哈雷摩托车性能一般，同排量而言，马力、速度、操控性都比日系摩托差很多。哈雷摩托一般都是重金属气息，做工用料很讲究，很多年都不易显旧。你再看看哈雷的FatBob肥霸。不过，有一帮执着的哈雷流浪汉迷，也许除了一辆哈雷摩托车，就一无所有，但为了一种信仰和理念，他们可以不要工作，任何东西都能舍弃。
国产摩托有没有类似哈雷造型的？
当然有了，哈雷摩托的造型大部分为巡航车的造型，通俗的说就是太子车，这种车型的特点是坐姿舒适，长途驾驶比较舒服，并且外形也有一定的颜值。但是，哈雷定位和售价都比较高，就算是最便宜的street750也要近八万块的售价，很多初级玩家对于这个价格就难以接受。那么适合我们开的国产的或者性价比比较高的巡航车有哪些呢，我们来盘点一下：1.奔达400/250骑过几次奔达400，算是有一点直观上的感受，奔达400的外形就是一款太子车，而且车身尺寸适中，颜值上来说也过得去，而且奔达400用的是同步双缸发动机，声音听起来像四缸机，尤其是高转的时候。
不足的地方我感觉是做工有待加强，细节上还是不够细腻，行驶的质感一般，但是如果追求外表的话这个车算是颜值可以的。2.贝纳利K-light 200单缸油冷发动机，这款车刚上市的时候就去店里试驾了，车身尺寸比图片上看起来要小很多，比较单薄，而且油冷的作用不是很大，主要发挥冷却的还是风冷为主，不过这款车的做工比奔达400细腻一些，外形上就看个人的喜欢了，这个也算是巡航车的一款。
3.钱江凯威250钱江凯威的优势在于V缸，这一点让这款车和哈雷的造型更像，而且通过排气管的改装和调教也可以制造出哈雷的马蹄音，至于这个马蹄音纯不纯正，只有对比过哈雷的才听得出来。个人认为这个是国产车里面最像哈雷的车。而且价格良心，二手的不到一万块就可以收一台。随着国内摩托车市场的发展，陆陆续续还会出更多的国产巡航车，到时候只会做工越来越精良，价格也会越来越实惠，我们的选择也会越来越多。
哈雷除情怀外，质量和性能到底怎么样？
玩哈雷的一般是那种收入比较稳定，能够选择生活的， 而不是被生活所选择的人。哈雷提升的是玩机械性能的质量和绝无仅有的个性。在国外，一般玩得起哈雷的都是经济实力非常强的人，有钱、有闲的富人阶层，因为一辆好的哈雷摩托几乎比一辆好的轿车还要昂贵。不过，还有一帮执着的哈雷流浪汉迷，也许除了一辆哈雷摩托车，就一无所有，但为了一种信仰和理念，他们可以不要工作，任何东西都能舍弃。
哈雷摩托车性能一般，同排量而言，马力、速度、操控性都比日系摩托差很多。哈雷只是一种文化，就像老爷车，外形复古，玩的是一种品味，讲究经典永恒。哈雷摩托一般都是重金属气息，做工用料很讲究，很多年都不易显旧。哈雷大多是皮带传动的V2引擎，转数像家用汽车，转数不高，最大扭力出现的比较早，所以牵引力还是不错的。
至于保养，就是注意一点，要用粘度大点的机油，建议美孚雷霆一号20w50或威爽雷神10w50。定期换机油、机滤和空滤，再就是常用软布擦拭车身。至于改装，原厂改装件很多，但是很贵的。在众多车友心中哈雷是一种精神信仰，都认为骑哈雷骑的就是种感觉，操控、性能、那都不重要，只要是哈雷就足够了。外形健硕敦实，科技感十足的LED大灯和实用的无钥匙启动，定制化2-1-2性能排气，全新设计和不可一世的外观。
令肥霸成为哈雷戴维森最具开创性车型之一。哈雷戴维森为全系软尾系列配备的全新Milwaukee-Eight®114发动机，其排量达到1868cc，缸径102毫米冲程114.3毫米；压缩比10.5：1。使它比Milwaukee-Eight®107发动机0-60英里（96公里）/小时加速提升9%；五挡时60-80英里（128公里）/小时提升13%。
而且Milwaukee-Eight®发动机也改为每缸四气门，每缸双点火设计使其工作效率更高、响应也更灵敏。为满足114发动机的大进气量需求，在114发动机上配置了新型的大流量空滤，107发动机则配置的是普通空滤。全新的车架设计使摩托车零部件减少了50%，焊接点减少了22%。这一系列的改变使得继承者减轻了17公斤之多。
长春交警367万买10辆哈雷摩托你怎么看？
骑着价值36万元一辆的哈雷摩托车，奔驰在大街小巷查违章，确实财大气粗、霸气、豪横！也绝对的拉风，可能也会提升骑乘者的精气神。只能用一个字形容，“牛”！近日，有媒体报道称，长春交警支队于2018年购买了10两单价超过36万元的哈雷摩托车，和160辆单价14.5万元的比亚乔摩托车，总共花费近3000万元。
不少网友对此发表了自己的看法，有的认为，警用摩托车的主要功能是巡逻、执勤，普通摩托车完全可以胜任，没必要花大价钱去购置高档摩托。国家一直强调，公务用车要从俭，不搞铺张浪费，不讲排场，满足功能需求即可。2017年，中央办公厅、国务院办公厅印发的《党政机关公务用车管理办法》中，第七条规定：执法、执勤用车配备价格12万元以内；因工作需要可以配备价格18万元以内的车辆；确因情况特殊，可以适当配备价格25万元以内的其他小型客车、中型客车或价格45万元以内的大型客车。
尽管这些公务用车主要指的是轿车以及客车，并未提到摩托车，但是，从市场价格来看，普通的摩托车一般都比普通的轿车价格要便宜。12万元的轿车属于中低档，但12万元的摩托车基本已经属于中档甚至中高档范围，更何况是36万元的新款摩托车。有警界人士受访时表示：“如果仅是用于执法执勤的警用摩托车，一般来说，标准在12万元以内的摩托车就足够用了。
还应考虑这笔钱是否有必要花，相关信息是否公开透明”。我们在街上看到交警骑乘的摩托车，大多数价位在10万元以内，完成执法执勤人物完全没问题。所以，如果不是有特殊用途，购置36万多元一辆的摩托车，显然没有必要。这个价位已经超过了公务用普通轿车和中、小型客车的价位，是否符合国家公务用车的标准，有待考量。当然， 上档次的摩托车不仅仅出现在长春交警支队，个别地方的警用摩托车队伍中也充斥着高价位的摩托魁首。
不过，大多数地方的交警单位表示，一辆的摩托车36万多元，承受不起这样的价位。面对诸多网友的质疑，9月16日，长春公安交警支队的一位工作人员表示，接下来会就此召开发布会。也许，发布会上会解决网友们的一些质疑及疑惑。大家对此有什么看法呢？【谢谢朋友们耐心阅读，欢迎关注、评论等，发表看法，一起互动交流！】。
目前国产或合资的摩托车里面哪一款与哈雷最神似？
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，为你解答摩托车疑问，欢迎关注！哈雷有多款车型，如果题主是特地指明了883这款车，那么国内还真找不到很接近这款车的巡航车。宗申赛科龙的RA2可以看看，这款车最早时间会在今年的重庆摩博会上亮相，但是当时没有公布价格，直到前段时间宗申召开年会的时候，才正式发布价格——1.38万。
从正式发布的样车来看，这款车在配色上有了更多变化，总体上色调更加明快，适合年轻人的口味，另外排气管也由黑色高温漆喷涂改为不锈钢材质的金属原色，更符合美式巡航车的风格。从外观上看，与哈雷883的相似程度很高，坐垫，油箱，后挡泥都很相似，但是没有你要的V双发动机，他配置的是一颗单缸风冷发动机——宗申PR250发动机，排量为249.9cc，最大功率为14KW，最大扭矩为18NM。
上图为轻骑大韩出品的GV300S，很多人说这款车比较像哈雷883，但是骠骑府个人以为，这款车与哈雷的任何一款都不太像，但是他确实是V双的发动机，你可以关注下。另外龙嘉的V途250你也可以看看，我觉得有点883的影子，也是力帆的提供的V双发动机。如下图。龙嘉的V霸250也可以看看，不像883，但是与哈雷的肥霸很相似，如下图。
你再看看哈雷的Fat Bob肥霸。同一缸的双出上翘的短尾排，阶梯状坐垫，平直的手把，短尾设计，还真有几分相似之处，并且还采用了皮带传动和V缸发动机。好了，就到这里吧，最后再啰嗦两句，找不到与883完全相似的巡航车也不打紧，有个V缸发动机和皮带传动是最关键的，这是美式巡航车的精髓所在，也不容易改动，至于其他的外观覆盖件，可以慢慢正在网上淘，改改油箱，手把，排气之类的，很容易做到与883惟妙惟肖。
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