1，汽车维修和汽车检测有什么不同

在我们这里，汽车维修与检测是一个专业的。学汽修的话都是要学的
要有技术人员直接参与现代轿车维修 轿车的高科技含量和实施维修工艺规程化,以及维修、检测诊断设备的智能化、自动化,...讲维修则很少,主要是作者并非从事修车...因为它是为在国外使用环境下的汽车编写的,而中国的条件则完全不同:上等级 当汽车发生故障时,对电控单元进行检测,是维修工作的基础和关键。各种车型电控单元不仅端子布置形式不同,而且端子数据也不同,为了方便广大维修人员查找电控单元端子数据,我们编写了《最新汽车电控单元端子检测数据手册》。

汽车维修和汽车检测有什么不同

2，如何汽车维修检测

　　汽车维修与检测——烟台优利机电提供　　一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。　　二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。　　三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。　　汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，根本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。

如何汽车维修检测

3，汽车检测与维修学习内容有哪些

车辆工程，汽车服务工程，汽车维修工程，汽车制造与装配技术，汽车检测与维修技术，汽车电子技术，汽车改装技术，汽车技术服务与营销，汽车整形技术，新能源汽车技术，汽车保险，汽车营销与服务专业，汽车运用技术等。本专业学生主要学习机械工程和汽车工程的基本知识和基本理论，接受汽车检测与维修、汽车驾驶、汽车制造工艺现场实习、课程设计等方面的基本训练，具有从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的基本能力。　　毕业生应获得以下几方面的知识和能力：力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识；掌握汽车及发动机构造及原理；具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能；具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力；具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力；具备汽车技术服务的基本能力；具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。主要就业岗位：汽车生产、专业维修、销售公司、检测站、交通运输公司、汽车运营等部门从事汽车检测与维修、汽车运行与管理、汽车营销与评估、汽车配件销售以及相关技术服务等工作。　　主干学科：机械工程、汽车工程；主要课程：工程力学、机械制图、机械设计、汽车电工及电子技术、汽车构造、汽车电器设备、汽车检测、汽车运用与维修、汽车服务工程等。骨干课程：汽车机械基础、汽车电工电子技术、液压与气压传动、汽车发动机原理与维修、汽车发动机电控技术、汽车底盘原理与维修、自动变速器原理与维修、汽车电气设备原理与维修、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修技术、汽车专业外语、汽车装饰与美容、车辆保险与礼赔、交通环境运输污染与控制等。
车辆工程，汽车服务工程，汽车维修工程，汽车制造与装配技术，汽车检测与维修技术，汽车电子技术，汽车改装技术，汽车技术服务与营销，汽车整形技术，新能源汽车技术，汽车保险，汽车营销与服务专业，汽车运用技术等。本专业学生主要学习机械工程和汽车工程的基本知识和基本理论，接受汽车检测与维修、汽车驾驶、汽车制造工艺现场实习、课程设计等方面的基本训练，具有从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的基本能力。　　毕业生应获得以下几方面的知识和能力：力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识；掌握汽车及发动机构造及原理；具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能；具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力；具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力；具备汽车技术服务的基本能力；具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。主要就业岗位：汽车生产、专业维修、销售公司、检测站、交通运输公司、汽车运营等部门从事汽车检测与维修、汽车运行与管理、汽车营销与评估、汽车配件销售以及相关技术服务等工作。　　主干学科：机械工程、汽车工程；主要课程：工程力学、机械制图、机械设计、汽车电工及电子技术、汽车构造、汽车电器设备、汽车检测、汽车运用与维修、汽车服务工程等。骨干课程：汽车机械基础、汽车电工电子技术、液压与气压传动、汽车发动机原理与维修、汽车发动机电控技术、汽车底盘原理与维修、自动变速器原理与维修、汽车电气设备原理与维修、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修技术、汽车专业外语、汽车装饰与美容、车辆保险与礼赔、交通环境运输污染与控制等。

汽车检测与维修学习内容有哪些

4，汽车检测与维修出来是干嘛的汽车检测出来主要是做什么工作的

1对在用运输车辆进行性能检测，2对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测3接受委托对该装，改造，报废或新工艺，新技术进行检测，并提共检测报告4接受公安，环保，计量，保险部门的委托进行相关项目检测，提供检测结果
这应该看你的个人爱好了，对汽车有了一定的了解之后，你可以做修车师傅，也可以去汽车工厂的车间，也可以去买车啊，只要是跟你专业有联系的培训一下都能做，也好上手
1对在用运输车辆进行性能检测，2对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测3接受委托对该装，改造，报废或新工艺，新技术进行检测，并提共检测报告4接受公安，环保，计量，保险部门的委托进行相关项目检测，提供检测结果
这应该看你的个人爱好了，对汽车有了一定的了解之后，你可以做修车师傅，也可以去汽车工厂的车间，也可以去买车啊，只要是跟你专业有联系的培训一下都能做，也好上手

5，汽车维修检测质量问题主要有什么呢

汽车维修检测是对汽车故障进行维护的一种常见手段，它能够确保汽车行驶更加安全可靠， 能够避免重大安全事故发生，但是由于部分维修企业为了获得更高的经济利益，不顾车主安危，不顾行驶车辆安全，在维修过程中使用各种违规手段，导致汽车维修检测过程中经常出现质量问题，严重威胁到驾驶员的生命财产安全，常见的汽车维修检测质量问题主要包括以次充好、夸大故障、添加液更换不足。目前我国汽车维修市场秩序混乱，缺乏有效的监管，各种假冒伪劣产品不断充斥着市场。在汽车维修检测过程中，很多汽车维修企业为了获得更高的利润使用低劣的油类和零部件。而汽车驾驶员由于对相关零部件和油类的知识比较欠缺，在油品和零部件更换过程中很难察觉。不合格低质量的油品和假冒伪劣的零部件在使用过程中会严重影响到汽车的性能，使得汽车的使用寿命大打折扣，同时还会存在巨大安全隐患。在故意夸大故障方面，部分汽车维修人员和维修企业利用车主对汽车故障知识不懂，了解不足的局面，在对汽车维修检测过程中，明知故障很小，只需要进行适当的清洁和保养就可以解决而故意夸大故障，要求车主对相关的零部件进行更换。另外在进行某些零部件检测过程中，不需要拆卸的部位进行拆卸，收取更多的人工拆卸费用。由于车主不清楚其中缘由，只能被动接受，使得自身的经济利益受到损失。最后是添加液更换不足问题，汽车在日常行驶过程中往往需要经常性的更换一些添加液，如玻璃水、机油， 而部分汽车维修企业在对车辆进行维修检测过程中，添加液添加不足，少添多报，从中获得高额利润， 而车主又很难及时发现，很容易造成消费者的经济损失。以上就是小编的全部介绍，希望可以帮助到大家。
汽车维修检测是对汽车故障进行维护的一种常见手段，它能够确保汽车行驶更加安全可靠， 能够避免重大安全事故发生，但是由于部分维修企业为了获得更高的经济利益，不顾车主安危，不顾行驶车辆安全，在维修过程中使用各种违规手段，导致汽车维修检测过程中经常出现质量问题，严重威胁到驾驶员的生命财产安全，常见的汽车维修检测质量问题主要包括以次充好、夸大故障、添加液更换不足。目前我国汽车维修市场秩序混乱，缺乏有效的监管，各种假冒伪劣产品不断充斥着市场。在汽车维修检测过程中，很多汽车维修企业为了获得更高的利润使用低劣的油类和零部件。而汽车驾驶员由于对相关零部件和油类的知识比较欠缺，在油品和零部件更换过程中很难察觉。不合格低质量的油品和假冒伪劣的零部件在使用过程中会严重影响到汽车的性能，使得汽车的使用寿命大打折扣，同时还会存在巨大安全隐患。在故意夸大故障方面，部分汽车维修人员和维修企业利用车主对汽车故障知识不懂，了解不足的局面，在对汽车维修检测过程中，明知故障很小，只需要进行适当的清洁和保养就可以解决而故意夸大故障，要求车主对相关的零部件进行更换。另外在进行某些零部件检测过程中，不需要拆卸的部位进行拆卸，收取更多的人工拆卸费用。由于车主不清楚其中缘由，只能被动接受，使得自身的经济利益受到损失。最后是添加液更换不足问题，汽车在日常行驶过程中往往需要经常性的更换一些添加液，如玻璃水、机油， 而部分汽车维修企业在对车辆进行维修检测过程中，添加液添加不足，少添多报，从中获得高额利润， 而车主又很难及时发现，很容易造成消费者的经济损失。以上就是小编的全部介绍，希望可以帮助到大家。

6，什么是汽车检测与维修

1. 汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力，且具有职业岗位（群）所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。2. 本专业培养能在机关团体、企事业单位从事汽车检测与维修工作的技能型专门人才。
学生毕业后主要面向汽车维修公司、装配公司、改装厂、汽车4s店、汽车特约维修站点、汽车检测站所等基层单位，从事汽车维修、检测诊断、销售、售后服务等工作。本人就是这个专业的哦
1. 汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力，且具有职业岗位（群）所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。2. 本专业培养能在机关团体、企事业单位从事汽车检测与维修工作的技能型专门人才。
学生毕业后主要面向汽车维修公司、装配公司、改装厂、汽车4s店、汽车特约维修站点、汽车检测站所等基层单位，从事汽车维修、检测诊断、销售、售后服务等工作。本人就是这个专业的哦

7，汽车检测维修主要检测些什么项目

发动机检测、整车检测、地盘检测、车身检测等1）可靠性——异响、磨损、变形、裂纹。2）经济性——燃油消耗；3）动力性——车速、加速时间、底盘输出功率、发动机功率、转矩和点火系、供油系的状况；4）环保性——噪声和尾气排放状况； 5）安全性——侧滑、转向、制动、前照灯
一般来说，不知道你所谓的检测维修是不是跟保养是一回事，正常保养的话就是一些常规的灯光检查，更换机油机滤就可以了。
主要课程设置：汽车（发动机、底盘、电气、空调）检修、汽车电控（发动机、底盘、车身）检修、汽车检测、汽车维护、日式汽车专业镀膜技术（cbp）、汽车钣金技术、整车检修等 难度的话，要看你自己的努力结果了
发动机检测、整车检测、地盘检测、车身检测等1）可靠性——异响、磨损、变形、裂纹。2）经济性——燃油消耗；3）动力性——车速、加速时间、底盘输出功率、发动机功率、转矩和点火系、供油系的状况；4）环保性——噪声和尾气排放状况； 5）安全性——侧滑、转向、制动、前照灯
一般来说，不知道你所谓的检测维修是不是跟保养是一回事，正常保养的话就是一些常规的灯光检查，更换机油机滤就可以了。
主要课程设置：汽车（发动机、底盘、电气、空调）检修、汽车电控（发动机、底盘、车身）检修、汽车检测、汽车维护、日式汽车专业镀膜技术（cbp）、汽车钣金技术、整车检修等 难度的话，要看你自己的努力结果了

8，汽车检测与维修 是什么啊

汽车检测与维修专业--以过来人的身份给你讲讲： 说白点就是汽车维修，学修车的。 课程有汽车原理、汽车检测、汽车电器、汽车英语、机械工艺等等。 毕业后： 1.进检测厂，这个可能在室内电脑上工作-----很少，且要看机遇。 2.但大部分毕业后都做汽车维修或汽车销售等相关工作。汽车维修在车间维修车辆，环 境冬冷夏热；销售要求嘴皮子要好，能卖车，在展厅，有空调。 3.换行业，如果有钱、有人，可能进交通局之类也不一定。希望可以帮助到您！
1. 汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力，且具有职业岗位（群）所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。2. 本专业培养能在机关团体、企事业单位从事汽车检测与维修工作的技能型专门人才。
学生毕业后主要面向汽车维修公司、装配公司、改装厂、汽车4s店、汽车特约维修站点、汽车检测站所等基层单位，从事汽车维修、检测诊断、销售、售后服务等工作。本人就是这个专业的哦
检测是对汽车进行日常维护保养,维修是针对故障对行处理.
汽车检测是用仪器检测故障的，室内，室外是看工作条件和环境的。 维修是要动手的。
汽车检测与维修专业--以过来人的身份给你讲讲： 说白点就是汽车维修，学修车的。 课程有汽车原理、汽车检测、汽车电器、汽车英语、机械工艺等等。 毕业后： 1.进检测厂，这个可能在室内电脑上工作-----很少，且要看机遇。 2.但大部分毕业后都做汽车维修或汽车销售等相关工作。汽车维修在车间维修车辆，环 境冬冷夏热；销售要求嘴皮子要好，能卖车，在展厅，有空调。 3.换行业，如果有钱、有人，可能进交通局之类也不一定。希望可以帮助到您！
1. 汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力，且具有职业岗位（群）所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。2. 本专业培养能在机关团体、企事业单位从事汽车检测与维修工作的技能型专门人才。
学生毕业后主要面向汽车维修公司、装配公司、改装厂、汽车4s店、汽车特约维修站点、汽车检测站所等基层单位，从事汽车维修、检测诊断、销售、售后服务等工作。本人就是这个专业的哦
检测是对汽车进行日常维护保养,维修是针对故障对行处理.
汽车检测是用仪器检测故障的，室内，室外是看工作条件和环境的。 维修是要动手的。

9，汽车维修与检测具体包括哪些内容

1、汽车基础：机械制图、电路识图、发动机、底盘、电气；常用（专用）工具、量具、检测设备的使用。2、故障检查、分析、判断
本专业学生主要学习机械工程和汽车工程的基本知识和基本理论,接受汽车检测与维修、汽车驾驶、汽车制造工艺现场实习、课程设计等方面的基本训练,具有从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力:力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识;掌握汽车及发动机构造及原理;具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能;具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力;具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力;具备汽车技术服务的基本能力;具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。 主要就业岗位:汽车生产、专业维修、销售公司、检测站、交通运输公司、汽车运营等部门从事汽车检测与维修、汽车运行与管理、汽车营销与评估、汽车配件销售以及相关技术服务等工作。 主干学科:机械工程、汽车工程;主要课程:工程力学、机械制图、机械设计、汽车电工及电子技术、汽车构造、汽车电器设备、汽车检测、汽车运用与维修、汽车服务工程等。 骨干课程:汽车机械基础、汽车电工电子技术、液压与气压传动、汽车发动机原理与维修、汽车发动机电控技术、汽车底盘原理与维修、自动变速器原理与维修、汽车电气设备原理与维修、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修技术、汽车专业外语、汽车装饰与美容、车辆保险与礼赔、交通环境运输污染与控制等。
1、汽车基础：机械制图、电路识图、发动机、底盘、电气；常用（专用）工具、量具、检测设备的使用。2、故障检查、分析、判断
本专业学生主要学习机械工程和汽车工程的基本知识和基本理论,接受汽车检测与维修、汽车驾驶、汽车制造工艺现场实习、课程设计等方面的基本训练,具有从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力:力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识;掌握汽车及发动机构造及原理;具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能;具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力;具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力;具备汽车技术服务的基本能力;具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。 主要就业岗位:汽车生产、专业维修、销售公司、检测站、交通运输公司、汽车运营等部门从事汽车检测与维修、汽车运行与管理、汽车营销与评估、汽车配件销售以及相关技术服务等工作。 主干学科:机械工程、汽车工程;主要课程:工程力学、机械制图、机械设计、汽车电工及电子技术、汽车构造、汽车电器设备、汽车检测、汽车运用与维修、汽车服务工程等。 骨干课程:汽车机械基础、汽车电工电子技术、液压与气压传动、汽车发动机原理与维修、汽车发动机电控技术、汽车底盘原理与维修、自动变速器原理与维修、汽车电气设备原理与维修、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修技术、汽车专业外语、汽车装饰与美容、车辆保险与礼赔、交通环境运输污染与控制等。

10，如何汽车维修检测

汽车维修与检测——烟台优利机电提供　　一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。　　二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。　　三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。　　汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，根本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。
本专业学生主要学习机械工程和汽车工程的基本知识和基本理论,接受汽车检测与维修、汽车驾驶、汽车制造工艺现场实习、课程设计等方面的基本训练,具有从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力:力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识;掌握汽车及发动机构造及原理;具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能;具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力;具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力;具备汽车技术服务的基本能力;具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。 主要就业岗位:汽车生产、专业维修、销售公司、检测站、交通运输公司、汽车运营等部门从事汽车检测与维修、汽车运行与管理、汽车营销与评估、汽车配件销售以及相关技术服务等工作。 主干学科:机械工程、汽车工程;主要课程:工程力学、机械制图、机械设计、汽车电工及电子技术、汽车构造、汽车电器设备、汽车检测、汽车运用与维修、汽车服务工程等。 骨干课程:汽车机械基础、汽车电工电子技术、液压与气压传动、汽车发动机原理与维修、汽车发动机电控技术、汽车底盘原理与维修、自动变速器原理与维修、汽车电气设备原理与维修、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修技术、汽车专业外语、汽车装饰与美容、车辆保险与礼赔、交通环境运输污染与控制等。
汽车维修与检测——烟台优利机电提供　　一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。　　二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。　　三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。　　汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，根本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。
本专业学生主要学习机械工程和汽车工程的基本知识和基本理论,接受汽车检测与维修、汽车驾驶、汽车制造工艺现场实习、课程设计等方面的基本训练,具有从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力:力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识;掌握汽车及发动机构造及原理;具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能;具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力;具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力;具备汽车技术服务的基本能力;具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。 主要就业岗位:汽车生产、专业维修、销售公司、检测站、交通运输公司、汽车运营等部门从事汽车检测与维修、汽车运行与管理、汽车营销与评估、汽车配件销售以及相关技术服务等工作。 主干学科:机械工程、汽车工程;主要课程:工程力学、机械制图、机械设计、汽车电工及电子技术、汽车构造、汽车电器设备、汽车检测、汽车运用与维修、汽车服务工程等。 骨干课程:汽车机械基础、汽车电工电子技术、液压与气压传动、汽车发动机原理与维修、汽车发动机电控技术、汽车底盘原理与维修、自动变速器原理与维修、汽车电气设备原理与维修、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修技术、汽车专业外语、汽车装饰与美容、车辆保险与礼赔、交通环境运输污染与控制等。

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