货车到底好不好跑，关键就在于货源，而货车司机一般都是去哪里找活的呢？其实现在的货车司机找活的方法普遍就是以下几种：1、传统方式—趴活传统的货车司机一般都喜欢去物流园、工业区、建材市场等商品集聚地附近趴活，等着有运输需求的货主找上门来。
货车去哪里找活？
货车到底好不好跑，关键就在于货源，而货车司机一般都是去哪里找活的呢？其实现在的货车司机找活的方法普遍就是以下几种：1、传统方式—趴活传统的货车司机一般都喜欢去物流园、工业区、建材市场等商品集聚地附近趴活，等着有运输需求的货主找上门来。但这种趴活的方式比较低效，有时可能等上个大半天，也遇不到一个货主，往往时间就在等货中流失了。
2、分类信息网站有不少司机会去分类信息网站找货源，这种网站信息量大，所以货源相对也就多，常见的分类信息网站有58同城、赶集网、百姓网、企业黄页、物流第三方平台等，货主可以在平台上发布货源信息，司机可以浏览，有意向就可以直接联系。但随着越来越多网络安全的问题出现，这种信息网站上的信息资源也越来越杂乱，骗子通过发布假信息来获取货车司机的运费的事例屡见不鲜，所以想通过信息网站找货源，必须得学会分辨信息真假。
3、配货站通过配货站、货源信息部等配货中介来找活的司机也不少，通常司机需要向货运站中介上交一定的中介费，这也就导致司机的运输成本大大增加，利润也就可想而知了！4、货运APP货运APP是借助于成熟的互联网技术，整合货主与司机货物需求资源的货运平台，以专注“互联网 同城货运”的货拉拉APP为例，货拉拉致力于高效匹配车货资源，减少运力成本，提高物流效率。
有辆小货车做什么生意好？
只要不懒惰，干什么都有挣钱的和不挣钱的，这就叫有同行无同利。本人1997年来的石家庄，刚一开始在饭店打工，当时只是一个刚初中毕业的孩子，干了几年可以说是身无分文。直到结婚后前思后想这样也不是办法，就在工地和村庄路口卖水果，比上班挣得多。又和我能够吃苦耐劳的媳妇卖鞋袜等。干了几年买了房。然后改行跑电动三轮车拉货，因为一辆电动三轮车充满电只能跑七八十公里，我最多时买了四辆电动三轮车，我媳妇二人倒着开，这样比摆摊轻松一点。
发货用长途大货车找哪家平台好？
用大货车的话，我推荐是货拉拉。货拉拉的车型比较全，从5.2米到13米的车你都能找得到，老货主都知道车型全这一点其实非常重要，否则你一车能装了的东西要用两车拉，或者小车能装完的东西要用大车拉，这样都抬高了成本。再一个现在干啥事儿都讲求效率，货拉拉是我用过的这些APP里效率最高的一个，每次下了单司机师傅联系的都很快，毕竟货拉拉司机数量多，到去年年末，货拉拉已经有近53万的认证大货车司机，这么大一个群体给咱服务，才能保证高效。
自己跑货车有什么货源APP？求推荐？
这个要看你在哪个城市跑，像珠三角这边有，货车帮，运满满，省省回头车，58速运，货拉拉等等。 不知道你是买多大的车，如果你是大货车跑软件就只有货车帮和运满满还有点货源，不过适合长途的多点，短途很少运价也特别低。
省省回头车只适合短途周边市带货。如果同城跑小货车那就58速运和货拉拉，不过这两个软件跟滴滴没有多大区别，动不动封号，又是搞什么评分，又是上传车贴，反正挺麻烦，你要是不搞就扣钱，不管谁的错，都是司机的错，一切都是偏向客户。 最后建议你还是找固定的工厂或者物流公司合作。
开长途大货车的司机们月薪一两万，你觉得这个工资高吗？
谢邀！这个问题让酷妹儿来说就是付出和收入基本都是成正比的。月薪两万的不知道，和我们合作的大货车司机，月薪应该是一万左右。只所以说应该，是酷妹儿聊天时听说的，不确切。但是酷妹儿可以这么说，虽然这个师傅很满意，但他也确实累、辛苦。举例来说，我们往广州发一车货，他如果满车，他就会和他媳妇两个人，连夜赶，一星期走个来回，吃住基本在车上，偶尔住旅馆。
他的话就是：赶紧回来，多拉一趟多赚一趟的钱，多提成奖金。车是人家的，身体是自己的。如果车不满，他要到合作的配货站配货，多花时间不说，还赚的少了。大货车司机不像开小车，就说一个刹车距离，还有转弯，就让他们心总是提着，劳心劳力。再如果疲劳驾驶，是很容易出问题。一分付出一分收获，这些大货车司机挣的还真是辛苦钱。
如果驾驶证是C1的，帮忙厂里开车送货，大概有多少收入？
C1驾照开的都是4.2二以前的小货车，去年我朋友在长沙帮一个做厨具的老板送货，5500元一个月包吃两餐，包住的地方，就送送长沙周边，也不是很远，就是一个月假期少才两天，他家是浏阳的，而且还没取老婆，经常有跟他说媒，他又不方便回来，所以今年他在家里找了分工作，开叉车！其实在长沙开小货车5550包吃住已经不错了，而且不用装卸，在浏阳这边开小货车的话，除非是烟花厂，那个是拿年薪，45000-50000这样子，包吃住，不过需要起早贪黑！还要装卸。
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