宁安高铁线路由南京南站至安庆站，全长257km，途径江苏省、安徽省两省六市，开工时间为2008年12月18日，全线正式通车时间为2015年12月06日。目前宁安高铁（南京南站-安庆站）已经开通，待合安九高铁（新合肥西站-新安庆西站-九江庐山站）已经（安庆站-新安庆西站联络线）建成通车，可满足题主需求。
庐铜铁路全线长约115公里，目前已完成铺轨72公里，即将出无为县进入铜陵县境内。庐江段路基、桥梁、涵洞等主体工程在2015年底已全面完成，44.3公里铺轨工程已于2016年4月全部结束，预计2016年年底通车。 庐江至铜陵铁路位于安徽省中南部，线路自既有合九线柯坦站引出，跨合界高速公路后，在高岗村设张旗杆站，尔后线路分别跨过舒庐干渠和合铜高速公路，设庐江南站，出站后向东北方向而行，依次跨越黄泥河、瓦洋河，在龙桥以南设龙桥站，经化工园以北，跨过黄屯河进入无为县境内，而后依次跨越杨塘河、郭公河，至田埠村设洪巷站，出站后线路经泉塘镇以北、跨永安河后在襄安镇北侧设襄安站，于姚沟镇东北侧设无为南站，在石板洲与合福客运专线共桥跨过长江至铜陵县境内，本线向西与合福客运专线分离，上跨规划的朱家咀至永丰公路，从合福客运专线南引桥182号和183号墩之间下穿后折向南，于拟建的高速公路和合福客运专线之间走行，至铜陵北站以东设上周村站，出站后下穿宁安客运专线、上跨321省道、于钟鸣站东咽喉引入车站，后利用既有芜铜铁路止于铜陵站。
什么时候南京到九江能开动车？
预计最快2019年底南京至九江能开通动车。目前宁安高铁（南京南站-安庆站）已经开通，待合安九高铁（新合肥西站-新安庆西站-九江庐山站）已经（安庆站-新安庆西站联络线）建成通车，可满足题主需求。宁安高铁线路由南京南站至安庆站，全长257km，途径江苏省、安徽省两省六市，开工时间为2008年12月18日，全线正式通车时间为2015年12月06日。
设计速度目标值250km/h，运营速度200km/h。设站：南京南站、江宁西站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖站（原址改扩建）、弋江站、繁昌西站、铜陵站、池州站、（安庆长江铁路大桥（长风桥））、安庆站（原址改扩建）安庆市内铁路联络线（新安庆西站-安庆站）段联络线28公里及相关铁路上下行联络线，设计运营时速200km/h。
合安九高铁由新合肥西站至九江庐山站，全长333km，途径安徽省、湖北省江西省三省四市，部分线路开工时间为2015年12月25号，预计通车时间为2019年11月，速度目标值350km/h,预计运营速度300km/h。设站：新合肥西站、合肥西站、肥西站、 舒城东站、庐江南站、桐城东站、新安庆西站（怀宁县茶岭镇）、潜山南站、太湖南站、宿松东站、黄梅南站、 孔垄北站、（鳊鱼洲长江大桥）、九江站、九江庐山站（原址改扩建）。
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