在F-2上已经开始用J/APG-2雷达替换原来的J/APG-1。这款雷达的孔径和J/APG-1基本一致，但器件已经全部换为GaN器件，但器件的平均功耗达6W，比上一代整整搞出1倍。这让F-2的探测距离提高了一百多公里，整体性能匹敌F/A-18战斗机的AN/APG-79，的确是非常了不起的成就。同时得益于高性能器件和后端处理技术，雷达的重量只有150公斤。
F-2使用的J/APG-2面向次世代空战的高功率雷达而在未来的F-3战斗机上，日本规划了一种新型高功率雷达，同样使用GaN器件。F-22的AN/APG-77雷达孔径接近1米，考虑到F-3的尺寸和F-22接近甚至更大，其实雷达罩里完全可以装下和AN/APG-77雷达孔径相近的雷达，但日本并没有选择做更大的雷达，他们的下一代雷达孔径只有74cm，这说明这么大的雷达性能完全可以满足需求。
目前该高功率雷达已经至少完成了500小时的测试。因此在雷达领域，日本在新器件工艺上受益良多，有一定的领先优势。日本规划的下一代战斗机和GaN高功率雷达当然，目前美国和中国的氮化镓工艺也已经趋于成熟，所以这一块日本维持的优势并不会持续太久。我国氮化镓早已经广泛渗透到了民用市场，有多家民用领域的半导体公司已经可以量产8英寸硅基氮化镓晶圆，氮化镓早已经用在了快充，照明，激光雷达，5G通信领域。
二战时的日本战列舰是否配备雷达？
首先我们确认一下二战的结束时间是在1945年，按照这个时间来锁定，日本二战时的战列舰是配备了雷达的。1942年日军偷袭了珍珠港，正是意气风发的时候，疯狂的日本到处用兵，在新加坡英军基地缴获了一件战利品，印有“YAGA”的字样，日军起初以为是什么了不得的杀伤性新武器，后来在多方探索后才发现这是一个日本工程师名字的简称，他就是八木秀次，那件战利品正是八木无线电定为仪，即雷达天线。
1925年八木秀次便申请了八木无线电系统的专利，专利期是十七年，但没有得到日本的重视，硬生生的被美、英等其他国家领先十多年。等日本醒觉时，已经落后许多，日本雷达水平发展起来时已经是二战的尾声了。战舰上使用的雷达主要分为对海、对空、侦测等类型，侦测目标是海上的敌军战舰、空中的敌军战机、海下的敌军潜艇。日军在1941~1944年才研发出首批的舰载雷达，最初的是22型对海搜索雷达、21型对空搜索雷达、13型对空搜索雷达、E27逆向雷达。
1、22型对海搜索雷达使用的是磁控管雷达，雷达波长10cm，属于短波雷达，功率2千瓦，可以探测35公里内的战列舰、20公里内的巡洋舰、17公里内的驱逐舰，探测误差为700米。2、21型对空搜索雷达：1943年左右才列装上舰，雷达波长1.5米，功率5千瓦，探测100公里内的战机群、70公里内的战斗机、20公里内的战列舰，误差有1、2公里。
3、13型对空搜索雷达，当时是以“新式”雷达来装备的，他的功率达到10千瓦，，可以探测100公里内的机群、50公里内的战斗机、30公里内的轰炸机，但误差比21型要大。4、E27逆向雷达，雷达信号接收机，可接受300公里外敌军战舰雷达发出的侦测电波，做出预警。其实还有像零号水下听音器这样的应对潜艇威胁的设备，但装备的时候已经是1944年，离日本无条件投降都没多久了，可谓是黄花菜已经凉了。
同时期的美军CXAM雷达、SK预警雷达的探测战机距离已经达到120公里~160公里，对战舰的探测距离达到48公里，而且可以通过显示器准确的定为侦测目标的方位、距离，装备数量上也远超日本战列舰。为什么一向喜欢偷学高新技术的日本对雷达那么不上心?当时日本到处侵略，战争不停的打，钱都用来装备军武了，科研自然就停了下来，尽管八木秀次已经有了一套理论，但没有经费继续研发，反而被英、美等其他国家拿去。
还有就是他们所谓的武士道精神，战斗对他们而言或许只是机械式的行为，他们认为雷达只不过是早一些发现敌人而已。再加上在某些战争中它们的狭隘的认为雷达被山、岛礁什么的挡一挡就不行了，有些花架子的意思。最后吃了亏时，便赶紧请八木秀次出山，研发了日本的舰载雷达出来，尽管是落后美英德，也在之后的几次海上战役中发挥了作用，之后一些型号的雷达还被用作日本渔民捕鱼。
世界战争史上有哪些丧心病狂的战术？
电视剧《特赦1959》中有个片段，是黄维被俘后转移的时候，在火车站被解放军伤残战士拦住了，不让他走，非要杀他。电视剧里的解释是，黄维在淮海战役中突围的时候，使用燃烧弹，而且拼死抵抗，对解放军造成了比较大的伤亡，战士们对他有怨气。其实这是对他的淡化处理，这个事情确实发生过，但黄维在突围的时候是使用了毒气弹，而不是燃烧弹。
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