通过理论学习，培训合格，才能进入现场工作。大专学历的学生进入铁路企业，一般都是基层单位的操作性岗位，也就是大多数人所说的铁路工人。铁路单位是劳动力密集性企业，属于操作性岗位的人员是大数，许多工种都需要人员进行设备操作、维修和技术管理，才能将这一个独有的“大联运机”动作起来。
儿子入职铁路，大专学历，总说没前途，铁路员工如何提升自己？
大专学历的学生进入铁路企业，一般都是基层单位的操作性岗位，也就是大多数人所说的铁路工人。铁路单位是劳动力密集性企业，属于操作性岗位的人员是大数，许多工种都需要人员进行设备操作、维修和技术管理，才能将这一个独有的“大联运机”动作起来。这样的企业的用人特点是由它自身的特点所决定的。放空心态，平淡起步。大专学历在现在不是高学历，只是一个入门级的教育经历。
在铁路企业中也应该是如此。既来之，则安之，三百六十行，行行出状元，是金子总会发光的。作为铁路企业的员工，做好本职工作是第一位的，企业人才储备是一个三角形结构，越到基层人数越多，不能因为人多而产生没有前途的想法。其实，想一想，到哪个单位不是这样的情况。刚入职场，不能好高骛远，还没有学会怎么做事，就要抬头看天，问苍茫大地谁主沉浮。
职场不是谁家的，一生下来就是口衔金玉的的金童玉女，只要有人就要围着自己转。职场是考场，职而优则上，前途应该在脚下，不在遥远的蓝天上。脚踏实地，从学习开始。铁路企业管理严格，规章制度较多，要做好铁路工作，必须要学好本专业的规章制度。没有规矩，不成方圆。学好规章，即是对自己负责，也是对他人负责，也是对单位负责。
通过理论学习，培训合格，才能进入现场工作。进入到现场工作，虽然是大专学历，其实还只是一个见习工，没有独立作业的资格，必须跟随有经验的人员学习作业，或在工作中由有经验的人反映反映导下，做一力所能及的工作。这样工作经历半年或者是一年，才能够获得参加职业资格考评的机会，要通过理论和实践的考核合格后，才能成为一个合格的岗位操作人员。
这样一个有资质的铁路工人就炼成了，从此，可以独挡一面，从事一定的工作了。继续学习，不断升级。虽然，成为一个铁路工作人员了，但是还要继续学习，因为，有些工作经验很重要。虽然，有从业的资格了，但是还不一定能够什么工作都做， 还需要学习一些经验，不断地重复操作提高熟练程度，真正地做到一丝不苟、一毫不差，有些工作就是要求做到差一点都是不行。
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