如果你想成为一名飞行员，你首先需要通过严格的体检，然后是合格的成绩。鹰航将从民航飞行员和军事飞行员的角度来回答这个问题。中国航空公司的飞行员来源主要有三种。一种是大学毕业生转行，也就是航空公司指定的培训生；另一种是空军飞行员改民航飞行员；第三种是航空公司直接从外面招聘外国飞行员。
民航飞行员要经过什么训练？
目前我国航空公司的飞行员主要有三个来源，其一是大学毕业生的大改驾，也就是航空公司的委培学员其二是军转民，也就是空军飞行员转行民航飞行员其三则是航空公司直接从外部招聘外籍飞行员。要想成为一名飞行员，首先需要通过严格的体检，其次是合格的成绩。成为一名飞行学员就开始了严苛的文化课教育和飞行训练，通常情况下，前两年是理论知识学习，后两年则是上机训练。
最后飞行员在养成路上还有一定的停飞率。飞行员入航司后就开始了升级打怪之旅，从观察员SS开始——全程右座FR——第一阶段副驾驶F1——第二阶段副驾驶F2——第三阶段副驾驶F3——第四阶段副驾驶F4——左座副驾驶FL——机长C——飞行教员I。一名成熟机长的培养之路大约需要10年时间。
飞行学员的第一关便是体检，这里面又牵扯到207个大大小小的项目，可以说是事无巨细。此外学习成绩也要合格，例如国航的最低分数线比当地二本下浮5%，而大改驾学生中的雅思成绩还需要在5.5分以上。合格后学员开始入校进行理论学习，通常会在准军事环境下培养。学员从航校毕业后，还需接受局方的技术等级考试，考试通过后才能获得商用执照。
想让儿子当飞行员，应该做哪些准备？
这个问题比较接地气，由于咱们国家航空产业尤其是通用航空产业还不是很发达，因此很多普通人对于飞行员培养的方式渠道和标准都不是很了解。老鹰航空这里就从民航飞行员和军用飞行员两个角度来回答一下吧1民航飞行员对于男性未成年人而言，在国内要想成为民航飞行员目前最切实际的有三条路可以选第一条参加高考，报考中飞院民航大学南航北航等国内开设飞行技术专业的高校，只要被录取，大多数都是公费培养，不过有一些是定向委培或者养成生，也就是毕业的时候没法挑航空公司。
这一条路是成为民航飞行员的康庄大道。第二条还是参加高考，第一条没实现之后就先上其他高校，在本科阶段参加航空公司的校园招飞计划，被录取之后也就相当于签订了定向委培 就业协议，费用现在基本上是民航公司掏，当然也有需要学生自费或者部分自费的。第三条全程自费学习，这个就不多说了，钱是最主要的前提条件。所以，对于想让自己孩子成为民航飞行员的家长，就得督促孩子提高文化课成绩了，如今的行情至少要达到当地一本线以上50分的水平，另外就要锻炼好身体，尤其是视力，必须达到C字表1.0以上，可以提前做矫正手术。
军队飞行员要成为解放军空军、海军或陆军的飞行员，只有一条路，就是高考报考各军兵种航空大学的飞行技术与指挥专业。这个要求远高于民航飞行员。文化课就不用多说了。一本或多本书越高越好。如果你身体素质很强，不接受矫正手术的家庭政治背景检查，应该有苗鸿根正。还有一点要考虑的是，军事飞行员的训练淘汰率极高。差不多70%的人四年后会被刷下来，就不在飞行了。
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