为了保持轮胎的质量平衡，就需要加装铅块做平衡，这就是所谓的动平衡。汽车轮胎做动平衡，经常听到这个词，但这动平衡到底是什么意思呢？车辆在什么情况下才需要做动平衡呢？我们知道车辆行驶时轮胎是高速转动的，高速转动的物体，如果各部分的质量有差异，就会发生抖动。
轮胎做动平衡有什么好处？
汽车轮胎做动平衡，经常听到这个词，但这动平衡到底是什么意思呢？车辆在什么情况下才需要做动平衡呢？我们知道车辆行驶时轮胎是高速转动的，高速转动的物体，如果各部分的质量有差异，就会发生抖动。轮胎在使用过程中也会出现这种情况，一旦轮胎失衡，那么车辆就会发生抖动，非常不安全，尤其是高速时候。为了保持轮胎的质量平衡，就需要加装铅块做平衡，这就是所谓的动平衡。
做动平衡就是通过添加不同重量的铅块来配平轮胎各个部分的重量，以达到车辆在高速行驶时的平稳。做动平衡，并没有明确的周期，这个是要看轮胎使用和磨损的情况而定。有时候磨损严重了，开车时感觉到有抖动了，那就需要去做动平衡了。另外补胎之后也需要做动平衡，毕竟轮胎经过修补，与原先的状态还是会不一样的，动平衡可以保证轮胎的稳定性。
车辆四个轮胎因为所处位置不同，磨损也会不一样，驱动轮磨损比非驱动轮严重，所以车辆的轮胎要定期换位，一般是前后交叉换位，可以维持轮胎磨损比较均衡，这样也可以减少轮胎做动平衡的次数。很多人无法分清动平衡和四轮定位的区别，其实说简单点，动平衡是觉得车辆行驶过程中发生抖动了或是补过胎了需要做，目的是维持车辆行驶的稳定性。
而四轮定位，是车辆在使用过程中会发生轮胎的位移，或者轮胎经过拆装，与原先位置有所偏差，这样就会导致车辆发生发生跑偏，四轮定位的作用就是修正轮胎的位置，纠正车辆跑偏，与轮胎本身是否磨损、是否经过修补都没有关系。简言之 ，动平衡，就是通过动平衡块保证轮胎在运动中的平衡，主要是用于改变车辆因为轮胎磨损不均衡导致的抖动以及轮胎修补之后的稳定性。
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