1，阎良第一飞机设计研究院属于企业吗

是企业。位于西安阎良飞机城的中航工业第一飞机设计研究院创造了中国航空工业史上多项“第一”：第一架涡桨支线客机运七、第一架空中预警机空警1号、第一架歼击轰炸机“中国飞豹”、第一架新型涡扇支线客机ARJ21。同时，也正是在这里，掀起了我国飞机设计手段的一场划时代革命：率先采用三维数字化设计技术，创造出国内第一架全机数字电子样机，使我国飞机设计手段与国际先进水平全面接轨，从而奇迹般地让多项国家重点型号短时间内成功放飞蓝天！经过多年的发展，科研条件和手段得到根本改变，创新能力不断增强。占地360多亩的“回”字形的科研大楼集军民机设计、图书档案、航电试验、教育培训于一体。在这座智能化大楼内，早已建成了主干1000M、桌面100M、布点7000多点的计算机网络系统，共有1800多台（套）计算机、工作站、服务器。一飞院也在国内首家实现了跨地域异地协同设计、制造和管理,实现了真正无纸设计和办公自动化！设计员们正在宽敞明亮的办公室里使用与波音、空客等世界航空巨头同样的手段进行着各项军民机型号的研制工作。飞院拥有军、民机两支专业完整设计队伍，科研实力雄厚，科技成果多。多年来共获得国家、省部级科技进步奖200余项。一飞院已获得飞行器设计学科博士培养授予权，并建立了博士后工作站。尤其值得一提的是，一飞院技术人员始终坚持自主创新，突破超临界机翼气动设计等多项国内领先、世界先进的关键技术，并成功应用于被誉为“中国民机最后一颗火种”的ARJ21飞机上;研制出拥有自主知识产权的综合航电火控系统，将某型战机的战斗力提升了整整“一代”。该型战机在总装举行的各型号飞机综合评比中，被广大官兵评为“最好用的飞机”。一飞院作为我国唯一集军机、民用飞机、运输机和特种飞机设计研究于一体的大中型军民用飞机设计研究院，已成为我国军、民机研制领域举足轻重的中坚力量。目前，一飞院正抓紧国家重大专项研制契机，为实现“国内一流、世界知名的现代化大型飞机设计研究院”的战略目标而努力奋斗。

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2，中航工业第一飞机设计研究院工资怎么样

基本工资800绩效500绩效三月发次一扣除养老医疗一千多真亏人。

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3，西北工业大学怎么样

说到“中国飞机城”，可能很多人会认为是北京、沈阳、南昌、西安、成都等。如果说是阎良，很多人会觉得陌生、不可置信。这只能说阎良这个拥有众多桂冠的“王者”太低调。去过阎良的人，会被航空科技博览馆以及街头、公园处处散布的众多飞机样机、模型所震撼。身处航空行业的人知道，阎良拥有我国唯一、亚洲最大的集飞机设计研究、生产制造、试飞鉴定和科研教学为一体而且体系最完整的重要航空工业基地。阎良拥有多项全国第一：全国最大的飞机制造企业――西安飞机工业（集团）有限公司，全国唯一的大中型飞机设计研究院—— 中航工业第一飞机设计研究院，全国唯一的飞行试验研究鉴定中心——中国飞行试验研究院和西安航空职业技术学院，全国唯一的国际级航空科技企业孵化器等。阎良位于“千年古都”西安的东北部，历史悠久，曾经是黄帝铸鼎圣地、战国时期秦国国都—栎阳。后来长期为?县?、镇，如今叫西安市阎良区。阎良从一个历史名镇，成为中国唯一以航空为特色的行政区，可谓华丽变身。它能在我国航空行业具有如此特殊、重要的地位，主要有几方面原因：自然条件，综合发展空间，航空科技研发实力，综合产业依托。新中国成立之初的1955年，国家决定建设轰炸机制造厂（代号172厂）和飞行研究院，并将其列入我国第二个五年计划重点建设项目。随之，国家对新疆伊犁、甘肃张掖、陕西阎良、吉林郑家屯等地区进行了选址勘察，最终认为阎良在自然、地理、经济、政治、交通等方面具备发展现代化航空工业的优越条件。总体来说，阎良能够脱颖而出被选中，主要有以下几方面明显优势：地处我国中部腹地、地理中心，具有战略安全性、保密性优势；地处关中平原中部，地势平坦，视野开阔，利于建造大型飞机场以及飞机训练、飞行；自然资源丰富，交通便利，是渭北地区的商贸中心和物资集散地，经济方面可以自给自足；距离国家重点城市、陕西省会西安市中心仅50公里，具有经济、政治、交通等综合发展空间；随着国家“三线”建设，西安拥有交通大学西安部分（后来定名为西安交通大学）、西北工学院（后来改名为西北工业大学）、中国人民解放军通信学院（后来改名为西安电子科技大学）等全国重点科技院校，以及一批科研院所，科技人才、科技力量、研发水平以及国防科技资源丰厚。于是，古城阎良再次被上天眷顾，成为我国现代航空工业的重要奠基之地。1968年，新中国首架大型军用飞机“轰六”在阎良试制成功，填补了我国轰炸机研制的空白。随后，运七、运八、飞豹、新舟60、新舟600、新舟700、预警机、小鹰系列等30多种军、民用型号飞机，陆续在这里研制、生产成功，填补了我国航空行业的诸多空白。由此，阎良成为谱系完备、军民融合的中国大中型飞机“摇篮”。阎良走出了徐舜寿、陈一坚等著名飞机设计师、航空工业技术专家，同时也聚集了一批试飞英雄和试飞专家，有突出贡献的科技专家、院士等数万名航空科技人才。阎良飞机工业基地不断完善、发展、壮大，在我国航空史上创下了一个又一个记录和耀眼业绩，搭建了完整的科研生产体系，为国家航空事业和国防建设发挥了重要作用。阎良依托西安飞机工业（集团）有限公司及中国航空工业集团有限公司，拥有雄厚的航空产业基础。这里?驻有中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司、中航工业飞行试验研究院、中航工业第一设计研究院、623飞机结构强度研究中心、西安航空学院等国家航空企业和科研、教学单位，一百多个航空制造研究分支机构等等。阎良国家航空高技术产业基地，是我国首个国家级航空高技术产业基地，随后升级为中国唯一以航空为特色的国家级“陕西航空经济技术开发区”。这里形成了“阎良经济共同体”，开创了航空工业系统经济联合实体的先河。拥有居全国之首的飞机研发制造能力、航空产业配套能力和航空产品国际转包生产能力，产品已经出口、远销到世界上多个国家和地区。由此，阎良成为亚洲地区最大的集飞机研究设计、生产制造、强度检测、试飞鉴定、航空教学五位一体的“航空城”，“亚洲一流、世界著名”。美国华盛顿州太平洋沿岸的西雅图，在第二次世界大战后受益于波音航空工业商业所带来的发展兴旺，成为世界著名的航空工业城市，也拥有美国西北最大的机场—西塔国际机场。因而，阎良也被誉为“中国西雅图”。阎良飞机工业基地已经形成了集军机、民机、国际合作、投资以及非航产业于一体的产业发展体系，成为我国航空产业链条最全、产业配套环境最优、航空人才聚集最多的区域之一。发展事实证明，当初选择阎良是非常?具有?远见?的，也是?很?正确的?。美国西雅图的航空工业已经衰落，而“中国航空城”阎良的基础雄厚，生机勃勃，发展前景广阔。
说到“中国飞机城”，可能很多人会认为是北京、沈阳、南昌、西安、成都等。如果说是阎良，很多人会觉得陌生、不可置信。这只能说阎良这个拥有众多桂冠的“王者”太低调。去过阎良的人，会被航空科技博览馆以及街头、公园处处散布的众多飞机样机、模型所震撼。身处航空行业的人知道，阎良拥有我国唯一、亚洲最大的集飞机设计研究、生产制造、试飞鉴定和科研教学为一体而且体系最完整的重要航空工业基地。阎良拥有多项全国第一：全国最大的飞机制造企业――西安飞机工业（集团）有限公司，全国唯一的大中型飞机设计研究院—— 中航工业第一飞机设计研究院，全国唯一的飞行试验研究鉴定中心——中国飞行试验研究院和西安航空职业技术学院，全国唯一的国际级航空科技企业孵化器等。阎良位于“千年古都”西安的东北部，历史悠久，曾经是黄帝铸鼎圣地、战国时期秦国国都—栎阳。后来长期为?县?、镇，如今叫西安市阎良区。阎良从一个历史名镇，成为中国唯一以航空为特色的行政区，可谓华丽变身。它能在我国航空行业具有如此特殊、重要的地位，主要有几方面原因：自然条件，综合发展空间，航空科技研发实力，综合产业依托。新中国成立之初的1955年，国家决定建设轰炸机制造厂（代号172厂）和飞行研究院，并将其列入我国第二个五年计划重点建设项目。随之，国家对新疆伊犁、甘肃张掖、陕西阎良、吉林郑家屯等地区进行了选址勘察，最终认为阎良在自然、地理、经济、政治、交通等方面具备发展现代化航空工业的优越条件。总体来说，阎良能够脱颖而出被选中，主要有以下几方面明显优势：地处我国中部腹地、地理中心，具有战略安全性、保密性优势；地处关中平原中部，地势平坦，视野开阔，利于建造大型飞机场以及飞机训练、飞行；自然资源丰富，交通便利，是渭北地区的商贸中心和物资集散地，经济方面可以自给自足；距离国家重点城市、陕西省会西安市中心仅50公里，具有经济、政治、交通等综合发展空间；随着国家“三线”建设，西安拥有交通大学西安部分（后来定名为西安交通大学）、西北工学院（后来改名为西北工业大学）、中国人民解放军通信学院（后来改名为西安电子科技大学）等全国重点科技院校，以及一批科研院所，科技人才、科技力量、研发水平以及国防科技资源丰厚。于是，古城阎良再次被上天眷顾，成为我国现代航空工业的重要奠基之地。1968年，新中国首架大型军用飞机“轰六”在阎良试制成功，填补了我国轰炸机研制的空白。随后，运七、运八、飞豹、新舟60、新舟600、新舟700、预警机、小鹰系列等30多种军、民用型号飞机，陆续在这里研制、生产成功，填补了我国航空行业的诸多空白。由此，阎良成为谱系完备、军民融合的中国大中型飞机“摇篮”。阎良走出了徐舜寿、陈一坚等著名飞机设计师、航空工业技术专家，同时也聚集了一批试飞英雄和试飞专家，有突出贡献的科技专家、院士等数万名航空科技人才。阎良飞机工业基地不断完善、发展、壮大，在我国航空史上创下了一个又一个记录和耀眼业绩，搭建了完整的科研生产体系，为国家航空事业和国防建设发挥了重要作用。阎良依托西安飞机工业（集团）有限公司及中国航空工业集团有限公司，拥有雄厚的航空产业基础。这里?驻有中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司、中航工业飞行试验研究院、中航工业第一设计研究院、623飞机结构强度研究中心、西安航空学院等国家航空企业和科研、教学单位，一百多个航空制造研究分支机构等等。阎良国家航空高技术产业基地，是我国首个国家级航空高技术产业基地，随后升级为中国唯一以航空为特色的国家级“陕西航空经济技术开发区”。这里形成了“阎良经济共同体”，开创了航空工业系统经济联合实体的先河。拥有居全国之首的飞机研发制造能力、航空产业配套能力和航空产品国际转包生产能力，产品已经出口、远销到世界上多个国家和地区。由此，阎良成为亚洲地区最大的集飞机研究设计、生产制造、强度检测、试飞鉴定、航空教学五位一体的“航空城”，“亚洲一流、世界著名”。美国华盛顿州太平洋沿岸的西雅图，在第二次世界大战后受益于波音航空工业商业所带来的发展兴旺，成为世界著名的航空工业城市，也拥有美国西北最大的机场—西塔国际机场。因而，阎良也被誉为“中国西雅图”。阎良飞机工业基地已经形成了集军机、民机、国际合作、投资以及非航产业于一体的产业发展体系，成为我国航空产业链条最全、产业配套环境最优、航空人才聚集最多的区域之一。发展事实证明，当初选择阎良是非常?具有?远见?的，也是?很?正确的?。美国西雅图的航空工业已经衰落，而“中国航空城”阎良的基础雄厚，生机勃勃，发展前景广阔。作为西工大的一名大一菜鸡 这个问题确实很难给你回答。 去年入学时有同学就表示 刚拿到录取通知书的时候亲戚问考到哪了 同学说西北工业大学 内亲戚就说还不错 起码是个二本还要加油什么什么的 … 还有人问 西北那啊？新疆 甘肃？… 其实我们学校还是很厉害的，具体多厉害我自己也不清楚 毕竟涉密的东西现在也接触不到 放在明面上的就是 歼20的总设计师是我们学校毕业的 运20的总设计师也是我们学校毕业的 他们俩还是同一个班的同学 。另外上次大阅兵的时候所有的无人机方阵展示的无人机都是我们学校研制的。 有个3D打印的什么什么奖 我们学校的附属公司获得国内唯一金奖。至于为什么珠江三角洲没什么西工大毕业的人，这倒容易解释 我们学校毕业生就业大部分到国企军工方面 研究所什么的 哪那边也不多。参考西工大现象 两院院士曾经组织过一个调查组，发现了一个“西工大现象”，说的就是西北工业大学，认为西北工业大学培养的学生和他们的工作成就，远远超过了学校所在的地域、条件、环境所给予他的，远远超过一般人所预期的。西北工业大学毕业生遍布海陆空。在当今中国三航国防科技工业领域，西工大校友领军人才辈出，一大批西工大学子勇立潮头、追求卓越、大放异彩，引起全社会的广泛关注，蔚然形成令人瞩目、令人探究的“西工大现象”航空领域 据中航工业集团人力资源部门2011年最新统计数据显示，在中航工业集团下属三大所（中航第一飞机设计研究院、成都飞机设计研究所、沈阳飞机设计研究所）和三大厂（西飞、成飞、沈飞）担任总师（副总师）、重大型号总师（副总师）、特级专家、党政领导及国家三大奖获得者中，西工大校友占60%以上。在中国航天领域，一批西工大校友成为领军人物。从早年的“航天三少帅”（其中的两帅张庆伟和雷凡培），到中国探月工程总设计师吴伟仁，再到“中国航天液体动力掌门人”谭永华……一大批西工大的杰出校友相继为我国航天事业的飞速发展做出了突出贡献。以中国航天科技集团公司第四研究院为例，其重大型号总师中西工大校友占44%，国家两大奖获得者中西工大校友占45%。同时，西工大也参与了神舟系列飞船研制任务，是被中国载人航天办公室表彰的“为中国首次载人航天飞行做出贡献单位”的两所高校之一。在中国的船舶和水中兵器领域的领军人物队列中，同样活跃着一批西工大的精英校友。从主持研制出我国第一代声纳的中国船舶重工集团第715研究所原所长和总工程师刘孟庵，到中国船舶重工集团副总经理钱建平、中国船舶重工集团办公厅主任刘郑国……英才辈出，不胜枚举。同时，由西工大教授、中国工程院院士马远良担任总师，成功研制两型吊放声纳；由西工大教授、中国工程院院士徐德民担任总师的某型自主水下航行器的研制取得重大突破，实现了我国水下航行器的跨越式发展，为我军由被动防御转为主动防御提供了重要保障。

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4，中航工业北京研究所有几个

301所 中国航空综合技术研究所 北京市　　601所 沈阳飞机设计研究所 辽宁省沈阳市　　602所 中国直升机设计研究所 江西省景德镇市　　603所 第一飞机设计研究院西安分院(西安飞机设计研究所) 陕西省西安市　　605所 中国特种飞行器研究所 湖北省荆门市　　606所 沈阳发动机设计研究所 辽宁省沈阳市　　607所 中航雷达与电子设备研究院(中国雷华电子技术研究所)江苏省无锡市　　608所 株洲航空动力机械研究所 湖南省株洲市　　609所 中国航空附件研究所 湖北省襄樊市　　610所 航空救生装备研究所(在江汉航空救生装备工业公司内)湖北省襄樊市　　611所 成都飞机设计研究所 四川省成都市　　612所 洛阳光电技术发展中心 河南省洛阳市　　613所 洛阳火控技术发展中心 河南省洛阳市　　614所 中国航空动力控制系统研究所 江苏省无锡市　　615所 中国航空无线电电子研究所 上海市　　618所 飞行自动控制研究所 陕西省西安市　　620所 中国航空工业发展研究中心(中国航空系统工程研究所)北京市　　621所 北京航空材料研究院 北京市　　623所 中国飞机强度研究所 陕西省西安市　　624所 中国燃气涡轮研究院 四川省江油市　　625所 北京航空制造工程研究所 北京市　　626所 中国航空工业空气动力研究院沈阳分院 辽宁省沈阳市　　627所 中国航空工业空气动力研究院哈尔滨分院 黑龙江省哈尔滨市　　628所 中国航空工业发展研究中心(北京航空科技情报研究所)北京市　　630所 中国飞行试验研究院 陕西省西安市　　631所 中国航空计算机技术研究所 陕西省西安市　　634所 北京瑞赛科技有限公司(北京长城航空测控技术研究所)北京市　　637所 北京航空精密机械研究所 北京市　　640所 第一飞机设计研究院上海分院(上海飞机研究所) 上海市　　中国航空工艺研究所 北京市　　中国航空规划设计研究院 北京市 　　011基地 贵州航空工业集团 贵州省　　012基地 汉中航空工业（集团）公司 陕西省汉中市　　013基地 湖南航空工业局 湖南省长沙市　　014中心 中国空空导弹研究院 河南省洛阳市　　105厂 天津航空机电有限公司 天津市　　112厂 沈阳飞机制造公司 辽宁省沈阳市　　113厂 西安航空动力控制工程有限公司 陕西省西安市　　114厂 庆安集团有限公司 陕西省西安市　　120厂 哈尔滨东安发动机(集团)有限公司 哈尔滨市　　122厂 哈尔滨飞机制造有限责任公司 哈尔滨市　　124厂 郑州飞机设备公司 河南省郑州市　　126厂 贵州新安航空机械公司 贵州省　　132厂 成都飞机制造公司 四川省成都市　　162厂 贵航集团双阳飞机制造厂 贵州省　　172厂 西安飞机制造公司 陕西省西安市　　181厂 武汉航空仪表公司 湖北省武汉市　　205厂 四川泛华航空仪表电器厂 四川省雅安市　　320厂 洪都航空工业集团有限责任公司 江西省南昌市　　331厂 南方航空动力机械公司 湖南省株洲市　　370厂 常州兰翔机械总厂 江苏省常州市　　372厂 昌河飞机工业(集团)有限责任公司 江西省景德镇市　　410厂 沈阳黎明发动机制造公司 辽宁省沈阳市　　420厂 成都发动机制造公司 四川省成都市　　430厂 西安航空发动机公司 陕西省西安市　　460厂 贵州黎阳机械厂 贵州省　　513厂 南京宏光空降装备厂 江苏省南京市　　522厂 石家庄飞机工业有限责任公司 河北省石家庄市　　531厂 东方仪器厂 陕西省汉中市 　　新航机械公司 河南省新乡市　　其中:　　103厂 豫北机械厂 河南省新乡市　　134厂 豫新机械厂 河南省新乡市　　116厂 平原机械厂 河南省新乡市　　540厂 巴山机械厂 河南省新乡市 　　719厂 成都航天通信设备有限责任公司 　　765厂 陕西凌云电器总公司 　　3327厂 千山电子仪器厂 中国飞机黑匣子研制生产中心 陕西省汉中市汉台区铺镇　　3347厂 景德镇航空锻造公司 江西省景德镇市　　中国航空工业研究所不完全考据　　编号 所名 成立时间 地点 技术\产品 隶属集团　　601所 沈阳飞机研究所 1961 沈阳 JJ5、J8系列、J11 中航一集团　　602所 中国直升机设计研究所 1969 景德镇 Z8/9b/10/11 中航二集团　　603所 西安飞机设计研究所 1961 西安阎良 Y7/8/JH7 中航一集团　　605所 中国特种飞行器研究所 1961 湖北荆门 SH5/地效飞行器/飞艇 中航二集团　　606所 沈阳发动机设计研究所 1961 沈阳 WP7/13/昆仑/WS10/燃气轮机 中航一集团　　607所 中国雷华电子技术研究所 1970 江苏无锡 各种航空雷达 中航一集团　　608所 中国株洲航空动力机械研究所 1968 湖南株洲 WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9 Z6/7/8/10/11减速传动系统 中航二集团　　609所 中国航空附件研究所 1961 湖北襄樊 航空机载机电系统及附件航空机载液压系统 中航一集团　　610所 中国航空救生装备研究所 湖北襄樊 航空救生装备　　611所 成都飞机设计研究所 1970 成都 J7/10/FC1 中航一集团　　612所 洛阳　　613所 洛阳电光设备研究所 1970 河南洛阳 航空火力控制系统研究 中航一集团　　614所 无锡航空发动机研究所 1975 无锡 航空发动机全权限数字控制系统 中航一集团　　615所 中国航空无线电电子研究所 1957 上海 机载电子系统 中航一集团　　618所 中国飞行自动控制研究所 1960 西安 飞行控制技术、惯性导航技术和综合制导技术 中航一集团　　621所 北京航空材料研究院 北京　　623所 中国飞机强度研究所 1965 西安 飞机强度研究与地面强度试验 中航一集团　　624所 中国燃气涡轮研究所 四川江油 航空燃气涡轮发动机研究 中航一集团　　625所 北京航空制造工程研究所 1957 北京 航空制造技术研究和工艺设备开发 中航一集团　　626所 沈阳空气动力研究所 1958 沈阳 航空气动力实验研究 中航一集团　　627所 哈尔滨空气动力研究所　　628所　　629所 1992年与原623所合并为新的623所　　630所 中国飞行试验研究院 1959 西安阎良 军民用飞机、航空发动机、机载设备等国家级鉴定试飞 中航一集团　　631所 中国航空计算技术研究所 1958 西安 机载、弹载计算机和航空软件研制 中航一集团　　633所 中国航空工业上海测控技术研究所 上海　　634所 北京长城航空测控技术研究所 北京 中航一集团　　637所 复合材料特种结构研究所 1970 济南 复合材料技术开发与应用研究 中航一集团　　638所　　640所 上海飞机设计研究所 上海　　650所 　　301所 中国航空综合技术研究所 1970 北京 中航一集团　　303所 中国航空精密机械研究所 北京 航空精密加工技术和设备研究 中航一集团　　304所 北京长城计量测试技术研究所 50年代初 北京 国防计量测试技术、标准、方法研究和设备制造 中航一集团　　北京航空材料研究院 1956 北京 航空金属材料与非金属研究 中航一集团　　中国航空工业空气动力研究院 2000 哈尔滨 由哈尔滨空气动力研究所（627所）和沈阳空气动力研究所（626所）合并组建而成 中航一集团　　第一飞机设计研究院 2003 由西安飞机设计研究所（603所）和上海飞机设计研究所（640所）合并组建而成 中航一集团　　中国航空工业第一集团公司　　112厂：沈阳飞机工业集团。156项之一。　　113厂：西安航空动力控制工程有限公司/西安远东机械制造公司。156项之一。　　114厂：庆安集团。156项之一。西安。　　115厂：陕西秦岭航空电气公司。156项之一。兴平。　　117厂：沈阳兴华电器制造公司。　　132厂：成都飞机工业集团。　　172厂：西安飞机工业集团。　　212厂：宝成通用电子公司：宝鸡。156项之一。　　410厂：沈阳黎明发动机制造公司。156项之一。　　430厂：西安航空发动机集团。　　511厂：金城集团。南京　　514厂：华兴航空机轮公司。156项之一。兴平。　　上海航空工业集团：含上海飞机制造厂、上海飞机研究所（640所）、上海航空发动机制造厂、上海航空电器厂（118厂）。　　011基地：贵州航空工业集团：安顺。含龙岩（150厂）、双阳（162厂）、云马（130厂）飞机制造厂和黎阳航空发动机制造公司（460厂）。　　以上为大型企业。　　111厂为航天沈阳新光厂，119厂为航天沈阳新乐厂。 　　江汉航空救生装备工业公司：襄樊。　　148厂：红原航空铸造工业公司。三原。　　158厂：洛阳南峰航空精密机电公司/洛阳航空电器厂。　　161厂：成都航空仪表公司。　　164厂：皖安机械厂。　　171厂：苏州长风机械有限公司。　　221厂：太原航空仪表公司。　　232厂：北京青云航空仪表公司。　　351厂：江淮航空仪表厂。合肥。　　5704厂：双吉机械厂：吉林机场。飞机修理厂。　　5711厂：龙岗机械厂：柳河机场。　　5716厂：晋翔机械厂：晋城机场。　　成都太平寺机场5701工厂、武功机场5702工厂、上海大场机场5703工厂、吉林机场5704工厂、沈阳5705工厂、大连5706工厂、遵义5707工厂、贵阳磊庄机场5708工厂、长沙5712工 　　厂、谷城5713工厂、洛阳5715工厂、桂林5718工厂、芜湖5720工厂、石家庄5721工厂等等为空军飞机修理厂，几乎每个军用机场一个修理厂，其中有些厂隶属于航空工业一、二集 　　团。　　中国航空工业第二集团公司　　120厂：哈尔滨东安发动机集团。156项之一。　　122厂：哈尔滨飞机工业集团。156项之一。　　182厂：陕西飞机制造厂：城固。　　242厂：兰州飞控仪器总厂。156项之一。　　320厂：南昌航空工业集团（320厂与512厂合并）。156项之一。　　322厂：宏图飞机制造厂：荆门。　　331厂：南方航空动力机械公司：株洲。156项之一。　　372厂：昌河飞机工业集团：景德镇。　　420厂：成都发动机集团。　　012基地：汉中航空工业集团。　　以上为大型企业。 　　013基地：湖南航空工业局。　　新航机械公司：新乡。含平原机器厂（116厂）等四个厂。　　105厂：天津航空机电公司。　　124厂：郑州新卫飞机设备公司。　　125厂：北京曙光电机厂。　　133厂：长春航空机载设备公司。　　135厂：万里机电总厂：兰州。　　174厂：四川航空液压机构厂：广汉。　　181厂：武汉仪表厂。　　205厂：泛华航空仪表电器厂：雅安。　　241厂：川江仪器厂：雅安。　　370厂：常州兰翔机械总厂。　　382厂：常州飞机制造厂。　　503厂：北京长空机械公司。　　513厂：南京宏光空降装备厂。　　522厂：石家庄飞机制造公司。　　542厂：保定向阳精密机械厂。　　550厂：保定螺旋桨制造厂。　　570厂：三江机械厂：宜宾。　　3347厂：景德镇航空锻铸公司。　　3207厂：川西机器厂：雅安。　　3357厂：徐州航空压铸厂。　　3337厂：青岛前哨精密机械公司。

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