虽然现在自动档的小轿车随处可见，可大巴车基本上都是手动档，最近有的城市中出现了自动档的公交车，可偏高的价格，很难让人短时间内愿意接受。大巴车不比小轿车，庞大的体积加大了车辆的重量，一辆客车自重和所载旅客加到一起有二十多吨。
农用汽车和汽车有什么区别？
农用汽车为低速载货汽车，普通汽车分为多类型在客货运车辆，且最高时速未做限制。农用汽车顾名思义是用做农业生产事业的车辆，车型分类是按照用途而不是户籍，这点需要说明并不具备歧视的味道；对于农用汽车需要与农业机械（俗称农机）区分，专用机械车辆多指拖拉机、收割机、播种机等特殊车型，驾驶这些车需要到农业局或农委下辖的农机驾驶证培训机构学习，这类车型不属于汽车不能使用汽车驾驶证。
除农机以外的农用汽车选择面已经非常窄了，量产车多为低速四轮及三轮汽车，车型以单排和双排货车为主；车型特点为与普通轻型载货汽车有部分重合，总质量需小于等于4.5吨、长度小于6米、宽度小于2米、高度小于2.5米，载货能力还是相当不错的；不过最高设计时速不得超过70km/h，这一极速决定了部分道路低速载货汽车不能驶入。
驾驶低速载货汽车需要持有C3驾驶证，C3证的准驾车型还包括低速三轮汽车；关于驾驶证分类值得关注的是三轮汽车，因为车型划分只定义为三轮汽车而没有强调载货，所以理论上只要有车企生产三轮载客汽车，持有C3证后并未车辆登记上牌投保则能正常驾驶，这是现阶段违法低速电动三轮的唯一出路，当然使用三轮汽车必须尊重交规。
普通汽车有客车和货车两大类，在每一类目中会按照尺寸和重量临界值区分为：微型、小型、轻型、中型、重型以及汽车列车等多种类型，最常见的家用车属于小微型载客汽车，车型特点如下。车身长度小于6米座位数≤9座总质量≤4.5吨持有C1或C2（自动挡）驾驶证才能驾驶满足这些条件的车辆俗称“小汽车”，是最适合家用的车型；轻小微型载货汽车同样要满足以上条件，这些车一般称之为“小卡车”，适合作为短途配送以及城市运输。
大于9座的中型客车俗称小巴，大型客车是常见的公交车以及旅游大巴；货车按照同样的增长顺序为中卡、重卡、牵引车等等，驾驶这些车辆需要的驾驶证可以参考以下图片。总结：农用汽车等于低速载货汽车，普通汽车多种多样且时速可以达到高标准；如果是对驾驶证存在疑惑的话则建议报考C1，因为C1准驾车型包括C2、C3、C4。
为什么大巴车一般都是手动挡？
虽然现在自动档的小轿车随处可见，可大巴车基本上都是手动档，最近有的城市中出现了自动档的公交车，可偏高的价格，很难让人短时间内愿意接受。大巴车不比小轿车，庞大的体积加大了车辆的重量，一辆客车自重和所载旅客加到一起有二十多吨。如今适配大车的自动档变速箱不多，即便有，起步时强大的扭矩力，也容易造成变速箱的损伤，减少其寿命。
而传统手动档变速箱，技术成熟，质量过硬，能准确地传输车辆所需的速度，起步更快，更省油。有时大巴车上坡，走泥路，过城市，手动档型车可以轻松应对各种不同的路状，而换成自动档应对这些，就有些力不从心。手动档型大巴车每个档位，对应相应的速度，虽然操作麻烦一点，但加速流畅,反应迅捷的特性，是它独有的优点。况且，能开大巴车的都是老司机，开手动挡车就是小儿科，根本没什么难度。
大巴车、公交车开起来的感受和一般小型车究竟有何不同？
这么说，，，，小车开4个小时腰酸背痛的！！为啥？？因为坐的低而且座椅也不会很舒服！！？你再去坐坐半挂的座位，，能舒服死你，而且，半挂司机哪个不是一开开十几个小时的。。。但不是开半挂不累，，也累，但没小车那么累。。一是座位高，二是座位舒服，，人的膝盖基本就是90开车了！！所以舒服！！我也亲身经历过，开拖车4个小时我是没觉得累，开自己的车，3个小时必须下来走动走动。
如果本人有一台五座小轿车，不跑滴滴，还能做点什么来赚外快？
如果不跑滴滴的话，我可以给你以下几点建议: 第一，运输。我刚刚接顺丰单的时候接到两单是运送货物的，一个是花，一个是驾校的文件资料。这两种货如果说用同城快递的话，估计也要一天，但是用滴滴顺风车的话，就只需要几个小时，而且能够保证送到。当然这个被后面出来的UU跑腿，美团跑腿等霸占了，现在这方面的业务完全可以交给他们做，如果你能够搭上这两个平台并且可以挑选跑腿任务的话还是可以顺带做一下（跑腿业务没做过所以不了解），但是最好不要全职去做，毕竟钱不多，烧油是会亏得。
.第二，婚庆公司。当然这个前提是你的车还不错，能够被婚庆公司看中，并且最好是能够在你闲暇的时间出车。如果有资源，可以挂靠在婚庆公司，让他们给你接业务。第三，车身广告。很多企业做大之后就开始卖广告，有车一族也是可以卖车身广告的，但是很多人还是不愿意，毕竟是自己的私家车，卖别人的广告还是很不舒服的。第四，跑业务，做兼职。
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