成都的经济比上海如何？
我们常做城市比较，前期，是做过成都与一些城市的比较...今天，头条邀请回答:成都比比上海，情况如何呢？恰巧，这个春节，成都有两个信息，与上海联系在了一起。春节大假，有个信息让蓉城媒体窃窃欣喜:成都，在春节，与北上广深渝一起，荣登全国十大空城之一！蓉城，荣登十大，值不值得荣耀？这让人十分纠结。困惑处主要在三个方面:一是沪上年轻精英，收入多少？蓉城的收入又是多少？有没有这种可能:沪上青年才俊，一年来，挣了钱，获了位，春节荣归故里。
而...蓉城青年也能如此荣耀乡里？...这是个大问题，它牵涉吸引人才和分享人口红利的大事，蓉城能欣喜而轻松面对吗？另一方面，蓉城空城，沪上亦空城，但外滩却有大量（外埠）人挤着人...成都有哪个地方，大量吸引着外地游客？同是出城与入城，数量与品质一样吗？第三，春节刚过，蓉城本地大V们纷纷发文，呼吁:要挣钱，快出川。
配合他们的消息是，成都，又成为劳务输出“火车大站”，进全国前三，这又能说明什么问题？...对应，上海站，有大量劳务输出吗？另一个蓉沪相联消息，来自成都都江堰:...春节期间，大众欢乐，休闲玩耍是一年之盼，唯有一个单位，与众不同，想利用春节档期，加快都江堰“金马河拦河坝”建设。上海来的建设者，春节没有回家、没有休息，加班加点的在工地上施工。
这个，值不值得（三不出工:太阳大、下雨、吃酒碗不上工！）都江堰思考学习？上海建工为什么如此积极努力？消息源说是为了赶“枯水”档期，但其中，有没有，在2021年世界大学生运动会中，帮都江堰争取项目垫定一个基础？...这个想法上海不会说，也不好说，都江堰该不该思考，该不该说？...成都（或都江堰）与上海的比较，重点还不是经济的规模体量。
成都在未来十年会超过上海吗？
这不是痴人说梦话吗？超越上海，这目标定的太低了，应该超越纽约才符合成都的气质。从很多产业来看，成都和上海的差距都很大，即使是餐饮业和旅游业，虽然总量大，但到人均还是被甩很远的距离。别说超越上海，即使能达到上海的某些水平也很流弊了。成都太缺乏自己的优势产业，得好好培养，要不断吸收资金、吸收技术用来改善和壮大；特别要学习上海最强的金融服务业；上海无需多言，大家都懂，常年位居中国城市榜首，靠的是什么？真的很值得成都学习！近年来成都发展也很迅速，但还是不够，壮大自己的优势、补足自己的劣势；说超越谁那是空话，踏踏实实发展才是王道！。
成都跟上海之间的差距在哪里？
很多人都把上海在国内城市中所具有的优势归结为所处地理位置的优势，先行崛起发达的优势，中央政府政策的优势等等，尤其是最后一条，即上海在中央政府眼中所处地位的优势，几乎是所有其他城市都眼红羡慕而求之不得的。但是他们却没有再进一步的深思一下，为什么上海在国家心目中的位置会如此之高，而为什么其他地方却没有如此的地位？难道是国家是中央政府有偏心吗？这种说法显然是无法说通的。
先举两个例子：一是在新中国成立初期、国家正处困难的时期，中央政府明确提出了“全国保上海”的政策口号，资源优先供应上海。但为什么要这样做？其实道理很简单，投入的目的是为了有产出，只有能得到最大收益回报的投入，才是效益、效率最高的投入。而在国家困难时期，手中的资源很有限，为了能得到最大的投入收益回报，以满足全国的需求，就只能把有限的资源优先投入到产出效率最高的地方去，而这个地方舍上海其谁？而实践也证明中央政府全力保上海的政策是非常英明的，因为中央政府也收到了丰厚的政策回报：上海上缴了中央政府几乎占了全国财政收入半数的利润，上海向全国提供了各种大量优质的工业消费品，上海向全国各地支援了大量的技术力量，等等。
再一是，上世纪八十年代，美国的麦道公司曾与中国的飞机制造业有过一段合作。而那个年代，国家为了应付可能到来的战争，把沿海地区的制造业技术力量大量的迁往内地，在内地建立起了众多的工业基地，而中国的飞机制造基地就设在了成都、西安、沈阳、南昌等地，上海虽也有飞机制造业，但已不是飞机制造的基地了。而美国的麦道公司在选择与中国合作的具体所在地时，没有考虑选择成都、西安、沈阳和南昌，而是毫不犹豫的选择了上海！为什么西方外国人也如此的看重上海？即使上海也有飞机制造的技术经验，但大量的技术实力已迁往了内地，而美国人却仍旧选择了上海？道理也很简单，因为合作就需要沟通，而沟通就需要有共同的语言。
在美国人的眼里，在中国的内地，唯有上海才最有现代文明的文化观念，才最容易与西方现代文明交流沟通、最容易接受西方现代文明的技术理念。而美国人的选择也没有错，几年的合作让中美双方都获得了丰厚的收获，美国人赢得了利润，而中国人通过上海不仅获得了一些先进的制造技术，更学得了现代管理的理念和具体知识。以上两个例子充分说明，上海在中国内地的城市群中不仅拥有强大的科技实力、制造业技术实力，更难能可贵的是，上海拥有独一无二的现代文明的城市文化！与内地其他地方都处于传统农耕文明文化笼罩影响之下不同的是，在中国，唯独上海拥有了现代化的工商业市场经济的文化。
成都10年超过上海那是天方夜谭，即使想20年内超过上海，也必须在成都的定位比京户加起来还要高的前提下。上海的成功是天时地利人和等多方面有利因素形成的，上海本身的经济定位就是国内最高，已经在几十年前就定位于国际经贸中心城市，而成都是在近几年才刚刚成为国家中心城市。城市定位决定着一座城市的发展上限。所以定位不同，就不可能实现越级的超越。
从经济来说，就讲三个指标。差距就显露无疑。上海GDP全国第1，人均GDP全国第9，人均收入全国第1；成都GDP全国第8，人均GDP全国第47，人均收入全国第41。这样的差距岂止是10年能够弥补的？何况如今两者经济体量差距巨大，即使上海GDP增速弱于成都，每年的经济增量也依然大于成都。说直观点就是成都看似经济发展更快，但事实上经济数据和上海的差距仍在逐年扩大。
那么差距越来越大的情况下谈何超越？再说说地利，上海所在的珠三角城市群，江河湖海兼备，不仅拥有两个世界最大海港，同时还拥有世界十大内河港口当中的三个，可以说海陆空枢纽都是世界顶级。长三角城市群：1个一线城市，5个新一线城市，10个二线城市，30余个全国百强县；成渝城市群：2个新一线城市，0个二线城市，2个三线城市，30余个国家级贫困县。
所以成都目前的核心价值更多在于虹吸省内的资源，而上海却有一众强市共振式发展，吸引的是全国顶尖人才。此外就是交通和旅游资源的差异。成都是西南最大的交通枢纽，但是高铁和动车组车次数量连上海的四分之一都不到，而省域范围的常规客流量更是连珠三角10%都不到。如此巨大的运力和客流差距，别说是10年，50年都未必能追上一半。
还有就是旅游资源。成渝城市群的旅游客流总量很大，但依然还是两个城市坐庄，而上海周边区域有十几个旅游名城，5A景点数量占全国四分之一还多，客流总量比成渝城市群高出近三倍。所以旅游业为当地带来的效应也是大区对城市的差别。还有民间经济实力对比，成都尽管商业繁荣、消费意识较强，但这并不意味着收入达到发达城市水平。
而上海偏偏代表着国内最高收入。此外，上海周边苏南浙北区域是我国民富程度最高的大区，人均GDP、人均收入、人均存款都是几倍于成渝地区，而这些区域的人们很大一部分比例会不定期去上海消费甚至置业，这种外围经济对于城市的推动力，相比于成都周边城市给成都带来推动力，完全不在一个量级。最后说下教育，上海14所211高校，成都8所。
上海高校人才留沪比例非常高，而成都高校人才留蓉比例远低于上海。而且同样以城市群来说，珠三角除了上海还有17所211，成渝城市群除了成都就只有2所。那么概念就很直观了，上海的发展有大区诸多强市的全面性来烘托，属于互进互利的共同发展。成都目前在四川却是一城独大，第二强市绵阳的GDP连成都零头的一半都不到，如此一味依靠资源聚集度高度聚合来打造一座城市，怎么去追逐抱团发展的长三角核心城市呢？再来一张首位度的图。
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