中国目前投用的隧道中最长的是莞惠城际（东莞——惠州）铁路上的松山湖隧道，全长38813米，2017年底投用，是下穿城市的隧道，有几座车站设在隧道中，有点类似于地铁。而最长的山岭隧道是青藏铁路新关角隧道，全长32690米，新关角隧道是在青藏铁路西宁到格尔木段，也是关角段改线工程，过去青藏铁路过关角山是翻越山岭设置类似于盘山公路的展线，在山上开凿了一座4公里多长的关角隧道穿过，由于要翻越山岭，所以这一段行车速度较慢，行车时间也比较长。
世界上真的存在时空隧道吗？
想象是一件美好的事情。在想象中可以自我欣赏，自我陶醉，也可引经据典证明一番，总之心情是满足的，是愉悦的，不管别人怎么看。对与不对，成与不成，只能亿万年去证实。人说，人活在这个空间里，身上的骨与筋，皮和肉，头与腹，脑与脉，皆是宇宙之赐，父母所生，一切归入源。人的所思所想所梦所幻都出自思维神经和脑魂，也是宇宙物质的一部分。
我国最长的隧道和最短的隧道都是哪个？
中国目前投用的隧道中最长的是莞惠城际（东莞——惠州）铁路上的松山湖隧道，全长38813米，2017年底投用，是下穿城市的隧道，还有几座车站设在隧道中，有点类似于地铁。而最长的山岭隧道是青藏铁路新关角隧道，全长32690米，新关角隧道是在青藏铁路西宁到格尔木段，也是关角段改线工程，过去青藏铁路过关角山是翻越山岭设置类似于盘山公路的展线，在山上开凿了一座4公里多长的关角隧道穿过，由于要翻越山岭，所以这一段行车速度较慢，行车时间也比较长。
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