A朋友，曾经做过很多生意，卖酒，卖油，给医院开救护车，驾校当教练，后来开公交，大概开了有一年的时间又不干了。他曾经说，只有没有办法的人才去开公交，而他是有野心的人，所以公交不适合他，他总结了一下开公交的利弊。远看公交像天堂近看公交像银行走进公交像牢房不如回家放牛羊人人都说公交好傻冒都往公交跑公交挣钱公交花根本没钱寄回家老婆年轻找不上娶下老婆用不上生了娃娃管不上买了房子住不上青春撒在公路上满腔热血进了单位当了司机吃苦受罪急难险重必需到位十六小时终日疲惫稽查告状回回都对工资不高要交税从早到晚比牛累一日三餐时间不对一时一刻不敢离位公休一天要开会迎接检查让人崩溃天天学习不懂社会有点事故要辞退抛家舍业愧对长辈囊中羞涩见人惭愧福利发放从不到位青春年华如此狼狈。
开公交车怎么样？
我的观点，开公交车是个很正经并且很辛苦的职业，责任重大。以前很世俗的观点，当个司机或是公交司机，好像职业等级很低，都是完全体力活，或是文化程度比较低的人去做的。但现在不同了，公交车司机的社会地位，明显越来越高，人们的观念也改变了需多。而现在实际情况更加说明了这一点，社会招聘成熟的公交车司机，是很多公司招不到人，首先是每个城市对于公共交通的依赖越来越高，公交车开通的班次越来越多，这也是民生改善的迹象。
而要成为一名能合格上岗的公交车司机，还要通过严格的国家公安交通部门考试考核拿到相应驾驶资格。这个驾驶资格可不是我们手上的C1C2驾照这么简单。就我了解的身边的几位公交车司机朋友，他们都是经过了近5年，才能上岗。我目前所处城市是长沙，我问过一位公交车司机朋友，开了8年了，薪资加到了6000-8000元，在长沙，也算不错了，但确实是辛苦的。
开公交车工资咋样？
我就说说北京公交司机的工资吧！近几年每年年初都有工资调整，就说今年，根据线路里程的不同，城郊区域的不同，剔除（五险二金）实际平均每月税后工资六千块钱左右，还有个年终奖大约五千块钱左右。大概一年就是这些收入吧。 不过公交司机一般都比较辛苦，大家可能也都知道。但就从我了解的几个方面阐述一下吧！ 1.从时间方面说：公交司机工作时间是早出晚归，有发车早的线路三四点钟就得起，五点以前就得到车队了，收车晚的线路夜里一点左右才能下班。
离单位远的就要几个人合租了，尤其是女司机就更加辛苦了，有时候还得家人去接送。公交司机每天实际有效工时一般都在7—12小时左右（根据线路里程的不同，道路拥堵情况的不同，车辆故障情况）会不一样的。每个月还必须在业余时间参加企业的各种各样的培训。 2.从劳动强度方面说：公交司机不管在什么样的恶劣天气情况下必须按时到岗，他们的发车时间是按分钟计算的，按点发车，在时间上是有非常严格要求的。
必须提前到岗检查车辆机械.安全.电子设备情况完好和车辆的卫生情况。在行驶中处理各种突发的交通情况，乘客的安全情况，车辆的技术故障情况。下班后要关好车窗和锁好车门。 3：从精神压力方面说：公交司机是一个高危职业，要学会处理好顾客投诉和交通事故的能力，干过一段时间的司机或多或少都会有颈椎或腰椎的疾病。
最主要的是每年司机都有在工作中突发猝死的情况发生。 在解决好以上问题的基础上还要面对交通事故、机械故障、顾客投诉、车辆卫生等情况，这些都是和工资挂钩的。其实说起来公交司机的工资也不算少了。但是他们挣到的工资真的很辛苦，很不容易。也希望公交司机能够获得社会的更多尊重。
开公交这个职业怎么样？
远看公交像天堂近看公交像银行走进公交像牢房不如回家放牛羊人人都说公交好傻冒都往公交跑公交挣钱公交花根本没钱寄回家老婆年轻找不上娶下老婆用不上生了娃娃管不上买了房子住不上青春撒在公路上满腔热血进了单位当了司机吃苦受罪急难险重必需到位十六小时终日疲惫稽查告状回回都对工资不高还要交税从早到晚比牛还累一日三餐时间不对一时一刻不敢离位公休一天还要开会迎接检查让人崩溃天天学习不懂社会有点事故还要辞退抛家舍业愧对长辈囊中羞涩见人惭愧福利发放从不到位青春年华如此狼狈。
年轻人适合公交司机这个职业吗？
个人认为公交是个不错的企业，国企、当地政府给予补贴、没有同行业竞争、职工收入稳定、社会保险齐全等。当然，各地方公交企业各不相同，前期写过一篇关于公交的文章，有很多不同意我个人说法的意见，主要是各地公交享受的政策不同。我家乡是北京，我本人也是一名公交职工。就北京公交来说，待遇在全市国企当中处于一个中游水平，我常说干公交发不了财，但养家糊口没问题。
开公交工资高吗？请大家晒出自己工龄和工资？
北京公交司机月收入过万元，扣除五险一金之后，每月到手收入大约七八千元。北京公交司机属于特殊工种，男性满55周岁（本工种累计达到15年）、女满45周岁（本工种累计达到15年）既可办理退休手续。北京公交司机领取两份养老金，一份是基本养老金，一份是补充养老金（企业年金）。北京某男性55岁公交司机2018年退休的时候，每月拿养老金4500多元；企业年金每月2000元，可以连续拿50个月，其个人账户企业年金总额为100000元。
本人43岁，想考个公交车驾照去开公交前景如何？
我的坐标，一个三四线的小县城，有两个朋友就是开公交的，因为我们经常业余的时候在一起喝酒，所以我比较了解他们的想法及现状。A朋友，曾经做过很多生意，卖酒，卖油，给医院开救护车，驾校当教练，后来开公交，大概开了有一年的时间又不干了。他曾经说，只有没有办法的人才去开公交，而他还是有野心的人，所以公交不适合他，他总结了一下开公交的利弊。
1，上一天休息一天，每天早上5点起床洗刷完毕到单位，打着车稍微检查一下就开始一天的工作了，直到晚上7点左右，看似清闲实际没有一点空。2，工资稳定，没说传说中的五险一金，固定工资2000元（不休息的话工资加倍），节假日双倍，其他无。3，小城市人口不少，交通拥挤，行人不按交通规则出行，所以行车安全他还是很小心的。
B朋友，曾经也做过很多生意，他是一个比较抠门的人，做事唯有自己的利益为重，年龄50多岁，这个年龄除了保安以外，其他单位应该也不会要了，他选择了公交司机，对于他来说公交的利弊也总结了几点。1，稳定，可靠，如果暂时没什么生意，做公交司机还是比较划算的。2，闲杂事情少，他从不管除了开车以外的事情，起点出发终点到站发车，每天如此，懒得操心。
想转行去学习做公交车司机，薪水怎么样？前景如何？
你好，我来回答你的疑惑。首先问你有没有驾驶证，如果有B1那就属于增驾到A1，但是前提是你三年没有扣满过十二分的记录才能增驾。在就是年龄必须满22岁。如果没有驾驶证那就只能学习A3，学期半年，学费一万左右，看城市而定。拿到A3后要在普通客车线路上实习三到六个月，在后面就是要去你想开的那条线路去见习一个月。
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