辆上行走和作业，一般三十五周岁以下的人可以胜任，虽然条件环境比较艰苦，但是上升发展空间也是不小的，一般的值班员，调度员，运转主任，站长，科，处，甚至于局长都是从调车员起步干出来的。
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