1，同济的铁道与城市轨道交通研究院和汽车学院是什么关系

兄弟学院的关系。。。。
汽车学院是正统啊，中德学院合资办学的，不咋地，铁道主要是城铁这一块，发展蛮好的。一般考研报的就是汽车学院学习车辆，难度还是蛮大的
没有关系。同济大学轨道交通研究院是一个独立的研究院，以前只招研究生，现在自己的本科生已经毕业了两届了。和汽车学院是独立的关系，只是以前自己的研究生分成两个专业：载运工具运用工程和车辆工程专业，分别挂在交通学院和汽车学院名下。现在这两个专业已经回归到轨道交通研究院。PS:我就是这个研究院毕业的研究生，曾经挂在交通学院名下。

同济的铁道与城市轨道交通研究院和汽车学院是什么关系

2，同济大学铁道与城市轨道交通研究院的介绍

铁道与城市轨道交通研究院所属主要学科的历史可以上溯到1921年上海交通大学机械科铁道机械工程门，当时任中科院学部委员、第一、二、三届人大代表的上海交通大学程孝刚教授为中国机车车辆工程技术和机车车辆高等教学奠定了基础，在院系调整中，同济大学，上海交通大学等院校的铁路技术相关专业合并为上海铁道学院，后又与上海铁道医学院合并为上海铁道大学， 2000年与同济大学合并后，成立了铁道与城市轨道交通研究院，成为一个虚实结合的面向铁路工程技术的窗口，2003年为了增强铁道技术优势，整建制调入机械学院的机车车辆研究所及部分铁路方向教师，进一步壮大了学科的科研力量。

同济大学铁道与城市轨道交通研究院的介绍

3，上海有什么大学是有轨道交通专业的

同济大学
上海铁道大学现设有机电工程、土木建筑、医学、国际经济与管理、信息科学与技术、城市轨道交通等6 个学院，有运输管理工程、会计学、机械工程、电气工程、土木工程、装饰艺术、电信工程、计算机科学技术、外语、临床医学、口腔医学、护理等12个系，24个本科专业、15个专科专业、一个博士点和21个硕士点。全日制在校各类学生6718余人，教职工3200人、其中教授（含主任医师）109人，副教授（含副主任医师）419人，讲师或中级医技人员900 余人。已为国家培养了铁路管理、工程技术、医疗技术和其他各类人才25,000余人。 　　注：2000年4月同济大学与上海铁道大学合并，成立新的同济大学，原上海铁道大学(本部）成为同济大学沪西校区。 这应该是最专业的铁道专业了。
应昌期围棋轨道大学
同济大学 车辆工程(轨道交通)本科专业，课程设置上以轨道交通车辆的机械、电气控制为主，涉及轨道交通线路、信号系统、售检票系统等整个轨道交通相关学科。

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4，同济大学嘉兴校区有哪些专业

汽车、软件、交通运输工程、机械与能源工程学院、电子与信息工程、经济与管理、材料科学与工程、传播与艺术。汽车、软件、交通运输工程、机械与能源工程学院、电子与信息工程等5个学院已分别于2004年和2005年入驻校区；2006年8月，经济与管理、材料科学与工程、传播与艺术、中德工程学院等四个学院和铁道与城市轨道交通研究院、音乐系等单位也已完成了搬迁。同济大学泸西校区涵盖专业有:土木工程学院、环境科学与工程学院、人文学院、法政学院、生命科学与技术学院、理学部、海洋与地球科学学院、音乐系、职业技术教育学院、航空航天与力学学院、高等技术学院、沪西学院、网络教育学院、继续教育学院沪西校区位于上海市普陀区真南路500号。校区占地面积414亩，校舍总面积30.2万平方米，包括新建设的现代化学生公寓5.2万平方米。按照学校资源配置与校区布局规划，同济大学浙江学院大三安排在沪西校区就读。铁道与城市轨道交通研究院、附属工厂整建制单位设在校区。

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