朵拉的探险世界里，有着开阔视觉空间感的训练、提高口语表达的良方、加强逻辑数字感和肢体运动感的途径、提高音乐听觉的及交往的技巧等等，在童趣的、贴近孩子视觉的启蒙系统里，朵拉带来的不仅仅是狭义的知识面，更是广义的启蒙，让孩子全面地、由认知至身体智能开发的趣味系统。
如何评价动画片《爱探险的朵拉》？
《爱探险的朵拉》（Dora the Explorer），由美国尼克频道于1995年出品的动画片，是一部风靡全球的美式英语教学片，国内曾由东方卫视少儿频道热播，是专为学龄前儿童及妈妈们设计的中英双语节目。动画片通过朵拉每一次探险的故事，教会孩子在自学成才中有趣实用的英语单词和词组。这套节目创意独特、情节有趣、剧情紧凑、画面精美。
能够让家长与孩子一同学习成长。互动性很强，能在娱乐的同时让孩子得到进步。促进家长和孩子间的感情，让孩子在每一次跟随朵拉的探险中都能得到学习。影片中的主人朵拉，是一个可爱活泼、聪明勇敢，还精通两种语言的7岁拉丁小女孩。常常精灵活现地跳跃在观众的面前，脸上带着愉快的笑容，她将是带领孩子走进启蒙乐园的小导游，她总是背着那个百宝囊背包和猴子Boots（布茨）一起载歌载舞去经历许多有趣的事情。
此外公牛Benny，变色龙Isa，鸟Senor Tucan，松鼠Tico，捣蛋的狐狸 Swiper也会不时出现在她的身边。朵拉的探险世界里，有着开阔视觉空间感的训练、提高口语表达的良方、加强逻辑数字感和肢体运动感的途径、提高音乐听觉的及交往的技巧等等，在童趣的、贴近孩子视觉的启蒙系统里，朵拉带来的不仅仅是狭义的知识面，更是广义的启蒙，让孩子全面地、由认知至身体智能开发的趣味系统。
该部动画结合了孩子活泼好奇的的天性，特别在故事情节设计上很有带动感，让孩子在动画和优美的音乐旋律里认知世界，在早教学习英语方面也有很大帮助，而且每一次探险都会上演“套路”的重复上次想办法的节奏，让孩子在思考中重复记忆英语词句，所以个人建议，只要孩子喜欢，大人可以设置孩子观看屏幕时间，在监督孩子保持安全视觉距离下r让孩子愉快的观看。
《原神》你玩了多久，现在还玩吗？
《原神》这个游戏我玩了只有几天吧，人物有七八个，地图也没有探索完，现在已经不玩了，下面说说感想。到底是单机还是网游？恐怕很多玩家都有和我一样的问题，说它是单机游戏吧，人家可以组队过副本，说它是网游吧，大多数时候都是自己一个人刷刷刷，这个游戏可玩性在手游中已经算是很不错了，唯独互动这一点做的太差，情有可原吧，毕竟手机配置难以带动这么多人物同时出现在一个画面上，电脑也够呛。
氪金问题不大这方面做的还好吧，不氪金也是可以玩的，就是累一点，玩起来非常的肝，想要的人物得不到，只能不停的练自己手头有的人物，我本来是打算玩玩试试能玩的下去了再氪一点的，可玩了几天失去了兴致，就不打算花钱玩了，培养角色还是非常累的，装备要培养，等级要培养，星级也要培养，想想就觉得麻烦，愿意氪金的话，游戏过程会轻松不少。
仍然是一款不错的游戏《原神》的游戏画面在手游中算不错的了吧？虽说刚开始只有720P30祯，后来开了60祯，我也不知道开高分辨率了没有，我不玩的时候才刚开60祯没几天，画面表现着实不错，音乐也非常好听，操作手感也非常棒，但和电脑操作还是差一点，特别是弓箭方面，不好瞄准啊，打击感在手游中可以说非常不错了，哪怕是作为单机游戏来玩，世界观也非常宏大，如果不是复杂的培养系统的话，会是一款非常好玩的单机游戏。
我有1000块钱现金，想坐火车去西藏玩一个月够不够？怎么玩，求推荐？
首先请原谅。看到你这个问答题目，我真的是忍不住不厚道地笑了。尽管这样，我还是要一本正经地解答你这个问题。你说你有1000块钱，想坐火车去西藏玩。坐火车去西藏玩，这是我也喜欢的方法，实在是不错的玩法。还得玩一个月时间，钱够不够呢？这个问题，对大多数人来说是不够的，但对你来说够了，如果采用我给你出的主意还用不完呢。
怎么玩呢？推荐玩法如下：1、 准备工作在你家附近的粮油店去打半天工，然后让店主发给你一袋马上过期的面粉，回家后烙上三五十个烧饼备用，主要作为路上的干粮。在附近的废品收购站去找一个搪瓷碗，要敲着能响的那种，现在可不好找了。再找一根好看一点儿的打狗棒，防身必备之物。带上一床油光光的棉絮吧。西藏很凉，这个很有用。
2、 找一个规模小点儿的火车站，准备上火车行前一定要多看几遍一部老电影《铁道游击队》，学学那里面的人是怎么“扒火车，搞机枪”的。到了火车站后，找准一趟运煤去西藏的火车，趁人不备时，“嗖”地一下就窜上去。这个办法是最好的，一两天时间就到了，又快又不花钱，还不费你准备的饼子。但现在这个法子不一定会成功。3、做一回驴友背上你的棉絮，一手拿碗，一手拄着打狗棒，一边走一边欣赏高原风光，见人还不忘念叨念叨“行行好吧，行行好吧”。
千万不要用收款码，据说，个人收款码马上就会不好使了，除非你赶快去办个个体执照，用商户收款码。3、跟在这些人后面吧你只需要再捡一双拖鞋拿在手上，学着他们的样子，也能去到拉萨的。跟着他们，是很受人尊敬的，混得好，没准儿还会分享给你一些糌粑酥油茶之类的东西呢。这个办法有点儿慢，效率不高，还费膝盖，但很能健体，一趟西藏回来，你就成为猛男了。
4、这些精灵有玄机应该认识这些精灵吧，它们叫牦牛。在西藏地区，牦牛可是太常见了。你要是运气好，遇上大群大群的的牦牛时，你要毫不犹豫地“潜伏”进它们的队伍里去。混上过十天半月的，女主人发现了你。女主人正为家中那个大丫头成为剩女而发愁呢，看见了你，还不招你为上门女婿啊。幸福来得太突然。几个月后，你旅游完了西藏的各处景点后，就不再是一个人“衣锦还乡”，而是一家三口了，还会带着一大群牦牛。
要知道，一头牦牛要值好几万块钱呢。5、推给你一件神器这玩意儿没见过吧。这可是我投资千万，耗时九九81天，经过七七49难才研制成功的，在夕夕拼上都要卖9999呢。你不是有1000块钱吗，我给你打九折，你出999拿去好了，我给你留下一元。有了它，这个世界都是你的了，你还纠结什么呢？【青藏铁路介绍】胡拉八扯了这么多，说点儿正经的吧。
近年来，随着青藏铁路的修通，坐火车去西藏旅游，是广大旅游爱好者一个全新的旅游方式，非常有意思。我就来介绍一下青藏铁路的简单情况吧。青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海西宁市至西藏拉萨市的高原铁路，标准为国铁Ⅰ级铁路。青藏铁路是目前通往西藏拉萨的唯一一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。被称为是中国新世纪四大工程之一。
青藏铁路早在1958年就开工建设了，26年后的1984年才建成通车，但这并不是全线通车，而是从青海西宁市至格尔木市这一段，属于一期工程。格尔木至拉萨这一段为二期工程，2001年6月才开工，5年后的2001年建成通车。2006年7月1日是一个值得记住的日子，这一天，才是青藏路西宁到拉萨全线通车的日子，一个见证中华民族强大的日子。
青藏铁路线路全长1956千米，共设有85个车站。青藏铁路所使用的旅客列车是专用的高原供氧旅客列车，可以解决大部分旅客高原缺氧的问题。青藏铁路被列为名列西部大开发12项重点工程之首，是中外铁路史上“是有史以来最困难的铁路工程项目”、“是世界上最壮观的铁路之一”。西宁——拉萨客票价格硬座224元硬卧495元软卧781元。
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