拟在马鞍山市境内新建车站3个,全线共设巢湖东站、含山站、马鞍山西站、马鞍山南站以及马鞍山东站5座车站。站台位置在郑蒲港新区据和县发改委消息,合巢马城际铁路工程国家规划建设的合沪二通道巢湖-含山-和县-马鞍山段,已分别被纳入《安徽省国民经济和社会发展“十三五”规划纲要》和《长三角城市群发展规划》,并明确在“十三五”期间开工建设。

安徽马鞍山和县有高铁吗?

目前马鞍山和县没有高铁站,但是合巢马城际铁路预计2019年开工建设,其中会在和县设站。巢马城际概况巢马城际铁路线路自在建的商合杭铁路巢湖东站引出,经马鞍山市含山县、郑蒲港新区,跨越长江至马鞍山南,全长约76公里,设计时速350公里。拟在马鞍山市境内新建车站3个,全线共设巢湖东站、含山站、马鞍山西站、马鞍山南站以及马鞍山东站5座车站。

站台位置在郑蒲港新区据和县发改委消息,合巢马城际铁路工程国家规划建设的合沪二通道巢湖-含山-和县-马鞍山段,已分别被纳入《安徽省 国民经济和社会发展“十三五”规划纲要 》和《长三角城市群发展规划》,并明确在“十三五”期间开工建设。经了解,目前该项目线路初步为东西走向,起于商合杭铁路巢湖东站,上跨合芜高速公路后在含山县城南侧沿巢马高速公路设含山站,出站后往东南方向上跨巢马高速公路、206省道至郑蒲港新区,在郑蒲港新区设郑蒲港站,出站后往东在马鞍山市长江大桥上游约2.2km处跨越长江。


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