就实力而言，大连海事大学属于211大学，上海海事大学是一本高校。，2008年以上海市管为主后，上海海事大学得以有资金支持发展迅速。本人所在的公司经常能接触到大连海事大学毕业的学生，至于轮机专业的也见得不少，而且，每年都有轮机专业的学生来我公司参观。
大连海事大学的强势专业有哪些？
大连海事大学肯定是非常的不错的，学校在相关领域来说实力挺强的。但是只不过学校说白了特色在于航海等方面，如果长期出海的话，的的确确不太合适。当然这仅仅只是一方面的就业，像轮机工程类、电子信息类、交通运输等方面还是很不错的。学校是交通部直属的一所重点院校，由海洋局、交通运输部、国防工业局、教育部、辽宁省政府、大连市政府多方共同建立的一所重点院校。
学校是国家211工程院校，首批一流学科建设院校。有“航海家摇篮”的称号，还是很不错的。学校办学历史悠久，于1978年被列为全国重点高校之一。目前拥有在校生20000人左右。截止到2018年，大连海事大学拥有6个国家特色专业，分别是：“电气工程及其自动化、法学、交通运输、轮机工程、航海技术、电子信息工程”。
本人所在的公司经常能接触到大连海事大学毕业的学生，至于轮机专业的也见得不少，而且，每年都有轮机专业的学生来我公司参观。大连海事大学是211类高校，是我国海事类高校中的顶尖存在，一般轮机专业也算是该校的王牌专业，该专业的学生未来基本上几种出路一、在船厂和主机厂做技术或者研发人员在我们公司就有大连海事大学毕业的，从事技术类的工作。
当然了，在主机厂技术类的工作很多，包括调试，设计等等。二、去船级社工作船级社属于检验和定级部门，船厂造的每条船都需要入船级社的户籍，船级社就是专管这个的。三、去跑船去航运公司跑船，而轮机专业的学生最有可能未来当管轮和老轨。跑船苦，危险性大，但是，同样工资高。而且，真正苦的是水手，老轨什么的比水手待遇好多了。
在船上，除了船长外，说得算的就是老轨了。四、报考类似海事类专业，未来当公务员如海事局，海洋局等。个人觉得以上四个出路中，能考上公务员无疑是最好的，稳定，而且工作在办公室，早八晚五，比较不错。除此之外，船级社也很不错，也是周一至周五工作，早九晚五，工资也不低。除了交船等某些情况下会忙些外，大部分时候不算太忙。
谁才是中国最好的海事大学？上海海事大学还是大连海事大学？
1953年，由东北航海学院、上海航务学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院，1978年被中共中央列入全国重点大学行列。上海海事大学，学校前身为创建于1909年7月的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科，开创了中国高等航海教育的先河。历经邮传部高等商船学堂、吴淞商船学校、交通部吴淞商船专科学校、重庆商船专科学校、国立吴淞商船专科学校、上海航务学院等时期。
1958年，交通部决定在上海恢复上海航务学院建制，随委托上海海运局负责教室校舍等基础设施筹建工作。 1959年9月5日，学校正式开学，并命名为上海海运学院，为交通部所属，校址设于浦东大道1550号。就实力而言，大连海事大学属于211大学，上海海事大学是一本高校。但是，2008年以上海市管为主后，上海海事大学得以有资金支持发展迅速。
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