但写着玩意得有耐心，不能三天打鱼两天晒网，那样没效果。我们都知道，要想客观地评价一个车企的影响力，那得是销量说了算。如何能够使下属快速成长呢？具体应该从以下几方面入手：一、培养下属的团队合作意识。第三就是写小说，写小说花费的时间要长一些，如果写得好爆了，一个月就可以赚几十万，头条小说已知稿费几十万的就有好几个。
怎样让自己变得更强大？
1、不说废话，不交废人，不跟人掏心掏肺。2、要斩断对任何人的期待，你对所有人的期待，都会让你在有一段时间崩溃，期待就是绝望的前提。3、多运动，不要天天躺着家里，刷视频，看电视，看新闻，这样慢慢会变得很颓废。4、做事情不要拖拖拉拉，有自己的计划，从来不磨叽。5、少操点心，多爱自己一些。6、不要透露自己真实的想法，不要让人了解真实的你，自己越神秘，心里会越有安全感。
7、严格的作息时间，早睡早起，作息的自律的人内心会比较强大，强大都是从小事开始。8、不要掉眼泪，眼泪解决不了问题，哭完除了眼睛痛，头痛，哭完就好像感冒了，人更脆弱了。遇到事情，先克制自己不想掉眼泪，哭越多越脆弱，要做一个硬心肠的人，才有可能变强大。9、努力赚钱，有钱你就会变得强大，卡里余额多，你自然而然就很自信，然后变得强大，什么都没有的时候，就好好赚钱。
10、不发牢骚，跟正能量的人在一起，跟没有强大的人在一起，你也会慢慢的会变得强大起来。11、不在背后议论人，如果你在背后会议论人，心里也是不强大的一种表现，管住自己的嘴，也是强大的开始。12、遇到问题，先有问题，而不是情绪，不感情用事，是修炼强大内心的一部分。13、阿Q精神，凡事往好的方向考虑，有乐观的精神，而不是悲观主义。
如何提升自己的领导力？
管理学界有句名言：一头狮子领导的一群羊能打败一只羊领导的一群狮子。这句话说明了领导者的重要性，同时也隐含着团队的力量。所以，在实际工作中，要不断增强领导者的领导力，如果想构建培养自己的领导力，个人认为可以从以下四个方面进行加强。【1】品德领导者的品德决定了企业的深度。正所谓“厚德载物”，是要求具有团队协作、严于律己、无私奉献的精神。
如梁启超所言“君子接物，度量宽厚，犹大地之博，无所不载。责己甚厚，责人甚轻。明高雍容，望之俨然，即之温然。”【2】气度领导者的气度决定了企业的高度。气度是一个人包容世界的能力，是对人和事的态度。气度大的人有大格局的智慧。他们不怕外界的干扰，只有定力，清楚自己最开始的方向，明白自己的所作所为，总能在最后成就一番事业。
【3】胸怀领导者的胸怀决定企业的宽度。领导者要学会自我消化，包容。每个人的胸怀的宽广与狭隘并不是天生的，都是在经历过一些人和事之后练就而成的，要懂得包容和宽恕别人，多与心胸开阔的人交往，开阔自己的眼界，心胸跟眼界有关，看得越高越远，就越不会在意眼前的得失，懂得尊重别人，不去计较眼前得失，遇事不能总从自己的切身利益出发，懂得站在对方的角度去看问题、想事情，想通了，自己宽松，大家才能宽松。
如何培养你的属下快速成长？
作为一名领导者，在完成本部门各项经营任务指标的同时，最重要的工作就是带队伍，把每一名下属都培养成独挡一面的人才，从而提高团队的整体实力。如何能够使下属快速成长呢？具体应该从以下几方面入手：一、培养下属的团队合作意识。现代社会，几乎每一项工作的完成都需要团队成员的通力合作，很少有人能仅仅依靠个人的力量获得成功。
作为领导者，要不断向下属灌输团队合作的思想，摒弃单打独斗的工作方式，建立起个人一定要融入团队，才能发挥最大作用的工作理念。二、提升下属的业务工作能力。针对本行业的工作特点和发展现状，有针对性地培养下属的业务能力，使他们在各自的分管领域里，都成为专才，甚至是行业的领军者。三、为下属制定明确的职业生涯发展规划。
一个人只有确定了自己的发展方向和发展路径，才能在今后的工作中有的放矢。通过明确的职业生涯发展规划，才能使下属一步步地向着目标去努力，并随时检视自己是否偏离了方向。通过每一个阶段性目标的实现，提升自信心和成就感，为更高的目标而不懈努力。四、建立适应团队发展的企业文化。企业文化，是团队成员共同的价值观和职业遵从。
如何评价上汽集团2021年的表现？
作为一个汽车领域的圈内人，我今天想说一个与众不同的观点，来聊聊上汽集团在2021年的表现。我们都知道，要想客观地评价一个车企的影响力，那还得是销量说了算。2021年，上汽集团整体表现相当不错，全年整车批发销量达到546.4万辆（终端交付超过581万辆，同比增长5.5%），连续十六年保持国内第一，领先第二名近200万辆，在疫情 缺芯的大环境下，这是个很牛的数据了。
其次，我们近年来都在说“走出去”，中国企业把车卖到国外，不算啥。但是在国外，还能获得不错的销量，与传统汽车的大品牌直接竞争，那么就需要有点实力了。早在2020年，上汽集团旗下自主品牌的海外销量就超过了39万辆，并且主要出口地区还在欧洲；而在2021年，上汽集团的海外销售总量已经达到了69.7万辆，同比增长了78.9%，连续6年蝉联中国车企海外销冠的称号。
而且值得我们关注的是，上汽品牌的产品在传统汽车的大本营——欧洲、澳新等发达国家也表现不俗。据统计，2021年，上汽自主品牌MG和MAXUS新能源车销量超过5万辆！要知道，不管是英国还是欧洲，他们的汽车工业发达程度是有目共睹的，竞争相当激烈，那么，上汽集团的自主品牌，凭什么能在发达国家的市场上站稳脚跟？原因我也简单分析下，那就是上汽集团在近年来，不仅实现了产品阵营的丰富，从乘用车到商用车，都涵盖齐全，覆盖了各个领域的消费市场。
同时，在新四化战略中，上汽集团也在核心技术和智能化领域取得了不小成果。比如零热失控、高性价比、可快充、可快换、可升级的上汽新一代动力电池系统，还有研发SOA软件平台和中央集中式电子架构等智能汽车的“大脑和灵魂”的核心软件；并且通过与宁德时代、QuantumScape、清陶等科技企业的深度合作，实现了电池、电驱技术的领先。
而且上汽的先进技术还不止这些，去年10月的2020迪拜世博会上，上汽设计的未来新能源概念车“鲲”，与中国北斗、中国高铁一起亮相中国馆“华夏之光”。上汽概念车“鲲”集上汽设计与科技实力之大成，从中国传统文化中汲取灵感，表达了“世界与中国，山海一脉”的核心理念。其动力来源自氢燃料电池 行驶充电 太阳能辅助发电等清洁能源，可以实现海陆空三栖模式，适应于未来立体城市的全新出行方式。
就在前几天的世博中国馆日，世界著名的汽车设计专业杂志《Auto
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