西北工业大学的交通运输工程专业开设在自动化学院，本科相关的专业是交通设备与控制工程。（1）首先，我可以告诉您一点，你所学的专业比较男性化，恰好相反，这个专业里面需要女生的岗位时，您的竞争能力是第一的，在这个专业里面男生很多，他们的竞争要大的多，就如同老师、护士等女性化职业里面的男生比较吃香一样，您的工作将来一定好找。
航海专业有什么要求？
航海一般分为远洋、近洋、沿海，远洋一般指环球航行如中美、中欧、中非等长航线，近洋一般是跑周围邻居国家短航线 如中日韩、东南亚等，沿海是指航行于国内沿岸南北线。根据不同的航线和所需从事的职位等级不同所需要求不一样，但最基本的要求是年满十八周岁、身体健康、无色盲、视力正常这是海事公约的基本要求。从事航海需要考取相应的证书，证书分为甲类和丙类，甲类可以从事远洋、近洋和沿海而丙类证书就只能从事沿海航行自然考取甲类证书就更难，特别是英语方面要求很高如果你选择的是驾驶专业英语要求就更高了。
女生适合交通运输专业吗？
（1）首先，我可以告诉您一点，你所学的专业比较男性化，但是恰好相反，这个专业里面需要女生的岗位时，您的竞争能力是第一的，在这个专业里面男生很多，他们的竞争要大的多，就如同老师、护士等女性化职业里面的男生比较吃香一样，您的工作将来一定好找。只要您努力，将来也许没毕业就会有好工作来找您。您也许一定是政府部分交通管理方面的人才。
大连海事大学航海技术专业将来除了上船，还能干什么？
这只是一个海事大学的大专学科 毕业后如果你想上船。在学校期间一定把四小证考完 这样子上船也就没啥手续上的障碍。至于你想每月几万几万的拿工资。那起码你四十五岁以后有这个可能 我说的是可能。年轻人。你喜欢把大把的青春在茫茫的大海上漂流？人家都是拥着美女开着小房。生活的有滋有味。而你在枯燥的大海上。只能意淫一下海鸥？其实上学学的东西在生活中根本用不上 你是航海类毕业 在大连可以找到更多的适合你的工作。
至于赚的多少。那要看你的能力 因为我家儿子就是这个学科毕业的 现在跟别人跑充电宝。月薪六七千块钱。刚毕业先干着 将来找到适合自己的工作在换 经验都是在实际工作中一点一点的积累下来 。只要自己努力一切皆有可能。再有一点。在学校最好自学一下日语 韩语 这两个语种对于参加高新区的软件行业非常抢手。反正学校大把的时间 可以报个班学习日语。
西北工业大学与长安大学的交通运输工程专业分别有哪些优劣之处？
交通运输工程（0823）是工学中的的一级学科，其下的二级学科有：道路与铁道工程（082301）、交通信息工程及控制（082302）、交通运输规划与管理（082303）、载运工具运用工程（082304）。总的来说西北工业大学的整体实力要强于长安大学不少，但是具体到交通运输工程这个学科，西北工业大学可能会稍逊一筹。
但是两个学校在这个学科的建设上似乎也注入了自己的思考，从而倒也形成了各自的特色。西北工业大学的交通运输工程专业开设在自动化学院，本科相关的专业是交通设备与控制工程。在第四轮学科评估中，西北工业大学的交通运输工程学科为B-。西工大的这个学科设有博士后流动站，拥有交通运输工程研究中心。长安大学的交通运输工程专业开设在公路学院，而公路学院（公路科学研究院)是教育部直属的长安大学“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设的学院，交通运输工程一级学科和道路与铁道工程学科、交通运输规划与管理两个二级学科是国家级重点学科。
学院现有特殊地区公路工程教育部重点实验室、道路结构与材料交通行业重点实验室、旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室和公路大型结构安全教育部工程中心和土木工程陕西高等学校实验教学示范中心、公路桥梁与隧道陕西省重点实验室。通过交通运输工程在两个学校的布局来看，可以发现西工大的这个专业更像现在的“电商”，而长安大学的的交通运输工程更像是“实体店”，前者借助于信息化的途径来提升交通运输工程的吸引力；而后者更像是传统，内涵的体现。
我们知道西北工业大学是我国的双一流高校，学校实力在国内有目共睹，她的优势在三航（航空、航天、航海），这种优势可以给交通运输工程提供活力，但也正因为优势学科不在交通运输工程上，从而该学科发展会受到一定程度的限制。但是借助于学校在国内外的地位以及新方向的引入，相信会有很好的发展。而长安大学是我国的一流学科建设高校，其中的一流学科就是交通运输工程，也就是学校的优势学科，发展前景是非常不错的。
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