所有的车都是空的，所以他肯定能选到他第一个想坐的车（比如清华车）、以及车里他第一个想坐的区域（比如红色区域）席位。他选好后，造成的影响是：清华车的空位少了一个，进一步红色区域的席位也少了一个；2.接着学生依次选。我们以第N个为例：对于他第一想上的车，假设有空位，那么他上车；假设没有空位，他只能去他第二想上的车看看有没空位....依次类推。
可能出现的结果是：1)所有车都空位了，那么结果就是他没被录取，进入大专批次的录取（参见下文）；2)找到一个有空位的车，那么他上车。3.在他上了有空位的车以后，还有一个问题：他第1~第6想选的区域还有没席位。从第1个开始，有就坐下（被录取）。假设这6个区域都没有席位了，现在的情况是车上其他区域一定还有空位，问题是他是否愿意随便找个空位坐下？这个取决于他在表格里“想坐的区域都没位置的话，接不接受给安排座位”所填写的答案。
4.假设为“接受”，又有一个选择：他是不是对某一个区域很反感、完全不能接受？这个取决于他在表格里“接受安排座位，但不接受哪个区域的坐位”所填写的答案。假设他不填写，那么会给他安排一个座位（被录取）；假设他填写了--比如白色区域，那么给他安座位时不会安排白色区域。但假设只有白色区域有位置，他就没有座位坐了！注意，此时并不是他可以再去选下一辆车，而是要等待下一次的排队！这一点非常重要，再用高考录取的术语说一次：这种情况下，这个考生只能等待本科批次录取完后，再和其他相同情况的学生一起参加征集志愿的录取，征集志愿阶段学校提供的名额基本都用完了，能被录取的概率非常小。
各省考研陆续出分，湖北到开学才出分，湖北的学生是否很吃亏？
特殊时期，就会有特殊的政策，湖北考生真的吃亏了吗？老穆认为，未必！因为疫情的缘故，湖北宣布推迟研究生初试成绩及复试时间……按照教育部关于2020年全国硕士研究生招生考试有关通知精神，经与各招生单位认真研究，决定将我省2020年全国硕士研究生招生考试成绩公布时间由原定的2月11日顺延至与我省高校开学时间基本同步……老穆相信，届时湖北各大高校必然会想出一些“惠生”的政策来……让我们拭目以待吧！昨天是2月10日，已经有不少学校开始公布考研的成绩了。
比如辽宁大学、沈阳大学、中国医科大学等。从考生的成绩来看，还算不错。当然，肯定有好有坏，只不过成绩差的，也不好意思在网络上公布出来……还有部分省市地区，会在接下来的几天里陆续公布考研成绩，如北京、江苏等。若说湖北考生一点也不吃亏的话，那是不可能的。老穆认为，考生主要是心态上比较焦急，不能早做打算。倘若考生早知道成绩，就会早做打算，该找工作就找工作，该重来考研就重来考研……可现在推迟了，怎能不急呢？朋友们，你们觉得呢？。
2020年高考，湖北省和武汉市的大学，录取线会断崖式下跌吗？
武汉大学录取分数线会有所微降，但不会是断崖式下降。原因有二：其一，国家政策肯定会对武汉大学进行倾斜，同等分数，同样的选择，肯定会优先录取报考武汉大学的。而对武汉本地学生一直有地方保护的单独录取多少名额的。其二，对能考一本，而考985和211有点困难的学生也会考虑填报武汉大学的，有点跳一跳的心态，毕竟是985、211呀，毕业后肯定会不一样呀！。
今年武汉甚至湖北的高等院校，分数会不会比往年低很多？是否适合报考？
感谢邀请！记得点赞哦！武汉加油！中国加油??！不得不先说一句，基本上不大可能出现这种情况。考研报名和初试发生在疫情爆发之前，那么意味着考生的发挥没有收到疫情的影响，同时考研学子遍布全国各地，20考研报名人数增加，达到了341万，即便现在湖北地区疫情严重，但大部分试卷阅卷和核分工作在年前都已经完成，且20考研各个高校的招生计划早已确定，一般情况下也不会发生较大招生人数的变化，所以分数线也不会因疫情而发生变化。
各高校的考研分数线划定，通常由高校根据当年统考招生计划结合考生分数情况来确定本校及各院系专业的复试分数线，由此确定复试名单的。若因为疫情降低分数线，则导致的是复试人数增加，进而增加复试难度，要刷掉更多的人，况且考研本身就是选拔性考试，宁缺毋滥才是正常的人才选拔策略。湖北地区是中部高校密集的省份，高校众多，武汉大学、华中科大、武汉理工、华中师大等等知名高校所在，不要受疫情或其他因素影响，考生要结合自己的学习情况，合理选择适合自己的院校。
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