这就从客观上为宋代的海外贸易创造了有利的国际环境。（3）从国内环境看。宋代是我国经济重心南移的重要时期。由于北方的战乱，人口流徙到南方，大量南徙的北方人带来了先进的农业生产技术，促进了江南地区的进一步发展。加上南方优越的发展农业生产的自然条件，以及南方人经济观念受传统束缚相对较轻，有利于南方经济的迅速发展，耕地面积扩大了，稻、麦、茶、桑、甘蔗的种植更为普遍，产量很高，并成为出口产品，推动了海外贸易的发展。
宋代的手工业部门如制瓷业、纺织业、矿冶业、金属制造业在前代的基础上均有所发展；活字印刷术使书籍大量出版成为可能。这些都为海外贸易提供了新货源。（4）从政府政策看。宋朝受辽、金的威胁逐渐退缩到东南一隅：政府军费和官俸开支浩大，每年还要负担沉重的“岁币”，不得不想方设法开辟新的财政来源，因而更加重视海外贸易。
不仅进一步完善了建于唐代的市舶机构，而且疏浚海港，增辟口岸，制定条例，积极鼓励外商来华贸易，还对市舶官员招徕蕃商的成绩予以奖惩。同时，积极支持华商出海贸易。北宋中朝以后，海外贸易的收入一直占宋朝全年收入的很大比重，对此宋高宗慨叹道：“市舶之利最厚，若措置合宜，所得动以百万计，岂不胜取之于民？联所以留意于此，庶几可以少宽民力耳。
”（5）从技术条件看。造船工艺和航海技术的进步，是宋代海外贸易的另一重要原因。宋代造船业的规模和制作技术，都比前代有明显的进步。东南沿海主要海港都有发达的造船业，所造海船载重量大、速度快、船身稳，能调节航向，船板厚，船舱密隔。载重量之大，抗风涛性能之佳，处于当时世界领先地位。航海技术的进步表现在海员能熟练运用信风规律出海或返航，通过天象来判断潮汛、风向和阴晴。
疍民的祖籍地在什么地方?他们讲什么方言？
“蛋民”题目已出错了，蛋只是福建、江西人的“陈”或田的发音，应该叫“陈家”。“陈家”亦有百家姓，主要人口分布在珠江水系的西江流域，解放前官府、民俗有四不准，不准购置田地、不准与陆居民通婚、不准上陆居住、不准读书考试（有说不准葬于岸上）。“陈家”在解放前是一个十分悲惨的群体，只能靠打渔、船运货物为生，西江的肇庆峡等常见这些纤天的身影，什么“纤夫的爱”的爱就是扯蛋。
解放后较少人称陈（蛋）家了，政府在广州、佛山、江门等地建了一批水上新村或叫谭民新村，真正是翻身做了主人，“陈家”人非常爱国，出了很多著名人士如霍英东等。“陈家”的四不准来历，史学家也未有说清楚，零三年，本人上江西庐山等地知道零星典故，“陈家四不准”是明初朱元璋的一道口谕，元未，农民起义军的重要分支陈支谅大军建立了小朝庭，自封为王，一直与朱元璋分庭抗礼，靠着强大的水军在以播阳湖为中心的长江流域与朱元璋恶斗十几年，后朱元璋坚壁清野，封锁湖岸，“陈家”军终于归顺投降。
郑和下西洋有很大的船队，在当时是最先进的吗？
明成祖朱棣时期，为了彰显国威，也为了促进经济、文化繁荣，朱棣先后派郑和七下西洋。在历史上，有四次详细记录。郑和下西洋的规模和人数，在中国古代都达到了顶峰，对当时和后世，都产生了积极深远地影响。 一、七下西洋的背景 燕王朱棣篡位之后，积极主动发展与域外国家的邦交，试图构建一个以中国为主导，有等级秩序的和谐理想世界。
另外，随着明朝经济的不断发展，手工业、造船技术也在不断提高，各国商贾之间交往甚密，一定程度上使得郑和下西洋成为了可能。 对于历史上流传的关于郑和下西洋的目的，有很多说法，例如说为了寻找建文帝，为了扬我国威，为了军事扩张等等。不管出于何种目的，皇帝能举全国之力来促成这件事，足见皇帝的决心，其目的肯定也不只在某个方面。
那么郑和的团队到底多大呢？可以说，郑和下西洋的场面已经远超我们的想象。 二、队伍庞大，规模空前 公元1405年至1433年间，郑和七下西洋。据《明史》记载，郑和下西洋时，一共打造了63艘航海船，最大的一艘航海船高61.6米，长151.18米，是当时世界上最大的航海船，为了启动这艘船，至少需要两百人同时发力。
每艘船可容纳上千人，算下来也有2万多人的队伍。而且一路跟随的还有200多只海船。郑和每下一次西洋，花费大约600万两白银。有史料记载，郑和下西洋是中国古代规模最大、船只最多、海员最多、时间最久的海上航行。 郑和七下西洋所走的路线都有不同，最远的时候一度到达了东非麻林迪和孟加拉等地。郑和下西洋虽然得到了国家的鼎力支持，但光鲜背后都会遇到重重困难，因为是远渡重洋，所以对航海技术的要求就非常高，对天文地理知识的掌握，包括语言沟通等等，这些在当时都是很难以想象的事情。
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