如何做鬼故事短视频？
感谢邀请回答，我是头条原创作者，刘哥自媒体，对于你的这个视频，我觉得是非常好用的，因为，形式太多了，我们可以采用图片加配音的形式来制作视频。视频最好是自己配音，或者是真人出镜，来做讲解这个是目前比较受平台欢迎的。我们只有做好这些。短视频就能拍好。目前这个在自媒体平台算是比较冷门的领域，我们的对手比较少，我们可以占用小领域的资源，也是一个很好的优势。
美国当然不能放出清晰的视频，因为放出来的视频越清晰，视频携带的信息就越多，就更容易让对手找到上面的漏洞，毕竟假的就是假的，不管怎么做都真不了，就像在叙利亚内战中活跃的“白头盔”一样，即使美国人将他们美化的差点拿了诺贝尔和平奖，但是最终还是在世人面前暴露出了其虚假的本质。所以6月13号发生在阿曼海域的油轮遇袭事件，本质上就是一个造假事件，因为从上图遇袭船只上的伤痕来看，这根本就不是油轮遭到水雷袭击之后留下的伤口。
其主要原因以下两点：1、油轮受打击的位置在水线以上。众所周知，水雷这个东西一般在作战的时候，都是隐藏在水面以下几米的深处，在遇到船只靠近或者碰触的时候，才会发生爆炸，从而伤害船只。所以一般情况下，凡是船只遇到水雷攻击之后，受创位置基本上都是在水线以下的部位，而在图中所展示的船只受创位置，却在水线以上，这个实在是让人费解。
不过以美国人的智商而言，也许他们会认为伊朗制造的水雷会跳也不一定。2、油轮遭遇水雷攻击的受创面很小。水雷是一种布设在水中的爆炸性武器，它的特点是破坏力大，雷体内装的炸药多，战斗威力大。一枚大型水雷即可炸沉一艘中型军舰或重创一艘大型战舰。所以在一般情况下，水雷的威力是非常大的，像油轮这种防护性能比较差的民用船只，在遇到水雷之后，只要一发就会面临沉没的危险，所以从上图遇袭油轮只有1~2米的受伤创口而言，伊朗的水雷威力实在是太小了。
事实上遭受水雷攻击的船只，其最终的结果一般是这样，见下图：在上世纪80年代爆发的两伊战争中，伊朗和伊拉克就曾在波斯湾里到处布设水雷，结果炸沉了十多艘大型油轮。因此拥有十分丰富的水雷战经验，所以此次遭到袭击的日本油轮，如果真的被水雷攻击的话，结果也将很难逃过沉没的命运，而绝非只是在油轮的船壁上炸上两个小洞了事。
我现在做影视剪辑合集不知道怎么做，哪位大神可以指点一下？
你好，我是全职自媒体人，很荣幸回答你的问题。以下观点和建议，供参考：影视剪辑合集的第一步是剪辑的影视作品要符合平台的原创要求。不然会被扣上滥用原创标签的帽子，容易限流，扣分，封号。常见的是扣40分。（已经好多粉丝放映这个情况啦，这里提醒下你）影视剪辑，平台认可的3种方式：盘点，混剪，解说。你的账号定位是哪种？账号定位好后，下步考虑做合集。
合集是指多种同一题材类型的作品放在一起的。简单举例：盘点型可以做穿帮镜头的合集，混剪型可以做漫威合集，解说型可以做鬼故事合集等等。如果你要问的合集具体操作步骤的话，可以在电脑端搜头条号，登陆后，在创作，发视频里面，就可以看到创建合集（如下图）。每次发视频时，把自己的视频作品，放到合集发就可以啦。希望以上能帮助到你，还有什么不懂的，可关注我（刘康自媒体）私信，主页每天都会分享这方面的专业知识，抖音（刘康自媒体）也会定期直播，解答所有问题，分享给大家怎么在今日头条上赚钱，大家一起学习进步！。
为什么工地“水鬼”上不来就割氧气罐，不能上面人拉上去吗？
我呢过去是职业，休闲潜水工作者，水下工作做了接近七年时间吧，虽然是轻潜大约工作深度30米吧。首先说一下，水下使用的呼吸气体，在30米左右，不是纯氧气，而是普通的压缩空气，纯氧气作为潜水使用不能超过8米，超过8米就会产生氧气中毒，人会死在水里。普通压缩空气对于普通人安全范围是30米，如果再往下，就有可能产生氮气麻醉，人会晕死水下。
潜水这个工作是有安全规范的，潜水工作者在水下上不来，上面的人能不能把他拉上去呢？首先要这么讲，要看多深的水，十米以内八米左右的范围，在没有发生气管缠绕，在没有异物阻碍的情况，可以把他拉上来，前提是能拉的上来，人一般没事，如果超过十米，人的血液中会溶解有氮气，快速从水中上升，溶解在血液中的氮气，会随着周围压力的减少，从血液中释放出来，导致血栓的产生，这是极其危险的情况。
一般从深水区上上浮，是一级一级的缓慢上浮，大约每隔十米左右，停留三到五分钟，自我减压，主要是缓慢的将血液中的氮气排出来，从20-30米水下，浮到水面，大约需要10-20分钟，这个也与人的体质有关系，潜水员自己有感觉，从水中上浮的时候，会有减压的感觉，我自己感觉身体在冒泡。如果一个没有受过专业训练的人盲目的，将水下潜水的人，生拉硬拽将他从深水区拖拽上来，潜水员轻则残废，重则死亡。
这个行业属于高风险工作，时刻要谨记安全条例。重潜，潜水员自己是浮不上来的，潜水装备很沉，都是用钢缆使用吊车或者梯子下去的，上浮的时候需要借助外力来解决。在深水区，就不能使用我们普通的压缩空气啦，我记得当年我的教练告诉我，重潜使用的是，氦气与氧气的按照一定比例混合的一种潜水用的混合气体，它在深水中不会产生氮麻醉。
潜水安全规范中，为了能够有效的避免事故的发生，一般要求下水的时候要携带，副气瓶，一个容量很小的小型压缩气瓶，它大约能够持续使用十多分钟的时间，在休闲潜水中，这个时间基本可以满足，上浮减压的时间。水下一般出现问题，供气的管子与礁石或者其他异物发生缠绕，或者地面上的空气压缩机出现故障，水下自救一般就是使用备用气瓶里面空气。
除非是没有办法，没有人愿意放弃，断管子，那是不得已的办法。安全措施做到位，也很少会发生意外，潜水工作，专业的要接受职业资格训练与考试，各种安全规范，是每一个潜水工作者必须要掌握的，生命只有一次，这个行业确实也是高风险行业，所以知道的人也寥寥无几。就像我们的维修行业，看着简单，一看就会，一学就废，我记得当年学习潜水的时候，鼻子出血，耳膜疼痛，适应水下的压力，平衡压力，各种水下通用的手语学习，水下安全规范学习，从最基础的安全理论到适应与学习装备，到下水，是非常系统的教程。
美国运尸司机脚踩尸体，画面残忍令人无法接受，卫生部：尊重死者！你如何评价？
美国现在的死亡病例已经接近6万，所以说美国处理尸体是一个很棘手的问题，根据美国观察网22号的消息，在美国费城一家法医办公楼后，发生了让人惊讶的一幕，一辆黑色的皮卡车运来一车尸体，这些尸体放在白色的裹尸袋中，然后上面仅仅盖了一层灰色的毯子，车辆停下来之后，司机和法医进行了简短的交流，然后跳上车。接下来这个司机在众目睽睽之下做了一个很夸张的举动，他当着现场法医和搬运工的面，直接踩到了尸体上，不得不说他的动作非常的熟练，而且也不是第1次这么做了。
现场的其他工作人员并没有感觉什么奇怪的，而且丝毫不在意司机侮辱尸体的举动，非常顺理成章的把尸体搬下车运走。这一幕被费城当地的媒体拍了下来，而且说这个现象让人感觉到毛骨悚然，这名司机的所有流程都不符合规范。第1个就是开着一辆皮卡运送尸体，这完全不是尊重死者的做法，关键是这个司机把五六个尸体堆在一起，严重的侵犯了死者的尊严。
在搬运尸体的时候，动作也非常让人惊讶，由于尸体太多，放在一起能理解，但是踩着尸体这个动作就让人无法理解了。可以说是对死者的一种侮辱，关键是当着医生的面，医生有没有制止，这意味着美国人在处理这个问题上显得有些麻木了。当然最后把一半公式也证实了，这些尸体的运送方式不符合正规的流程，医院使用的是未经批准的方式运送遗体，搬运遗体的流程也不是很标准，这些人有没有穿防护服，只戴着口罩和手套，很容易在搬运尸体的过程中染上病毒。
当地卫生部门表示这样运送遗体的方式是无法接受的，所以建议所有的人员要遵守当地的规定。 这个事情不得不说，美国的遗体运送工作已经非常忙碌，有人能够为那些死者家属处理遗体已经不错了，现在是特殊时期，火葬场和停尸房都已经满了，这些人只能放到三台冷冻车里。不得不说，这样的事情在美国频频发生，这些人显然已经出现了麻木的状况，对这种事情习以为常，只能说明美国的死亡率是非常高的，死亡的人数也很多。
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